途觀

途觀散熱器風(fēng)扇保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒里。電子風(fēng)扇的保險(xiǎn)絲會(huì)燒斷，導(dǎo)致電子風(fēng)扇無法運(yùn)轉(zhuǎn)，需要及時(shí)更換；電子風(fēng)扇保險(xiǎn)絲損壞，影響電子風(fēng)扇工作，導(dǎo)致散熱器異響。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無法拖動(dòng)電機(jī)；2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；4.電機(jī)使用時(shí)間過長(zhǎng)。電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

途觀8萬公里要換變速器油。一般三年或者六萬公里換一次自動(dòng)變速器油。一般需要五升以上，也可以用循環(huán)機(jī)換。用的油大部分是十升，車?yán)狭司托枰嗟谋ｐB(yǎng)。以下是關(guān)于汽車保養(yǎng)的介紹：1。換機(jī)油：每行駛5000公里，機(jī)油就會(huì)氧化，粘度會(huì)發(fā)生變化，需要定期換機(jī)油；過濾器可以過濾機(jī)油中的雜質(zhì)。因此，在更換機(jī)油時(shí)，必須更換新的機(jī)器過濾器。2.潤(rùn)滑的保養(yǎng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)的保養(yǎng)也很重要。主要目的是清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和積碳。使用專用的潤(rùn)滑油系統(tǒng)保護(hù)劑可以在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成一層油膜，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種部件，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

大眾途觀空調(diào)不制冷的原因如下：1。制冷劑過多或過少：制冷劑過多一般是由于維修時(shí)制冷劑加注過多造成的，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)對(duì)制冷劑的比例有一定的要求。如果比例過大，會(huì)影響其散熱，即散熱越大，制冷量越大。由于系統(tǒng)中制冷劑輕微泄漏，導(dǎo)致制冷劑過少。如果空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑也必須減少，所以當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)時(shí)。吸收的熱量也會(huì)減少，制冷量也會(huì)降低。2.未清洗的散熱系統(tǒng)：水箱和冷凝器是車輛的重要散熱裝置。如果太臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不好，不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，還會(huì)直接影響空調(diào)的制冷效果。所以在炎熱天氣下空調(diào)效果不理想時(shí)，首先要考慮車輛的冷卻系統(tǒng)是否清洗過。3.系統(tǒng)有空氣：空調(diào)系統(tǒng)一旦有空氣，制冷管路壓力就會(huì)過高，制冷劑循環(huán)不暢也會(huì)造成制冷不足。這類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性能差或維修時(shí)抽真空不徹底造成的。4.風(fēng)機(jī)故障或損壞：風(fēng)機(jī)是空調(diào)出風(fēng)口的動(dòng)力源。如果出了問題，空調(diào)出風(fēng)口自然不會(huì)發(fā)生。至于鼓風(fēng)機(jī)有沒有損壞，開空調(diào)開大風(fēng)后，可以聽聽鼓風(fēng)機(jī)安裝在車輛的什么地方，里面有沒有工作，或者有什么東西卡在鼓風(fēng)機(jī)里的聲音。

途觀引擎蓋自動(dòng)打開的原因如下：1。冷卻液不足：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導(dǎo)致水箱缺水。如果車主沒有及時(shí)檢查和添加冷卻液，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，引擎蓋自動(dòng)彈開。2.冷卻風(fēng)扇故障：冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路，導(dǎo)致風(fēng)扇工作或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱量無法散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)自然溫度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)罩自動(dòng)彈開。

老途觀加95號(hào)汽油。以下是土月的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW和137kW，峰值扭矩分別為175Nm、250Nm和320Nm。2.內(nèi)飾：內(nèi)飾采用橫向設(shè)計(jì)，IMD裝飾板提升檔次。大面積裝飾板包裹儀表板、顯示屏和出風(fēng)口，形成一體式設(shè)計(jì)。3.外觀：巖石切割巖石切割設(shè)計(jì)理念應(yīng)用在外觀上，后蓋上凸起的筋條加強(qiáng)了力量感。寬體雙U型全LED大燈向上凸起，格柵條延伸至大燈。

大眾途觀的原配電池老款用的是瓦爾塔(VARTA)，型號(hào)為6-QW-60(580)-L，電壓是12V60AH；新款的電瓶是博世（BOSCH），型號(hào)為L(zhǎng)2-400，電壓是12V60AH。以下是大眾途觀的相關(guān)資料：1、簡(jiǎn)介：大眾途觀是一款上海大眾生產(chǎn)的汽車，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面。上海大眾途觀共提供都會(huì)版、風(fēng)尚、菁英、旗艦版4個(gè)版本7款車型。2、優(yōu)點(diǎn)：渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀、途觀繼承了大眾的家族外觀特征，前臉剛毅，側(cè)身看線條流暢。坐姿較高，視野開闊,方向較輕，指向精準(zhǔn)，換擋順暢；底盤扎實(shí)沉穩(wěn)。內(nèi)部空間充足，加長(zhǎng)的軸距帶來了良好的腿部空間。

