尚酷

1、排氣系統(tǒng)都是專車專用的，不可以通用的。以高性能、運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化為口號的大眾汽車尚酷R，改裝潛力非凡。而汽車排氣系統(tǒng)的升級改裝，通常是汽車改裝的基礎(chǔ)項(xiàng)目之一。2、JDC 大眾CC出閥門排氣，效果很好 。改排氣全段 升級電腦 需要改進(jìn)氣。如果只想改中尾排氣 就不需要改進(jìn)氣了。3、側(cè)面來看，Scirocco R采用了和高爾夫R一樣的5個(gè)鋁合金車輪，車身高度比普通Scirocco低10毫米，但這個(gè)10毫米在視覺上并不是很明顯。車尾，編輯個(gè)人認(rèn)為是Scirocco R最性感的地方，橢圓形雙排氣管，黑色高光尾部擴(kuò)散器和熏黑大燈恰到好處。

1、可以換，但是輪胎直徑變小了，車速顯示可能不準(zhǔn)確。2、不行，絕對不行。你所說的這兩種規(guī)格根本都是不可能改成的。如果想要更窄的話。就改成：235/50R18。3、你好，是可以的。輪轂尺寸一樣就行了。不過要更換四個(gè)輪胎才行。希望能幫到你

1、圖：R20并未進(jìn)行剎車的升級還是原廠，原裝制動(dòng)卡鉗具有線性和不俗的穩(wěn)定性，但考慮到高爾夫的車身不輕和剎車沒人嫌多的出發(fā)點(diǎn)，似乎升級一下剎車更有必要。2、不能。邁騰的剎車卡鉗不能直接用于高爾夫車型上。兩種車型都是大眾（Volkswagen）品牌，但剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和尺寸有所不同。3、前輪制動(dòng)系統(tǒng)選擇了來自ENDLESS的六活塞卡鉗，后輪則是Brembo四活塞。4、brembo剎車卡鉗。根據(jù)查詢大眾高爾夫汽車官網(wǎng)：大眾高爾夫原廠卡鉗使用brembo剎車卡鉗，大眾高爾夫是由德國福士偉根汽車生產(chǎn)的小型家庭轎車。

通用。高爾夫7和尚酷采用了相同的車身平臺(tái)和機(jī)械結(jié)構(gòu)，平臺(tái)設(shè)計(jì)可以減少研發(fā)和生產(chǎn)成本。圖：R20并未進(jìn)行剎車的升級還是原廠，原裝制動(dòng)卡鉗具有線性和不俗的穩(wěn)定性，但考慮到高爾夫的車身不輕和剎車沒人嫌多的出發(fā)點(diǎn)，似乎升級一下剎車更有必要。不能。邁騰的剎車卡鉗不能直接用于高爾夫車型上。兩種車型都是大眾（Volkswagen）品牌，但剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和尺寸有所不同。

，換短彈簧。但是換短彈簧對原廠的避震筒傷害很大，容易造成觸底。時(shí)間一長，避震筒就會(huì)漏油，異響。(不建議）2，改裝絞牙避震。 改裝絞牙避震 高低軟硬可調(diào) 非常實(shí)用，也比較經(jīng)濟(jì)。車換短彈簧不會(huì)導(dǎo)致減震器過早漏油。短期沒問題，時(shí)間長了影響避震，最好換總成。汽車改短簧的壞處如下：短彈簧會(huì)使減震器觸底導(dǎo)致減震器損壞。所有的懸掛不論何種形式都有限位器限位器限制車身的最低位置也就是說只要限位器存在減震器就不可能有觸底的風(fēng)險(xiǎn)改短簧后可能會(huì)使減震器觸底。

