奧迪

奧迪胎壓查看的方法是在車輛菜單欄里找到設(shè)置和服務(wù)選項，點擊設(shè)置，繼續(xù)點擊選中系統(tǒng)保養(yǎng)。做完以上操作后，就能找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)了，然后就可以查看胎壓。輪胎標準的胎壓為2.5左右，上下浮動0.2為正常區(qū)間。輪胎的胎壓值不能超過最高胎壓標準，也不能低于最低胎壓標準，因為汽車的品牌不同，汽車使用的輪胎型號也就不同，所以胎壓之間會有一些差別。胎壓過高的危害如下：1、輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；2、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下?。卉嚿淼恼饎幼兇?，間接會影響到其他零部件的壽命；3、會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；4、并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

奧迪混動車型需要充電的，因為是插電式混動車型：1、外觀部分，新車采用了奧迪最新的家族式前臉設(shè)計，標志性的六邊形大嘴格柵搭配全新的前包圍設(shè)計，使新車看起來更加大氣時尚。此外，新車的尾燈采用了貫穿式鍍鉻條設(shè)計，一改此前的中庸造型，運動感更強；2、奧迪Q555TFSIe、奧迪A6L55TFSIe和奧迪A755TFSIe均搭載2.0TFSI發(fā)動機和永磁同步電動機。鋰離子電池由104個電池單元組成，共分為8個模組塊，總?cè)萘亢屠峡預(yù)6L40e-tron一樣為14.1千瓦時。與動力系統(tǒng)搭配的是7速Stronic變速箱和quattroultra全時四驅(qū)系統(tǒng)，其中變速箱跟老款車型不同，四驅(qū)系統(tǒng)也是新增的亮點；3、官方消息顯示，每款車型將分別提供兩種版本可選，分為舒適型和運動型。在配置區(qū)別部分，運動型版本將增加S系列外觀，例如黑色外觀套件、紅色制動卡鉗等，運動型版本將配備運動懸架。

奧迪A6L的缺點：1、座椅硬又短長途不舒服夏天空調(diào)不夠冷，后視鏡加熱要氣候一定冷才能生效；2、中控臺儲物空間太少；3、中控屏幕不是觸摸屏，后期不能改裝；4、內(nèi)飾風格中庸，個性風格凸顯不夠，車也顯得窄；5、空間不是很好，后排坐三個人有點擠；6、隔音有點不夠封閉，呼呼聲挺大；7、油耗高，導航操作不方便。

奧迪apn設(shè)置的方法如下：1、首先點開手機里的設(shè)置，選擇無線和網(wǎng)絡(luò)，然后去設(shè)置移動網(wǎng)絡(luò)；2、接著點接入點名稱設(shè)置，此接入點名字就是apn的設(shè)置；3、此處有設(shè)置好的apn，如cmwap，cmnet就不需要設(shè)置了。如果沒有，需要手動去按meun鍵，另一種方法就是去重置為初始值；4、如果需要重建，摁meun鍵去尋找新建接入點名稱，輸入接入點名稱的參數(shù)。

奧迪廠家的位置：1、奧迪在全球共設(shè)立十處生產(chǎn)基地，其中的德國生產(chǎn)基地有兩家工廠分別位于英戈爾斯塔特和內(nèi)卡蘇姆，這兩家德國工廠是奧迪最為重要的核心工廠；2、隨著品牌的不斷發(fā)展，奧迪擴展了九處海外生產(chǎn)工廠，分別位于匈牙利、中國、比利時、巴西、俄羅斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙；3、所有工廠都秉承同樣的宗旨：不同地點，同一名稱，同一標準。但德國國內(nèi)的兩家工廠仍然肩負著制造奧迪生產(chǎn)標桿的作用。

奧迪電動車充電位置在主駕駛位上開的：1、充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費和服務(wù)費，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；2、使用公共充電樁時要看清楚是適用于大車還是小車，因為老標準的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然；3、充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險，充電完成后腰及時斷開充電樁，防止過充。