以途觀L為例。鎖車和鳴喇叭的隱藏功能無法自行設(shè)置，需要在4S店刷ECU解決。鎖車提示功能默認(rèn)為大眾途觀車型出廠設(shè)置中鎖車時(shí)喇叭不響。以下是途觀L的介紹：1。車身尺寸：車型的車身尺寸數(shù)據(jù)為長(zhǎng)4712mm，寬1839mm，高1673mm，車身尺寸軸距為2791mm。2.其他介紹：車輛為五門五座七座suv，油箱容積60升，行李廂容積495升至1780升。車輛定位為中型SUV。

四驅(qū)途觀采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。以下是關(guān)于途觀的具體介紹：1。車身尺寸：途觀的長(zhǎng)寬高分別為4,506mm、1,809mm、1,685mm，軸距為2,684mm。2.動(dòng)力配置：途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。途觀的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率160馬力，最大扭矩250牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩200馬力，280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。途觀前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

途觀正時(shí)鏈條每15萬到20萬公里更換一次。正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式傳動(dòng)可靠，經(jīng)久耐用，節(jié)省空間。它的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。以下為延伸信息：途觀：以途觀2017款300TSI自動(dòng)兩驅(qū)絲路舒適版為例。這款車是一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4506mm、1809mm、1685mm，軸距2684mm，車身類型為5門5座SUV。

途觀公路油耗10升左右，市區(qū)綜合路況油耗應(yīng)該在11~12升。油耗與路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、車輛載重等諸多因素有關(guān)。市區(qū)基本是百公里12-13升，很正常。更多信息如下：1 .途觀繼承了很多家族的外觀特點(diǎn)，整體看起來很飽滿。前臉剛毅側(cè)身，線條流暢，尾部性感。內(nèi)部空間充足且加強(qiáng)，軸距腿部空間良好；備用盒容積略夠，整體更適合家用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各種按鍵操作簡(jiǎn)單，得心應(yīng)手；黑色內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)；制作精良的座椅更厚實(shí)，乘坐更舒適；豐富實(shí)用的儲(chǔ)物空間；全景窗戶。坐在高處，視野開闊；平穩(wěn)準(zhǔn)確地向較輕的方向換擋；底盤扎實(shí)穩(wěn)定，避震硬。2.發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，強(qiáng)啟動(dòng)的效果明顯強(qiáng)于肉高速加速。采用缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出147kW的最大功率。更重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1700轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩，具有小排量、大功率、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)。

2021款途觀2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭載代號(hào)為DQ381的變速箱，2.0T高功率版本為DQ500的變速，以實(shí)車為準(zhǔn)。在歐洲，2021款途觀于8月上市；中美要等長(zhǎng)軸距版(途觀L)，2021年秋季上市。以下是2021款途觀的介紹：1。新途觀的變化包括全新的LED大燈和尾燈，更大的進(jìn)氣格柵，行李箱蓋上醒目的“Tiguan”標(biāo)志以及帶有更大通風(fēng)口的新保險(xiǎn)杠。全新的進(jìn)氣格柵靈感來自歐洲途銳和Atlas-Cross-Sport的寬大格柵，全新的LED大燈與格柵無縫融合。2.新途觀配備了新的尾燈和重新設(shè)計(jì)的車輪。“Tiguan”字樣位于大眾汽車(volkswagenwerk)下方中間，四驅(qū)車型車尾的“4Motion”字樣也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。下方四根排氣管采用鍍鉻裝飾，提升了檔次感。

途觀油箱蓋開關(guān)在油箱蓋上，機(jī)動(dòng)車輛處在解鎖狀態(tài)下，直接按一下油箱蓋，就能夠打開，機(jī)動(dòng)車輛鎖定，油箱同步鎖定，無法打開。以下是對(duì)途觀的相關(guān)介紹：,1、動(dòng)力：,配備1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率高。2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)1500rpm可達(dá)到250Nm極限扭矩值.,2、外觀：,途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)。

以下是2021款途觀整車按鈕功能介紹：1。sync:雙溫區(qū)空調(diào)開關(guān)。帶有雙溫區(qū)空調(diào)開關(guān)的車輛可以獨(dú)立控制主副駕駛員的溫度。 2.電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP):默認(rèn)開啟。一般不建議手動(dòng)關(guān)機(jī)。在極端駕駛條件下，這套系統(tǒng)可以有效防止車輛失控。3.危險(xiǎn)警示燈(俗稱雙閃燈):用于汽車拋錨或臨時(shí)停車等特殊情況，主要是警示其他車輛。4.余熱加熱：車輛熄火后，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱加熱車內(nèi)一段時(shí)間。5.駐車?yán)走_(dá)u002F圖像：通過圖像和報(bào)警音對(duì)周圍障礙物進(jìn)行警告。6.駕駛輔助系統(tǒng)：預(yù)警保護(hù)、過近預(yù)警、疲勞預(yù)警等。7.自動(dòng)駐車：等紅燈時(shí)，緩解腳部疲勞，制動(dòng)鉗自動(dòng)鎖止車輪。

