途觀

今天老妹的途觀2萬公里被4s忽悠清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，有必要嗎？

我也是加95的，沒你的現(xiàn)象啊，你平時(shí)開車油門大一點(diǎn)，燒一燒積碳，就好了，或者換一家加油站

這個(gè)問題我提問過，H8四驅(qū)在高速上沒有四驅(qū)，車速大于40km/小時(shí)后就不會(huì)起動(dòng)多片離合器的。

沒辦法 點(diǎn)子低 有燒機(jī)油燒的少的 2.0的燒的少 現(xiàn)在是一千公里都得看看油尺 加點(diǎn)機(jī)油 不省心

機(jī)油，機(jī)油濾芯，最好把空氣濾芯和空調(diào)濾芯拿出來看看臟不臟，拿出來吹吹或者直接換新，檢查整車車況（防凍液，雨刮玻璃水是否要添加，螺絲是否有松動(dòng)，是否跑偏，是否有故障等整體排查）

新車需要磨合嗎？新車使用時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

開窗通風(fēng)，至少目前沒有什么快速解決的方法

現(xiàn)在消息說途觀啥時(shí)候換代能賣？

國產(chǎn)化一般是這樣的。1、投幾批大部分零件靠進(jìn)口，但新生產(chǎn)線品控不穩(wěn)定，忽好忽壞，所以買車都不建議買投幾批車。2、工廠在試產(chǎn)，汽研院也沒閑著，拿著原廠零件全國招供應(yīng)商，要做出一樣的，目的是要便宜。質(zhì)量差不多就行了，反正零件壞了廠商賺的更多。（汽車零件 工廠拿貨價(jià)格超級(jí)低，你索賠的錢工時(shí)費(fèi)全賺回來）3、隨著國產(chǎn)零件逐步到位，整車國產(chǎn)化率逐步提高，質(zhì)量逐步下降。特別是小改款時(shí)，國產(chǎn)零件組團(tuán)裝車，整車質(zhì)量斷崖式下降。

開起來就是你掉頭后驅(qū)直接就過了，前驅(qū)還得倒一次!所以感覺后驅(qū)操控好點(diǎn)。冰雪路面碰上個(gè)小坡，前驅(qū)能上，后驅(qū)不一定能上!

油門踩到底。。。你開飛機(jī)么

因?yàn)橛辛硕⑺再I的大漢，一家出行其樂融融，因?yàn)榧依镞€有車所以上SUV，如果家里只留一輛車，建議MPV

怎么沒說換擋撥片？不考慮這個(gè)功能就買豪華

剎車油2年或50000KM一換，電動(dòng)助力不用換油

一個(gè)雷達(dá)300多元吧，包括工時(shí)的。

途觀新車踩剎車和抬剎車的瞬間也有聲音!

可以的 不要相信他們 大膽的跑吧騷年

翼虎2.0四驅(qū)精英，或者1.8兩驅(qū)舒適途觀

買鬼子車吧，雖然被人罵，但質(zhì)量還是好的，神車雖好，小毛病太多了。

車站的是2012款，新款是6月份