朗逸

1、朗逸的車身白色是雅致白，不是純正的白，沒有其他品牌的雪山白（純白）白，在光線暗的情況下有一點黃，在陽光充足的情況下是直白，挺好的。2、我的車子就是2013款改款1.6自動風尚版雅致白，到目前已經(jīng)快用了一年半，一點兒都沒有變黃。3、根據(jù)使用經(jīng)驗，如果確定購買雅致白，建議平時多加愛護，比較臟的話就要洗，不能等到太臟了才洗，特別是樹上的掉下來的東西，長時間不洗的話會有發(fā)黃的小黃點點，因此要及時清洗，并注意盡量不要停在樹下。另外，注意打蠟養(yǎng)護等，就不會發(fā)黃，希望能夠幫到你。

我是開始都看suv的，因為價格高一些，本來看漢蘭達的，股票虧了一些，就看緊湊了，想買b級，也是因為價格因素，蒙2.0的低功率價格比較好，昂科威，自由光，翼虎，最后選翼虎也有價格因素，還想要那些配置，還想要動力，錢還不想多，最后還是選了翼虎?？偟糜腥∩岬摹＿€不錯，至少我的翼虎用的沒毛病，其他至于內飾做工，這個都做了功課了，對比過了。

1.6手動的動力足夠，自動檔的加速性不足，我就是1.6自動檔車（當年雙離合問題沸沸揚揚的），我解決辦法是降低發(fā)動機運行阻力，與輪胎滾動阻力，每三四萬公里，用清洗劑清洗下發(fā)動機油泥（cn大師自己換機油，每次都往舊機油里加柴油，清洗干凈），把胎壓增加至2.7，犧牲些舒適性，換取加速與油耗表現(xiàn)

我13款科魯茲開了不到4年，5萬公里，賣給親戚的時候，我都覺得車況挺新的。如果科魯茲是自動擋的話，我肯定是再開兩年再換車。你這15款的車，換的話太不值了。

發(fā)動機都一樣，朗逸長點，寶來寬點、高點，后屁股不一樣，前臉朗逸顯得大點，自己喜歡什么樣就選擇，不要糾結，我喜歡朗逸長點，就這一點，我選擇朗逸了，僅供參考！

調座椅應坐好后，先調靠背角度以最舒服的角度固定，然后自然把腳放在剎車踏板上，用力踩剎車踏板到底，大腿留有有足夠角度發(fā)力，固定椅座前后位置。此時大腿角度絕對不應該完全伸直，否則腳掌踩剎車會很吃力。最后調座椅高度，這個高度因人而異，一般方向盤底部在人胳膊肘彎位置，多功能方向盤也可以配合調整。總之反復調整最后標準:1.視線透過方向盤完全看到汽車儀表盤。2.伸雙手，手掌腕應能搭在方向盤最上邊，方向盤過近不易快速打方向，并且氣囊爆出危及生命安全，方向盤過遠，急轉彎不能迅速打死方向，影響操作。3.腳掌能最舒服最省力踩剎車到底。

如果你去過4S他們會告訴你5000必來，我首保及二保都是在同一家店保養(yǎng)的，什么機油我不知道，反正288一桶嘉實多的，前2000公里起步挺順暢的。后來都在外保養(yǎng)了，起初用的是嘉實多金嘉護sn級，屬于礦物質油，開起來感覺沒4S店好。最近換的嘉實多磁護，屬半合成機油，也就那回事，差別不大，修理廠老板和我說提速會快些，反正我沒發(fā)現(xiàn)。但我覺得還是4s保養(yǎng)過后有明顯的不同，可能是原廠機油吧。我是7到8千去保養(yǎng)。

貼膜新車能否牌主要取決于所貼太陽膜能否達規(guī)定標準目前車管部門主要依據(jù)2004頒布實施GB7258-2004《機車運行安全技術條件》該標準第11.6.4條規(guī)定：機車駕駛室必須保證駕駛員前視野側視野前風窗玻璃及風窗外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位見光透射比允許于70%所車窗玻璃允許張貼鏡面反光遮陽膜(注：風窗外玻璃駕駛員視區(qū)部位指駕駛員駕駛用于觀察視鏡部位；鏡面反光遮陽膜指些張貼使車窗玻璃猶鏡照見影膜)說新車牌前貼膜所貼膜必須符合技術標準些新車貼膜所沒獲準牌能所貼太陽膜透光度達要求比顏色特別深、特別黑、反光等尤其些貼膜外面看駕駛室都看見車明顯符合一般來說，車膜的品質以無色、透明度高的為上，但不同用途的車與不同車主的需求，使得各廠家也生產(chǎn)一些有色的車膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等。進口的高檔汽車膜大多有10多種不同型號和顏色以適應不同用戶的需要。即使是所謂無色的透明膜，其實在深淺之間還是有差別的，適當?shù)剡x擇有色或者較深的車膜的確能夠在強烈的日照下感覺舒服一些，但一定要保證陰雨天與晚上視線的清晰，否則就會有危險，既不利于自己也可能危及別人的人身安全。其實，車膜顏色的深淺與隔熱性能并沒有太大影響，因為車膜之所以隔熱，主要是來源于熱阻隔層，而不是染色層。主要通過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內。市場上流通的很多深色車膜都比較劣質，賣家都以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主，比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注意車膜的質量，而非顏色。另外，在購買車膜時，清晰度是最為重要的，關系到車主行車的安全。由于前擋是觀察外界的窗口，對膜的清晰度要求異常高。按照國內的交通法規(guī)，前擋膜的透光率要在70%以上，而目前市場上的很多膜，透光率只達到65%，有的甚至只有50%。因此，對于前擋膜而言，首先要清晰、要安全，其次才要求在這個基礎上隔熱效果盡可能高，這才是一款好的太陽膜。新手的話，后擋風玻璃不要太深，否則會影響倒車，降低了安全性。前擋風玻璃不要貼，會影響視線。前窗要在最前端預留一定的空余不要貼，否則影響夜間看左右反光鏡的效果，太深的話到了晚上2面反光鏡就是一片漆黑。。。前擋風玻璃如果一定要貼，那就選擇防紫外線的就行了。