奧迪遠光燈調(diào)高低調(diào)節(jié)方法：1、汽車大燈高低和上下的調(diào)節(jié)：方向盤旁邊有燈光高度調(diào)節(jié)旋鈕即可解決大燈高度的調(diào)節(jié)需；2、汽車燈光高度，在出廠的時候都是調(diào)整好的。如果后期大燈維修過或者更換過，就很有可能會出現(xiàn)燈光高度不正確的情況了。過高，明明開的是近光燈以為開遠光燈，如果高度過低，晚上10米開外什么都看不見也是危險的；3、汽車燈光高度調(diào)節(jié)的準備工作為車子空載，車子里面不要坐人也不要放重的東西，不然車身下沉高度會有影響，調(diào)起來準確度就有問題了。

奧迪中國制造廠在長春的：1、奧迪汽車公司現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈爾施塔特。然而，歷史悠久而又歷經(jīng)多變的奧迪，它身的發(fā)展的確曾經(jīng)經(jīng)過了一條曲折輝煌的道路；2、奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。公司總部位于德國英戈爾施塔特；3、奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔；4、此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

發(fā)動機失火的原因如下：1、相關(guān)的汽缸對應(yīng)的點火線圈接觸不良或電阻過大，點火線圈損壞；2、相關(guān)汽缸的分缸線漏電、斷路，火花塞間隙過大、過小或者電極間有積碳；3、空氣流量，動力系統(tǒng)控制模塊探測到低于正?？諝饬髁康目諝饬髁浚∕AF）傳感器輸出導致混合氣過稀；4、進氣系統(tǒng)，漏入進氣系統(tǒng)的空氣繞過空氣流量傳感器，導致混合氣過稀狀況。應(yīng)檢查真空軟管是否斷開或損壞；5、曲軸箱通風閥安裝不當或有故障，或節(jié)氣門體、廢氣再循環(huán)閥和進氣歧管裝配面泄漏真空。

奧迪轉(zhuǎn)速表到頭了可能是車輛自檢或者是車輛電瓶虧電造成的，更換電瓶即可；再檢查儀表是否損壞，更換儀表即可。奧迪轉(zhuǎn)速表2200-2500轉(zhuǎn)正常。轉(zhuǎn)速表上7000轉(zhuǎn)表示危險轉(zhuǎn)速，不應(yīng)該超過。轉(zhuǎn)速表上還有故障燈的顯示。轉(zhuǎn)速表是以0-8顯示的乘以1000的系數(shù)即是轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表指針不動的原因如下：1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開所導致的轉(zhuǎn)速表指針不動；2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動所導致的轉(zhuǎn)速表指針不動；3、儀表盤內(nèi)有異物，導致指針無法轉(zhuǎn)動；4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線路出現(xiàn)問題，老化或者燒斷。

二手奧迪s5能賣40-60萬之間，參數(shù)：1、外觀：外觀時尚動感，車身線條流暢自然，運動氣息明顯，網(wǎng)友評價其就像是一輛雙門版奧迪A4L；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，配置豐富，但網(wǎng)友評價“感覺老氣沉悶，中控臺上密密麻麻的按鈕很凌亂，同時整體布局又是那么中規(guī)中矩”；車內(nèi)做工比較一般，網(wǎng)友稱“也只能說他還對得起他的這個價格了”；3、空間：整體空間表現(xiàn)一般，駕乘空間沒有明顯的壓抑感但是也不寬裕，座椅舒適度較好，網(wǎng)友稱“這套真皮包裹的純黑運動座椅不僅做工精良、視覺效果出眾，而且也比較專業(yè)，兩側(cè)的支撐非常到位，全電動調(diào)節(jié)，很不錯；

