朗逸

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒(méi)什么關(guān)系，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)就無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車(chē)動(dòng)力。汽油怕是我們?cè)谟密?chē)日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車(chē)輛加油時(shí)有沒(méi)有考慮過(guò)，到底自己的車(chē)子適合加什么類(lèi)型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國(guó)國(guó)四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國(guó)五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡(jiǎn)單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此?lèi)推，標(biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車(chē)有什么關(guān)系呢？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車(chē)的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車(chē)的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車(chē)一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車(chē)應(yīng)使用95號(hào)（國(guó)五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話(huà)就更好了。國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過(guò)添加劑來(lái)調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車(chē)輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車(chē)使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場(chǎng)上很少能見(jiàn)到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無(wú)論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車(chē)輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來(lái)更好的效果。所以小編建議只要裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬(wàn)款錢(qián)以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒(méi)有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車(chē)用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來(lái)緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對(duì)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)汽車(chē)尤其重要！

92號(hào)或者是95號(hào)的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號(hào)汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號(hào)汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號(hào)也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號(hào)與汽油本身的品質(zhì)沒(méi)什么關(guān)系，并不是說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油就越好，或者說(shuō)標(biāo)號(hào)越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號(hào)汽油比92號(hào)汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號(hào)的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)就無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，還會(huì)造成金錢(qián)的浪費(fèi)。同時(shí)，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動(dòng)機(jī)活塞壓縮時(shí)會(huì)提前爆破，影響汽車(chē)動(dòng)力。汽油怕是我們?cè)谟密?chē)日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車(chē)輛加油時(shí)有沒(méi)有考慮過(guò)，到底自己的車(chē)子適合加什么類(lèi)型的汽油呢？汽油是一個(gè)比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國(guó)國(guó)四的汽油標(biāo)號(hào)有3個(gè)，分別為90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)。國(guó)五的汽油標(biāo)號(hào)分別為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)、98號(hào)。汽油的標(biāo)號(hào)是按辛烷值劃分的。我們可以簡(jiǎn)單的理解為。 97號(hào)汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此?lèi)推，標(biāo)號(hào)決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號(hào)越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車(chē)有什么關(guān)系呢？汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車(chē)的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同來(lái)選擇不同標(biāo)號(hào)的汽油，這在每輛車(chē)的使用手冊(cè)上都會(huì)標(biāo)明。油箱蓋處也會(huì)顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車(chē)一般應(yīng)使用92號(hào)汽油，壓縮比大于9.的轎車(chē)應(yīng)使用95號(hào)（國(guó)五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號(hào)汽油的話(huà)就更好了。國(guó)內(nèi)的汽油標(biāo)號(hào)虛高，很多就是通過(guò)添加劑來(lái)調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號(hào)，所以建議添加更高標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比是一輛汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車(chē)輛加速性、油耗都會(huì)更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車(chē)使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場(chǎng)上很少能見(jiàn)到壓縮比低于9的發(fā)動(dòng)機(jī)了，無(wú)論從油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，車(chē)輛的動(dòng)力性能。都是越高標(biāo)號(hào)的汽油會(huì)帶來(lái)更好的效果。所以小編建議只要裸車(chē)價(jià)格優(yōu)惠完之后在6萬(wàn)款錢(qián)以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號(hào)的汽油。爆震指的就是在活塞還沒(méi)有到達(dá)上止點(diǎn)的時(shí)候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個(gè)時(shí)候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)的，那么活塞就會(huì)收到一個(gè)向下的反推力，這個(gè)力量是很大的，就會(huì)產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車(chē)用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來(lái)緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)損失的很多。也會(huì)對(duì)排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號(hào)的汽油對(duì)汽車(chē)尤其重要！

都是不錯(cuò)的

車(chē)輛外觀真的只能說(shuō)是見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，一般來(lái)說(shuō)不同的人的實(shí)際的審美的習(xí)慣都不太一樣，我個(gè)人覺(jué)得大眾朗逸的車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)在外觀上還是比較看的。而且朗逸這款車(chē)企業(yè)一直以來(lái)無(wú)論是市場(chǎng)銷(xiāo)量，市場(chǎng)的口碑各方面還是相對(duì)比較出色，做了一款長(zhǎng)盛不衰的，家用的緊湊型的轎車(chē)，這款車(chē)的外觀可以說(shuō)迎合了大部分國(guó)內(nèi)群眾的用車(chē)的需求了。

