途觀

在水泵下面。大眾曲軸傳感器位于進(jìn)氣歧管下方水泵附近。車輛無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或怠速時(shí)，原因是曲軸位置傳感器有故障。曲軸位置傳感器的拆卸和組裝方法如下：1 .拆解時(shí)，將傳感器線束從靠近進(jìn)氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定油管安裝螺栓和曲軸位置傳感器線夾的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的夾子；4.將曲軸位置傳感器的凸臺(tái)放入齒輪箱孔中，端面齊平安裝。5.安裝并擰緊曲軸位置傳感器的兩個(gè)安裝螺栓，扭矩為17-21n-m.將曲軸位置傳感器固定在變速器上的兩個(gè)螺栓是特制的，以確保傳感器和飛輪之間的正確間隙，不允許安裝其他螺栓而不是特制螺栓。6.將電線插頭連接到曲軸位置傳感器，安裝傳感器線束夾，將夾安裝在燃油管安裝螺栓上，并擰緊夾的安裝螺母。進(jìn)氣歧管下方，靠近水泵。

水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的一部分。大眾途觀水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的一部分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵中的水通過水管輸送冷卻液來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。水泵有漏水燈故障，發(fā)動(dòng)機(jī)不能馬上冷卻，嚴(yán)重的會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是泵損壞的癥狀。1.水泵損壞會(huì)削弱冷卻循環(huán)能力或不循環(huán)，造成冷卻液開鍋現(xiàn)象。2.發(fā)動(dòng)機(jī)水泵附近漏水。冷卻液泄漏會(huì)在水泵的通風(fēng)孔處留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致冷卻液不足后水溫過高等癥狀；3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，泵發(fā)出異常噪音。泵的異常噪音可能是由內(nèi)部異物或軸承磨損引起的。

廢氣排放不符合標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮。觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈因以下原因點(diǎn)亮。1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾失火等都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮起。其中，當(dāng)油質(zhì)差時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈最多亮起。更換三元催化劑；2、根據(jù)油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良引起的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的相關(guān)維修方法；3.一些車輛變速箱系統(tǒng)故障也由發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈指示。如變速器內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。你需要去修理廠進(jìn)行修理檢查。

車輛保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。散熱器風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)前室的保險(xiǎn)絲盒中。電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲燒斷后，電子風(fēng)扇就不工作了，需要及時(shí)更換；電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲損壞，影響電子風(fēng)扇工作，水箱散熱器發(fā)出異響。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因。1.電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是因?yàn)榘惭b風(fēng)車后電機(jī)無(wú)法潤(rùn)滑，無(wú)法拖動(dòng)；2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致負(fù)載能力差，電機(jī)有功功率低，不能帶動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量變小，電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，負(fù)載不能動(dòng)；4.如果電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用電風(fēng)扇會(huì)造成電機(jī)損耗，電機(jī)軸套磨損，容易燒毀。長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)還會(huì)增加電機(jī)內(nèi)阻，降低負(fù)載能力，使風(fēng)車無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

最大轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)/分。大眾途觀轉(zhuǎn)速表最高可轉(zhuǎn)6000圈。轉(zhuǎn)速表不能再升高是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置的作用。轉(zhuǎn)速表正常在2200-2500轉(zhuǎn)。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200-1500轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)楫?dāng)速度低時(shí)更容易關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)前，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，一般在800轉(zhuǎn)左右；換擋的時(shí)候一般在2000-2500圈左右。轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因如下。1.轉(zhuǎn)速表軟軸斷開導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)；2.轉(zhuǎn)速表指針脫落或不動(dòng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)；3、儀表板內(nèi)有異物，指針不能轉(zhuǎn)動(dòng)；4.轉(zhuǎn)速表里的電路有問題，老化或者燒壞。最高運(yùn)行速度為5000-6000轉(zhuǎn)/分。

