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捷達(dá)

  • 新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換視頻,新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換圖解

    • 1 回答
    • 2024-07-16
    • 太陽真大
    新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換視頻,新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換圖解新款捷達(dá)剎車燈泡的替換方式如下:1、開啟行李廂蓋,拆除燈側(cè)的行李廂內(nèi)飾板以及密封膠;2、卸除尾燈總成的螺絲后,取下尾燈;3、把適宜的備用燈泡裝進(jìn)燈座。將燈座裝回?zé)魵?。順時(shí)針轉(zhuǎn)動燈座,把它固定;4、將燈總成安裝回車輛上并擰緊 3 顆螺母。以上就是對于《新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換視頻,新款捷達(dá)剎車燈泡怎么換圖解》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 老款捷達(dá)尾燈怎么拆視頻,老款捷達(dá)尾燈怎么拆下來

    • 1 回答
    • 2024-07-16
    • ld23898712
    老款捷達(dá)尾燈怎么拆視頻,老款捷達(dá)尾燈怎么拆下來老款捷達(dá)尾燈的拆解流程如下:1、開啟行李廂蓋,拆除燈側(cè)的行李廂內(nèi)飾板以及密封膠;2、拆掉尾燈總成的螺絲后,取下尾燈;3、把合適的備用燈泡置入燈座。將燈座裝回?zé)魵?。順時(shí)針轉(zhuǎn)動燈座,使之固定;4、把燈總成裝回車輛上并擰緊 3 顆螺母。以上就是對于《老款捷達(dá)尾燈怎么拆視頻,老款捷達(dá)尾燈怎么拆下來》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸,捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸視頻

    • 1 回答
    • 2024-07-16
    • 萬靈珠
    捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸,捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸視頻捷達(dá)汽車尾燈的拆解方式如下:1、開啟后備箱,運(yùn)用十字螺絲刀或套筒卸下螺栓。把車燈總成自后立柱中拉出;2、沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動插座并予以拆除;拆下陳舊燈泡,插進(jìn)新燈泡;3、將車燈總成滑入車身上的導(dǎo)槽;4、使插腳與車身墊圈對準(zhǔn),而后將其推進(jìn)直至它們完全契合。以上就是對于《捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸,捷達(dá)汽車尾燈怎么拆卸視頻》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪,捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪個(gè)位置

    • 1 回答
    • 2024-07-16
    • ytuTLyuipotyj
    捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪,捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪個(gè)位置捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈的保險(xiǎn)絲處在儀表臺下方蓋板內(nèi)的保險(xiǎn)盒之中。您能夠借助保險(xiǎn)絲手冊查找轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲的所在位置。在保險(xiǎn)盒蓋板上面會標(biāo)明轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲的標(biāo)號以及位置。當(dāng)更換新的保險(xiǎn)絲時(shí),務(wù)必要確保車輛處于熄火狀態(tài)。 以上就是對于《捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪,捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲在哪個(gè)位置》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5是合資車嗎質(zhì)量怎么樣,捷達(dá)vs5十大忠告

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 聯(lián)想華碩
    捷達(dá)vs5是合資車嗎質(zhì)量怎么樣,捷達(dá)vs5十大忠告捷達(dá) VS5 屬于一款合資車。其制造運(yùn)用了大眾的 MQB 平臺,發(fā)動機(jī)與變速箱亦為大眾的產(chǎn)物。故而,它為一款合資車。作為一款 SUV 車型,捷達(dá) VS5 借助大眾的 MQB A1 平臺構(gòu)筑,裝配了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及愛信的 6AT 變速箱。此款發(fā)動機(jī)最大馬力達(dá) 150PS,最大扭矩為 250 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之間,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1750 至 3000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。捷達(dá) VS5 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架,后排的乘坐舒適度甚佳。SUV 車型是深受消費(fèi)者青睞的車型,由于其具備車內(nèi)空間廣闊、后備箱空間碩大、裝載能力出色等特質(zhì)。同時(shí),SUV 的底盤離地間距較大,通過性能也較強(qiáng)。部分城市 SUV 為前驅(qū)的,而另有一些城市 SUV 則配置了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平常是前驅(qū)的,僅當(dāng)前輪發(fā)生打滑時(shí)后輪才會被分配動力,由此燃油經(jīng)濟(jì)性良好。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5是合資車嗎質(zhì)量怎么樣,捷達(dá)vs5十大忠告》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5有幾種顏色的車型,捷達(dá)vs5有幾種顏色可選