這種情況應(yīng)該是剎車(chē)的問(wèn)題吧，檢查一下剎車(chē)片，看看有沒(méi)有異常的磨損情況，可以進(jìn)行相關(guān)的剎車(chē)的保養(yǎng)，同時(shí)檢查一下車(chē)輛底盤(pán)的一些相關(guān)的膠套平衡桿，等相關(guān)的位置看看吧，另外還有一個(gè)車(chē)輛的車(chē)門(mén)也會(huì)導(dǎo)致這種相關(guān)的聲音的，尤其是車(chē)門(mén)的膠條，如果車(chē)門(mén)的膠條太硬了或者老化了，都會(huì)導(dǎo)致這種吱吱吱的聲音的，平時(shí)可以注意檢查質(zhì)量，保修期內(nèi)的可以進(jìn)行相關(guān)的處理。

這種情況應(yīng)該是手剎的問(wèn)題了，相對(duì)來(lái)說(shuō)要修理也并不是很困難，一般車(chē)輛的手剎的系統(tǒng)都是在后輪的在后輪的位置各有一個(gè)剎車(chē)鼓，剎車(chē)鼓里面如果相關(guān)的拉線(xiàn)斷裂了，或者是里面的相關(guān)的零件損壞了，都會(huì)導(dǎo)致手剎工作不良好等情況，你的車(chē)如果在質(zhì)量保修期的可以直接回去免費(fèi)的檢查處理，否則就是直接到外面的修理店自費(fèi)處理吧，告訴師傅情況基本都可以得到很好的處理。

跟輪胎的質(zhì)量和太陽(yáng)的暴曬有關(guān)一般來(lái)說(shuō)，輪胎磨損嚴(yán)重就表示輪胎的使用壽命即將結(jié)束，對(duì)于平時(shí)的均勻磨損來(lái)說(shuō)，只要輪胎不是磨損到深度花紋，一般行駛是沒(méi)有問(wèn)題的。就輪胎的設(shè)計(jì)而言，輪胎與地面間的受力面是其最厚實(shí)的部位，一般的磨損對(duì)其正常工作是不會(huì)有什么影響的。而輪胎的軟肋在側(cè)面，所以側(cè)面磨損是輪胎最忌諱的地方。假如只是一般的摩擦，做一下輪胎的保養(yǎng)是不會(huì)有大的影響的，也不會(huì)出現(xiàn)漏氣的情況。但假如是少了一塊皮，或者是有一個(gè)比較深的損傷痕跡，那么在開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意事先檢查，特別是上高速之前，一定要記得把損傷的輪胎換下來(lái)，一般側(cè)面已經(jīng)損傷的輪胎只適合在路況比較好、車(chē)速比較慢的情況下行駛，上高速行駛由于輪胎壓力加大，有爆胎的危險(xiǎn)。對(duì)于側(cè)面損傷嚴(yán)重的輪胎，惟一的辦法就是更換新輪胎。

當(dāng)年的206和207我也去看過(guò)，無(wú)奈是我做進(jìn)去后排已經(jīng)頂死，我一個(gè)同事當(dāng)時(shí)買(mǎi)的207也說(shuō)不錯(cuò)，后來(lái)人家換了308s，也算是有信仰，目前psa銷(xiāo)量慘淡，我希望它還能按照之前的志氣和理念造車(chē)，別學(xué)某眾和某田，車(chē)不僅是交通工具，也應(yīng)該是一種安全保障，這次選這個(gè)車(chē)我也是做好了修它的準(zhǔn)備，都說(shuō)法系車(chē)愛(ài)壞，我也想看看用料做工好的法系車(chē)它是怎么一步一步開(kāi)始?jí)牡模?/div>

標(biāo)致408.畢竟同等價(jià)位配置更高

你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè) 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開(kāi)透明?坑你都是在項(xiàng)目上。每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠(chǎng)家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說(shuō)的沒(méi)有用，質(zhì)保是廠(chǎng)家提供的，你只需要按照廠(chǎng)家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠(chǎng)家電話(huà)進(jìn)行投訴，他們只為賺錢(qián)才縮短保養(yǎng)間隔。！

其實(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)后，車(chē)輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車(chē)輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門(mén)，車(chē)輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺(jué)到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺(jué)是可以緩解的，冷車(chē)啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門(mén)踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感

朗逸由上海大眾生產(chǎn)，作為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē)，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。