水溫過低時(shí)，需要熱車處理。觀察水溫表為0度，說明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低。車輛啟動(dòng)后，進(jìn)行一段時(shí)間的暖機(jī)處理，使發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度升至常溫時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，油耗惡化，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。水溫表水溫過低時(shí)的解決方法如下。1、節(jié)溫器故障，節(jié)溫器故障，常開或常開，冷卻系統(tǒng)常提前大循環(huán)或開大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不易上升，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過冷故障。只需更換恒溫器。2.冷卻風(fēng)扇有故障。冷卻風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后一直在工作，或者只有啟動(dòng)時(shí)才以最高轉(zhuǎn)速工作，或者兩個(gè)風(fēng)扇同時(shí)啟動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過度，過冷。更換電子風(fēng)扇控制模塊、電路和溫度控制開關(guān)；3.水溫傳感器有故障，水溫檢測(cè)過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。如果實(shí)際溫度低于檢測(cè)溫度，就會(huì)繼續(xù)降溫，導(dǎo)致過冷。只需更換水溫傳感器。表示車輛水溫過低。

意思是車輛壞了，需要馬上修理。大眾途觀轉(zhuǎn)速表上的指示燈指示車輛出現(xiàn)故障，需要立即處理。轉(zhuǎn)速表上顯示車輛故障燈。當(dāng)燈因?yàn)檐囕v故障而亮?xí)r，需要通過傳感器反饋顯示在儀表盤上，提醒車輛故障，及時(shí)進(jìn)行維修處理。轉(zhuǎn)速表的故障指示燈如下所示。1、水溫高的燈一般是紅色的耐溫度表。燈亮?xí)r，冷卻系統(tǒng)溫度過高，需注意發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重；2.機(jī)油壓力警示燈通常是紅色油壺的形狀。燈亮?xí)r，要注意潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重；3.安全帶提示：正常情況下，小紅人要系好安全帶。當(dāng)這個(gè)燈亮的時(shí)候，注意不要系安全帶。安全帶是主動(dòng)防御裝置，不拉安全帶。有氣囊也沒用。4、手剎警示燈，通常紅圈里有一個(gè)感嘆號(hào)或者P字。燈亮?xí)r，需要注意的是，手剎沒有完全松脫，后剎車片磨損嚴(yán)重，嚴(yán)重時(shí)剎車失靈。

只有一個(gè)恒溫器。大眾途觀節(jié)溫器有一個(gè)。大眾途觀溫度計(jì)位于水泵一側(cè)。車輛裝有恒溫器，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和爆炸。車輛沒有節(jié)溫器會(huì)影響車輛行駛，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。恒溫器的判斷方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。否則說明節(jié)溫器損壞或者主閥開關(guān)之間有異物堵塞；2.可以用手感受上下水管的溫度來判斷。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，上通道和下通道溫度是不一樣的。一般來說，自來水很熱，但污水管很冷。水管會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)變熱，證明節(jié)溫器很好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水管溫度達(dá)到同樣的溫度，節(jié)溫器就會(huì)損壞；3)將溫控器從車上拆下進(jìn)行冷水實(shí)驗(yàn)，觀察水溫升高時(shí)溫控器是否開啟。另外，沒有發(fā)夾。有一個(gè)恒溫器。

在保險(xiǎn)箱里。大眾途觀電子風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲位于發(fā)動(dòng)機(jī)前室的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲燒斷后，電子風(fēng)扇就不工作了，需要及時(shí)更換；電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲損壞，影響電子風(fēng)扇工作，水箱散熱器發(fā)出異響。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因。1.電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是因?yàn)榘惭b風(fēng)車后電機(jī)無(wú)法潤(rùn)滑，無(wú)法拖動(dòng)；2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致負(fù)載能力差，電機(jī)有功功率低，不能帶動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量變小，電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，負(fù)載不能動(dòng)；4.如果電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間使用電風(fēng)扇會(huì)造成電機(jī)損耗，電機(jī)軸套磨損，容易燒毀。長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)還會(huì)增加電機(jī)內(nèi)阻，降低負(fù)載能力，使風(fēng)車無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。在前廳的保險(xiǎn)箱里。

可以去維修店拆換。大眾氣門彈簧的安裝方法如下。1.氣門彈簧是一個(gè)小工具，保證氣門及時(shí)到位，緊密配合，防止發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)時(shí)氣門跳動(dòng)，破壞密封性能；2.將氣門彈簧壓縮器的螺紋連接端擰入氣缸體；3.將氣門彈簧的壓縮頭壓在氣門彈簧上；4.用手握住拉桿，將拉桿壓至水平狀態(tài)，然后安裝氣動(dòng)門鎖夾。需要去4S店或修理廠實(shí)施分解和更換。

