帕薩特0t外觀造型設(shè)計(jì)不錯(cuò),空間寬敞,動(dòng)力充足。高速駕駛感不錯(cuò)。0T避開(kāi)了干式 DS G變速箱,8T的DSG在中國(guó)擁堵路況,容易出現(xiàn)故障。您好,有條件當(dāng)然0t的比較好。 你好,0的車型動(dòng)力更好,配置也高。 這個(gè)顯然是0的更好,不但動(dòng)力更強(qiáng),提速也很不錯(cuò)的 你好帕薩特0T好 貴的好 1。:發(fā)動(dòng)機(jī)為2氣門,市內(nèi)駕駛MT還可以,維修保養(yǎng)便宜;高速時(shí)后勁小。機(jī)油損耗大。如果買自動(dòng)檔的,擔(dān)心會(huì)不會(huì)故障率多,麻煩大家指教,謝謝。 各有利弊 0的維修保養(yǎng)便宜 動(dòng)力不如8T的 我就是0手動(dòng)的 習(xí)慣了 感覺(jué)不錯(cuò) 果斷8T,0的油耗和動(dòng)力是問(wèn)題。兩個(gè)車各有利弊,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好的還是8T的,渦輪增壓燃油經(jīng)濟(jì)性是最好的。不過(guò)8T的售價(jià)和維修保養(yǎng)價(jià)格是比0高不少的。但是8TSI會(huì)比0TSI油耗低一些。當(dāng)然動(dòng)力不及0TSI。缺點(diǎn)是這類TSI發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)成本較高,說(shuō)白了,保養(yǎng)比一般車貴。變速器俗稱大傻瓜的DSG,兩根輸出軸,分別負(fù)責(zé)奇數(shù)和偶數(shù)檔,換擋時(shí)間減少,換擋沖擊明顯減小。