捷達(dá)

1、預(yù)計(jì)在7-9萬元之間。捷達(dá)作為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的常青車型，將于北京車展前推出新一代改款車型。新款捷不僅車身尺寸略有改變，而且外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了改款升級(jí)。2、萬元。一六年的捷達(dá)車跑了70000公里是屬于二手高消耗的車了，市場(chǎng)價(jià)能賣3萬元。捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌。3、年?duì)I轉(zhuǎn)非新款捷達(dá)，跑了8萬公里，該車子年限到2024年，車況還可以，手續(xù)齊全的話的話大體能夠值兩萬四五左右 具體需要看實(shí)際車況。4、元。17年新款捷達(dá)汽車的自動(dòng)擋跑七萬公里，二手的價(jià)格可以售賣到35000元。汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛。5、看車況，及沒有重大事故及泡水，能賣到8萬，車友最佳二手的大眾捷達(dá)2017款價(jià)格一般在8萬元左右，2015款的話一般是在6萬元左右。

后視鏡加熱一般在霧天、雨雪霜天氣用的。在駕駛員側(cè)的門上，左前方有個(gè)旋鈕，上面有幾個(gè)檔位，分別是L、0、R、和一個(gè)加熱符號(hào)。首先將車鑰匙插入鑰匙孔，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，否則無法啟動(dòng)后視鏡加熱。之后再駕駛室左側(cè)，圖示位置能找到后視鏡調(diào)節(jié)按鈕。后視鏡調(diào)節(jié)按鈕能調(diào)節(jié)左右后視鏡，以及后視鏡電加熱。在配置方面，新車配備了多功能方向盤，織物/皮革座椅，電動(dòng)天窗，加熱前排座椅，8英寸觸摸彩屏，藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)，電動(dòng)可調(diào)后視鏡，無鑰匙進(jìn)入/ 啟動(dòng)等。此外，這款時(shí)尚車型還增加了一個(gè)選裝包，該選裝包具有五種舒適性配置，包括單個(gè)CD、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的加熱后視鏡、副駕駛員一側(cè)遮陽板的化妝鏡、遙控鑰匙和行李箱燈。

還有可能是因?yàn)榻谔鞖鉀?，再加上如果燃燒室?nèi)部的混合氣霧化不良，可能會(huì)導(dǎo)致混合氣過稀，造成不易啟動(dòng)。建義根據(jù)以上情況去4s店進(jìn)行檢查。汽車加速無力的原因：積碳造成：汽車的氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等部位出現(xiàn)積碳在汽車怠速的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)?；鸬氖录?。加不起油的原因是：燃油系統(tǒng)堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計(jì)。點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓線?；鸹ㄈ⒌∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。捷達(dá)EPC燈亮加不上油，這是發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的，一般是由于節(jié)氣門或是線束故障導(dǎo)致的，出現(xiàn)這種問題一定要及時(shí)進(jìn)行維修。

1、W多。捷達(dá)（Jetta）是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。2、三萬。捷達(dá)是德國(guó)大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)的合資企業(yè)—一汽大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)于1979年在歐洲上市。截止到2022年，一輛09年的捷達(dá)伙伴車輛沒有大事故，可以賣三萬元。3、價(jià)格在3萬到5萬之間，具體的價(jià)格需要評(píng)估出來才可定奪確定價(jià)格。關(guān)于二手車交易的發(fā)票開具，根據(jù)《二手車流通管理辦法》第二十四條規(guī)定：經(jīng)銷二手車的企業(yè)在銷售、拍賣二手車時(shí)，按規(guī)定要向買方開具稅務(wù)機(jī)關(guān)監(jiān)制的統(tǒng)一發(fā)票。

解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2，對(duì)于3缸以下的車輛，當(dāng)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)時(shí)大多是正常的，3缸車本身就抖動(dòng)厲害。如果不是起步發(fā)抖的話，那就可能不單單是離合器的問題了。換離合器的時(shí)候，先落發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后把變速器拆下來，最后換離合器。二是建議您檢查一下油門拉線是否過松，可以將其拉線調(diào)緊一下。三是若您的車是5閥的捷達(dá)王車型，建議您檢查一下空氣流量計(jì)是否損壞。

針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。當(dāng)成為經(jīng)常性操作時(shí)就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的最好方法之一。首先你要查清楚你的燒機(jī)油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用PNF修復(fù)劑修復(fù)，之前有很多車友通過PNF修復(fù)劑修復(fù)成功過，你可以參考一下。盡量選擇品質(zhì)較好的汽油，勤檢查機(jī)油標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品的機(jī)油濾清器備件。捷達(dá)車輕微燒機(jī)油如何解決 燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。