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • chensarah
    捷達(dá)vs5有幾種顏色的車型,捷達(dá)vs5有幾種顏色可選捷達(dá) VS5 總計(jì)有五種車身顏色,分別為檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白以及瑪瑙紅。此類顏色供消費(fèi)者抉擇,以契合不同消費(fèi)者的需求。身為捷達(dá)汽車旗下的一款緊湊型 SUV,VS5 的官方指導(dǎo)價(jià)格處于 8.48 - 11.28 萬元。它乃是捷達(dá)汽車推出的首款 SUV 車型,具備頗高的性價(jià)比。就外觀而言,VS5 運(yùn)用全新的設(shè)計(jì),前臉運(yùn)用了矩陣式的進(jìn)氣格柵,面積頗大,同時(shí)還采用了鍍鉻裝飾條予以裝飾。進(jìn)氣格柵中間為捷達(dá)汽車的全新標(biāo)識,凸顯品牌的獨(dú)特韻味。前臉兩側(cè)的大燈采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮后具備極高的辨識度,給行車安全增添保障。在內(nèi)飾方面,VS5 的設(shè)計(jì)偏向大眾風(fēng)格,中控臺傾向于駕駛員一側(cè),中控顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)。下方還運(yùn)用了大量的實(shí)體按鍵,便于駕駛員在行車進(jìn)程中進(jìn)行操作。在動力方面,VS5 裝載了一臺 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),與其匹配的是 5 擋手動變速箱和 6 擋手自一體變速箱,為駕駛者給予更為靈動的駕駛感受。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5有幾種顏色的車型,捷達(dá)vs5有幾種顏色可選》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 大眾捷達(dá)空調(diào)濾芯怎么換視頻教程,捷達(dá)車的空調(diào)濾芯怎樣更換

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • poiupoiuk01
    大眾捷達(dá)空調(diào)濾芯怎么換視頻教程,捷達(dá)車的空調(diào)濾芯怎樣更換大眾捷達(dá)的空調(diào)濾芯需在行駛 3 萬公里時(shí)予以更換。大眾捷達(dá)空調(diào)濾芯更換指南空調(diào)濾芯位置:位于副駕駛儲物格下方。部分車型擁有兩個(gè)濾芯,另一個(gè)處于擋風(fēng)玻璃流水槽處,以下為您介紹這兩種濾芯的更換流程。(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯(本車型)①儲物格下方蓋板內(nèi)部為車內(nèi)濾芯,尋找到圖示的兩顆塑料螺絲,用手將其擰松并取下。②把外面的蓋板拆除下來。③此時(shí)能夠看到類似抽屜般的盒子,空氣濾芯即安置于其中。④先扳開盒子蓋罩的卡扣裝置,而后稍用些力即可將外罩取下。⑤接著就能夠往外拖出舊的空調(diào)濾芯(力度把控需謹(jǐn)慎,不然容易損壞固定裝置)。⑥安裝新濾芯時(shí)需留意有字母的一端朝外,務(wù)必要注意字體方向正對著安裝人員。(二)車外空調(diào)濾芯(其他車型)①順著卡槽,緩緩取下防水膠條,而后找到并拆除卡扣,順利取下塑料蓋板。②此時(shí)能夠看到外部濾芯的真實(shí)樣貌,舊濾芯取出之后,新濾芯的安裝步驟簡便,參照舊濾芯即可。以上就是太平洋汽車對于《大眾捷達(dá)空調(diào)濾芯怎么換視頻教程,捷達(dá)車的空調(diào)濾芯怎樣更換》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5底盤有多高,捷達(dá)vs5底盤多高多寬