奧迪油電混合車蠻好的，配置：1、外觀方面，新車前臉采用炭黑多橫幅進氣格柵設(shè)計，車身側(cè)面輪轂內(nèi)部加裝了加大尺寸紅色剎車卡鉗，車尾為雙邊單出式排氣布局；2、內(nèi)飾方面，新車配備了S系列多功能方向盤，并搭載了液晶儀表液晶中控液晶空調(diào)調(diào)節(jié)三塊大屏，其整體設(shè)計與奧迪Q8較為相似；3、動力方面，兩款車型均搭載了3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機電動機所組成的混合動力系統(tǒng)，其中55車型最大功率可達280kW，峰值扭矩600N.m，60車型最大功率可達335kW，峰值扭矩700N.m，傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

2019款奧迪a8是沒有八個缸的，只有12個缸：1、奧迪A8一直都是行政車中的標桿車型，外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)部空間舒適寬裕，動力儲備充足，內(nèi)部豐富的人性化配置也是奧迪A8成為標桿車型的依賴；2、全時四驅(qū)的優(yōu)勢不僅僅表現(xiàn)在行駛于濕，滑路面和冰天雪地的路面，它都能將發(fā)動機的驅(qū)動力隨時自動分配到4個車輪上。新奧迪A8的內(nèi)部空間非常舒適，其座椅可滿足最苛刻的需求。它有多種豪華座椅可供選擇，如舒適型和跑車型；3、奧迪前排預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測全新奧迪A8W12前方的交通狀況并分多階段為駕駛者提供支持。剛健輕盈的車身設(shè)計不僅顯著降低了燃料消耗，還進一步提高了舒適度、性能和安全性。

奧迪a8尺寸是5267mm×1949mm×1460mm，奧迪A8汽車簡介：1、奧迪A8是奧迪車系中最高擋的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的；2、奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)；3、奧迪A8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5LV6FSI直噴發(fā)動機兩款車型；4、裝備3.0LV6TFSI機械增壓直噴發(fā)動機，配有兩種不同功率可選的7款車型，裝備V-8缸4.0LV8TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3LW12FSI發(fā)動機的兩款車型。

奧迪氣缸列1是面對發(fā)動機的右手邊。奧迪氣缸壓力是9-12bar。發(fā)動機氣缸壓力過高會導致發(fā)動機無力、怠速不穩(wěn)、還會導致排放超標和機油的過度消耗。氣缸壓力不足會導致車輛動力、功率下降；會導致發(fā)動機抖動。發(fā)動機氣缸壓力不足的原因如下：1、氣缸蓋與氣缸之間漏氣：腳踩轉(zhuǎn)動發(fā)動機，仔細察看氣缸蓋與氣缸的結(jié)合面有無油沫，若有油沫，說明氣缸蓋墊處漏氣，這時應(yīng)檢查氣缸蓋上的壓緊螺母是否擰緊；2、拆下氣缸蓋發(fā)現(xiàn)漏氣部位有嚴重黑色積炭時，應(yīng)檢查氣缸蓋是否有損傷或翹曲變形，并進行修磨；3、火花塞密封墊損壞或表面粘有雜質(zhì)，忘記安裝火花塞密封墊，均能使火花塞密封墊與氣缸蓋之間漏氣。

19奧迪a6新款價位需要40萬，配置：1、外觀方面奧迪A6L車身大氣磅礴，有著很強商務(wù)風格，非常的有氣勢，前臉六邊形的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個前臉，看起來霸氣十足，車頭下方兩個碩大的進氣口提升了整車的運動感，車身側(cè)面修長動感勻稱，尾部飽滿低垂，厚重感十足，整體非常的協(xié)調(diào)耐看；2、內(nèi)飾方面造型比較規(guī)整，以平直線條為主，各種不同材質(zhì)相互搭配營造出不錯的擋次感，中控搭載了上下兩塊觸控屏，支持多媒體控制以及手機互聯(lián)等功能，科技感比較突出；3、動力方面搭載了一臺2.0T發(fā)動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，匹配7，擋雙離合變速箱，百公里加速時間8.3秒，動力響應(yīng)靈敏，降擋果斷迅速，日常加速超車也是輕松自然，同時頓挫感抑制的很好。