1、整體而言，寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬，捷達(dá)則在99-149萬。2、當(dāng)然是寶來啊，雖然說用捷達(dá)的底子，但捷達(dá)也非常不錯(cuò)啊，畢竟生產(chǎn)了幾十年，技術(shù)成熟期到了，穩(wěn)定性，可靠性都比其他同價(jià)位車好！我力薦！新捷達(dá)和新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪個(gè)好 新捷達(dá)的好一些，211鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。3、如果說誰的動(dòng)力更好，那無疑是捷達(dá)。捷達(dá)的整備質(zhì)量是1140kg，寶來是1270kg。捷達(dá)比寶來輕100多斤。相對(duì)來說，捷達(dá)坐兩個(gè)成年人跟寶來的空車差不多重，所以動(dòng)力比寶來好。

1、懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現(xiàn)一定要盡快解決，最好是在日常保養(yǎng)中加強(qiáng)檢查，杜絕異響發(fā)生。2、如果您的車長(zhǎng)時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。如果這種聲音一直響個(gè)不停，就有可能是氣門間隙過大或者凸輪軸處漏油，需要調(diào)整氣門間隙或者更換相關(guān)油封。3、解決辦法：更換新的球頭或支撐墊 制動(dòng)系統(tǒng)異響 可能原因：A、剎車片、剎車鉗或支架松曠；B、剎車片或剎車盤故障；解決辦法：檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否松動(dòng)，剎車片與剎車盤是否有異常磨損。4、可能是因?yàn)檐囕v的前輪的壓力軸承出現(xiàn)故障導(dǎo)致的異響，建議去汽車維修店或者4s店檢查下。底盤的異響有很多種的：等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。5、如果響聲比較大還不均勻，那就需要好好檢查一下了，必要時(shí)送去維修或者更換。

1、年的車，如果車輛日常保養(yǎng)比較及時(shí)，并且沒有出現(xiàn)過水淹或者大的事故，一般來講可以賣到1萬元左右，需要參考車輛的實(shí)際狀況。2、截至2020年，市場(chǎng)上已經(jīng)沒有全新的11年款捷達(dá)的售賣了，只剩下二手車市場(chǎng)中的11年款捷達(dá)，二手車市場(chǎng)中11年款捷達(dá)的價(jià)格在2萬5000元-30000元之間。3、年的捷達(dá)前衛(wèi)目前在二手車市場(chǎng)的價(jià)格在7萬-1萬之間。4、只剩下二手車市場(chǎng)中的11年款捷達(dá)，二1653手車市場(chǎng)中11年款捷達(dá)的價(jià)格在2萬5000元-30000元之間。11年款捷達(dá)二手車的價(jià)格受到車型換代因素、使用成本因素以及車輛狀況因素二有所區(qū)別。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)不嚴(yán)，氣門油封漏氣導(dǎo)致氣缸壓力不足產(chǎn)生的缺缸。噴油器磨損 噴油器磨損導(dǎo)致的燃油霧化不良，增加或減燃油量，甚至不噴燃油而導(dǎo)致的缺缸。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)及以上的氣缸沒有正常工作。通常表現(xiàn)為：發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作異?；騽?dòng)力不足，高、中、低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作都不均勻并有節(jié)奏的振抖，消聲器排黑煙并放炮。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一般是由于點(diǎn)火或者噴油不對(duì)導(dǎo)致的！這個(gè)建議您上修理廠清洗一下，噴油器檢查一下火花塞有沒有問題，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力進(jìn)行一個(gè)全面的測(cè)試。

大眾捷達(dá)1．5L自動(dòng)豪華型實(shí)測(cè)百公里油耗6．8L。以經(jīng)濟(jì)的方式駕駛汽車可以減少高達(dá)25％的油耗。燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境污染和發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)和輪胎磨損率主要取決于以下三個(gè)因素：駕駛風(fēng)格。車輛使用條件（氣候、路況等）和車輛技術(shù)狀態(tài)。捷達(dá)前衛(wèi)的油耗稍高于捷達(dá)春天和捷達(dá)伙伴，主要原因是采用了195cm輪胎，較大的輪胎提供了更充分的抓地力和剎車性能，因此，它的油耗在8-9升每百公里。年的捷達(dá)前衛(wèi)，十一萬公里，百公里5 捷達(dá)還是挺省油的，這是看個(gè)人開車習(xí)慣，我平時(shí)都是開二級(jí)路，3-4毛一公里。女生買polo，男生買捷達(dá)。

