寶來

1.MQB平臺的新一代寶來，我覺得駕駛體驗還是不錯的，還是值得買的：1。 2.首先，作為全新一代寶來，除了基于大眾化的MQB平臺打造之外，最能直觀體現(xiàn)新的地方，就是設(shè)計；2.個人感覺比朗逸PLUS好，尤其是尾部造型，偏向輝昂的風(fēng)格，明顯更高端。 3.畢竟這個東西的外觀本來就是因人而異的，這里就不介紹了。但平心而論，無論是中年朋友還是年輕朋友都能很好的接受，這是不爭的事實；3.然后，大眾寶來的內(nèi)飾相比老款有了很大的變化。 4.它引人注目，非常傳統(tǒng)和流行的設(shè)計。 5.底盤的調(diào)校比以前更輕，底盤更扎實，方向盤比以前略輕。 6.外觀方面，新寶來的整體設(shè)計更加時尚，車身尺寸也比上一款更大。 7.而且軸距2688，車內(nèi)空間比以前更大更寬敞。

1.大眾新寶來的油耗如下：1。 2.我的車是新寶來自動波的舒適版。 3.至于油耗，從專業(yè)角度來說，不是簡單一句話就能回答的。要看情況和路況；2.比如高峰期車多的時候，要等紅綠燈。 4.平均車速不到20km/h，油耗12到13L左右(開空調(diào)時)，相當于8毛錢一公里；3.如果你100公里不開空調(diào)，你可以節(jié)省大約2L的油。 5.如果在郊區(qū)時速80公里左右，會比較省油。 6.一百公里大概是7L(開空調(diào))，相當于一公里五毛錢。 7.6L左右不帶空調(diào)。

1.寶來的油耗在7油左右，但這只是一個大概的油耗。 2.實際油耗取決于駕駛條件：1 . 3.這個油耗和路況、駕駛習(xí)慣有關(guān)，沒有統(tǒng)一的標準；2.但是大眾的EA211發(fā)動機非常省油耐用，不用擔心油耗高；3.不同人開車的差價是百公里一升，也就是百公里差6，7美元，一公里差6-7美分。 4.沒那么糟糕。別擔心。

1.綜合油耗是在城市道路、高速公路、不同負荷等不同條件下測得的。僅供參考，實際油耗可能高于或低于這個數(shù)字。 2.比如每天在市區(qū)開車，猛踩剎車和油門會造成油耗很高，甚至達到百公里10個油。很正常，但是如果每天在郊區(qū)路上開車，路面平坦，會省很多剎車。這樣油耗就會低，甚至百公里5個油以上。

1.大眾朗逸和大眾寶來哪個車好：1。 2.朗逸和寶來的定位一模一樣。 3.兩款車都是大眾旗下的緊湊型車，朗逸和寶來的價格基本相同。 4.兩款車的車身尺寸也非常接近，軸距為2688mm，都是標準家用車；2.最明顯的區(qū)別只有外觀和內(nèi)飾。 5.但由于兩款車國內(nèi)廠商不同，對配置的側(cè)重也有所不同。 6.要說哪款車更好，要具體車型具體分析；3.大眾朗逸的車型比大眾寶來多，因為朗逸有三廂版和兩廂版。 7.三廂版分為1.5L發(fā)動機和1.4T發(fā)動機。 8.官方指導(dǎo)價在11.5-16.29萬之間，兩廂車型售價在13.3-16.59萬之間。 9.目前朗逸優(yōu)惠1萬元左右，其中最受歡迎的車型是1.5L自動舒適版。

1.MQB平臺的新一代寶來，我覺得駕駛體驗還是不錯的，還是值得買的：1。 2.首先，作為全新一代寶來，除了基于大眾化的MQB平臺打造之外，最能直觀體現(xiàn)新的地方，就是設(shè)計；2.個人感覺比朗逸PLUS好，尤其是尾部造型，偏向輝昂的風(fēng)格，明顯更高端。 3.畢竟這個東西的外觀本來就是因人而異的，這里就不介紹了。但平心而論，無論是中年朋友還是年輕朋友都能很好的接受，這是不爭的事實；3.然后，大眾寶來的內(nèi)飾相比老款有了很大的變化。 4.它引人注目，非常傳統(tǒng)和流行的設(shè)計。 5.底盤的調(diào)校比以前更輕，底盤更扎實，方向盤比以前略輕。 6.外觀方面，新寶來的整體設(shè)計更加時尚，車身尺寸也比上一款更大。 7.而且軸距2688，車內(nèi)空間比以前更大更寬敞。