后輪軸是畸形的。大眾途觀后輪軸的變形是由物理沖擊或過載引起的。當(dāng)后輪軸損壞或破損時(shí)，你可以去4S商店更換它。在車輛保修期內(nèi)可以免費(fèi)更換。后輪軸的拆卸方法如下：1 .拆下橋殼下部的放油塞，排出橋殼中的潤(rùn)滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；2.拆下半軸。拆卸前，請(qǐng)用蓋子蓋住前輪，并松開駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開所有側(cè)螺母和墊圈，并將其拆下；用銅錘輕輕敲擊半軸后部中心2~3下的半軸，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉半軸將其拉出。注意)就在側(cè)花鍵部分穿過油封之前，用手握住側(cè)軸部分，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)軸，以免損壞側(cè)油封或?qū)е聜?cè)軸掉落被刺傷。3.拆卸主減速器總成：拆卸后制動(dòng)軟管和三通；用小車支撐好減速器殼，拆下減速器殼與后輪軸連接的12個(gè)螺栓，從橋殼上拆下減速器總成；斷開制動(dòng)氣室軟管和管路，斷開制動(dòng)氣室，拆下調(diào)節(jié)臂總成；4.擰下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖板的緊固螺釘，取出鎖板，用專用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母；輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用鉸刀向外拉輪轂，同時(shí)輕輕拍打制動(dòng)鼓，松開外軸承內(nèi)圈。松開外軸承內(nèi)圈后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成。但此時(shí)請(qǐng)注意組件重量較大，以免掉落傷人，同時(shí)注意不要掉落外軸承內(nèi)圈。5.用夯錘拆下內(nèi)軸承內(nèi)圈和油封座圈總成；使用回位彈簧拆卸工具拆卸制動(dòng)器回位彈簧和凸輪軸；用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓，拆下制動(dòng)底板閘瓦和帶防塵罩的部件；拆下制動(dòng)氣室支架和橋殼總成。

由于恒溫器故障，電子風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。大眾途觀水箱風(fēng)扇不停的原因如下。1.發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不足過熱，電風(fēng)扇不停運(yùn)轉(zhuǎn)；2.因水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，因軟管松動(dòng)或損壞導(dǎo)致電風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。3)由于節(jié)溫器故障，即使溫度達(dá)到參考溫度，節(jié)溫器也無(wú)法向水箱送水，或者供水量過少，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，電子風(fēng)扇一直運(yùn)轉(zhuǎn)。

大約85-88度打開。看，儀表開在88度左右。車輛裝有恒溫器，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和爆炸。車輛沒有節(jié)溫器會(huì)影響車輛行駛，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。恒溫器的判斷方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查，打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。否則說明節(jié)溫器損壞或者主閥開關(guān)之間有異物堵塞；2.可以用手感受上下水管的溫度來判斷。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，上通道和下通道溫度是不一樣的。一般來說，自來水很熱，但污水管很冷。水管會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)變熱，證明節(jié)溫器很好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水管溫度達(dá)到同樣的溫度，節(jié)溫器就會(huì)損壞；3)將溫控器從車上拆下進(jìn)行冷水實(shí)驗(yàn)，觀察水溫升高時(shí)溫控器是否開啟。另外，沒有發(fā)夾。恒溫器上下打開88度。

