帕薩特

1、寶來的方向盤屬于通用尺寸的，適用于大眾普桑捷達(dá)車。2、當(dāng)然不能通用的，二款車系，不同級別的車子，儀表完全不一樣的。3、通用。根據(jù)查詢老寶來主駕駛門拉手使用說明書可知，老寶來主駕駛門拉手不僅適配老寶來，還適配帕薩特B高爾夫4等。寶來（Bora），是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，于2001年首次進(jìn)入中國市場。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。豐富的外觀顏色說到外觀，一汽大眾邁騰的設(shè)計(jì)比帕薩特的強(qiáng)很多。邁騰家族在原有邁騰高端、穩(wěn)重、低配、夸張的寬體風(fēng)格基礎(chǔ)上，通過更加運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的元素，進(jìn)一步增加了車型的科技感和運(yùn)動(dòng)感，符合年輕用戶的審美。

但是帕薩特和邁騰可是上海大眾和一汽大眾的當(dāng)家車型，服務(wù)沒得說。綜上，帕薩特和邁騰您只需考慮外觀和內(nèi)飾，大眾和奧迪您就需要綜合考慮了，需不需要為了4個(gè)圈多掏10萬兩。CC算是這兩個(gè)中間那個(gè)買CC的人多數(shù)都是相中在外型上配置這三輛車都差不多只不過CC在帕薩特的基礎(chǔ)上更豐富，CC的駕駛感受類似邁騰但比邁騰軟點(diǎn)，但CC有個(gè)致命傷就是后排175CM以上的的人就要頂腦袋了。全新國產(chǎn)邁騰基本延續(xù)了歐版新一代帕薩特的設(shè)計(jì)語言，全新家族式前臉設(shè)計(jì)與兩側(cè)線條更強(qiáng)的大燈相結(jié)合。尾部方面，新車配備了LED光源尾燈，排氣也設(shè)計(jì)了兩側(cè)兩個(gè)扁平出風(fēng)口。

帕薩特和邁騰的區(qū)別有：車身尺寸不同：帕薩特車身尺寸是長4933mm、寬1836mm、高1469mm；邁騰車身尺寸是長4865mm、寬1832mm、高1471mm。油箱容積不同：帕薩特油箱容積是65l；邁騰油箱容積是66l。邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價(jià)要更高一些。帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個(gè)的風(fēng)格是完全不同的。

1、高爾夫跑不過帕薩特。帕薩特有4T和8T的，雖然4T的帕薩特比8T的帕薩特差一點(diǎn)，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過高爾夫的。即使是4T的帕薩特，也比高爾夫的8T和0T的車型跑得快。2、大眾帕薩特8t的提速時(shí)間是：0~100KM/h：07秒，勢頭很猛，車內(nèi)駕駛者還能感到一定的推背感提速還是非?？斓摹．?dāng)關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，擋位放在S擋，并將油門和剎車同時(shí)踩到底，其發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能維持在3000rpm左右。3、邁騰的8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩比帕薩特的8T要大一些。

1、這么跟你解釋吧，現(xiàn)在的邁騰，高爾夫都是B6，而帕薩特領(lǐng)域是B5，帕薩特的B7車型已經(jīng)在國外上市了，只是還沒有引進(jìn)國產(chǎn)。2、不同的是，MIIT百公里綜合油耗帕薩特8L，邁騰4L。在實(shí)際駕駛過程中，帕薩特的隔音效果非常好，邁騰加速時(shí)明顯能感覺到噪音越來越大?？傮w來說，帕薩特的駕駛體驗(yàn)更好。3、從油耗方面來看，一般來說，車型的油耗受多方面因素影響，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、駕駛風(fēng)格、路況等等。但是，相同配置的情況下，邁騰和帕薩特在油耗方面差別不大，兩者都有比較優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。

從定價(jià)來看，吳哥高于雪佛蘭科帕奇?？婆疗婧桶嚎仆膫€(gè)更好哪個(gè)汽車更值得入手內(nèi)部裝飾物科帕奇的內(nèi)飾簡潔樸素，具有陽剛風(fēng)格；豪華配置豐富，在同級別中有很大優(yōu)勢；中控臺(tái)布局簡單，空調(diào)節(jié)效果好，整車乘坐舒適性好。而如果是要選擇家用，而且需要一定的裝載空間的話推薦選擇昂科威。而從動(dòng)力性能跟經(jīng)濟(jì)性能方面來看的話帕薩特可能會(huì)更突出一點(diǎn)。昂科威油耗偏高。別克昂科威，指導(dǎo)價(jià)299-399萬車型特點(diǎn)內(nèi)飾豪華，空間大，動(dòng)力充沛，外觀設(shè)計(jì)大氣。

