途觀

關(guān)于大家想要了解的“大眾途觀啟動(dòng)時(shí)怠速在1500正常嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾途觀在冷車啟動(dòng)時(shí)，會(huì)有一個(gè)高怠速，這是電腦控制轉(zhuǎn)速升高，主要是因?yàn)槔滠嚂r(shí)混合氣比較冷，不易燃，稍提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以穩(wěn)定，而且也是為了快速暖車，這種現(xiàn)象屬于正常，隨著溫度上升會(huì)逐漸的下降。熱車啟動(dòng)的瞬間他也是比較高的，也就是說(shuō)瞬間能夠達(dá)到1000多轉(zhuǎn)，然后快速回到，標(biāo)準(zhǔn)的怠速。這種現(xiàn)象我們稱它為啟動(dòng)快帶走，這也是電腦控制，為了順利著車而設(shè)定的。

大家所關(guān)注的“大眾途觀怠速高達(dá)3000轉(zhuǎn)是怎么回事”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀怠速高達(dá)3000轉(zhuǎn)建議車主盡快聯(lián)系4s店維修人員進(jìn)行檢修。怠速過(guò)高可能的原因節(jié)氣門過(guò)臟，或者是噴油嘴積碳過(guò)多，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。加上開空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨之變高，進(jìn)而加劇了怠速不穩(wěn)。

小編就關(guān)于“大眾途觀怠速副駕有異響是怎么回事”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 大眾途觀怠速副駕駛有異響，可能是副駕駛儲(chǔ)物格有物品， 手套箱內(nèi)物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線敲打的聲音。檢查方式：手握拳，在車內(nèi)部分區(qū)域敲擊，當(dāng)敲擊到某個(gè)部位響聲出現(xiàn)時(shí)，就近確定整個(gè)部位周圍都有什么東西，逐一拿出或固定，在敲打確認(rèn)，如果響聲消失了，就說(shuō)明你拿出來(lái)或固定住的東西就是異響源。

下面是關(guān)于“大眾途觀冷車啟動(dòng)怠速抖動(dòng)是怎么回事”的相關(guān)介紹： 大眾途觀冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速偏高會(huì)有輕微的抖動(dòng)，怠速抖動(dòng)有可能是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定?；蛘呤前l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了積碳，降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀怠速抖動(dòng)怎么辦、怎么解決”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 大眾途觀怠速抖動(dòng)建議車主去4s店進(jìn)行清理積碳以及節(jié)氣門，一般車輛必須每半年或者1萬(wàn)公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑，例如車貝爾燃油系統(tǒng)碳無(wú)敵。提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙，把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換，不但可以有效預(yù)防積碳生成，還可以提高汽車的動(dòng)力性，也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

關(guān)于大家想要了解的“大眾途觀怠速抖動(dòng)后熄火是什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾途觀怠速抖動(dòng)后熄火可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)突然斷油或者突然斷火而造成的，多數(shù)情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制線路或者是相關(guān)控制元件的工作性能不穩(wěn)定而導(dǎo)致的。也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，節(jié)氣門堵塞降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減。

大家所關(guān)注的“大眾途觀掛d檔怠速抖動(dòng)的原因”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀掛d擋怠速抖動(dòng)可能是因?yàn)椋鹤兯倨饔腿鄙倩蛴唾|(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小;齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí)，主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí)，發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴(yán)重，并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。

如題主想要了解的“大眾途觀怠速方向盤抖動(dòng)的原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾途觀怠速方向盤抖動(dòng)可能是因?yàn)椋喊l(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車身抖動(dòng)，也使方向盤發(fā)生抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是很大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。

關(guān)于“大眾途觀著車怠速高的原因、如何處理”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途觀著車怠速高是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“大眾途觀冷車怠速忽高忽低怎么辦”的相關(guān)介紹： 大眾途觀冷車怠速忽高忽低，首先要排除是不是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，還是因?yàn)榈∷龠^(guò)低引起的抖動(dòng)，如果抖動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是太低，轉(zhuǎn)速正常，就說(shuō)明是某個(gè)缸工作不良，先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，點(diǎn)火線圈，火花塞，高壓線是否正常，如果都正常，再檢查噴油系統(tǒng)是否正常，檢查燃油泵壓力是否正常，噴油嘴是否有堵塞和泄露現(xiàn)象。具體處理還需要車主去4s店或是維修店進(jìn)行檢修。

大家所關(guān)注的“途觀啟停徹底關(guān)閉用什么方法”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 途觀啟停永久關(guān)閉的技巧是：1、在太陽(yáng)底下實(shí)行暴曬，起動(dòng)汽車后顯示溫度大于35攝氏度；2、點(diǎn)開發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能停用界面，這個(gè)時(shí)候該功能已經(jīng)是關(guān)閉的狀態(tài)；3、長(zhǎng)按發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的停用標(biāo)志，這個(gè)時(shí)候小黃杠消失，然后才放開；4、等待小黃杠在次出現(xiàn)即可完成關(guān)閉。途觀是一輛上海大眾生產(chǎn)的汽車，共供給基本都會(huì)版、風(fēng)尚版、菁英版、旗艦版4個(gè)版本7款車型，分別配備大眾主打的1.8tsi及2.0tsi發(fā)動(dòng)機(jī)，不管動(dòng)力性能還是合理性基本都有著出色的現(xiàn)象。途觀匹配的6速手動(dòng)變速器及愛(ài)信6速手自一體變速器，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力與此同時(shí)，排放也更加環(huán)保。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀剎車不好為什么那么紅”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 大眾途觀是大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV——途觀，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無(wú)論動(dòng)力性能還是經(jīng)濟(jì)性都有著出色的表現(xiàn)，與之匹配的6速手動(dòng)變速箱及愛(ài)信6速手自一體變速箱，可以將動(dòng)力更好地發(fā)揮，在享受到澎湃的動(dòng)力同時(shí)，排放也更加環(huán)保?？傮w來(lái)說(shuō)是一款不錯(cuò)的車。

