途觀

樓主您好，您看的是途觀L么還是普通版如果是L那還可以途觀普通版就算了，貌似油耗途觀應(yīng)該好一點(diǎn)建議試乘試駕一下吧

太精辟了！小排量柴油機(jī)起步的確弱，我的江淮瑞鷹云內(nèi)動(dòng)力1.9t也是這樣的，一擋大坡坡起困難，最好的辦法就是張大貨車(chē)那樣慢慢爬，千萬(wàn)別停大坡上。前面沒(méi)車(chē)的話，速度沖起來(lái)，轉(zhuǎn)數(shù)上2000就有力了，論壇里有個(gè)帖子是高原上柴哈的開(kāi)法，3000轉(zhuǎn)換擋

老途觀8T兩驅(qū)還可以，200元開(kāi)240-260公里的車(chē)。本人是四驅(qū)的。舒適性甩原廠沒(méi)改座椅避震的飛度一條街。我現(xiàn)在短途喜歡開(kāi)飛度，時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)會(huì)不由自主的去開(kāi)途觀。

我也想買(mǎi)老途觀，期間根據(jù)網(wǎng)上評(píng)價(jià)參考的有奇駿，歐藍(lán)德，rav4，等等一類(lèi)的。我想知道你那邊途觀多少錢(qián)裸車(chē)，我這邊裸車(chē)16.7萬(wàn)最低，你那邊多少錢(qián)。

不需要七座，沒(méi)有二胎的家庭，建議還是先把車(chē)讓給二胎家庭吧。尤其是那些小年輕。那么多車(chē)，有必要選擇這個(gè)么。

你這沒(méi)事。多觀察。輪胎的胎壁是最薄的地方，有傷口了要具體查看。一般的表面?zhèn)诳梢孕扪a(bǔ)，建議換到從動(dòng)輪。不可高速行進(jìn)了。如果傷口較大較深，建議更換掉。畢竟行車(chē)中安全第一，防止爆胎的危險(xiǎn)。

動(dòng)力夠不夠，不是看跑高速或市內(nèi)，我1.5不帶T的市內(nèi)高速都沒(méi)覺(jué)得不夠（滿(mǎn)載，連后備箱都裝滿(mǎn)），真正考驗(yàn)動(dòng)力的是國(guó)道和山路，國(guó)道超車(chē)要借用對(duì)向車(chē)道，加速性不好真的很難受，還有就是爬山，上次出去山路特別陡峭還多彎，油門(mén)踩到底也只能20多碼

車(chē)輛在什么情況下需要做動(dòng)平衡呢？當(dāng)在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，就有可能是車(chē)輪該做動(dòng)平衡了，尤其是當(dāng)更換輪胎、輪轂或是補(bǔ)過(guò)輪胎后、車(chē)輪受過(guò)大的撞擊、由于顛簸導(dǎo)致平衡塊丟失等都應(yīng)該對(duì)車(chē)輪做動(dòng)平衡。別小看了車(chē)輪的動(dòng)平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車(chē)輪動(dòng)平衡不好會(huì)造成輪胎的異常磨損，也會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定。特別是前輪，震動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳到方向盤(pán)，不但影響司機(jī)朋友的駕駛，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的松曠。汽車(chē)的車(chē)輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車(chē)輛在行駛中車(chē)輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

吉利前景堪憂啊，目前還沒(méi)真正殺入新能源戰(zhàn)場(chǎng)，12萬(wàn)的帝豪ph一個(gè)月才100多臺(tái)的銷(xiāo)量，在深圳沒(méi)看到過(guò)。ge這個(gè)***車(chē)，水軍吹得厲害，估計(jì)又坑爹了，現(xiàn)在還發(fā)展弱混麻痹自己，進(jìn)一步耽誤新能源的市場(chǎng)。中國(guó)原油很依賴(lài)進(jìn)口，目前是最大的原油進(jìn)口國(guó)，電就非常多，汽車(chē)用油超過(guò)1/3，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到1/2。那天國(guó)家突然收緊汽油車(chē)，哪些高價(jià)賣(mài)車(chē)騙補(bǔ)貼，或是新能源是應(yīng)對(duì)目前政策瞎糊弄的車(chē)企，立馬陷入危機(jī)，油轉(zhuǎn)新能源的過(guò)程會(huì)死掉很多坑爹的車(chē)企。目前來(lái)說(shuō)只有比亞迪，北汽，上汽已經(jīng)上岸。

