高爾夫

打開(kāi)手套箱，捏住手套箱兩側(cè)往里一擠，將其摘下來(lái)，取出空調(diào)濾芯，檢查是否有污染，有異味，灰塵，污染清的情況下，可以利用氣槍進(jìn)行清潔，如污染嚴(yán)重的，則需要更換新的濾芯。安裝空調(diào)濾芯，注意安裝方向，蓋上空調(diào)濾清器蓋板，注意將卡扣扣好。

高爾夫7使用了225\u002F45r17和225\u002F40r18兩種規(guī)格的輪胎，其中225\u002F45r17代表這款輪胎的寬度為225毫米，扁平比為45，r代表子午線輪胎，17表示能安裝在17英寸的輪圈上。高爾夫7是大眾旗下的一款緊湊型汽車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4259毫米、1799毫米、1476毫米，軸距分為兩種，分別是2631毫米和2637毫米。高爾夫7一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力的最大功率和200牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到3500轉(zhuǎn)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)。

大眾高爾夫6行駛40000到50000公里左右時(shí)換火花塞，如果汽車(chē)使用的比較頻繁，也可以在30000公里左右更換火花塞，使汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)更好地工作。當(dāng)火花塞出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)一般會(huì)出現(xiàn)行駛中異常抖動(dòng)、啟動(dòng)困難、不能啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、加速無(wú)力等癥狀，要及時(shí)檢查和維修。高爾夫6是大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的重點(diǎn)車(chē)型，放棄了大眾家族式的大U形前臉，整個(gè)前臉風(fēng)格更像是大眾的Scirocco，車(chē)身側(cè)面造型與國(guó)產(chǎn)的第四代高爾夫相似，通過(guò)充分運(yùn)用腰線修飾使得新車(chē)的側(cè)面更顯苗條。

奧迪a3和高爾夫是一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的，但是這兩款車(chē)行駛起來(lái)的質(zhì)感不同并且用的一些部件也是不同的。奧迪a3有兩廂版車(chē)型和三廂版車(chē)型，車(chē)身使用鋁合金的地方更多。高爾夫7采用大眾MQB模塊化生產(chǎn)平臺(tái)打造，這一全新MQB平臺(tái)也將會(huì)為大眾帶來(lái)更多車(chē)型，包括奧迪多款新車(chē)也會(huì)在MQB平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)。在車(chē)型類(lèi)別上，高爾夫7推出三門(mén)版、五門(mén)版、旅行車(chē)、軟頂敞篷、Cross等系列。軸距方面，與國(guó)產(chǎn)第六代高爾夫的2578mm相比，大眾第7代高爾夫的軸距有所增加，在2637mm。

gti是高爾夫車(chē)型里的性能車(chē)，售價(jià)比高爾夫高。變速箱方面gti是雙離合變速箱，高爾夫是自動(dòng)、手動(dòng)和雙離合三種。gti前柵格處有GTI標(biāo)識(shí)，普通高爾夫沒(méi)有。

GTI是高爾夫的運(yùn)動(dòng)版，R才是真正的性能版，這2款車(chē)型不是同一級(jí)別的，GTI指導(dǎo)價(jià)不到24，R的指導(dǎo)價(jià)40+了。前者百公里加速時(shí)間7秒，后者5秒。前者是前驅(qū)車(chē)，后者是四驅(qū)車(chē)。

高爾夫胎壓燈一般存在三處地方，一是多功能方向盤(pán)里重置即可；二是在雜物箱下有胎壓燈的按鈕；三是換檔處附近有胎壓燈按鈕，長(zhǎng)按即可消除。

高爾夫7的電瓶換60AH，電瓶是汽車(chē)上一個(gè)至關(guān)重要的部件，也是一個(gè)易損件。隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能也可能會(huì)降低，電瓶是需要定期更換的。如果能夠維持良好的用車(chē)習(xí)慣，就可以延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。2013年12月10日，一汽大眾全新高爾夫7在廣州正式上市。高爾夫7的車(chē)身長(zhǎng)度是4255mm，寬度是1799mm，高度是1451mm，前后輪距分別達(dá)到1549毫米和1520毫米，軸距是2637mm。車(chē)身配色方面，高爾夫7提供季風(fēng)灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍(lán)、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白9種顏色。