關(guān)于大家想要了解的“大眾途觀剎車怎么這么硬、如何解決”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾途觀剎車硬德系和部分美系車會(huì)調(diào)得相對(duì)比較硬。原則上，4s店不會(huì)對(duì)原廠的調(diào)校作任何修改。但很多人也會(huì)選擇自己找維修店調(diào)整或更換剎車部件，但一定要找專業(yè)人員作業(yè)。不過(guò)個(gè)人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過(guò)試駕來(lái)鑒定車輛的各種調(diào)校是否符合個(gè)人喜好。如果車主不適應(yīng)的話調(diào)教剎車主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動(dòng)力集中在中后段，這樣比較容易掌握第一下踩下剎車的力度，適合市區(qū)內(nèi)行車，而制動(dòng)力集中在中后段則能夠在頭段剎車后獲得較大制動(dòng)力，減少剎車踏板行程。

大家所關(guān)注的“大眾途觀剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)原因”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 大眾途觀剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，如果高速時(shí)踩剎車方向抖100%是剎車盤不平的問(wèn)題。如果不踩剎車方向抖是動(dòng)平衡的問(wèn)題。連續(xù)行駛后不要馬上洗車，因?yàn)閯x車較熱遇涼水會(huì)造成剎車盤變形。建議車主更換剎車盤。

如題主想要了解的“大眾途觀剎車時(shí)有明顯頓挫感什么原因”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 大眾途觀剎車時(shí)有明顯的頓挫感可能是電磁閥損壞引起的，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。建議車主去維修店或者4s店進(jìn)行檢查維修。

關(guān)于“大眾途觀剎車沒(méi)助力怎么回事”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途觀剎車沒(méi)有助力，可能是由于剎車真空管內(nèi)的空氣已經(jīng)被頂出，真空助力泵未工作，不能提供壓力。如果可以繼續(xù)踩動(dòng)剎車就是故障了。當(dāng)你發(fā)動(dòng)時(shí)，剎車踏板自然回位且力度下降，就是正常的。

小編就關(guān)于“大眾途觀剎車距離過(guò)長(zhǎng)怎么回事”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 引起大眾途觀剎車距離長(zhǎng)的原因有很多，車重還有剎車時(shí)的速度是多少，然后看剎車時(shí)的剎車片是否摩擦力不夠，還有輪胎磨損嚴(yán)重也會(huì)影響剎車距離。以及輪胎的品牌型號(hào)，都會(huì)影響剎車距離

下面是關(guān)于“大眾途觀剎車有吱吱摩擦音的原因”的相關(guān)介紹： 大眾途觀剎車油吱吱摩擦應(yīng)可能是剎車片太硬，第二可能是剎車盤輕微變形，或是剎車盤倒角太深。盤片磨損嚴(yán)重,出現(xiàn)了鐵碰鐵的情況,此時(shí)也會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲。 解決故障: 1 如果是硬點(diǎn)的原因,最簡(jiǎn)單的方法就是：倒著跑車速在5公里左右的時(shí)候,踩幾腳,一般就可以去掉硬點(diǎn).聲音不是太大建議還是忽略不記,對(duì)行車沒(méi)有影響。 2 如果是鐵碰鐵應(yīng)立即更換盤片.另外此時(shí)儀表的剎車沒(méi)報(bào)警,應(yīng)該同時(shí)檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問(wèn)題。

關(guān)于樓主關(guān)注的“大眾途觀剎車響聲太大怎么辦”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 大眾途觀剎車異響聲太大第一時(shí)間應(yīng)該檢查剎車片看看是否用完或者有沒(méi)有出現(xiàn)異物，如果剎車片用完應(yīng)該馬上更換，而出現(xiàn)異物就應(yīng)該把剎車片取下拿出異物再安裝上去。遇到剎車片悶響，應(yīng)該馬上檢查剎車卡鉗是否有出現(xiàn)活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等情況如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)馬上更換。遇到絲絲叫的異響，其實(shí)這可能是由于卡鉗，剎車碟，剎車片的磨合出現(xiàn)問(wèn)題，可以先檢查卡鉗，剎車碟，剎車片的摩擦有沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。如果是剛換的新剎車片，可以等新片與摩擦塊充分磨合就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了。如果出嘩啦嘩啦響聲，就應(yīng)該檢查剎車片上的附件有沒(méi)有松動(dòng)。最好的方法還是重新加固或更換新剎車片。

關(guān)于大家想要了解的“大眾途觀剎車盤有裂紋怎么回事”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 大眾剎車片有裂紋可能是由于隨著車輛的使用，制動(dòng)盤上可能會(huì)出現(xiàn)一些摩擦痕跡，但不應(yīng)有裂紋，建議你到維修站檢查確認(rèn)是否為開裂的裂紋，如果是裂紋則需通過(guò)質(zhì)保維修進(jìn)行更換。剎車盤有裂紋可能會(huì)造就剎車盤斷裂，而剎車盤斷裂的后果，不用說(shuō)，大家就可想而知，其后果不堪設(shè)想。