國(guó)產(chǎn)途觀挺好的，可以購(gòu)買。雖然看起來不時(shí)尚，但大氣穩(wěn)重的造型還是符合大部分消費(fèi)者的心理預(yù)期，更適合成熟人士選擇。而且途觀在中國(guó)歷史悠久，市場(chǎng)留存率和保值率排名靠前，這也說明了大眾一貫的品質(zhì)保證。途觀的操控、底盤調(diào)校、內(nèi)飾都是值得消費(fèi)者考慮的亮點(diǎn)。我一直是大眾的粉絲，途觀在中國(guó)非常有名，所以我去了4S的一家店試駕。感覺真的是一款非常不錯(cuò)的SUV，于是果斷入手。17款舒適版用了一段時(shí)間，磨合的差不多了。相當(dāng)容易：1。從外形上來說，我個(gè)人覺得還是挺成熟的。適合誠(chéng)實(shí)成熟的朋友。年輕人不一定喜歡它的外觀，只是有點(diǎn)太正式了。腰線、大燈、引擎蓋線條非常犀利流暢，給人一種駕馭它的沖動(dòng)；2.空間方面，我一直覺得還是很大的。后排三個(gè)壯漢問題不大。前排的空間不用多說，非常豐富。座椅墊軟硬度適中，后排感覺有點(diǎn)平，兩端包裹幾乎閉合，中間地板弧度感覺有點(diǎn)高，稍微影響后排中間座椅的舒適性，不過設(shè)計(jì)比較平，腳可以放上去，所以影響不是特別大；3.配置方面，途觀表現(xiàn)不錯(cuò)。雖然不是特別豐富，技術(shù)含量也比較高，但是基本功能還是有的，特別是主被動(dòng)安全配置比較齊全，這是我比較關(guān)心的。多功能方向盤也是功能豐富，操作簡(jiǎn)單。不提倡購(gòu)買。大眾雖然質(zhì)量不錯(cuò)，包括這款途觀，但是從外觀和內(nèi)部空間現(xiàn)象來看還是很不錯(cuò)的。但是途觀車的性價(jià)比沒有以前高了，還是有一些小問題。不清楚是有意還是無(wú)意，根本的解決辦法始終沒有達(dá)到。從市場(chǎng)留存率來看，不如以前了。

大眾途觀對(duì)于20w suv來說性能不錯(cuò)，但是性價(jià)比不高。由于近期大眾在中國(guó)市場(chǎng)的火爆，途觀有不同程度的漲價(jià)。相比之下，途觀空間的人性化配置不高，外觀也不是很亮眼。其實(shí)對(duì)于普通人來說，我們每天都生活在城市里，走的路都是硬化的柏油路。一輛城市suv我們需要的只是它的車型和空間，suv的越野性能并沒有那么苛刻。所以在這個(gè)區(qū)間，本田crv起亞智跑是個(gè)不錯(cuò)的選擇，穩(wěn)定，省油，舒適。途觀的車型起點(diǎn)很好，是緊湊型城市SUV。在我看來，海外版更合理。上海大眾引入中國(guó)后，加長(zhǎng)簡(jiǎn)化，種種不實(shí)：1。從質(zhì)量和做工上來說，國(guó)產(chǎn)合資車在同檔次中屬于頂尖；配置方面，低配不厚道，高配無(wú)亮點(diǎn)；2.從技術(shù)上講，汽車底盤，“假”四驅(qū)，純粹是用來在城市里“轟”的；舒適性方面，坐姿和空間屬于第一梯隊(duì)(參考身高180cm)；從經(jīng)濟(jì)性上講，油耗適中，車價(jià)不便宜；3.所以，車不錯(cuò)，但是性價(jià)比不高。漲價(jià)之所以供不應(yīng)求，是因?yàn)榇蟊娭袊?guó)多年積累的營(yíng)銷策略和國(guó)人對(duì)大眾的認(rèn)知慣性，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變。旅行車的設(shè)計(jì)很漂亮，尺寸和價(jià)格都合適，但底盤設(shè)計(jì)不合適。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)下面散熱器處的老鼠，總是爬到發(fā)動(dòng)機(jī)上面，尤其是冬天，怕電路和油管損壞。有人覺得性價(jià)比不是很高。

需要去4S店或修理廠進(jìn)行分解和更換。大眾曲軸皮帶輪的拆卸方法如下。1.首先，用十字螺絲刀和專用工具拆下空氣過濾器；用十字螺絲刀拆下前中網(wǎng)；2.用工具松開發(fā)電機(jī)支架的螺栓，松開發(fā)電機(jī)，解開發(fā)電機(jī)皮帶。3.用工具松開空調(diào)壓縮機(jī)支架的螺栓，解開壓縮機(jī)皮帶；4.用螺絲刀將飛輪夾在變速器底部的小孔中；同時(shí)，用工具松開曲軸皮帶輪螺栓，取下螺栓；這時(shí)候滑輪應(yīng)該很容易拆下來。