大眾途觀的油位重置主要有兩種方式，一種是從菜單進(jìn)入保養(yǎng)系統(tǒng)進(jìn)行重置；另一種是用汽修店的電腦重置，也可以維護(hù)調(diào)整。一般情況下大眾途觀L330T換機(jī)油，加4L就夠了。擴(kuò)展信息：1。建議可以吸換油，需要加5L的油，新加的油不會(huì)被老油污染。2.大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)工作功率大，工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度很高。使用高粘度機(jī)油可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有零件，并冷卻零件以降低工作環(huán)境的溫度。3.自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)不需要太多的油?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果車主預(yù)算較大，可以使用所有的合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸式相比，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，工況更復(fù)雜，潤(rùn)滑油等級(jí)更高，需要流動(dòng)性更好的潤(rùn)滑油，最好使用全合成機(jī)油。

大眾途觀發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車身的交界處，也就是雨刷槽的下面?？刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)的電腦模塊根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力等參數(shù)確定噴油時(shí)間和噴油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障的原因如下：1 .故障現(xiàn)象：打開點(diǎn)火開關(guān)，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)；2.故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低。這種現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障；3.故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工作正常。當(dāng)車速處于或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即怠速不良故障；4.故障原因：怠速不良通常是進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)造成的，有時(shí)也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成的。

途觀電子風(fēng)扇溫控開關(guān)在氣缸蓋或水箱上方。電子風(fēng)扇溫度控制開關(guān)是水溫傳感器的信號(hào)。當(dāng)計(jì)算機(jī)采集到高水溫信號(hào)時(shí)，它將驅(qū)動(dòng)電子風(fēng)扇工作。如果電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可以檢查溫控開關(guān)是否有故障。以下是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因：1。電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，安裝扇葉后無法拖動(dòng)電機(jī)；2、電機(jī)過熱，電機(jī)過熱還會(huì)造成電機(jī)負(fù)載能力變差，電機(jī)有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；3.當(dāng)啟動(dòng)電容容量變小時(shí)，電容容量會(huì)變小，導(dǎo)致電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動(dòng)負(fù)載；4.電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)。電風(fēng)扇用久了，電機(jī)會(huì)磨損，電機(jī)的軸套也容易燒壞。如果長(zhǎng)時(shí)間使用電機(jī)，電機(jī)內(nèi)阻也會(huì)增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動(dòng)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)。

途觀設(shè)定油耗的方法：1。打開中控，按車鍵，有啟動(dòng)和本次加油后的累計(jì)油耗；2.方向盤右側(cè)雨刷開關(guān)上有一個(gè)調(diào)節(jié)按鈕，可以選擇油耗顯示；3.按住雨刮開關(guān)頂部2秒進(jìn)入選擇界面，可以看到選項(xiàng)；4.百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家將安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計(jì)算出的車輛模型理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗的數(shù)據(jù)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)車輛都在90公里以內(nèi)，

途觀水溫表閃爍提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有問題或者缺少防凍液。水箱防凍液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉爆(發(fā)動(dòng)機(jī)沸騰)。低速時(shí)如遇水溫報(bào)警，應(yīng)立即靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以利于其散熱，然后呼救。水表溫度過高的解決方法如下：1。冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，需要停機(jī)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再添加冷卻液；2.因水泵、風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，需要去修理廠更換相關(guān)零件；3.散熱器護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，散熱不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。需要更換冷卻罩或清理雜物；4.由于機(jī)油不足或機(jī)油質(zhì)量不合格，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。換優(yōu)質(zhì)油就行了。

途觀水溫表報(bào)警是提醒車主發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有問題或者缺少防凍液。水箱防凍液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉爆(發(fā)動(dòng)機(jī)沸騰)。低速時(shí)如遇水溫報(bào)警，應(yīng)立即靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以利于其散熱，然后呼救。水表溫度過高的解決方法如下：1。冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，需要停機(jī)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再添加冷卻液；2.因水泵、風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，需要去修理廠更換相關(guān)零件；3.散熱器護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，散熱不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。需要更換冷卻罩或清理雜物；4.由于機(jī)油不足或機(jī)油質(zhì)量不合格，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。換優(yōu)質(zhì)油就行了。

途觀市區(qū)油耗如下：1。油耗表現(xiàn)方面，在我們的實(shí)際測(cè)試中，這款大眾L380TSI 4WD Ultimate旗艦版還沒有走出磨合期。它貫穿50%的城市路況和50%的郊區(qū)路況，載重一人。測(cè)試人員總共行駛了107公里，準(zhǔn)確地說是107.6公里，平均速度為29公里/小時(shí)。