高爾夫用0w40還是5w40，需要視情況而定，如所在地區(qū)冬天氣溫比較低，建議使用0w40機(jī)油；如所在地區(qū)冬天溫度不是很低，就可以用5w40機(jī)油。0w表示在零下35攝氏度下能夠正常流動(dòng)，5w表示在零下30攝氏度下可以正常流動(dòng)，0w機(jī)油的低溫流動(dòng)性較好，冷啟動(dòng)保障性能同樣較好。大眾高爾夫是一款由一汽大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背小型家用車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4199mm、1786mm、1479mm，軸距為2578mm。

高爾夫后視鏡倒車(chē)下翻的設(shè)置方法：1、車(chē)子通電，但不要發(fā)動(dòng)（不踩剎車(chē)情況下按啟動(dòng)鍵）；2、設(shè)置記憶座椅1、2、3擋，選擇座椅擋位；3、選擇車(chē)主想設(shè)置的后視鏡，按后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕（左或右）；4、踩剎車(chē)，掛R擋，這時(shí)候選擇的后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻至出廠預(yù)設(shè)的位置，按4向調(diào)節(jié)按鍵，調(diào)節(jié)至需要的位置；5、長(zhǎng)按座椅記憶鍵（1、2、3）大約2秒，車(chē)主選擇的是哪個(gè)記憶位置，就長(zhǎng)按哪一個(gè)；6、踩剎車(chē)，掛P擋，再按一次后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鍵，設(shè)置結(jié)束。

高爾夫標(biāo)志表明給予度假旅游項(xiàng)目類(lèi)別，具象征性的標(biāo)記及前去各旅游景點(diǎn)的引導(dǎo)。設(shè)在高速路以及其他路面通向旅游景點(diǎn)的交叉口周邊，或在大中型服務(wù)項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)通向各旅游景點(diǎn)的街口。2、高爾夫標(biāo)志標(biāo)志

