寶來

O經(jīng)濟駕駛模式提示系統(tǒng)ECO這一名稱由Ecology（環(huán)保）、Conservation(節(jié)能)和Optimization（動力）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環(huán)保和經(jīng)濟性為設計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質。ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發(fā)動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

大眾朗逸定位緊湊型車，車系頁面看到廠商指導價是10.79-16.19萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.29分排名第4，其中外觀是排在第一位的。新車車長4670mm，軸距2688mm，油箱容積51升，使用92號汽油、205/55R16輪胎、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架，配備胎壓報警、自動啟停、支持CarLife CarPlay、電動天窗、LED大燈組合、全車玻璃一鍵升降 防夾手、PM2.5過濾等裝置。

這兩款車可以說是南北大眾的，主打的車型的，綜合考慮的話，大眾寶來相對來說還是更加合適，大眾寶來，一直以來的口碑和銷量都挺好的，雖然總銷量方面比不上大眾朗逸，但是它的車型的質量穩(wěn)定性以及相關的口碑上還是更加的好。這款車有一個很重要的特點，就是車型的發(fā)動機更加的穩(wěn)定可靠，而且整體的話車輛的駕駛以及底盤的質感也是更加的好。

車載中控顯示大屏出現(xiàn)了故障，例如黑屏、花屏、閃屏、死機，基本上是以下3個方面的原因：1、車載電腦死機。因為現(xiàn)在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多車子的多媒體系統(tǒng)很復雜，出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會增多?？梢試L試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復大屏顯示，如果反復操作仍無法解決，抽時間去4S店對相應模塊進行檢測和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因為很多線路的鏈接都是通過卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質等情況，可能會發(fā)生卡扣脫離或松動，導致車載大屏失效的情況，這個只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進行卡扣的從新插緊。3、車機模塊失效。這種情況的概率是比較高一些的，有時候車機因為電子產(chǎn)品比較多，導致車子的大屏幕內(nèi)顯示的內(nèi)容太多，又會引起內(nèi)部模塊之間的干擾，就很容易導致車機的問題，反復重啟也無效，只能回恢復出廠設置或者去4S店進行刷機操作。

操控就是變道時旁邊車道前后車之間只給你留了一輛車的空間，你輕松地跨越過去而且不影響旁邊車道前后車的行駛，而且你心不慌，整體很輕松行云流水，需要車的方向準，車頭反應快，馬力充足，變速箱給力，整車側傾小，油門踏板線性，會讓人感覺駕駛是一種樂趣，開車不累，特別是車多的時候，就是自行車大金鹿和捷安特的區(qū)別，即使價格一樣，跟速度沒關系，速度快了不管操控好不好很容易就死翹翹了，主要是駕駛樂趣問題。

看價格，寶來1.5自精和K3互聯(lián)落地一個價格的話選寶來。如果寶來1.5自舒和K3互聯(lián)落地一個價格的話選K3。寶來改款前有爆缸現(xiàn)金，不知道現(xiàn)在這個問題解決沒有。

在汽車輪胎被扎、漏氣、割裂等情況發(fā)生后，車載胎壓監(jiān)測都會在儀表盤上顯示胎壓報警或直接顯示胎壓數(shù)據(jù)情況，提醒駕駛員及時進行輪胎的胎壓檢查和輪胎修理，但在修理、充氣完成后，很多車子的儀表盤上仍然會顯示胎壓報警的狀態(tài)，極易誤導駕駛員輪胎仍有故障。這是，應到汽車中控大屏內(nèi)尋找“設置”選項，在其中的“胎壓”選項中胎壓重置數(shù)據(jù)即可，或者是到4S店由技師用手持設備刷新數(shù)據(jù)也行。

新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉速控制在3000轉以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。

你好，提車前，檢查車胎，剎車盤，注意外觀是否有補漆,門窗天窗升降開關溜不溜到，各種燈光音響是否正常,剎車盤是否有過大磨損,發(fā)動機水溫正常后,怠速要穩(wěn)定,空調(diào)要夠冷，,里程顯示不可大于50公里一般新車運送到4S店，公里數(shù)都不會顯示為0公里，因新車下線之后，廠家會有專業(yè)人員對于新車進行試乘評估，并且用扳車運往4S店附近，再由4s員工，開進4s的(大車不能直接開到4s門口)建議您車速不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉，不要滿載，新買的車最好進行磨合，另檢查那購車發(fā)票車輛合格證車輛一致性證書車架號和發(fā)動機號拓印有經(jīng)銷商蓋章的三包服務卡車輛原廠照片備用鑰匙使用說明書等等，如有幫助，麻煩點擊下采納答案。。。

我的意見就是不動，你的油漆已經(jīng)受損，那個凹痕修復沒啥用了，怎么都得補漆，1 你這個補不和不補都是可以的，補了的話你這個就是好看點，但是要話費一定的資金，4S店補漆也就是一件的500元左右，如果你選擇不去補漆，這個就是難看點，我覺得實在是沒必要的事情，因為這個磕碰總會有，要是每次都修補，太麻煩了，不如這樣放著，日后有機會了，遇到那種不得不補漆的東西，我們再去一起搞了，我認為這樣是最合適的方式方法的。