會(huì)開拖車。大眾汽車可以拖走后輪軸。四輪驅(qū)動(dòng)只允許在空擋狀態(tài)下牽引到全支撐救援車上，不允許只舉前驅(qū)動(dòng)輪牽引車輛。請(qǐng)將拖車的檔位置于“解鎖”狀態(tài)。否則變速器很容易報(bào)廢。后輪軸的拆卸方法如下：1 .拆下橋殼下部的放油塞，排出橋殼中的潤(rùn)滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪法蘭與傳動(dòng)軸之間的連接螺栓；2.拆下半軸。拆卸前，請(qǐng)用蓋子蓋住前輪，并松開駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開所有側(cè)螺母和墊圈，并將其拆下；用銅錘輕輕敲擊半軸后部中心2~3下的半軸，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離，然后用手拉半軸將其拉出。注意)就在側(cè)花鍵部分穿過油封之前，用手握住側(cè)軸部分，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)軸，以免損壞側(cè)油封或?qū)е聜?cè)軸掉落被刺傷。3.拆卸主減速器總成：拆卸后制動(dòng)軟管和三通；用小車支撐好減速器殼，拆下減速器殼與后輪軸連接的12個(gè)螺栓，從橋殼上拆下減速器總成；斷開制動(dòng)氣室軟管和管路，斷開制動(dòng)氣室，拆下調(diào)節(jié)臂總成；4.擰下輪轂調(diào)節(jié)螺母鎖板的緊固螺釘，取出鎖板，用專用套筒拆下輪轂調(diào)節(jié)螺母；輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂和制動(dòng)鼓總成，用鉸刀向外拉輪轂，同時(shí)輕輕拍打制動(dòng)鼓，松開外軸承內(nèi)圈。外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，拆下輪轂和制動(dòng)鼓總成。此時(shí)，用夯錘拆下總成5的內(nèi)軸承內(nèi)圈和油封座圈總成；使用回位彈簧拆卸工具拆卸制動(dòng)器回位彈簧和凸輪軸；用扳手拆下制動(dòng)底板緊固螺栓，拆下制動(dòng)底板閘瓦和帶防塵罩的部件；拆下制動(dòng)氣室支架和橋殼總成?？此尿?qū)就能開拖車。

使用專用測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量。點(diǎn)火線圈插頭的測(cè)量方法是輸出電壓過高，需要用高壓探頭測(cè)量。具體方法是在輸出高壓線上接硅粒，在硅粒負(fù)極接高壓瓷介電容。當(dāng)耐壓在30 kV以上時(shí)，可采用20 kV串聯(lián)。電容器的另一層是打鐵。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下。1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)上點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下點(diǎn)火線圈固定螺釘；2.斷開點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕撬起，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；連接電源插頭后，將上蓋關(guān)緊。你可以去4S商店測(cè)量電壓。

沒有具體的更換周期。點(diǎn)火線圈沒有特定的更換周期。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火器的組成部件之一，可以完好無(wú)損地繼續(xù)使用，車輛行駛里程達(dá)到10萬(wàn)公里時(shí)必須進(jìn)行檢測(cè)。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下。1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)上點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下點(diǎn)火線圈固定螺釘；2.斷開點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕撬起，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；連接電源插頭后，將上蓋關(guān)緊。10萬(wàn)公里檢查更換。

大約6萬(wàn)公里。我看了6萬(wàn)公里路線的剎車片更換。剎車片是易損件。如果根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣確定剎車片更換周期的厚度為1/3，則需要更換。如果剎車片不及時(shí)打滑，車輛剎車會(huì)失控，影響行車安全。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動(dòng)片之前，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)高于最大極限，吸出制動(dòng)液，以免更換時(shí)制動(dòng)液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸時(shí)請(qǐng)避免研磨輪圈；3.拆下制動(dòng)鉗螺栓和制動(dòng)片(如果有制動(dòng)導(dǎo)管，先拆下制動(dòng)導(dǎo)管)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進(jìn)行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時(shí)發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動(dòng)片安裝在制動(dòng)鉗上。安裝新的制動(dòng)片后，安裝導(dǎo)向螺栓(如果有制動(dòng)感應(yīng)線)。6.安裝后，蓋上箱子，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復(fù)位。并應(yīng)觀察制動(dòng)液的高度，在適當(dāng)?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動(dòng)效果是否出現(xiàn)。