1.6L高爾夫當(dāng)然適合家用，換句話說(shuō)現(xiàn)如今這個(gè)個(gè)性化時(shí)代，有什么車(chē)不適合家用呢？關(guān)鍵看多大的家，足夠大、買(mǎi)輛大客做家用也是合理的的吧？當(dāng)然鄙人只是開(kāi)一個(gè)玩笑；不過(guò)1.4T同樣適合家用，而且開(kāi)起來(lái)比1.6L更舒服，畢竟1.6L不是什么大排量自吸對(duì)吧？所以也不用說(shuō)什么大排自吸是王道之類(lèi)的話了，只要是排量差異不大，渦輪增壓就是王道！這個(gè)時(shí)代就別再說(shuō)什么自吸適合家用了，如果早個(gè)二十年說(shuō)渦輪增壓不穩(wěn)定、小毛病多、壽命短完全合理，因?yàn)樵缙诘臏u輪增壓的確出現(xiàn)過(guò)很多問(wèn)題，而經(jīng)過(guò)了幾十年的衍變，渦輪增壓技術(shù)早已成熟，現(xiàn)如今主流家用車(chē)型的標(biāo)配是渦輪增壓，連日系車(chē)都走上渦輪增壓的路線了，所以現(xiàn)如今自然吸氣已經(jīng)進(jìn)入淘汰的倒計(jì)時(shí)了，要么走增壓、要么走混動(dòng)，純自然吸氣內(nèi)燃機(jī)將逐漸消失，這不是什么不可能的事只不過(guò)是時(shí)代的變遷。。。不要總說(shuō)現(xiàn)在的渦輪增壓是規(guī)則所迫，大排量的渦輪增壓同樣有啊，5.5T的機(jī)器、甚至更大排量的渦輪機(jī)都有，和過(guò)去有什么變化么？那些埋怨渦輪機(jī)降排量的朋友，你們過(guò)去開(kāi)的是大排量自吸么？過(guò)去就開(kāi)1.6L的機(jī)器，如今埋怨2.0T、1.4T、1.5T的排量小，這完全就是個(gè)笑話啊；比如最近看一幫人在噴野馬，說(shuō)野馬2.3T排量低，可開(kāi)1.6L車(chē)子的朋友為什么會(huì)嫌2.3T的排量低呢？有的時(shí)候邏輯就是這么的混亂，連法拉利都標(biāo)配3.9T了，難道這也是因?yàn)橐?guī)則限制么？如果是規(guī)則，為什么蘭博基尼還在玩自吸？1.4T高爾夫家用很好上面話扯遠(yuǎn)了，看了不少答友說(shuō)1.6L動(dòng)力家用夠了，什么叫家用動(dòng)力夠了？世界上可曾有過(guò)家用車(chē)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)？說(shuō)1.6L家用夠了的，有沒(méi)有想過(guò)萬(wàn)一題主是個(gè)車(chē)手世家呢？人家就喜歡激情駕駛，就對(duì)動(dòng)力有很強(qiáng)的要求，這個(gè)時(shí)候還能說(shuō)1.6L家用夠了么？不存在什么家用夠了的說(shuō)法，在20年前鄙人覺(jué)得一家有三輛自行車(chē)就足夠家用了，所以對(duì)于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算，對(duì)于夠用也是完全不同的理解！所以只要預(yù)算充足，選擇1.4T的版本則更為合理，像高爾夫、思域這類(lèi)血統(tǒng)車(chē)，動(dòng)力太疲軟就沒(méi)意思了，買(mǎi)高爾夫、思域的朋友心里大都有R，只不過(guò)r太貴不實(shí)際，所以才買(mǎi)了入門(mén)級(jí)別的高爾夫、思域，所以即便是入門(mén)車(chē)型，但動(dòng)力也不能太疲軟是不？有些特性的車(chē)型動(dòng)力必須得好，想買(mǎi)1.6L機(jī)器又何必買(mǎi)大眾高爾夫呢？大眾旗下配備1.6L機(jī)器的可不少，何必選擇性?xún)r(jià)比并不高的高爾夫？選擇高爾夫因?yàn)橛幸活w運(yùn)動(dòng)的心，動(dòng)力差、還怎么運(yùn)動(dòng)？至于雙離合那就更沒(méi)必要擔(dān)心了，現(xiàn)如今質(zhì)量比過(guò)去好的多，畢竟經(jīng)過(guò)了多次改良；如果您不放心可以選擇1.4T、手動(dòng)版本，可玩性要更好；如果是鄙人選擇，一定選1.4T、手動(dòng)，要知道大眾手動(dòng)箱子是很經(jīng)典的，高爾夫來(lái)輛手動(dòng)的沒(méi)什么不好，有手動(dòng)的不提、頂著雙離合不放，難免有些上綱上線！