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • wxds01
    捷達(dá)vs5底盤有多高,捷達(dá)vs5底盤多高多寬據(jù)官方數(shù)據(jù)表明,捷達(dá) VS5 的最小離地間隙為 155mm。此數(shù)據(jù)由官方提供,實(shí)際測量或許存在一定偏差,不過不會過大。汽車的離地間隙數(shù)值并非一成不變,其取決于負(fù)載情形。一般而言,最小離地間隙指的是汽車停放在水平地面,處于額定滿載狀態(tài)時(shí),其底盤最為突出的部位與水平地面的間距。最小離地間隙決定著汽車的通行能力。截至 2019 年 10 月 5 日,捷達(dá) VS5 在售的最新車型系 2019 款,官方指導(dǎo)價(jià)在 8.48 至 11.28 萬元之間,共有 5 款車型在售,均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。捷達(dá) VS5 車型定位于緊湊型 SUV。車身尺寸方面,長、寬、高分別是:4419x1841x1616mm,軸距為 2630mm。動力方面,全系裝配 1.4T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 5 擋手動或 6 擋手自一體變速箱兩種,最大功率 110KW,最大馬力 150PS,最大扭矩 250N·m。驅(qū)動方式皆為前輪驅(qū)動。懸架方面,前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。 以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5底盤有多高,捷達(dá)vs5底盤多高多寬》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5車身尺寸多少米,捷達(dá)vs5車身尺寸多少厘米的

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • a654320
    捷達(dá)vs5車身尺寸多少米,捷達(dá)vs5車身尺寸多少厘米的捷達(dá) VS5 的車身尺寸方面,其長、寬、高分別是 4419mm、1841mm、1616mm,軸距為 2630mm。此款車型乃是新捷達(dá)旗下的首款 SUV,在市場中的定位是緊湊型 SUV,所采用的驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。售價(jià)處于 8.18 萬至 11.28 萬的范圍。當(dāng)下,捷達(dá) VS5 在售的僅有 2019 款,皆符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在外觀設(shè)計(jì)層面,捷達(dá) VS5 運(yùn)用了嶄新的家族式設(shè)計(jì),由德國沃爾夫斯堡團(tuán)隊(duì)牽頭設(shè)計(jì)。其造型線條別具一格,前進(jìn)氣格柵的面積更為寬大,中網(wǎng)內(nèi)部運(yùn)用菱形鍍鉻飾條加以裝飾,顯得極為霸氣。兩側(cè)的大燈采用 LED 光源,線條凌厲,極具進(jìn)擊性和辨識度。動力方面,2019 款捷達(dá) VS5 全系配備 1.4T 版本發(fā)動機(jī),匹配 5 檔手動變速箱和 6 檔手自一體變速箱。這款發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)至 110 千瓦,最大扭矩為 250 牛/米,百公里加速時(shí)長僅需 9.33 秒,工信部公布的百公里綜合油耗為 6.8L。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5車身尺寸多少米,捷達(dá)vs5車身尺寸多少厘米的》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)新車磨合期注意事項(xiàng),捷達(dá)車磨合期多少公里

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 冒昧2008
    捷達(dá)新車磨合期注意事項(xiàng),捷達(dá)車磨合期多少公里大眾捷達(dá)的磨合期為 3000 公里。汽車零部件在初始運(yùn)轉(zhuǎn)期間需要進(jìn)行磨合,初期會存在少量的磨損,注意得越恰當(dāng)磨損就越小。切勿緊急制動在行車進(jìn)程中倘若碰到狀況,應(yīng)提前降速,緊急制動對汽車的磨損頗為嚴(yán)重,同時(shí)也危及自身安全。不能高速行駛特別是那些鐘愛猛踩油門的朋友,極大程度地增加了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷,有可能致使活塞、曲軸零部件提前勞損。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速建議保持在 3000r/min 以內(nèi)。載貨不可過重載重負(fù)荷的增多,增加燃油消耗倒是其次,關(guān)鍵是高強(qiáng)度的壓力會加速機(jī)件的損壞。較為妥當(dāng)?shù)淖龇ㄊ?,承載量不超過標(biāo)準(zhǔn)載荷的 70%。使用優(yōu)質(zhì)燃油劣質(zhì)的燃油或許會阻塞油管,務(wù)必要使用達(dá)標(biāo)的燃油。冷車啟動先預(yù)熱汽車預(yù)熱:其一能夠順暢啟動發(fā)動機(jī),其二有效節(jié)約燃油,其三降低運(yùn)轉(zhuǎn)部位的磨損。檔位需合適手動擋的汽車對檔位存在要求,如果檔位和轉(zhuǎn)速不匹配,汽車會發(fā)出低沉的聲響甚至熄火,記住高速配高檔,減速用低檔。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)新車磨合期注意事項(xiàng),捷達(dá)車磨合期多少公里》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 大眾捷達(dá)的定速巡航開關(guān)是怎么打開,捷達(dá)車定速巡航開關(guān)在哪