1.朗逸空間比寶來更有優(yōu)勢，長身材的外觀更討國人喜歡，賣的好自然價格也貴。 2.同型號的價格會稍微便宜一點，朗逸比較好用。寶來比寶來多了胎壓監(jiān)測和外后視鏡加熱，寶來比朗逸多了衣架。我們來看看最低配的車型。寶來雖然安全配備了前后排頭部安全氣囊，但是朗逸還有很多更顯眼的配置，比如無鑰匙啟動、多功能方向盤、前雷達、自動空調(diào)、轉(zhuǎn)向輔助燈等。這就是特種車輛的優(yōu)勢。 3.朗逸是一款為消費者量身定制的緊湊型車。朗逸的駕駛員明顯比寶來大，低矮的車身給人一種動感優(yōu)雅的感覺，符合國人追求偉大的心態(tài)。而且朗逸的設(shè)計明顯比寶來年輕。從性價比來說，朗逸可以花更少的錢買到配置更高、性能更強的車型。

1.車輛剎車異響比較常見。大眾新寶來踩剎車異響的原因可能是剎車片尺寸或者支架不匹配。剎車時兩者碰撞產(chǎn)生異響，或者剎車片太硬。只需更換剎車片。 2.大眾新寶來剎車異響的具體原因和具體解決方法如下：剎車片大小不匹配。這個時候我們會更換剎車片，然后用其他剎車片進行測試。在有風(fēng)的天氣里，大量的沙子和顆粒灰塵會在這個時候進入圓盤之間。解決方法：如果猛踩剎車或讓車輛靜止，異響就會消失。當剎車片磨損到磨損區(qū)域時，異響是有點噪音。解決方法：觀察幾天。如果連續(xù)幾天出現(xiàn)這樣的聲音，說明剎車片磨損嚴重，幾乎沒有了。和沙堵不一樣，司機要注意兩者的區(qū)別。

1.大眾寶來的后備箱尺寸為：高580mm，最小深度1050mm~1920mm，最大深度1040mm ~ 1510mm，最小寬度1040mm ~ 1510mm。官方數(shù)據(jù)顯示后備箱容積為506L，后備箱尺寸不錯，在該級別平均水平之上。 2.后備箱是汽車雜物間的儲物間。后備箱墊可以有效保護后備箱，防止贓物或液體進入后備箱，進而腐蝕后備箱表面，防止后備箱內(nèi)的物品滑動，大大降低內(nèi)部被污染和損壞的可能性，讓車主清潔車內(nèi)更加方便和經(jīng)濟。還能吸收車內(nèi)的噪音和回聲，保護車主的聽力不受損害。 3.較厚的基底可以防止底盤噪音和輪胎噪音，提高車主的駕駛舒適性。

1.新寶來SPORTLINE有旋風(fēng)紅、深黑、糖果白三種顏色。寶來SPORTLINE于2010年11月10日在國內(nèi)上市，有手動擋和自動擋車型。 2.寶來SPORTLINE于2010年11月10日在國內(nèi)上市，共推出手動擋和自動擋車型。 3.寶來SPORTLINE版的外觀與寶來基本款基本相似。該車前臉采用大眾家族式中網(wǎng)設(shè)計，熏黑大燈、運動風(fēng)格保險杠、霧燈，配合動感的車身設(shè)計，帶來強烈的視覺沖擊。 4.從車身側(cè)面來看，寶來SPORTLINE沒有任何運動標識來標識自己，車尾也是一樣，沒有任何變化，只是車尾燈的顏色加深了一些。 5.車內(nèi)采用全黑設(shè)計，車內(nèi)整體風(fēng)格相當舒適，再加上深色線條的鋁拉絲裝飾板。紅色縫線的大量使用增加了汽車的整體運動質(zhì)感。 6.動力方面，寶來SPORTLINE搭載1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。因為這種動力組合比較成熟，汽車的油耗和排放可以降低20%，進一步提高燃油經(jīng)濟性。