大家好，我是樂(lè)見(jiàn)花，很高興可以和大家一起來(lái)聊聊汽車(chē)。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，來(lái)自德系品牌的大眾汽車(chē)是最受?chē)?guó)人青睞的合資品牌。得益于其最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，大眾經(jīng)過(guò)了早年的市場(chǎng)培育之后，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的心目當(dāng)中，地位崇高！相比一般的合資品牌，大眾汽車(chē)在國(guó)人心目當(dāng)中顯然檔次要更高一些！所以大眾也有神車(chē)之稱(chēng)。一汽大眾的速騰，高爾夫以及上汽大眾的凌渡都是目前大眾旗下的緊湊級(jí)轎車(chē)。那么，這三款緊湊級(jí)車(chē)型，我們又該如何選擇呢？下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下。上汽大眾凌渡是大眾專(zhuān)門(mén)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)量身打造的車(chē)型。在上市之初就做足了宣傳。相比一般的大眾緊湊級(jí)車(chē)型，上汽大眾凌渡的定位要稍高一些。甚至相比一汽大眾的速騰還要稍高一點(diǎn)點(diǎn)。外形設(shè)計(jì)方面，其相比其他大眾車(chē)型顯得更加的圓潤(rùn)，做工更加精致，外形更加的大氣和高端。底盤(pán)懸掛系統(tǒng)則采用的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛，底盤(pán)開(kāi)發(fā)平臺(tái)，也是目前大眾最新的MQB平臺(tái)。這一點(diǎn)相比一汽大眾的速騰要稍高一籌。整體的底盤(pán)行駛質(zhì)感也頗為高級(jí)，操控性和舒適性方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。而動(dòng)力方面則搭載有1.4t，1.8t和2.0t的三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合五速手動(dòng)變速箱，七速雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也非常不錯(cuò)！而來(lái)自一汽大眾的速騰則是大眾標(biāo)桿級(jí)別的a級(jí)轎車(chē)。這是海外版的現(xiàn)款捷達(dá)的國(guó)內(nèi)版本。外形設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，車(chē)身和內(nèi)飾的做工精致，底盤(pán)乘坐舒適性，操控性，行駛品質(zhì)都頗為高級(jí)！從各方面的表現(xiàn)來(lái)看，這款車(chē)型都堪稱(chēng)A 轎車(chē)的標(biāo)桿！但這款車(chē)型使用的是大眾比較老舊的PQ35平臺(tái)，相比采用大眾MQB平臺(tái)的高爾夫和上汽大眾凌渡底盤(pán)開(kāi)發(fā)平臺(tái)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，其真正的行駛品質(zhì)和上汽大眾朗逸相比是沒(méi)有區(qū)別的！而在動(dòng)力方面，一汽大眾速騰搭載有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合五速手動(dòng)變速箱，愛(ài)信的6at手自一體變速箱以及大眾的DSG雙離合變速箱。動(dòng)力選擇多樣，既有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的，也有動(dòng)力強(qiáng)勁，兼具燃油經(jīng)濟(jì)性高的！一汽大眾高爾夫是大眾旗下最為著名的運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)，是大眾的傳奇車(chē)型，在全球都享有盛譽(yù)！自從進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，也頗受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的青睞。一汽大眾高爾夫被譽(yù)為操控性能最好的前驅(qū)車(chē)型！其底盤(pán)操控性，底盤(pán)行駛品質(zhì)，乘坐舒適性表現(xiàn)都非常的好！也是緊湊級(jí)兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的標(biāo)桿車(chē)型！其底盤(pán)開(kāi)發(fā)平臺(tái)也是來(lái)自于大眾最新的MQB平臺(tái)。但比較令人遺憾的是，現(xiàn)款的第七代大眾高爾夫除了1.4t以上版本的車(chē)型，采用的是前麥弗遜式后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)之外，其余的版本采用的都是前麥弗遜式，后扭力梁式的非獨(dú)立懸掛，對(duì)于一款主打運(yùn)動(dòng)和操控性能的運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車(chē)而言，采用這樣的底盤(pán)系統(tǒng)顯然是有些說(shuō)不過(guò)去的！這是起一大槽點(diǎn)！動(dòng)力方面，除了1.4t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，它還搭載有1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合的變速箱有5速手動(dòng)變速箱，愛(ài)信的6at手自一體變速箱和七速雙離合變速箱。其中1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本動(dòng)力算是夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但要獲得更好的動(dòng)力加速體驗(yàn)，還是建議購(gòu)買(mǎi)1.4t以上的版本。綜合來(lái)看，這三款車(chē)型都來(lái)自于大眾旗下。其中一汽大眾的速騰和高爾夫是原汁原味的大眾車(chē)型，而上汽大眾的凌渡則是大眾專(zhuān)門(mén)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)量身打造的中國(guó)特供車(chē)型！不過(guò)，上汽大眾凌渡雖然是國(guó)內(nèi)的特供車(chē)型，但從本質(zhì)上而言，這款車(chē)型也是完整的保留了大眾汽車(chē)應(yīng)有的各方面特性！與其他原汁原味引進(jìn)的大眾車(chē)型并沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別！目前來(lái)看，這三款車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都擁有非常巨大的優(yōu)惠。尤其是一汽大眾的速騰！所以這三款車(chē)型如果是從實(shí)用性，性?xún)r(jià)比方面來(lái)考慮，一汽大眾速騰是非常值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型！不過(guò)這款車(chē)型在明年就會(huì)迎來(lái)采用大眾MQB平臺(tái)的全新?lián)Q代車(chē)型。但如果是想獲得更好的底盤(pán)操控性，車(chē)身更加短小的一汽大眾高爾夫會(huì)是比較不錯(cuò)的選擇！而上汽大眾的凌渡則是實(shí)用性和動(dòng)力性綜合表現(xiàn)，在三款車(chē)型里面最好的。

