朗逸

那個(gè)是瞬時(shí)油耗不作參考

個(gè)人比較推薦寶來和新明銳之類的德系車，個(gè)人覺得安全比省油之類的都要靠譜。但是現(xiàn)在德系車各方面也在不斷提高

郎行說實(shí)話就是朗逸的衍生品，只是為了迎合眾人口味，換個(gè)殼子亂要錢，如果要買還的買朗逸

車身協(xié)調(diào)耐看，適合國人的眼光.各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優(yōu)勢。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)含量非常先進(jìn)，油耗低，車身厚實(shí)安全。保養(yǎng)周期相對其它車型時(shí)間較長，達(dá)到1萬公里。

你好4S店保養(yǎng)完成后，是否進(jìn)行了保養(yǎng)歸零設(shè)置。否則，系統(tǒng)是無法識(shí)別是否保養(yǎng)完成的。參考。

他們的型號(hào)是不一樣的親

就性價(jià)比來說，還是會(huì)選擇朗逸，買的人很多。

你好。一般隨車使用手冊中有明確的要求和指導(dǎo)。建議參照執(zhí)行，磨合期基本只對發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和限轉(zhuǎn)速有要求，其它正常使用即可。無需刻意規(guī)避什么。參考。

那是經(jīng)銷商采購的OEM產(chǎn)品。推薦龍膜、威固、3M、強(qiáng)生、雷鵬。

請檢查是否為空調(diào)開啟后，因溫度到達(dá)壓縮機(jī)停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)后，壓縮機(jī)停機(jī)和啟動(dòng)時(shí)的間歇式抖動(dòng)？如果不是請到4S店檢修！祝您用車愉快！

優(yōu)質(zhì)入門1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)/技術(shù)尖峰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)新明銳增加了德國大眾高科技的結(jié)晶——最新的1.4/1.8TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)媲美傳統(tǒng)1.8升/2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。相較傳統(tǒng)高排量發(fā)動(dòng)機(jī)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)則令每一滴油經(jīng)濟(jì)高效。 平滑順暢的DSG七檔雙離合變速箱DSG七檔變速系統(tǒng)是大眾汽車在現(xiàn)階段全球變速箱技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域中，所取得的一個(gè)重大突破及領(lǐng)先成就。DSG變速箱采用雙離合傳遞動(dòng)力，在一個(gè)離合器處于傳動(dòng)狀態(tài)下，另一個(gè)離合器處于待命狀態(tài)。換檔操作時(shí)，在一個(gè)檔位脫開的同時(shí)，另一個(gè)檔位結(jié)合。因此換檔過程不但反應(yīng)靈敏、無頓挫感，而且也不會(huì)產(chǎn)生能耗的損失。 EPS隨速感應(yīng)動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精簡、節(jié)能便捷 隨速響應(yīng)助力模式 直行自動(dòng)校正功能 主動(dòng)回正功能 別致個(gè)性雙內(nèi)飾風(fēng)格簡約動(dòng)感灰色系內(nèi)飾 類鈦金屬質(zhì)感飾板灰色系內(nèi)飾以高雅的意向和活力動(dòng)感思路呈現(xiàn)個(gè)性現(xiàn)代化的車室風(fēng)格，利用灰色中性特征配合金屬亮銀飾板，營造出生動(dòng)而明快的印象，使整個(gè)車室具有了深思、平和的視覺效果，更代表著未來車內(nèi)飾色系與風(fēng)格的潮流趨勢。 舒適尊貴米色系內(nèi)飾 高檔桃木紋理飾板米色系內(nèi)飾利用米色的明亮度和溫暖特質(zhì)在車室中營造優(yōu)雅風(fēng)格的視覺效果，搭配上高檔桃木紋理裝飾，不但增添幾分豪華感，更使車室展現(xiàn)高雅、尊貴的氣度。 整合式信息娛樂系統(tǒng)最新RNS510信息娛樂系統(tǒng) 6.5寸觸摸式熒屏 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航功能（10G擴(kuò)充空間） 30G超大內(nèi)置硬盤（10G為導(dǎo)航地圖專用） CD／DVD播放功能 輕松溝通的藍(lán)牙行動(dòng)通訊系統(tǒng)高適應(yīng)兼容性 高品質(zhì)通話質(zhì)量 高行車安全 超五星級貼身六防護(hù)氣囊前排正面雙防護(hù)氣囊 前排側(cè)面雙防護(hù)氣囊 兩側(cè)頭部簾式雙防護(hù)氣囊（選裝） 前排燃爆式預(yù)緊安全帶在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器接收到碰撞信號(hào)，燃爆預(yù)緊裝置將在幾毫秒的時(shí)間內(nèi)迅速反應(yīng)，燃爆所產(chǎn)生的回卷力把安全帶主動(dòng)收緊，拉住乘員的身體，在安全氣囊起作用前將乘員的身體緊緊貼在座椅靠背上，避免乘員身體與方向盤、儀表板等碰撞而造成傷害，以確實(shí)保護(hù)乘員的安全。

你確定你是加的大眾的G17 嗎？

簽到

大眾系列車沒有必要裝底盤裝甲，原車底盤裝甲就非常好。建議貼個(gè)車膜，裝一套環(huán)保腳墊和后備箱墊。買幾個(gè)炭包和菠蘿放到車內(nèi)，可以盡快減少車內(nèi)的新車味。駕駛技術(shù)一般的也可以安裝一套倒車影像系統(tǒng)，比較實(shí)用。其他的裝飾項(xiàng)目個(gè)人建議沒有必要，有這些就夠了。

U沒USB音樂 直接聽不了的

您好：首先是車主的輪胎動(dòng)平衡損壞，車輪的離心率偏移，也就是輪胎定位出現(xiàn)問題，這種情況是比較容易造成加速時(shí)車抖動(dòng)的一種現(xiàn)象。這種抖動(dòng)主要出現(xiàn)在車主在高速上行駛，快加速的時(shí)候，抖動(dòng)的現(xiàn)象比較明顯。針對這種抖動(dòng)，車主可以去4S店做個(gè)四輪定位，讓工作人員調(diào)節(jié)好四個(gè)輪胎的角度，就可以排除這種加速而造成的抖動(dòng)。其次，就是行駛在凹凸不平的路況，車容易出現(xiàn)的一種抖動(dòng)。這種抖動(dòng)的主要原因則是車兩邊的控制臂球頭之間有了一定的間隙，出現(xiàn)了一定的磨損，而造成車行駛在不好路況時(shí)，容易出現(xiàn)抖動(dòng)。這種情況，車主只要更換磨損的控制臂球頭就可解決。最后，氣壓過飽也會(huì)造成車在行駛途中出現(xiàn)抖動(dòng)。如果經(jīng)常在低速也就是市區(qū)駕駛，那么最好不要讓胎壓過高，最好能保持在2.3左右。如果過高，汽車的減震能力就會(huì)受到影響，造成車內(nèi)有震動(dòng)現(xiàn)象。而如果在高速上行駛，則就稍微比在低速的氣壓高出10%-20%左右。因?yàn)槿绻诟咚偕闲旭?，氣壓過低，會(huì)出現(xiàn)駐波現(xiàn)象，易造成爆胎。望樓主采納 謝謝！

換

朗逸可以說是明銳的上一代產(chǎn)品朗逸的費(fèi)用會(huì)更低 因?yàn)樗鼘?shí)際上是一款老車型 而且保有量現(xiàn)在不小

行車電腦不一定準(zhǔn)確，不過也差的太多了，建議去SSSS去檢測。

朗逸的我覺得外觀上就比較好看了