1.科魯茲和寶來品牌不同，價格不同，動力總成不同，外觀和內(nèi)飾設(shè)計也不同?？启斊澥茄┓鹛m車型，寶來是一汽大眾車型，兩款車都是緊湊型車。寶來的銷量高于科魯茲。新寶來搭載兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。 2.1.5升自然吸氣發(fā)動機的代號為ea211-dmb。這臺發(fā)動機有113馬力，最大扭矩145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的代號為ea211-djs。這款發(fā)動機擁有150馬力，250牛米的最大扭矩，5000至6000轉(zhuǎn)/分的最大功率和1750至3000轉(zhuǎn)/分的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱?？启斊澾€搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。科魯茲的設(shè)計比寶來更有動感。

對于新寶來，有不少車主反映起步較遲緩，動力輸出不是很給力，您可以考慮一下進口機油，一般來說，進口機油的品質(zhì)會比國產(chǎn)的好很多，像我現(xiàn)在用GT魔力紅機油，四類pao基礎(chǔ)油，耐高溫抗衰退能力很好，同時還有酯類超強動力體驗，駕駛起來會覺得油門很輕

還記得寶來是以什么身份首次引入中國的嗎？2001年8月23日，正式讓大家體驗跑車的樂趣。也正因為如此，寶來才有了“車手之車”的口號。接下來的17年，大眾順應(yīng)市場需求，讓寶來一步步向家用車靠攏。17年后的今天，老搭檔迎來了人性化升級的新一代。所以，我們來看看是回歸運動還是繼續(xù)在家里用。 內(nèi)外煥然一新，布局更加人性化。 得益于全新MQB平臺的采用，車身整體尺寸有所增加，同時整車線條得到了更好的拉伸，尤其是側(cè)面腰線和尾部的調(diào)整。配合更為犀利的“X”型前臉，整車外觀有了全新的感覺，也刷新了整車的顏值。 內(nèi)飾方面，全新寶來主打居家風(fēng)格，造型簡潔實用，中控面板適當向駕駛座傾斜，對駕駛者有一定的照顧?？照{(diào)的出風(fēng)口調(diào)整到了中控的下方，使得功能區(qū)域更好的劃分，各種儲物格的布局也融入了設(shè)計師對駕駛者的關(guān)懷，更加人性化。 以上是大眾寶來280TSI性價比的一些相關(guān)信息，希望對有需要的人有所幫助。

從大眾廠商處獲悉，新寶來1.4T運動版將于10月底上市，售價將低于朗逸1.4T運動版。朗逸1.4T目前售價16.28萬元，新寶來1.4T運動版預(yù)計售價15.68萬元。 相比目前的普通版寶來，新寶來運動版的外觀和內(nèi)飾都有了很大的改動，尤其是增加了很多運動車型專用套件。新寶來運動版前臉采用了大面積的上下分層蜂窩狀中網(wǎng)格柵和熏黑前大燈，取代了之前的鍍鉻裝飾。 車身側(cè)面，新寶來運動版變化不大，只是輪轂換成了更有沖擊力的17寸多寬版，輪胎參數(shù)為225/45 R17。高平比不僅帶來了更強的視覺效果，也提升了操控力。 尾部方面，新寶來運動版采用了熏黑的組合式尾燈，相比現(xiàn)款更加動感。在后行李廂右下角的銘牌上，該車還標有“TSI Sport”字樣，可見其與普通寶來的區(qū)別。 以上是新寶來運動版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