十萬(wàn)左右皮實(shí)耐用的，建議還是選擇朗逸會(huì)比較好一些的，朗逸的品質(zhì)是經(jīng)過(guò)多年驗(yàn)證的，全新標(biāo)配的朗逸全系標(biāo)配的LED的大燈和日行燈，包括車(chē)輛的尾燈位置也是LED的，動(dòng)力上有1.5L;\1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，建議家用還是選擇1.4T的，動(dòng)力會(huì)更好一些，最大公里110千瓦，最大扭矩582牛米，匹配的是七檔雙離合變速箱。車(chē)輛的內(nèi)飾上和老款沒(méi)有什么大的改變，簡(jiǎn)約的中控設(shè)計(jì)，只是多動(dòng)能方向盤(pán)上增加了自適應(yīng)巡航的功能

你說(shuō)的兩款車(chē)型這兩款的配置差別太大了，所以真的是無(wú)法做比較，根據(jù)你說(shuō)的情況，兩款車(chē)的價(jià)格都是合適的，都可以要，因?yàn)檐?chē)輛的配置不同，兩款車(chē)的價(jià)格上就沒(méi)有了可比性，2019款軒逸1.6CVT智聯(lián)尊享版車(chē)身尺寸4665*1700*1505，車(chē)輛軸距2700，動(dòng)力上搭載的是1.62L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī).最大功率91千瓦，最大扭距153牛米，匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，2018款朗逸1.5自舒版車(chē)身尺寸4670×1806×1474，軸距2688，動(dòng)力上搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米，匹配的是5擋手自一體變速箱，

是不是RNS315還要和車(chē)匹配，這個(gè)是要匹配的，為什么和朗逸不用匹配這個(gè)就不清楚了，13款2.0T帕薩特至尊版原車(chē)RNS510更換RNS315你這是屬于用 高級(jí)的換成低級(jí)的，RNS510比RNS315貴了不少啊，東西也是RNS510比RNS325更貴，你這樣換我不知道什么意思，建議你也別去4S了，找個(gè)當(dāng)?shù)氐母难b店給你換了就是了，個(gè)人真的搞不定這個(gè)問(wèn)題，至少要裝到其他的車(chē)上匹配一下網(wǎng)關(guān)。

寶來(lái)作為大眾的傳統(tǒng)車(chē)型，整體的性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是從車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性還是，車(chē)輛的保值率上來(lái)說(shuō)，都是值得推薦的，動(dòng)力上寶來(lái)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的分別是5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱，還有是7擋雙離合變速箱，車(chē)輛的懸架系統(tǒng)，前面是麥弗遜獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架

小心廠(chǎng)家告你，還加92油加多了，導(dǎo)致敲缸，4s店的嗎？4s店扯皮就是這么說(shuō)，打廠(chǎng)家電話(huà)，技術(shù)經(jīng)理解釋說(shuō)如果加了質(zhì)量不好的燃油，行車(chē)電腦會(huì)有記錄，怎么到你這就做實(shí)了92燃油問(wèn)題，廠(chǎng)家都不敢這么說(shuō)，如果真是92燃油問(wèn)題，那大眾就做實(shí)了欺詐消費(fèi)者，賠錢(qián)，罰款，大眾都恨死你了。

朗逸有是那種變速箱，我知道雙離合的電磁閥，1400元，雙離合的頓挫比較煩人，這種頓挫是雙離合變速器難以克服的缺陷，至少現(xiàn)階段是這個(gè)樣子，也許日后能改觀，雙離合變速箱最大的好處是對(duì)廠(chǎng)家那就是價(jià)格優(yōu)惠成本低，對(duì)消費(fèi)者沒(méi)啥好處，挫頓感是車(chē)主對(duì)雙離合最主要的評(píng)價(jià)，由于在擁堵的城市道路上而言，雙離合會(huì)在幾個(gè)低擋之間自動(dòng)滑動(dòng)，換擋不順利就會(huì)出現(xiàn)這樣的頓挫；還有就是雙離合變速箱溫度過(guò)熱的問(wèn)題也是比較突出的，散熱系統(tǒng)不完善，溫度過(guò)高車(chē)輛以及乘車(chē)者的安全系數(shù)就會(huì)降低也是造成頓挫的主要原因，另外，雙離合的穩(wěn)定性比較差，兩套手動(dòng)變速箱靠程序來(lái)加減檔，肯定不如人控制的加減檔合理。

車(chē)身協(xié)調(diào)耐看，適合國(guó)人的眼光.各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置較豐富，乘坐空間在同級(jí)車(chē)中具有一定優(yōu)勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)含量非常先進(jìn)，油耗低，車(chē)身厚實(shí)安全。保養(yǎng)周期相對(duì)其它車(chē)型時(shí)間較長(zhǎng)，達(dá)到1萬(wàn)公里。

給多少算多少吧情愿自己保險(xiǎn)處理，現(xiàn)在好了吧，一分錢(qián)沒(méi)有還走不了