影響速騰油耗的因素有車輛自身、駕駛習(xí)慣、路況環(huán)境和車輛保養(yǎng)等多個(gè)方面。車輛自身因素中,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)與否很關(guān)鍵,像缸內(nèi)直噴、渦輪增壓這類先進(jìn)技術(shù)能夠節(jié)省燃油;車輛重量同樣不可忽視,配置和選裝件越多車輛越重,油耗也就越高;車輛風(fēng)阻系數(shù)由外形設(shè)計(jì)決定,風(fēng)阻系數(shù)越小越能節(jié)省燃油。駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生顯著影響。急加速和急剎車會(huì)增加燃油消耗;高速行駛時(shí)車速過(guò)高風(fēng)阻大增,油耗隨之上升,而保持60 - 90公里/小時(shí)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,油耗則較為理想;長(zhǎng)時(shí)間怠速也會(huì)讓油耗增加。路況和環(huán)境因素也不容小覷。擁堵路況下頻繁啟停,油耗必然增加;道路有坡度時(shí),爬坡需要更多動(dòng)力,油耗自然上升;低溫環(huán)境中發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長(zhǎng),同樣會(huì)使油耗增加。車輛保養(yǎng)方面,輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力,導(dǎo)致油耗上升;臟污的空氣濾清器影響進(jìn)氣量,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,進(jìn)而增加油耗;合適品質(zhì)的機(jī)油及正確用量,有助于降低油耗。總之,多方面因素共同作用,影響著速騰的油耗。