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 加菲貓121
    大眾捷達(dá)的定速巡航開關(guān)是怎么打開,捷達(dá)車定速巡航開關(guān)在哪大眾捷達(dá)定速巡航按鍵使用詳解大眾捷達(dá)的定速巡航開關(guān)坐落于方向盤的左下側(cè)。其主要功能涵蓋關(guān)閉/恢復(fù)定速、設(shè)定限速、調(diào)節(jié)速度,運(yùn)動版的還具備距離調(diào)節(jié)功能。①開關(guān)按鈕處于桿身的上部,撥動即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)操作。②開啟定速巡航并非意味著汽車即刻便能以固定速度行進(jìn)了,按下 on 按鈕,調(diào)節(jié)至自身期望的速度。(只有達(dá)到 30km/h 及以上方會生效)③經(jīng)由上抬增加速度設(shè)定值,下壓降低速度設(shè)定值。使用定速巡航的注意要點(diǎn)①定速巡航需要車主親自踩剎車,自適應(yīng)型的才會自動制動。溫馨提示:車主仍要做到眼觀六路,耳聽八方。②只要踩下剎車,定速巡航便會解除。所設(shè)置的速度值依舊保留,通過手動方式能夠恢復(fù)巡航。③在道路蜿蜒曲折、陡峭崎嶇、顛簸泥濘、濕滑難行,以及車輛眾多等情形下,使用定速巡航極易引發(fā)危險(xiǎn)。務(wù)必要關(guān)閉定速巡航,以防造成危險(xiǎn)。④在下坡路段,車輛溜車速度較快。此時(shí)應(yīng)當(dāng)踩剎車把控車速,避免失控導(dǎo)致事故。以上就是太平洋汽車對于《大眾捷達(dá)的定速巡航開關(guān)是怎么打開,捷達(dá)車定速巡航開關(guān)在哪》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 新捷達(dá)用了什么懸架技術(shù),新捷達(dá)用了什么懸架型號

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 拓荒者頤達(dá)
    新捷達(dá)用了什么懸架技術(shù),新捷達(dá)用了什么懸架型號新捷達(dá)的懸架系統(tǒng)將麥弗遜獨(dú)立懸架用作前懸架,而以扭力梁非獨(dú)立懸架作為后懸架。此類懸架構(gòu)造分別具備簡約、成本低廉以及空間運(yùn)用等特性。新捷達(dá)乃是大眾旗下的一款緊湊型轎車,備受諸多消費(fèi)者青睞。麥弗遜懸架屬于一種常見的獨(dú)立懸架,應(yīng)用頗為廣泛。其結(jié)構(gòu)簡便,僅有一個(gè) L 型控制臂,幾乎不會占據(jù)發(fā)動機(jī)艙空間,故而被眾多前橫置發(fā)動機(jī)的汽車所采用。扭力梁懸架則屬于一種常見的非獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡易,能夠拓展后排乘坐空間以及后備箱空間,對于緊湊型轎車而言極為關(guān)鍵。倘若您對新捷達(dá)懷有興趣,可以去體驗(yàn)試駕一下這款車。新捷達(dá)總共搭載了兩款發(fā)動機(jī),分別為 1.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4 升發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá) 90,最大扭矩為 132 牛米;1.5 升發(fā)動機(jī)的最大馬力達(dá) 110,最大扭矩為 150 牛米。與 1.4 升發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱,與 1.5 升發(fā)動機(jī)匹配的是 5 速手動變速箱或者 6AT 變速箱。以上就是太平洋汽車對于《新捷達(dá)用了什么懸架技術(shù),新捷達(dá)用了什么懸架型號》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)va3手動高配多少錢啊,捷達(dá)va3手動擋怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • xjksbc
    捷達(dá)va3手動高配多少錢啊,捷達(dá)va3手動擋怎么樣新捷達(dá)轎車 VA3 既有手動擋車型,亦有自動擋車型可供抉擇。自動擋車型采用了 6AT 變速箱,而手動擋車型則裝配了 5 速手動變速箱。對于 AT 變速箱而言,它在技術(shù)上屬于最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的變速箱之一。其構(gòu)造繁雜,內(nèi)部皆是行星齒輪,憑借這些齒輪達(dá)成變速變扭。AT 變速箱借助液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連,因而換擋的平順性極佳,同時(shí)還具備較高的可靠性和耐久性。另一方面,雙離合變速箱屬于當(dāng)下熾手可熱的變速箱類型之一。它和手動變速箱結(jié)構(gòu)相近,但增添了一套換擋控制機(jī)構(gòu)和離合器。雙離合變速箱的一套離合器掌控奇數(shù)擋,另一套離合器把控偶數(shù)擋。這種變速箱通過離合器片與發(fā)動機(jī)銜接,傳動效率頗高,換擋速度迅猛。然而在低速行駛時(shí),雙離合變速箱的換擋或許會出現(xiàn)一定的頓挫感。除了 AT 和雙離合變速箱外,在汽車上常見的還有 CVT 變速箱。CVT 變速箱的換擋平順性極為出色,可靠性和耐用性亦很高,故而受到了眾多日系車的鐘情。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)va3手動高配多少錢啊,捷達(dá)va3手動擋怎么樣》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)suv新款vs7發(fā)動機(jī)怎么樣,捷達(dá)vs7用了什么發(fā)動機(jī)