1、操控性能改裝潛力毫無疑問是高爾夫R好，前置四驅(qū)。2、外觀上 尚酷R更顯張揚(yáng)，與尚酷R的壞小子相比，高爾夫R則比較內(nèi)斂，更顯循規(guī)蹈矩。3、很難說哪一個(gè)更好，只能說誰更適合自己。要我選，選 高爾夫。理由如下：高爾夫四座，尚酷兩座，前者能適應(yīng)更多場合。高爾夫0GTI動(dòng)力已經(jīng)很充足了，在中國99%以上的道路上發(fā)揮不了其90%的動(dòng)力潛能。4、首先外觀不一樣，這個(gè)沒法說好壞，蘿卜青菜各有所愛。其次輛車的動(dòng)力總成完全一樣，都是0T（188KW 350N/m）+6DSG，不過高爾夫R是全時(shí)四驅(qū)，尚酷R是前輪驅(qū)動(dòng)。總質(zhì)量高爾夫R1541Kg，尚酷R1419Kg。

高6一般裝CC 邁騰 途觀 帕薩特車型的多功能方向盤。如果你的經(jīng)濟(jì)情況允許的話，直接就買豪華版吧，可以省下很多麻煩的，而且都是原裝，一點(diǎn)不擔(dān)心質(zhì)量問題。經(jīng)濟(jì)情況不允許的話，就買舒適性的，可以找比較正規(guī)的店改裝，4s的改裝都是吃人不吐骨頭的算了吧。剎車等是可以改動(dòng)的，這些不受法律限制，所以就不存在什么手續(xù)問題，但是建議您不要改方向盤，改裝的方向盤上沒有喇叭、安全氣囊，這個(gè)對于行駛安全多少是個(gè)影響。需要的氣囊游絲能保證方向盤即使在旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下也能通電，如果游絲損壞方向盤上的功能按鍵全部都會(huì)失效。

尚酷一直大眾推出的年輕人喜愛的車型，今天帶來這輛尚酷改裝可以說是極簡主義風(fēng)格了。外觀的視覺與輪轂的升級成為重點(diǎn)，呈現(xiàn)出低趴外八的特有風(fēng)格，并且以藍(lán)色作為了主色調(diào)。如此任性也正好說明大眾當(dāng)年的銷量如日中天，可惜好景不長，排放門等等事件之后，大眾元?dú)獯髠５袅撕芏嘬囅?，?dāng)中包括尚酷、甲殼蟲等等。毫無疑問，Scirocco尚酷是一款好車，但和眾多好車的命運(yùn)一樣，叫好的通常不叫座。這臺(tái)尚酷雖然在動(dòng)力方面沒有做更多的強(qiáng)化處理，但碳纖維材質(zhì)的進(jìn)氣及定制排氣在某種程度上對性能的提升也有或多或少的幫助。大眾尚酷跑車試駕：1。尚酷擁有出色的安全性能。

尚酷是比高爾夫和CC更徹底的小鋼炮。從低矮的造型來看，足以刺激荷爾蒙。其實(shí)尚酷并不是一個(gè)全新的車型，而是：1。大眾在2008年復(fù)興的經(jīng)典車型。這款在國內(nèi)家喻戶曉的尚酷，是在歐洲長期受追捧的第三代車型。尚酷的性能足夠優(yōu)秀，但是車底盤低，容易故障，再加上運(yùn)行時(shí)異響多，車內(nèi)空間小等多重因素，導(dǎo)致車輛人氣低，停產(chǎn)也在所難免。尚酷低而寬的車身，流暢的側(cè)面線條、寬厚的后輪拱，使這款運(yùn)動(dòng)型跑車隨時(shí)保持“向前沖”的姿態(tài)。

尚酷的4單增壓版本，動(dòng)力調(diào)校得非常保守，最大扭矩才200牛米，比高爾夫4T還要低20牛米。廠家要求要加97號汽油，所以，這種低功率版本一般不會(huì)出現(xiàn)水土不服的情況。接在isofix接口上先找到isofix接口，isofix的接口在后座的下面縫隙里面，用手就可以摸的到，找到后把安全座椅搬到后座上，然后接上isofix接口，這樣安全座椅就會(huì)更加穩(wěn)固。一低遮百丑這句話用在哪個(gè)流派的改裝車上都很有道理，更何況是用在天生美人胚子的尚酷身上。