發(fā)動機抖動的原因如下：1、發(fā)動機天冷啟動：潤滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動時得不到足夠潤滑才導致噠噠的響聲；2、機油狀況粘稠度過高：冬天氣溫低，機油濃度變稠，潤滑作用變差導致發(fā)動機摩擦，從而產(chǎn)生噪音；3、皮帶松緊度不夠：天氣寒冷，皮帶會比平時彈力更為緊繃，發(fā)動機皮帶松緊度不夠時，發(fā)動機會產(chǎn)生尖銳噪音，嚴重影響駕駛員的駕駛體驗；4、排氣管出現(xiàn)泄漏：當排氣管出現(xiàn)泄漏時，啟動發(fā)動機進排氣的時候，氣體會從泄漏處泄漏，從而產(chǎn)生振動，發(fā)出噪音；5、燃油質(zhì)量差：質(zhì)量差的燃油，發(fā)動機燃燒情況變差，從而使得發(fā)動機產(chǎn)生劇烈的震動，發(fā)出噪音；6、發(fā)動機機件老化：發(fā)動機下護板螺絲松動，發(fā)動機無法固定，在工作時候就會劇烈抖動，產(chǎn)生噪音。

奧迪a6輕混還是比較省油的：1、外觀上，同樣是在大眾的MLB平臺上開發(fā)，無論尺寸還是整體設(shè)計都和A6L保持一致，在下進氣口位置增加了一組LED日間行車燈，上下兩組共同亮視覺效果非常出眾，排氣管隱藏在保險杠內(nèi)側(cè)，與環(huán)保的主題相呼應(yīng)；2、內(nèi)飾上，仍然強調(diào)這著奧迪所追求的科技感和豪華氣質(zhì)，儀表盤不再是轉(zhuǎn)速顯示，而是換成功率輸出模式，奧迪還專為這款車開發(fā)了一款手機應(yīng)用很方便?？臻g上，還是很寬裕的，后備箱307L的總?cè)萘?，但?nèi)部高度不夠，更配備了兩組掛鉤，增加實用性；3、動力上，A6L的綜合扭矩與寶馬530Le完全一致。但A6L高達100kW的打點機在后期動力輸出上表現(xiàn)更持久，電機是德國大陸集團供應(yīng)的，同時原車配備兩組充電線，按下中控臺上的EV鍵后可切換純電、混合以及電力保持三種驅(qū)動模式。

奧迪混動版屬于新能源車，因為是插電式的：1、在ev車型的布局上，僅有的一款e-tron車型顯得曲高和寡，70-83萬的預(yù)售價注定了它的直接對手為特斯拉等電動豪車；而更加親民的q2le-tron已于2019上海車展首次曝光，有望拉低奧迪ev車型的門檻；2、而q4e-tron做為meb平臺的首發(fā)車型，或?qū)⒙鋺粲谏掀蟊姽S進行國產(chǎn)，有望成為走量車型；至于e-trongt車型，因采用了保時捷taycan相同的制造平臺，被坊間戲稱為“奧迪版taycan”，四門轎跑高性能電動系統(tǒng)的組合十分誘人；3、預(yù)計到2025年，新能源車型的在奧迪產(chǎn)品序列的銷量占比將達40%；在規(guī)劃的30款新能源車型中，ev車型達20款，混合動力車型僅占10款，意味著奧迪更傾向于轉(zhuǎn)型純電動化，并以全面的車型陣列努力擴大市場占有率。

備胎在后備箱揭開后備箱地毯會發(fā)現(xiàn)一個旋鈕，擰下來就行。更多相關(guān)資料如下：1.備胎，本意是指給汽車準備一個備用輪胎，一旦那個輪子爆胎或者出了問題，備用輪胎就方便及時地取而代之，汽車就不至于中途拋錨。2.一汽奧迪A4分三個排量進行銷售，分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為四款，有手動基本型、自動基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款，有舒適型、舒適運動型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款，并且加裝了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。