我的寶來沒事，兩年34000公里，周圍朋友的寶來沒見漏水的，幾率問題吧。天窗正常保養(yǎng)，合理使用，漏水幾率不大，很多漏是因為排水管堵塞導致的

價格嘛差不多，再選一次我還是選明銳但是誰說明銳毛病少我自己都不服大掀背帶來的共振能把蛋振碎這個主要看路面掀背尾箱導致尾箱跟駕駛室連通，其實就是兩廂車，尾箱跟駕駛室連通還導致底盤噪音比三廂車略大，成也尾箱敗也尾箱2016.1以前的新款明銳都在召回范圍之內，就因為臭。我去年這個時候買的17款心里還是懸著的，就等今天第二個夏天的檢驗了，行就行，不行就不行了~~~~~~動力總成跟朗逸一樣，總體來說，個人覺得明銳比朗逸好些。說了這么多，估計你都不敢買明銳了~~~~~~

開這么多年的車！真心感覺朗逸這個車毛病太多了。1、燒機油，嘉實多這樣的機油跑2000公里就燒的標尺見底了，只能用粘度高的機油。2、玻璃升降器，開了6年換過2次升降器，都是鋼絲銹斷了。3、大燈控制旋鈕，連續(xù)開幾個小時的夜車就容易燒大燈控制旋鈕。4、后門車鎖很緊，后門車鎖在陰天和夏天的時候就很緊，要用很重的力氣才能打開，感覺要掰斷了才能打開。5、異響，跑高速的時候，莫名的不知道什么地方想，呼啦啦呼啦啦的。6、儀表亂碼，莫名的就突然亂碼了，不能啟動了。想一想都可怕，要是在外地壞在路上，能把人折騰死。7、掛擋費勁，有時候掛擋很費勁，要松一下腳剎，讓車晃一晃，才能掛上檔，有時候只能掛半個檔。我開了6年的朗逸暫時只能想到這些問題。

腰部支撐習慣了，腰部支撐全部按平了。明顯感覺腰部不舒服。長途一定要有腰部支撐。腰部支撐符合人體結構啊。

不用5系，就是3系的懸掛也比朗逸舒服很多，我有奧迪Q3和朗逸。朗逸開了2年買的q3，兩部車一直換著在開。我覺得好車的底盤懸掛更加有整體感，過坎沒有多余彈跳，多連續(xù)顛簸爛路，懸掛過濾震動能力更強，更加平穩(wěn)不顛簸。哪怕中后段也是比較硬的調教，也比朗逸感覺有彈性。不是純粹硬邦邦的。。這個和懸掛，底盤的用料結構都有關系。改裝只能改個軟一點的懸掛和軟一點的輪胎，會好一點。因為中國的爛路太多。。太考驗硬懸架的質感

朗逸掛大眾標中國特有國產(chǎn)車，和明銳沒法比。老款朗逸當時和明銳比外型看起長，到內部空間還不如明銳好，平臺就不說了，當然動力總程一樣

首先了解一下5053，5053是一個軟件該軟件可以用來調試車輛性能清除錯誤代碼開啟隱藏功能等作用通過該軟件可以實現(xiàn)隱藏功能百種都實用過同車型具備隱藏功能同即便同款車型如果生產(chǎn)年代同功能也會有所差異，開啟隱藏功能前提車輛具備相應硬件條件比如想調出伴你回家功能前提你車必須自動燈想調迎賓座椅前提您車必須為電動座椅諸如此類另外同樣隱藏功能在同年份生產(chǎn)同車型對應在軟件編碼也同。首先買5053套裝。買之后把軟件安裝在電腦再用數(shù)據(jù)線把車輛OBD電腦連接起來就可以使用這里要提醒家這根數(shù)據(jù)線要安裝驅動程序數(shù)據(jù)線驅動程序在5053軟件安裝光盤中就可以找到。1.轉向燈閃爍次數(shù)功能，通過5053調試可以改變轉向燈閃爍次數(shù)最閃爍1次最閃爍5次2鎖車提示音功能，車型在出廠設置中默認車門鎖時喇叭并發(fā)出聲音這讓車主在鎖車時判斷車門被鎖或打開開啟這個功能后在鎖車時只要聽到喇叭聲音就用擔心車門沒有被鎖。

歷史違章

正常。熱的時候開空調，塑料就響。熱脹冷縮。又不是一直響。響的話放點音樂。你恐怕是沒開過車或者好車開慣了。