這個整體來說，如果你自己對車輛的使用要求比較高的，既要省心又要提出快的，我建議你直接考慮大眾寶來，大眾寶來的這款1.4t的發(fā)動機性能還是挺不錯的，整體的動力性能油耗方面都是比較優(yōu)秀。而且大眾的車型一直以來在t盤操控等方面都是比傳統(tǒng)的日系車型要更加的好，底盤非常扎實，車身的設計以及車輛的質感也是更加的好。

還有這個燒機油問題，頭疼，跑3000公里到下限，是補點呢，還是不管呢，用全合成機油更燒，每跑一段時間就要看看油尺，費死心。別信買車運氣論，小概率事件，買了車發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上爆料的都發(fā)生了，反應問題往論壇里發(fā)，人家又說你運氣不好，所以運氣論太懸，經(jīng)不起實證。

上路十萬左右車型很多的，如果你對國產(chǎn)不排斥的，直接考慮國產(chǎn)車，多快好省，配置高，安全性好，整體來說性價比不錯，就是相對來說品牌競爭力差同時車輛的口碑和面子沒有合資好，后期貶值率高如果考慮是長期自己使用的，選擇國產(chǎn)車很劃算的，可以考慮奇瑞的艾瑞澤GX,外形很漂亮，內(nèi)部很寬敞，配置很豐富，性能很穩(wěn)定，不妨去試試

兩款車整體的定位不太一樣，其中速騰相對來說更高級一點，價格也更貴一點，如果你的預算充足的，那就果斷選擇速騰，速騰的后懸掛式獨立懸掛，相對車輛的操控更加好，而且車輛的后排的空間雖然是差不多，但是后排的舒適性方面，速騰也更加的有優(yōu)勢。當然如果你只是日常使用的情況下，多快好省，選擇寶來也是挺不錯的，總體來說雖然不及速騰那么高級，但是一般家用沒有問題。

現(xiàn)在輪胎都是對稱型花紋，所以安裝的時候不分正反面的，輪胎的新舊不能完全從是否有胎毛來判斷，輪胎上都有生產(chǎn)日期標注的，你看下輪胎上DOT后面的一個四位數(shù)字，那個就是輪胎生產(chǎn)日期，比如說：你看到輪胎上的標志DOT的最后四位是0817，表示是在2017年第8周生產(chǎn)的，也就是2017年2月底生產(chǎn)的?，F(xiàn)在輪胎都是對稱型花紋，有的時候出廠的時候輪胎就裝反了，日期的標注就在輪胎內(nèi)側位置，需要托舉后才能看到，但是一般來說4S店不會更換你的輪胎的。

剎車油不一定需要定期更換。一般情況下針對普通家用小車，建議每4年左右檢查一次剎車油。判斷剎車油是否達到更換標準的唯一標準就是剎車油的含水率。通常建議車主駕車前往專業(yè)維修企業(yè)，專業(yè)技師使用剎車油含水率測試儀，對車輛剎車油做出準確測量。只要測得剎車油中含水率大于5%時，剎車油就被判定為無法繼續(xù)使用，需要即刻更換。這次你明白吧，剎車油只要打開瓶子接觸空氣水就會進去。

這個是可以的，大眾的東西都具有通用性，其實別說一汽大眾，就是這些東西和上汽大眾也是通用的，都是可以互換、互裝的，沒有任何問題，這個你可以放心，根本沒有任何兼容性的問題，本身都是一樣的東西，比如當年的RNS315和RNS510系列，都是南北大眾都在用，同理，別說這個主機了，就是減震、發(fā)動機、變速箱都是一樣的，共用 、通用，這樣的好處就是成本下來了。

兄弟我給你個建議，去店里試駕，多試駕幾次不要急于下單，前排后排都仔細感受一下。我買君威唯一后悔就是沒選2.0T那款。論壇上很多都是車子有問題或對車子不了解來咨詢的，沒問題的就很少發(fā)帖，給人造成車子問題很多的假象

一樣的。用的都是EA211全鋁環(huán)保TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機。發(fā)動機的最大功率達到110kW，同時在1750r/min-3000r/min的轉速區(qū)間內(nèi)可持續(xù)迸發(fā)出250N·m的峰值扭矩。EA211發(fā)動機：基于大眾橫置模塊化MQB平臺而全新研發(fā)的代號為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，與目前大眾普遍使用的代號為EA111的1.4T發(fā)動機不同的是，它采用了全鋁的缸體，因此整機的重量會更小，最為重要的是，技術人員在此基礎上加入了一套ACT主動氣缸管理系統(tǒng)，可以在一定條件下關閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行。

我的17自時，沒發(fā)現(xiàn)機油少。上回換油后又7000多公里了還是在檢尺中心?？偫锍?3998公里了。等25000公里就去保養(yǎng)。紅軍長征兩萬五嘛