不好。帕薩特輪轂增大，輪胎尺寸增大，那么車輛輪胎每轉(zhuǎn)一圈，行駛距離增加，是不好的。帕薩特?fù)Q18寸輪轂會(huì)影響到速度表，里程表的準(zhǔn)確性，從而影響安全行車。大家所關(guān)注的“帕薩特16寸輪轂改18寸需要注意什么”下面我來為大家進(jìn)行講解：將汽車的16寸的輪圈改成18寸的輪圈，需要注意選用更低扁平比的輪胎，因?yàn)槠嚨妮喨υ龃罅?，?dǎo)致輪胎圓周周長增加，不更換輪胎會(huì)降低車輛的舒適度。改18寸，18寸TSW interlagos輪轂配新的倍耐力235/45R18輪胎總重量僅有18公斤。即使換到了18寸，帕薩特的輪胎厚度依然還有45，對于改裝來說剛剛夠看，但考慮到日常使用，18寸可以了。

通過對比我們可以看到，帕薩特的長度和寬度明顯都是要占優(yōu)一些的，這也是為什么帕薩特看上去要顯得更大氣的原因。在大家的傳統(tǒng)印象中，帕薩特都是沉穩(wěn)商務(wù)的風(fēng)格，跟年輕似乎沒有什么關(guān)系；跟帕薩特相比，邁騰很長時(shí)間都是更加年輕、運(yùn)動(dòng)的那一個(gè)。不過來到了最新版本的車型上，兩者似乎顛倒了過來，帕薩特的設(shè)計(jì)反而要更年輕、運(yùn)動(dòng)。邁騰檔次高點(diǎn)，而帕薩特則是時(shí)尚氣息更濃。動(dòng)力部分簡介：動(dòng)力部分，邁騰和帕薩特都是搭載的一臺(tái)0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率均為220馬力，峰值扭矩則是350?！っ?，整車技術(shù)基本完全一致。

1、正?，F(xiàn)象。為了快速升溫發(fā)動(dòng)機(jī)，冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速都會(huì)比較高，另外三元催化工作也是需要一定溫度的，所有有二次空噴系統(tǒng)。2、你好，這是正常的。涼車空濾盒下面的二次空氣泵工作，所以會(huì)響3、尊敬的車主您好，這是電子空氣泵工作的聲音，很正常的，請您放心駕駛

帕薩特后橋的結(jié)構(gòu)原理由兩個(gè)半橋組成，可以進(jìn)行半橋差動(dòng)運(yùn)動(dòng)，用于支撐車輪和后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，后橋只是一座隨動(dòng)橋，只起到裝載的作用。帕薩特后輪軸的結(jié)構(gòu)原理是由兩個(gè)半軸組成，可以實(shí)現(xiàn)半軸的差動(dòng)運(yùn)動(dòng)。它是一種用來支撐車輪和連接后輪的裝置。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，后輪軸只是從動(dòng)軸，只起到軸承的作用。如果前橋不是驅(qū)動(dòng)橋，后輪軸就是驅(qū)動(dòng)橋。帕薩特后橋結(jié)構(gòu)原理是由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車輛，后橋就僅僅是隨動(dòng)橋，只起到承載的作用。

可以。寶來缸蓋可以和帕薩特通用，兩者發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣，任何部件都通用，可以詢問特約維修站或廠家。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典的新車。t和老帕薩特b58t不是一款發(fā)動(dòng)機(jī)。通過查詢寶來和帕薩特官網(wǎng)車輛詳細(xì)顯示05的老寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是EA211型號(hào)。05的老寶來8t的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是8升發(fā)動(dòng)機(jī)。所以05的老寶來8t和老帕薩特b58t不是一款發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)廠方的幾位專家介紹，寶來8t、帕薩特8t 、奧迪a6 8t和奧迪a4 8t的核心技術(shù)完全相同，發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，因而發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、零部件的選用和使用保養(yǎng)上，也是一致或接近的。

1、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。2、帕薩特和邁騰全部都是理想的決定，不一樣的風(fēng)格都能滿足不一樣消費(fèi)群體的喜好。帕薩特的前臉使用了大片面積U型格柵，在上下邊沿和內(nèi)部都擁有鍍鉻飾條來進(jìn)行裝飾。3、大眾邁騰和帕薩特，我覺得帕薩特更好，原因如下：首先從外觀開始。雖然兩款車都是流行的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，但很明顯帕薩特會(huì)更加硬朗。這種硬朗不是十幾年前大眾汽車硬朗的設(shè)計(jì)。

邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。個(gè)人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。配置上有一個(gè)USB接口和一個(gè)220V插頭接口，滿足所有商務(wù)辦公都沒問題。從質(zhì)量方面來看，邁騰和帕薩特在整車品質(zhì)、內(nèi)飾做工、車輛安全性等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，它們都是大眾品牌的中高端車型，整體質(zhì)量都是比較可靠的。

1、款帕薩特雨刷的尺寸：主駕駛雨刷是26寸（650mm），副駕駛雨刷是14寸（350mm）。2、大眾帕薩特雨刮器的尺寸為24+19英寸。無固定更換周期出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)及時(shí)維修更換。以下是大眾帕薩特雨刮器更換步驟：車輛熄火之后先別拔出鑰匙。隨后在三秒之內(nèi)撥動(dòng)雨刮器撥桿雨刮器便會(huì)進(jìn)入維修模式。3、大眾邁騰雨刮器尺寸為24+19英寸，使用的是專用接口。無固定更換周期，出現(xiàn)異響或刮不干凈時(shí)，及時(shí)維修更換。大眾邁騰雨刮器更換步驟 1車輛熄火之后，先別拔出鑰匙。

大眾新邁騰底盤最小離地間隙是114mm，帕薩特底盤最小離地間隙是1210mm。兩車的行李廂空間有些不同，邁騰是483L，帕薩特是521L。你好，帕薩特最小離地間隙（mm） 105 。邁騰最小離地間隙（mm） 114。

1、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。2、個(gè)人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點(diǎn)有以下幾個(gè)：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。配置上有一個(gè)USB接口和一個(gè)220V插頭接口，滿足所有商務(wù)辦公都沒問題。3、整體視覺效果和立體感比新邁騰更加突出，也更加年輕化和科技化。動(dòng)力方面，一汽大眾邁騰和大眾帕薩特同平臺(tái)打造，動(dòng)力系統(tǒng)相同。兩者都采用4T發(fā)動(dòng)機(jī)7擋干式雙離合和0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)7擋濕式雙離合的動(dòng)力組合。

1、個(gè)人感覺相比較的話帕薩特更舒服。當(dāng)然這還要根據(jù)個(gè)人喜好，蘿卜青菜各有所愛。可能是開帕薩特習(xí)慣了，不管從性能還是舒適度感覺要比高爾夫強(qiáng)不少，畢竟價(jià)位不同。個(gè)人想法僅供參考。2、帕薩爾。帕薩特是一款中型轎車，車身尺寸大，空間寬敞，高爾夫是一款緊湊型轎車，車身尺寸小，帕薩特更舒適。3、高爾夫。高爾夫車身更短，自重更輕，并且馬力大，比帕薩特更好開。帕薩特雖然駕駛難度比高爾夫高，但舒適度更強(qiáng)，車身密閉性更好，家用更合適。4、帕沙特和高爾夫不是一個(gè)級別車型，價(jià)位相差也比較大，預(yù)算足夠，舒適性考慮前者適合，城市代步，預(yù)算有限后者就可以。

1、帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動(dòng)力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動(dòng)力組合，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和排量的不同，兩車的動(dòng)力表現(xiàn)還是有一點(diǎn)差別的。2、邁騰和帕薩特相比，個(gè)人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。3、邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先，相比較而言性價(jià)比會(huì)更高一些。

個(gè)人覺得高爾夫更好一些。首先、樣子比帕薩特就好看一些。而且雙離合是個(gè)不錯(cuò)的東西、帕薩特 這幾年大家都看的很清楚。一代比一代差、很多你看不到的東西都去掉了。選擇帕薩特還是高爾夫，關(guān)鍵在于你的個(gè)人需求和偏好。如果你追求大氣、舒適性和穩(wěn)定性，同時(shí)對操控性能要求不高，帕薩特可能更適合你。如果你偏好緊湊、時(shí)尚的外觀，注重操控性能和駕駛樂趣，高爾夫可能更符合你的口味。這樣選擇，我建議你選擇手動(dòng)擋的帕薩特，首先手動(dòng)擋我就不說了（可靠，7速DSG。。），帕薩特可是B級車，先不說面子，就憑更大的尺寸，更重的車身，更舒服的避震，適合跑長途，車大，體積大，更明顯。