顛簸路面行駛時(shí)，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)隨著懸掛高度的變化而左右晃動(dòng)，也就是說減震器緩沖路面時(shí)的幅度傳遞給方向盤，方向盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是緊密相連的，懸掛左右晃動(dòng)就直接反映在方向盤上，屬正常現(xiàn)象。方向盤不自動(dòng)回正 汽車方向盤不能自動(dòng)回正的原因有很多，包括汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞、前束值不對(duì)、擺膠損壞等，以下具體分析。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞后，汽車就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難或者方向不能自動(dòng)回正等癥狀。如果沒有零件損壞那就是方向機(jī)間隙過大，方向盤不正是可以利用調(diào)整前束來修正方向盤的，如果方向機(jī)問題也可以更換。方向自動(dòng)回正速度慢，先檢查該車是液壓機(jī)械助力然后看是否缺液壓油進(jìn)行定性處理。一般的道路，出于排水等考慮，基本上都是中間高兩邊低的，車子在右邊行駛，自然會(huì)有向右跑偏的傾向，路面傾斜越大，這種傾向越明顯，到一定程度，就需要用力握住方向盤來保持方向了。

1、收購(gòu)價(jià)大約在1萬5左右，自己賣的話賣好了能賣個(gè)2萬多。2、年的捷達(dá)前衛(wèi)如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在四萬五左右，具體看實(shí)際車況。3、捷達(dá)前衛(wèi)，行駛11萬多公里，5年車了，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在4萬左右，具體看實(shí)際車況。

1、大眾新捷達(dá)有安全座椅接口的，圖片如下，采用的是ISOFIX接口安裝方式，購(gòu)買安全座椅時(shí)，要選購(gòu)相應(yīng)接口匹配的兒童安全座椅，最好采用固定點(diǎn)進(jìn)行安裝固定，不建議采用安全帶進(jìn)行固定。2、大眾新捷達(dá)安全座椅安裝步驟如下；第一步，查看汽車上是否ISO FIX的接口裸露在外面，如果沒有直接裸露的，那么用手從汽車座椅靠背和底座縫隙中找一下兩個(gè)ISO FIX的接口位置，然后把引導(dǎo)槽插入即可。3、至于高速超車乏力，這是4L所難以避免的問題。K2濾震比較生硬，而新捷達(dá)則有越級(jí)表現(xiàn)，走爛路和高速穩(wěn)定性都遠(yuǎn)好于K2。噪音方面，新捷達(dá)整體好于K2。新捷達(dá)4L沒有自動(dòng)擋，兩者手動(dòng)擋油耗基本相當(dāng)。4、但捷達(dá)是一汽大眾自己弄出來的，貼個(gè)大眾標(biāo)的中國(guó)特供車，國(guó)際上的現(xiàn)款捷達(dá)在中國(guó)叫速騰。而k2是正式的全球化車型，因此品質(zhì)上會(huì)好一些。5、起亞K2后座可以按照以下步驟安裝座墊。第一步、取出后排汽車坐墊并套入新的坐墊。第二步、安裝卡盤。第三步、用手扶起后排長(zhǎng)座椅。第四步、套入長(zhǎng)排汽車坐墊。第五步、安裝卡扣卡好松緊帶。第七步、調(diào)整好坐墊位置。

至2020年7月，價(jià)格為2000元左右。3M貼膜屬于中高端車膜，不同地區(qū)的價(jià)格存在一定的差異，一般來說，車窗貼膜價(jià)格在2000元左右，如果是全車貼膜，價(jià)格在3000-10000元不等，具體要看車型和產(chǎn)品型號(hào)。M車膜價(jià)格要看汽車貼膜的位置，分左、右側(cè)，前檔、后檔，車頂窗，等，1800-5000不等。幾百到幾千不等，3M汽車膜價(jià)格還要看汽車貼膜的位置，分左、右側(cè)，前檔，后檔，車頂窗等，不同區(qū)域價(jià)格也不一樣的。3M貼膜是一個(gè)美國(guó)品牌。s店的全車貼膜從幾百塊到上千塊，還有一兩萬的都有。汽車貼膜的手工費(fèi)一般在200-400元之間，這個(gè)要根據(jù)自己所在城市的行情所決定。其實(shí)4s店的貼膜，很多都以贈(zèng)送的形式送出。買新車時(shí)，很多人會(huì)選擇4S店贈(zèng)的車膜。