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • luci2010
    捷達(dá)suv新款vs7發(fā)動機(jī)怎么樣,捷達(dá)vs7用了什么發(fā)動機(jī)捷達(dá) VS7 屬于一款中型 SUV,裝配了大眾的 EA211 發(fā)動機(jī),確切型號為 EA211-DJS。EA211 系列發(fā)動機(jī)涵蓋 1.2T、1.4T 以及 1.5L 機(jī)種。捷達(dá) VS7 采用的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率達(dá) 110kw,最大扭矩為 250 牛米。此款發(fā)動機(jī)應(yīng)用了 D-VVT 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù),且采用了鋁合金的缸蓋缸體。和發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱與 6AT 變速箱,其中 6AT 變速箱源自愛信,屬于一款可靠性及耐用性皆佳的產(chǎn)品。捷達(dá) VS7 運(yùn)用了大眾的平臺,前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能,提升車輪的抓地力,進(jìn)而提高車輛的操控性與舒適性,不過成本相對較高。捷達(dá) VS7 的軸距是 2730 毫米,長寬高分別為 4624 毫米、1841 毫米和 1644 毫米。該車的行李箱容量為 548 升,僅提供五座版車型。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)suv新款vs7發(fā)動機(jī)怎么樣,捷達(dá)vs7用了什么發(fā)動機(jī)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎,捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎多少錢

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 戀上啤啤熊
    捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎,捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎多少錢捷達(dá) VS5 的發(fā)動機(jī)源于大眾,采用的是 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),代號為 EA211,歸屬大眾集團(tuán)。此款發(fā)動機(jī)具備 150 馬力以及 250 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間,最大扭矩轉(zhuǎn)速介于 1750 至 3000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。發(fā)動機(jī)配置了 DVVT 技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù),運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱或者 6AT 變速箱。其中,6AT 變速箱出自愛信,其可靠性與耐用性頗為良好,換擋的平順性亦較為出色。捷達(dá) VS5 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能,提升車輪的抓地力,進(jìn)而增進(jìn)車子的操控性與舒適性。捷達(dá) VS5 的價(jià)格頗為實(shí)惠,指導(dǎo)價(jià)格為 8.48 萬元至 11.28 萬元。倘若您對這款車懷有興趣,可以前往當(dāng)?shù)氐慕葸_(dá) 4S 店看車并進(jìn)行試駕。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎,捷達(dá)vs5的發(fā)動機(jī)是大眾的嗎多少錢》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)vs5是哪個(gè)平臺打造的,捷達(dá)vs5是什么平臺的