1、尚酷的4單增壓版本，動(dòng)力調(diào)校得非常保守，最大扭矩才200牛米，比高爾夫4T還要低20牛米。廠家要求要加97號汽油，所以，這種低功率版本一般不會(huì)出現(xiàn)水土不服的情況。2、除了大眾高爾夫6是4T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還有大眾速騰、進(jìn)口大眾尚酷，意大利進(jìn)口菲亞特博悅bravo。3、Scirocco0T動(dòng)力比4T大，所以0T車型更快。4TSI的DSG變速箱為7速干式離合器，與國內(nèi)高爾夫使用的變速箱相同，車內(nèi)動(dòng)力組合相同。0T的DSG是6速濕式離合器。

對于這輛大眾尚酷的改裝，車主沒有任何糾結(jié)，直接選擇了AccuAir氣動(dòng)避震來營造出低趴的效果。而行走系統(tǒng)，車主選擇了一套RotiformIND輪轂，多條幅的設(shè)計(jì)看上去十分有力，配合完美的數(shù)據(jù)，使得輪轂近幾乎完美卡邊。大眾尚酷跑車試駕：1。尚酷擁有出色的安全性能。每一個(gè)性能強(qiáng)化部件都是上乘品質(zhì)，精致的做工為機(jī)艙亮色不少，且更加干凈整潔。這是一臺(tái)改裝完整度極高的尚酷，在內(nèi)飾方面車主也是下足了工夫。

1、尚酷R 0-100公里加速在6秒左右。尚酷R搭載的還是代號為EA113的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)188千瓦，最大扭矩為330?！っ?，匹配了一臺(tái)6速雙離合變速器。2、動(dòng)力方面，這款尚酷PPV430R采用了ASPEC智能氣門全斷面排氣系統(tǒng)。包括頭段和中段尾段的高流量催化，可選擇碳纖維尾噴管和不銹鋼尾噴管。左右共4個(gè)大直徑排氣口讓尚酷PPV430R看起來性能十足。3、年雅典奧運(yùn)會(huì)上，盡管劉翔在賽前并不被廣泛看好能奪取110米欄金牌，但是他在決賽中，完美地發(fā)揮了自己的技術(shù)優(yōu)勢，以近三米的優(yōu)勢率先沖過終點(diǎn)，并且以191秒的成績平了當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。

可以改。拆小燈處螺絲四個(gè)門各有一個(gè)小燈，把它拆下之后就能看到固定螺絲。拆門飾板處螺絲這里面也隱藏著一個(gè)螺絲。拆桃木飾板處螺絲桃木飾板下還藏著兩個(gè)螺絲，撬開取下飾板。可以看到那兩個(gè)螺絲。汽車電吸門和普通門的區(qū)別在于車門鎖不一樣，電吸門的門鎖是有閉門功能的電吸鎖。想改裝成普通門換車門鎖就可以了。這個(gè)是不可以進(jìn)行改裝的，電吸門靠得是鎖機(jī)的兩個(gè)檔位進(jìn)行的，鎖機(jī)不同。電動(dòng)門是通過安裝在汽車門上的開門執(zhí)行器、電吸門鎖、雷達(dá)、ECU等零件組合，對汽車門進(jìn)行電動(dòng)或遙控開啟，不需要手動(dòng)推拉，即可完成開關(guān)門操作。

這是大眾保養(yǎng)提示。一般大眾自然吸氣的車型保養(yǎng)周期為365天或者7500公里。渦輪增壓的為365天或者10000公里。哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)。你這是目前顯示還有16天或者3600公里就該保養(yǎng)了。時(shí)間先到，所以建議在16天后去做保養(yǎng)。高爾夫儀表盤中間電子屏顯示一個(gè)車子的形狀，表示汽車的防盜系統(tǒng)正在運(yùn)作。當(dāng)汽車熄火鎖門后，儀表盤中有一個(gè)紅色小車形狀的指示燈，按每一到兩秒的頻率閃爍一次，這是正?，F(xiàn)象，說明汽車進(jìn)入防盜狀態(tài)。大眾高爾夫水溫表 指針始終保持在中間位置為宜，當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域則水 溫過高。