感謝提問(wèn)!我是知識(shí)問(wèn)答百科，我來(lái)為您回答這個(gè)問(wèn)題:高爾夫R和高爾夫GTI都屬于高爾夫家族中的車(chē)型，不同的是，一款是進(jìn)口車(chē)型，另一款是國(guó)產(chǎn)車(chē)型，價(jià)格上也是存在很大差距的，所以在車(chē)輛上同樣也存在很大差距，我們一起看看差距在哪里:首先就是動(dòng)力上的差距，雖然兩者都搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，但高R最大馬力達(dá)到了290匹，峰值扭矩380牛米，最大功率為213千瓦，官方給出的零百加速數(shù)據(jù)為4.8秒，而高爾夫GTI最大馬力220匹，峰值扭矩350牛米，最大功率162千瓦，官方零百加速成績(jī)?yōu)?.9秒，雖然也不錯(cuò)，但是和高R還是不能比的。除了動(dòng)力之外，車(chē)身尺寸也略有差距，用2017款高r對(duì)比2018款GTI，高R車(chē)身尺寸為4263/1799/1460mm，軸距為2630mm，GTI車(chē)身尺寸為4269/1799/1446mm 軸距為2631mm，這點(diǎn)差距基本上可以忽略不計(jì)。再有就是一些配置上的差異，比如高R是四驅(qū)車(chē)，而GTI是前驅(qū)車(chē)，后懸架也不同，如果預(yù)算足夠上高R的話，那肯定建議買(mǎi)高R，畢竟差距還是很大的，還有高R專(zhuān)屬藍(lán)色指針，跑起來(lái)可以吃掉路上99.9999%的車(chē)型，扮豬吃老虎的一把好手。希望我的回答可以幫助到您!

要不這臺(tái)高爾夫的雙離合變速器也是有一些換擋頓挫的問(wèn)題的，不過(guò)他還在只是頓挫。這個(gè)變速器頓挫是頓挫了，但勝在換擋速度快，經(jīng)濟(jì)性好。

目前我們國(guó)家生產(chǎn)的乘用車(chē)，后排座椅兒童座接口是標(biāo)準(zhǔn)配置。所以高爾夫純電版，它的后排是有兒童座椅接口的。但是這個(gè)兒童座椅需要你自己購(gòu)買(mǎi)。

個(gè)人感覺(jué)從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)還是優(yōu)選比亞迪宋，雖然說(shuō)大眾的品牌要比比亞迪的品牌影響力大，但是從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，比亞迪的電動(dòng)車(chē)在技術(shù)上是一流的。同時(shí)車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間比亞迪送也要明顯的，優(yōu)于高爾夫。

這款車(chē)目前現(xiàn)金優(yōu)惠在35000元左右，最低配全款落地的價(jià)格大概在125000元左右，大眾分期付款會(huì)有貼息政策，還有免息，可以選擇分期付款購(gòu)車(chē)，只需要還本金

兩輛車(chē)家用都挺不錯(cuò)的，要是性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是嘉旅的更高一些。畢竟寶馬是豪華品牌，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也是嘉旅的更低，家用還是圖個(gè)實(shí)惠為主。