帕薩特

大眾帕薩特新能源和大眾途觀L新能源這兩款車都是上市時間不長的車型，質(zhì)量方面還需要時間來驗證，如果您不急于購買，建議再觀察一段時間。

根據(jù)您的描述，很有可能是車身漏電或發(fā)電機發(fā)電量不夠?qū)е碌?，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

此款雙離合和變速箱采用7速濕式，大部分的結(jié)構(gòu)與DQ380是一致的，但是進行了一系列優(yōu)化。基本用于大眾的中高端車型，主要用于四驅(qū)車型，例如奧迪S3等。目前這款車變速箱還未有大量質(zhì)量問題出現(xiàn)。

這種問題可能是剎車總泵、分泵漏油、剎車油管漏油、剎車系統(tǒng)內(nèi)有空氣導(dǎo)致的，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議您與您當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

從車身尺寸來說，帕薩特定位是一款中大型轎車產(chǎn)品，寶馬3系是一款標準的中型車產(chǎn)品。兩車的用途也不一樣，帕薩特更偏向商務(wù)性質(zhì)的用車，而寶馬3系更偏向個人使用或家庭使用。外觀內(nèi)飾方面，帕薩特不管是外觀還是內(nèi)飾都是成熟穩(wěn)重給人四平八穩(wěn)的感覺，商務(wù)氣息更加凝重；而寶馬3系的外觀內(nèi)飾造型主打操控運動風(fēng)格，有幾款M運動套件可供選擇，偏向于年輕人的市場。帕薩特不管是在乘坐空間還是后備箱空間都比寶馬3系大。但是在動力方面寶馬3系優(yōu)勢較大，不過舒適度帕薩特要好于寶馬3系。 由于品牌以及動力方向確實有優(yōu)勢這也是寶馬價格更貴的原因之一。

根據(jù)目前收到的投訴來看，帕薩特存在雙離合問題較少，變速箱已經(jīng)得到改善，質(zhì)量相對穩(wěn)定。雙離合器工作原理與手動變速箱離合器相類似，如果在使用過程中頻繁換擋、半離合，會使離合器出現(xiàn)不同程度的磨損，其次，在低速時如果控制程序匹配有一定問題，也會出現(xiàn)類似于油離配合不好的現(xiàn)象。當前關(guān)于干式雙離合器的投訴已經(jīng)不是很多了，基本上和普通變速箱一樣。而且雙離合技術(shù)代表著未來的發(fā)展，不光是通用和大眾了，現(xiàn)在很多自主品牌也在使用雙離合。當前還是值得考慮的。

所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，沒有國家相關(guān)法律條文規(guī)定，但在汽車銷售行業(yè)確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。關(guān)于能否換車，還要看您有沒有和4S店簽訂相關(guān)的協(xié)議。

您的這種情況可以查看自己的保修手冊，一般您的這種情況已經(jīng)超過質(zhì)保時間。

如果室外溫度較高一般情況啟動后30秒左右，您的這種情況是不正常的，有可能是機油流動性不太好導(dǎo)致的，建議您可以更換機油進行嘗試。

一汽大眾CC這款車外形動感時尚，無框式車門相當拉風(fēng)，配置更為豐富，發(fā)動機動力更為強勁，缸內(nèi)直噴發(fā)動機節(jié)油性能更好。從目前的投訴情況來看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。當前并沒有什么共性問題。帕薩特EA211發(fā)動機裝備大眾很多車型，是一款非常成熟的發(fā)動機，動力相應(yīng)以及油耗水平在同級別中是屬于非常優(yōu)秀的，從目前來看還沒有針對這款發(fā)動機質(zhì)量問題的共性投訴。

可能是換擋控制開關(guān)F189內(nèi)部故障導(dǎo)致，更換配件后問題或可消除。

如果我們遇到這個發(fā)動機故障燈亮起，首先確認是否是傳感器出現(xiàn)問題，排除了傳感器的問題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護車輛延長發(fā)動機的使用壽命。

低速行駛時變速箱有異響，這種現(xiàn)象，可能是變速箱內(nèi)部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內(nèi)部機械部件過度磨損等原因?qū)е碌?，在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。 家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當負責(zé)免費更換或退貨。 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當負責(zé)更換或退貨： （一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的； （二）發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算； （三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當符合國家相關(guān)標準或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負責(zé)更換。

您的這種情況有可能是節(jié)氣門積碳過多導(dǎo)致的，建議您盡快去檢修。

建議檢查線路、開關(guān)、燈泡是否故障。

新款帕薩特換裝了新平臺，新發(fā)動機，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾?，F(xiàn)在的帕薩特更像是在精工細琢將一些毛糙打磨的更加精細。舒適平順的動力總成，精致沉穩(wěn)的內(nèi)飾外觀，還是值得考慮的車型。新款雅閣在配置上更是有了腰部支撐，以及頭部氣囊(氣簾)，是值得考慮的車型之一，外觀穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾做工較為精致，發(fā)動機動力油耗符合家用需求。因為2018款天籟上市時間較短，提供的車型也不是很足，所以在質(zhì)量方面還無法準確判斷，不過在舒適度方面天籟的優(yōu)勢是相當不錯的。

帕薩特EA211發(fā)動機裝備大眾很多車型，是一款非常成熟的發(fā)動機，動力相應(yīng)以及油耗水平在同級別中是屬于非常優(yōu)秀的，從目前來看還沒有針對這款發(fā)動機質(zhì)量問題的共性投訴。凱美瑞改款后外觀偏重時尚動感，而內(nèi)飾與空間方面則更注重實用性，沒有繁瑣的裝飾點綴，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯，目前這款車發(fā)動機艙進入泥沙的問題還是有不少的。而且現(xiàn)在也收到了一部分反應(yīng)車輛啟停伴有異響的故障。

建議您考慮邁騰，新款邁騰B8換裝了新平臺，新發(fā)動機，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾。現(xiàn)在的邁騰更像是在精工細琢將一些毛糙打磨的更加精細。舒適平順的動力總成，精致沉穩(wěn)的內(nèi)飾外觀，還是值得考慮的車型。從目前來看未見共性投訴。即將上市的新款帕薩特目前還無法確定其質(zhì)量是否可靠，從保養(yǎng)費用來看帕薩特比邁騰更加實惠，兩款車當前都有一小部分車主反應(yīng)變速箱異響的問題，不過根據(jù)投訴銷量比來說質(zhì)量還是穩(wěn)定的。。

這幾款車型都屬于轎車，離地間隙及通過性基本相同。在顛簸路面行駛建議減速慢行，否則托底幾率較大。

如果該情況屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題是可以享受三包的，建議您到4S店詳細檢查。