1、我的車最大不能超過4G大了跟本不能讀取 插入就顯示ERR 所以要跟據(jù)車載的實(shí)際情況來配SD卡。2、SD卡的大小是不受限制的，16G等大容量可以。導(dǎo)航上有一個(gè)SD卡的插卡卡槽，將其插入進(jìn)去即可。3、只要機(jī)器原來支持的卡是4G以上的卡(卡上一般有‘SDHC’字樣)，就是支持SDHC標(biāo)準(zhǔn)的SD卡，支持的最大容量為32G。4、要看你的明銳是什么配置的。逸致和逸杰版不支持SD卡，只有逸俊版或逸尊版才支持。還有，對卡的容量限制是2G。也就是最多是2G。至于要什么樣的SD卡，你淘寶上看下就知道啦。我就是逸俊版的車。

Scirocco是一款全天候高性能轎跑車，比較適合年輕人。家用高爾夫GTI是個(gè)不錯(cuò)的選擇。高爾夫GTI是大眾最經(jīng)典的車型之一。高爾夫定位為普通家用車，展現(xiàn)了GTI的動(dòng)力和操控性。尚酷對比gti，其優(yōu)勢主要在外觀上以及質(zhì)量上。另外，尚酷搭載的0t發(fā)動(dòng)機(jī)要比國產(chǎn)的gti的要更好上一些，功率大了8kw，其輪距也比gti大上一些使得其道路表現(xiàn)要更有優(yōu)勢。Golf GTI是國產(chǎn)的（6代）而尚酷是原裝進(jìn)口的；尚酷的外形真的比GTI霸氣很多（個(gè)人觀點(diǎn)）；進(jìn)口車品質(zhì)總比國產(chǎn)要好；Scirocco有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)（4雙增壓、0Turbo）。

尚酷配件和高爾夫R和奧迪RS車車通用。尚酷配件和高爾夫R和奧迪RS車車通用，尚酷作為大眾旗下車款，它的內(nèi)飾很多部件與高爾夫R、奧迪RS車系通用，因此做個(gè)碳纖飾板、奧迪擋桿、巨型換擋撥片。但部分配件不通用，減震彈簧的粗細(xì) 阻尼設(shè)置 減震器的一些細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。這些頂多是機(jī)油能通用。先說同是6排量的，捷達(dá)、寶萊、速騰如果同是6發(fā)動(dòng)機(jī)配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的配件也僅一小部分是通用的。再說4T的，速騰、高6同上面的一個(gè)道理。還有8TSI的，邁騰、速騰也是和上面說的一樣。

有標(biāo)示跳出來，就是注意了，電池的電量有點(diǎn)低了，這次行，下一次可能出問題。點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 不帶油門自己熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 不是配件問題，問題來自燃燒不良，才會(huì)造成這樣的現(xiàn)象?？梢郧鍧嵪掠吐妨?，加油站還定期清潔儲(chǔ)油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路臟了，燃燒不好就會(huì)缺崗失火。你好。尚酷啟動(dòng)一次熄火 以后再啟動(dòng)是不是就正常了呢？如果是的話。有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常的低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過多。一部分的汽油被積碳吸收出現(xiàn)啟動(dòng)一下熄火的現(xiàn)象。或者是節(jié)氣門太臟進(jìn)氣量不足導(dǎo)致熄火。

當(dāng)然油耗也高些，大概八九個(gè)點(diǎn)左右，油耗也與路況有關(guān)，跑高速會(huì)低點(diǎn)，路堵會(huì)高點(diǎn)。根據(jù)查詢大眾尚酷官網(wǎng)顯示，大眾尚酷油耗是8L/100km，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)，制動(dòng)方式為通風(fēng)盤式，引擎為L型4缸0升燃油直噴式。大眾尚酷4t不是比大眾其他車型的4t更耗油。尚酷4TSI最高時(shí)速能達(dá)到218km/h，百公里理論平均油耗為3L，表現(xiàn)優(yōu)于許多0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾其他車型的4t發(fā)動(dòng)機(jī)。尚酷 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）1。4T和2。