捷達(dá)

1、外觀設(shè)計和定位定價不同。外觀設(shè)計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀時尚，而捷達(dá)更加注重實用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計更為簡約和傳統(tǒng)。2、雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。3、”的相關(guān)介紹：寶來跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

1、您好，高爾夫7的發(fā)動機是跟新捷達(dá)一樣的，都是EA211機器。2、您好，高爾夫6L的版本和捷達(dá)6L的動力是一樣。而比捷達(dá)動力更強的是4T的，雖然都是有EA211，但4T的加了渦輪增壓裝置，功率和扭矩都增大了。3、兩者的發(fā)動機不同的，高六6的發(fā)動機是與老POLO是一樣的，而捷達(dá)的發(fā)動機與速騰6是一樣的.兩者差別還是很大的，高六的發(fā)動機要好一些.6的話，型號都是EA211。但新捷達(dá)要比高爾夫7的扭矩高5Nm。

1、會讓車輛性能，操控，油耗都有不小的影響。如果動力強而輪胎胎寬不夠，也容易導(dǎo)致輪胎的抓地力不夠。所以輪胎需要跟動力匹配，高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會非常漂亮，但是實用性會非常差，并不推薦安裝。2、中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。偏距 距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位于輪轂的背面，帶有負(fù)偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。3、可以裝到老捷達(dá)上。輪胎尺寸合適，可以換，不過年審的時候需要換回原來的輪胎尺寸。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。

大眾捷達(dá)前減震器拆裝步驟如下； 先把減震器最上端的螺絲帽卸下， 把減震器內(nèi)的減震彈簧抽出， 找一個12號的螺絲桿把它加長(足夠就減震器一樣長)，把方頭的一邊放進(jìn)減震器里頂?shù)阶畹投?。第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。大眾捷達(dá)減震器的安裝方法如下：1。先按對角線順序松開四個車輪的螺母(一般是四個減震器同時更換)，不要完全擰下。然后用升降機把車吊起來。

1、在捷達(dá)VS7和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。2、你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。3、寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

寶來好。動力：捷達(dá)發(fā)動機最大馬力90，寶來發(fā)動機最大馬力116，捷達(dá)發(fā)動機動力好。性價比：寶來性價比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

捷達(dá)有2個倒車燈，位置在后霧燈和剎車燈的下方，倒車燈顏色是白色，辨識度很高。汽車倒車燈安裝在車輛尾部，用于在倒車時照亮車后的路面，并警示后方的車輛和行人。大眾新捷達(dá)的倒車燈燈泡型號是w16w-T15，更換方法如下：打開后備箱，可以在尾燈背面位置看到一個蓋子，打開蓋子的左邊，用工具擰下尾燈的兩個螺絲。擰下兩個螺絲后，可以試著將整個尾燈取下。取下尾燈后，在底部可以鋪上一條毛巾，以免劃傷燈罩。

中國的捷達(dá)是拉皮特供車，而新速騰才算是根紅苗正的歐版Jetta，因此捷達(dá)不值得購買，將要上市的新速騰才值得購買。同級別同價位的車中，捷達(dá)的性價比是非常高的，十分值得購買。九款大眾捷達(dá)新車質(zhì)量不錯，車主整體評價很高，還是值得買的：1。捷達(dá)的外觀設(shè)計很吸引人，車身側(cè)面的線條設(shè)計也很流暢。我比較喜歡這個，就是它的車身外觀。從用戶本身的角度來說，如果買VS7，我強烈建議買頂配的，不為別的，就為了側(cè)氣簾也值了。捷達(dá)品牌定位為純低端品牌。一方面可以提高大眾品牌的整體地位，方便大眾進(jìn)入高端車市場。另一方面可以占據(jù)一部分低端車市場份額，避免自主品牌的擴張。

寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動機到底哪個好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動機。如果說誰的動力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對來說，捷達(dá)坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。

你好，不可以的，大小型號不一樣，所以不能更換。你好這個可以安裝到捷達(dá)車上，只需要重新接線就可以你好，不可以的，大小型號不一樣，所以不能更換。捷達(dá)是雙錠口的，邁騰的是非標(biāo)的，如果要裝也可以裝，不過可能沒有那么好看，找專業(yè)的汽車改裝倒模的話問題不大。能用！是個很復(fù)雜的過程。新捷達(dá)實現(xiàn)多功能方向盤，藍(lán)牙電話，導(dǎo)航都可以！加裝控制單元，然后改編碼。您好，不可以的，尺寸及線路很多捷達(dá)都沒有，改裝也不方便，建議不要改，祝您生活愉快

中國最早出廠捷達(dá)是1991年，1991年12月5日第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達(dá)A2的基礎(chǔ)上改觀和升級的版本。年9月，捷達(dá)汽車在德國沃爾夫斯堡工廠首度投產(chǎn)，車型根據(jù)投放市場的不同因地制宜。例如，全球銷售的大部分捷達(dá)汽車配備整體式頭燈，唯獨美國市場上，為適應(yīng)當(dāng)?shù)氐陌踩珮?biāo)準(zhǔn)特別采用分離式方燈。捷達(dá)A2可以說也是中國人最熟悉的一款捷達(dá)轎車，1991年捷達(dá)A2作為一汽與德國大眾集團(tuán)合作的結(jié)晶，在長春投產(chǎn)下線。很快這輛德國小車便風(fēng)靡全國。