真實(shí)車(chē)主告訴你呀，途觀質(zhì)感確實(shí)很好。目前三萬(wàn)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，以后燒不燒也說(shuō)不準(zhǔn)吧。加入提速動(dòng)力儲(chǔ)備都很可以滴。日常是絕對(duì)夠用啦。就是小費(fèi)油一些。放心購(gòu)買(mǎi)途觀質(zhì)感確實(shí)一流滴。我車(chē)子目前兩個(gè)問(wèn)題左后門(mén)板異響，應(yīng)該是沒(méi)貼合好，下次保養(yǎng)去修理，天窗口哨生。別的就沒(méi)了

有錢(qián)肯定上途觀L的三大件都一樣途觀賣(mài)的貴怎么可能只是品牌的力量做工各方面看看實(shí)車(chē)柯迪亞克還是要比途觀L差一點(diǎn)的

加油站的燃油寶價(jià)高質(zhì)次，x東X貓旗艦店3M或G17，對(duì)積炭清理絕對(duì)有好處，但通常至少用八瓶以上。我以前的車(chē)，加之前車(chē)怠速時(shí)，明顯有抖動(dòng)，用了G17五瓶之后，有減少，又加了3瓶3M，抖動(dòng)完全消除。省油是騙人的。

汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車(chē)的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面小編就給大家分享一下汽車(chē)首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車(chē)注意事項(xiàng)新車(chē)最開(kāi)始行駛這段時(shí)間，我們稱(chēng)之為磨合期。所以我們一般不能開(kāi)得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車(chē)輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車(chē)什么時(shí)候首保最合適新車(chē)的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車(chē)型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車(chē)主也要把握好時(shí)間，你的車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車(chē)主以為直接開(kāi)車(chē)去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車(chē)主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫(xiě)相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車(chē)輛全面檢查！當(dāng)愛(ài)車(chē)駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車(chē)片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車(chē)首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車(chē)做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車(chē)油，防凍液，底盤(pán)是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒(méi)有必要的。

看來(lái)你一點(diǎn)也不懂車(chē)，三大件根本不在一個(gè)檔次，包括底盤(pán)懸架，唯一糾結(jié)的就是后期成本，買(mǎi)菜車(chē)畢竟便宜，奧迪要貴不少，其他途觀L完敗。

問(wèn)你幾個(gè)問(wèn)題吧，你是想買(mǎi)轎車(chē)還是SUV，如是轎車(chē)那A4。如果是SUV，那么是喜歡大一點(diǎn)的還是小點(diǎn)的如果大的那么途觀L。喜歡小點(diǎn)的就在途觀和Q3兩者之間選一個(gè)，如果能忍受途觀的配置和內(nèi)飾就選它否則Q3。

渦輪本身是有比較高頻的嘯叫聲的，主要你還是感覺(jué)一下動(dòng)力有沒(méi)有明顯減弱，油耗有沒(méi)有明顯增加，如果是那就考慮換

我之前就知道情況，一看是接地線掉了

日系的、歐系的，各種廠家的，還有為了不同車(chē)型調(diào)教也不同。看多了就糊涂了，反正知道H8的四驅(qū)系統(tǒng)是為了應(yīng)對(duì)中、輕度越野用的，并保證了其能力在城市型SUV里極為強(qiáng)悍。

關(guān)鍵看價(jià)格，23萬(wàn)24萬(wàn)買(mǎi)老1.8T的，腦子壞了錢(qián)太多？？？如果全包落地價(jià)控制在20萬(wàn)，那買(mǎi)買(mǎi)老1.8T的也未嘗不可。

我的老途觀1.8四驅(qū)，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力差點(diǎn)兒，沒(méi)開(kāi)過(guò)1.4的，但應(yīng)該不會(huì)比1.8強(qiáng)，途觀不管是老款還是新款，最合適的動(dòng)力就是2.0四驅(qū)，尤其是經(jīng)常自駕出去玩，如果只在城市上下班通勤用，1.4的也湊合，但是真要是上下班用，還不如買(mǎi)個(gè)轎車(chē)開(kāi)，就沒(méi)必要買(mǎi)suv了