1、您好，車型都一樣的，可以裝，就是麻煩，行車電腦還有線束都得換！2、第二，國(guó)內(nèi)的路況真的是“瞬息萬變”，如果一個(gè)沒注意，車的底盤與大石頭塊“親密接觸”，嚴(yán)重的話發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼或者三元催化器都會(huì)破裂損壞，這幾個(gè)零件更換的價(jià)格可不是小數(shù)，而且保險(xiǎn)公司還可能不會(huì)進(jìn)行賠償。3、如果要提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，把4排量改成6排量的可能性蠻小，除非你想換掉發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，那代價(jià)不是三兩個(gè)錢能搞定的，而且還涉及到別地方的問題。4、可以 但你要放棄環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)就是說改了以后有可能驗(yàn)車不過不同排放標(biāo)準(zhǔn)的車型驗(yàn)車時(shí)用...因?yàn)榻葸_(dá)上什么都沒有你要改的不光是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)而是整個(gè)系統(tǒng)和整個(gè)車。而且發(fā)動(dòng)機(jī)也不是隨便可以改裝的。

1、捷達(dá)6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211，該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是6升，最大功率是81千瓦，最大馬力是110匹，最大扭矩是155牛米。2、年捷達(dá)6排量最大馬力為95PS，最大功率為70KW，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩140Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500rpm。3、型號(hào)：大眾的EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量相對(duì)還可以。捷達(dá)2010款是一臺(tái)型號(hào)為BJT的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大馬力為95Ps，整體的提速效果還算不錯(cuò)。4、老捷達(dá)搭載的是一臺(tái)型號(hào)為BJT的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有70kw的最大功率和140Nm的峰值扭矩，最大馬力為95Ps。

1、捷達(dá)后輪軸橡膠套破損會(huì)導(dǎo)致橡膠套無法起到減震的作用，使底盤震動(dòng)，發(fā)出異響。如果振動(dòng)嚴(yán)重，會(huì)影響行駛的穩(wěn)定性和汽車的舒適性。2、汽車后橋壞了的影響如下：汽車后橋在使用過程中，盡管人們遵循使用技術(shù)條件的規(guī)定正確地使用，定期地進(jìn)行技術(shù)維護(hù)，但汽車后橋的正常配合特性仍不可避免地會(huì)遭到破壞。3、汽車后輪軸的形狀、尺寸和表面質(zhì)量發(fā)生改變，最終汽車后輪軸失去工作能力。一些汽車后橋在長(zhǎng)期使用過程中，其表面多次發(fā)生彈塑性變形。

產(chǎn)品力捷達(dá)的產(chǎn)品早已更不上國(guó)產(chǎn)汽車更新?lián)Q代的速度，產(chǎn)品力現(xiàn)在是后勁不足，再加上宣傳的乏力，自然銷量會(huì)越來越萎靡不振。品牌影響力弱。獨(dú)立后的捷達(dá)已經(jīng)失去了大眾品牌的光環(huán)，會(huì)大大降低消費(fèi)者的購(gòu)買欲。畢竟對(duì)于很多國(guó)內(nèi)用戶來說，買車是為了面子，而消費(fèi)者本來就因?yàn)轭A(yù)算不足需要靠大品牌撐場(chǎng)。然而，捷達(dá)的全新標(biāo)志并不知名。這就是捷達(dá)的影響力。它已經(jīng)在市場(chǎng)上銷售了很長(zhǎng)時(shí)間，有很大的市場(chǎng)占有率，并因其耐用性而享有良好的聲譽(yù)。桑塔納和捷達(dá)是姊妹車型，只是在外觀上區(qū)分開來，略有變化。南方的桑塔納和北方的捷達(dá)都比較大。當(dāng)然，若以成交均價(jià)論，捷達(dá)是成功的，但是一汽-大眾獨(dú)立捷達(dá)的初衷不是為了均價(jià)，不是為了品牌調(diào)性，定位于“經(jīng)濟(jì)性”大眾的捷達(dá)就是要和自主品牌搶市場(chǎng)，奪銷量。從這個(gè)角度來看，捷達(dá)無疑是失敗了。捷達(dá)銷量不好，可能和大眾車標(biāo)的缺失，價(jià)格沒有降到消費(fèi)者預(yù)期有很大關(guān)系。就是硬道理。

新款大眾捷達(dá)4L采用6AT變速箱，沒有像DSG變速箱那樣的保護(hù)程序，起步時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制太多。2000rpm是合適的起動(dòng)速度。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備不是很充裕，前輪幾乎不打滑，整體的動(dòng)量非常穩(wěn)定。捷達(dá)4發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。它采用了現(xiàn)代化的技術(shù)，配備了渦輪增壓器和直噴系統(tǒng)，能夠輸出高達(dá)150馬力的動(dòng)力，這在同級(jí)別車型中是非常優(yōu)秀的。新捷達(dá)4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比比較高，但是這款4的排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較差。如果準(zhǔn)背家用建議選擇6升的排量發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更好一些。 質(zhì)量可以，4的動(dòng)力一般，要我會(huì)選擇6的。