1、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。2、款新捷達(dá)5L手舒 VS 16款新寶來6L手時，個人認(rèn)為還是新寶來6手時花園小區(qū)，車子定位，空間方面新寶來相對更有優(yōu)勢。3、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。

剎車異響原因可能是修理工把剎車片裝偏拆下時可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時你就得到拆下重新安裝；行駛一段時間后突然發(fā)響大部分由于踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上這樣的情況你可以到進(jìn)行清洗；由于廠家的問題如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致尤其是摩擦塊的寬度有些廠家之間的尺寸偏差可達(dá)到三毫米。這就導(dǎo)致剎車盤表面看起來光滑但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況你需要先盤如不光盤可以行駛一段時間等痕跡吻合后就不會發(fā)響了。

老捷達(dá)傳統(tǒng)的EA系列，4升自然吸氣發(fā)動機最好。EA113。通過查詢大眾集團(tuán)官方信息顯示，EA113發(fā)動機非常結(jié)，在日常使用中比較耐用，可以接受較高強度的使用環(huán)境，因此老捷達(dá)EA113款發(fā)動機最好。捷達(dá)，曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個車型，第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。動力好。07款捷達(dá)發(fā)動機的燃油經(jīng)濟(jì)性較好，動力好，噪音和振動表現(xiàn)也比較出色，適合日常城市駕駛。07款捷達(dá)是一款由大眾汽車公司生產(chǎn)的小型轎車，也是捷達(dá)品牌的一款車型。很好哦，設(shè)計好。12年捷達(dá)發(fā)動機造型設(shè)計更加時尚大氣。質(zhì)量好。12年捷達(dá)發(fā)動機發(fā)動機的功率和扭矩都有提升，缸體材料得到升級，從鑄鐵換成了鋁合金。

都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級車型，寶來屬于A級緊湊級車型。寶來級別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、不能。捷達(dá) 2013款 4L 手動時尚型 原裝輪胎規(guī)格：175/70R14寶來 2013款 4T 自動舒適型 原裝輪胎規(guī)格：205/55R16你好，解答的是175的胎寬，寶來的是205的胎寬。2、你好，不通用的，齒數(shù)不同。每款不一樣，3、您好，大眾寶來汽車的輪胎型號與大眾捷達(dá)汽車輪胎型號不一樣親，如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳。

1、省油 新捷達(dá)采用的是大眾最新的EA211發(fā)動機，寶來和速騰還使用的是上一代EA111發(fā)動機，同排量在油耗和動力上不如EA211 雖然速騰和寶來市場定位比捷達(dá)高，但是發(fā)動機依然采用老一代發(fā)動機，是個不小的遺憾。2、寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。3、你好朋友，捷達(dá)和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達(dá)更好一些。

大眾寶來自動的變速器是進(jìn)口的，手動的是國產(chǎn)的。大眾新寶來的自動變速箱是Tiptronic六檔手自一體的，新寶來4t車型搭載DSG雙離合變速箱。變速器的正確操作方法如下：稍加油門。你好一五款的，捷達(dá)自動擋六速變速箱和寶來一點六排量的疑似款六速變速箱是一樣的都是德國純進(jìn)口的。我的回答希望可以幫助到您，用車愉快。一汽大眾生產(chǎn)的是經(jīng)過改進(jìn)之后的2001款。車主您好，兩款變速器不一樣，2015款捷達(dá)采用的是6擋自動變速器，2014款保來采用六擋手自一體變速器，希望可以幫到您，祝您用車愉快

您好，高爾夫7的發(fā)動機是跟新捷達(dá)一樣的，都是EA211機器。都是大眾的EA211發(fā)動機，同時4TSI渦輪增壓技術(shù)，但是，這款發(fā)動機分為高功率和低功率的，你提到的捷達(dá)是低功率的版本發(fā)動機，而你提到的高爾夫是高功率版本的發(fā)動機。你好，不一樣，捷達(dá)和寶來的是EA111發(fā)動機，高爾夫為EA211發(fā)動機，帕薩特為EA888發(fā)動機，希望我的回答對你有所幫助！兩者的發(fā)動機不同的，高六6的發(fā)動機是與老POLO是一樣的，而捷達(dá)的發(fā)動機與速騰6是一樣的.兩者差別還是很大的，高六的發(fā)動機要好一些.6的話，型號都是EA211。但新捷達(dá)要比高爾夫7的扭矩高5Nm。

個人建議選擇本田鋒范。這款車采用了本田為新飛度車型開發(fā)的gsc全球小型車平臺，動力系統(tǒng)采用新升級的1.5升i-vtec版本的發(fā)動機能夠產(chǎn)生88kw的最大功率和145nm的最大扭矩，沿用了本田的獨門技術(shù)，采用vtec系統(tǒng)的發(fā)動機可以保證在中低速與高速不同的配氣相位及進(jìn)氣量的要求，使發(fā)動機無論在何速率運轉(zhuǎn)都達(dá)到動力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的優(yōu)化狀態(tài)。這款車整車故障率很低，日常只需要正常換油保養(yǎng)就可以了。