寶來傳奇和捷達有區(qū)別嗎？寶來和捷達的區(qū)別，很多網(wǎng)友還不清楚?，F(xiàn)在我們來看看~！ 回答： 1.第一，寶來的變速箱和捷達的不一樣。寶來配備的是6速手自一體變速箱，領(lǐng)先于捷達自動擋。 2.第二，底盤技術(shù)不同。寶來的底盤操控性相當出色。 3.第三，發(fā)動機技術(shù)不同。捷達和寶來的發(fā)動機車身一樣，但是寶來的發(fā)動機是德國大眾發(fā)動機的專利。這款發(fā)動機主要適用于城市平坦路況，具有環(huán)保省油的特點。第四，安全配置不同。寶來有電子差速系統(tǒng)和牽引力控制，把安全性提高了一個檔次。

大眾寶來1.8t價格多少，大眾寶來2019落地價多少？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.2019款新寶來自動舒適版首付30%，落地價53320，誤差800左右：這款車的外觀方面，我最喜歡的是它的外觀，它的大氣和硬朗，海貝金最美。 2.內(nèi)飾：內(nèi)飾由硬塑料制成。如果換成軟裝，檔位會更高。中控設(shè)計個人感覺還是挺時尚的。 3.異響：氣味不錯，基本上不會太大，但是這兩天有時候發(fā)動機啟動會有很大的響聲，去4S店檢查就沒了。有時會發(fā)生，有時不會。

寶來輪轂的孔距是多少？很多人還不知道這一點?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.輪轂孔間距為5*100。汽車輪轂是連接汽車、輪胎和車身的重要部件。如果輪轂有問題，機動車無法行駛，會存在安全隱患。正常修改輪轂允許修改樣式和顏色，但不能改變尺寸。 2.輪轂是輪胎內(nèi)輪廓的車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據(jù)輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料，有很多種。不同品牌、不同型號的車輪，在樣式、成型方式、材質(zhì)上都有一定的差異。

寶來剎車失靈，寶來剎車停不下來。很多人還不知道這一點。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.寶來剎車停不下來。駕駛員應(yīng)保持冷靜，迅速將高檔換成低檔。同時配合手剎，但手剎拉的速度不能太緊也不能太慢。利用車身或保險杠與周圍障礙物產(chǎn)生摩擦，強制停車，減少事故發(fā)生。如果附近有“水馬”或緊急逃生通道，就要使用。 2.制動又稱剎車，是指停止或降低機車、車輛、其他交通工具或機械的運行速度。制動失效的原因很多：一是制動系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，制動總泵雜質(zhì)過多，密封不良，真空助力泵失效，制動液不干凈或幾種制動液混用，導(dǎo)致制動總泵或副缸漏油，儲氣罐或管路接口漏氣；二是操作不當造成的機械部件故障；再次，由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，車輛運動慣性增大，直接導(dǎo)致剎車失靈。

原廠機油都是其他的機油廠家代工的，品質(zhì)算不上好，我車是大眾1.4T速騰，我一直用的是GT魔力紅機油的Turbo系列，針對渦輪增壓發(fā)動機車型專用，機油耐高溫抗衰退能力很好，可以滿足渦輪增壓發(fā)動機的工作需要，車子開著很順暢，比之前用的原廠機油好不少。

大眾寶來有七種顏色可供提前準備購車的朋友選擇，分別是海貝金、北極白、玫瑰紅、錳石黑、魔灰、星空藍、閃耀銀。顏色符合市場上絕大多數(shù)人的要求，但是每個人的審美標準不同，顏色也有自己的喜好。 黑色和白色的車很常見： 1.黑色和白色很好搭配，非常適合與汽車內(nèi)飾和輪胎搭配。而且漆面破損的話，黑白更容易上漆，也不會有偏色。在噴涂修改層面也很方便。 2.黑色和白色更受贊賞。因為市場上黑色和白色比較常見，比較符合行業(yè)市場的要求，所以車的保值率也很高。 3.黑色和白色是路上汽車最常見的顏色，所以很多人根據(jù)我們的選擇來選擇黑色或者白色。 如果白色和黑色太常見，可以試試下圖中貝殼金的顏色。這種顏色更穩(wěn)重，看起來更豪華。但是我們也應(yīng)該看看我們感興趣的顏色。現(xiàn)在也是一個追求完美和個性的社會發(fā)展，所以如果你喜歡一種顏色，就勇敢的去選擇吧。