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 劉華兵
    捷達(dá)vs5是哪個(gè)平臺打造的,捷達(dá)vs5是什么平臺的捷達(dá) VS5 是基于大眾的 MQB 平臺所打造的,屬于一款緊湊型 SUV。捷達(dá) VS5 全系配備 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大扭矩達(dá) 250 牛米,最大功率為 150 馬力,轉(zhuǎn)速區(qū)間寬泛。此發(fā)動機(jī)運(yùn)用了 D-VVT 技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù),且采用了鋁合金缸蓋缸體。變速箱能夠選擇 5 速手動或者 6 速手自一體變速箱。捷達(dá) VS5 的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架系多連桿獨(dú)立懸架。該車具有較高的性價(jià)比,指導(dǎo)售價(jià)在 8.48 萬元至 11.28 萬元之間。捷達(dá) VS5 配置充裕,外觀設(shè)計(jì)精巧。其自動變速箱源自愛信,作為三大變速箱供應(yīng)商之一,愛信的變速箱可靠性與穩(wěn)定性俱佳。捷達(dá) VS5 的可靠性及耐用性亦甚佳。它所采用的 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是大眾的 EA211 系列發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)在大眾旗下的諸多車型上均有運(yùn)用。EA211 系列發(fā)動機(jī)擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能,可靠性和耐用性同樣出色。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)vs5是哪個(gè)平臺打造的,捷達(dá)vs5是什么平臺的》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 朗逸發(fā)動機(jī)和捷達(dá)發(fā)動機(jī)一樣嗎,新捷達(dá)和朗逸的發(fā)動機(jī)

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 312663380911
    朗逸發(fā)動機(jī)和捷達(dá)發(fā)動機(jī)一樣嗎,新捷達(dá)和朗逸的發(fā)動機(jī)朗逸與捷達(dá)所采用的發(fā)動機(jī)型號相同,大眾通常擁有兩款發(fā)動機(jī),分別為 ea211 和 ea888。其中,ea888 主要在奧迪車型中得以應(yīng)用,而一汽大眾和上汽大眾的多數(shù)車型大多采用 ea211 發(fā)動機(jī)。雖說都運(yùn)用 ea211 發(fā)動機(jī),然而并非完全一致。以捷達(dá) 1.5L 發(fā)動機(jī)來說,朗逸并無 1.5L 發(fā)動機(jī),而是采用 1.6L 發(fā)動機(jī)。雖然這兩款發(fā)動機(jī)均被稱作 ea211 發(fā)動機(jī),但在具體技術(shù)方面存在較大差別。捷達(dá) 1.5L 發(fā)動機(jī)運(yùn)用了僅在 1.2T 發(fā)動機(jī)上才有的連續(xù)可變氣門技術(shù),而 1.6L 發(fā)動機(jī)則未配備。故而,盡管兩款發(fā)動機(jī)皆屬于 ea211 系列,可性能表現(xiàn)卻有所不同。 大眾的發(fā)動機(jī)始終在持續(xù)改進(jìn),雖然都被統(tǒng)稱為 ea211 發(fā)動機(jī),但不同車型采用的具體發(fā)動機(jī)型號及技術(shù)存有差異。所以,對于消費(fèi)者而言,知曉具體車型采用的發(fā)動機(jī)型號和技術(shù)極為重要,從而能夠更好地了解車輛的性能表現(xiàn)與使用感受。以上就是太平洋汽車對于《朗逸發(fā)動機(jī)和捷達(dá)發(fā)動機(jī)一樣嗎,新捷達(dá)和朗逸的發(fā)動機(jī)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)va3是國產(chǎn)嗎,捷達(dá)va3是國六b嗎

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 328315956
    捷達(dá)va3是國產(chǎn)嗎,捷達(dá)va3是國六b嗎捷達(dá) VA3 符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在購置新車之際,倘若所在區(qū)域已然推行國六標(biāo)準(zhǔn),那就得選取符合國六的車款。捷達(dá) VA3 屬于一款緊湊型轎車,整個(gè)系列均搭載了 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 82kw,最大扭矩為 145 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6100 轉(zhuǎn)/分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速是 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)還運(yùn)用了 D-VVT 技術(shù),且采用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機(jī)適配的是 5 速手動變速箱或者 6 速自動變速箱。前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。捷達(dá) VA3 的外觀和大眾的捷達(dá)以及桑塔納相仿,具備良好的實(shí)用性。捷達(dá) VA3 的指導(dǎo)售價(jià)為 6.58 萬元至 9.28 萬元。捷達(dá)現(xiàn)已成為一個(gè)獨(dú)立的品牌,不再僅僅是一款車型。捷達(dá)旗下還有一款緊湊型 SUV,叫做 VS5。捷達(dá) VS5 搭載了 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),基于大眾的 MQB 平臺打造。捷達(dá)汽車價(jià)格實(shí)惠,配置豐富,性價(jià)比頗高,并且發(fā)動機(jī)皆源自大眾的產(chǎn)品。 以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)va3是國產(chǎn)嗎,捷達(dá)va3是國六b嗎》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 新捷達(dá)異響終于解決,新捷達(dá)咯吱咯吱的異響

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 海牛999
    新捷達(dá)異響終于解決,新捷達(dá)咯吱咯吱的異響大眾新捷達(dá)產(chǎn)生異響并非普遍存在的問題,然而車主往往難以分辨哪些屬于故障導(dǎo)致的異響,哪些屬于正常的異響。僅有將近 20%的車輛在修理廠進(jìn)行檢測時(shí)確實(shí)存在狀況。渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型與自然吸氣發(fā)動機(jī)的聲音有所差異,安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型也或許會由于摩擦而發(fā)出聲響。車主在接觸各類車輛后,或許由于欠缺機(jī)械方面的知識,將正常的異響誤當(dāng)作車輛出現(xiàn)故障。要處理新捷達(dá)的異響問題,首先需要明晰是哪個(gè)部位發(fā)出異響,其后方可做到有的放矢。鑒于汽車響聲難以通過專用儀器予以測量,只能憑借在日常生活中對于聲音的判斷來加以描述和對比。例如,軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過大發(fā)出類似小錘輕輕敲擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。在診斷汽車異響時(shí),需要營造優(yōu)良的聽診環(huán)境,排除其他噪聲的干擾,以增進(jìn)判斷的精準(zhǔn)度。能夠使用旋具或其他金屬桿件充當(dāng)聽診工具接觸發(fā)聲部位使響聲放大,或采用單缸斷火的方式讓響聲減小。聽診的現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)保持寧靜,盡可能降低人為因素的干擾。以上就是太平洋汽車對于《新捷達(dá)異響終于解決,新捷達(dá)咯吱咯吱的異響》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
  • 捷達(dá)獨(dú)立了算合資車還是國產(chǎn)車,捷達(dá)獨(dú)立屬于大眾嗎還是豐田

    • 1 回答
    • 2024-07-12
    • 將大爺
    捷達(dá)獨(dú)立了算合資車還是國產(chǎn)車,捷達(dá)獨(dú)立屬于大眾嗎還是豐田捷達(dá)獨(dú)立之后,其隸屬一汽大眾,其汽車所運(yùn)用的發(fā)動機(jī)皆為大眾的產(chǎn)物,同時(shí)捷達(dá)汽車也借助大眾的平臺予以制造。捷達(dá)獨(dú)立后發(fā)布了一款 SUV 車型,稱作 VS5,此為一款緊湊型 SUV,配備了一款 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),即為大眾的 EA211 發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)在大眾旗下的眾多車型中廣泛運(yùn)用。捷達(dá) VS5 是基于大眾的 MQB 平臺構(gòu)筑的,并非大眾的雙離合變速箱,而是選用了愛信的 6AT 變速箱,這亦是諸多大眾車型所采用的變速箱品牌。愛信屬于全球三大變速箱供應(yīng)商當(dāng)中的一員,其變速箱的可靠性、耐用性極為卓越,同時(shí) AT 變速箱換擋的平穩(wěn)順暢性亦相當(dāng)良好。另外,捷達(dá)獨(dú)立后還推出了一款車型,名為 VA3,該車型的外觀和大眾的桑塔納以及捷達(dá)近乎一致,而 VA3 所使用的動力總成也與捷達(dá)和桑塔納完全相同。捷達(dá)汽車的價(jià)格較為低廉,性價(jià)比頗高,同時(shí)其可靠性、耐用性也獲得了廣泛的認(rèn)同。以上就是太平洋汽車對于《捷達(dá)獨(dú)立了算合資車還是國產(chǎn)車,捷達(dá)獨(dú)立屬于大眾嗎還是豐田》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。
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