凌渡

外觀和內(nèi)飾：凌渡的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都較為時(shí)尚，具有較高的性價(jià)比。而高爾夫的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更顯年輕和時(shí)尚，動(dòng)力感十足。 動(dòng)力和操控：高爾夫的動(dòng)力表現(xiàn)較為滿意，操作靈活，適合各種駕駛需求。高爾夫底盤穩(wěn)一點(diǎn)。據(jù)大眾官網(wǎng)顯示，凌渡所輸出的最大功率有110kW，最大馬力為150Ps，最大扭矩是250Nm，使用的是4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是7擋干式雙離合變速箱。如果將兩款車進(jìn)行對(duì)比，從整體表現(xiàn)來看，肯定高爾夫七座會(huì)更好，但是大家的意見不一樣，可以試試看。凌渡優(yōu)勢(shì)：外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，同級(jí)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，操作配置都很好，動(dòng)力也很強(qiáng)大，油耗也不算太高。

從中控屏，一鍵啟動(dòng)，空調(diào)系統(tǒng)，安全配置這幾方面進(jìn)行對(duì)比，凌渡總體細(xì)節(jié)勝過速騰。駕控對(duì)決：駕駛樂趣 vs 穩(wěn)健舒適 駕控對(duì)決主要從發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤懸架，動(dòng)力調(diào)校這幾個(gè)方面對(duì)兩車進(jìn)行了對(duì)比。凌渡是上汽大眾MQB平臺(tái)的第二款產(chǎn)品，整體設(shè)計(jì)可以說是成功的。速騰和凌渡哪個(gè)車更好，更值得入手？出現(xiàn)速騰前臉設(shè)計(jì)不是很夸張，有一定的放松感。速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計(jì)感，車側(cè)足夠舒展 速騰的前臉更有設(shè)計(jì)感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點(diǎn)綴，營造了星輝一般的視覺效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)節(jié)等功能，比較全面。

而高爾夫的操控精準(zhǔn)，方向盤十分常輕巧，非常上手，操控底盤穩(wěn)定性也很強(qiáng)。操控精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，隔音油耗好，城市穿梭方便，停車也很方便，而凌渡是轎跑，有著十足的轎跑車氛圍，但后排的頭空房有些低，都是渦輪增壓，高爾夫是兩廂車。大眾凌渡：外觀肯定是超級(jí)棒的，就是沖著外觀才去買的車，凌度車身不長，操控性非常好。大眾高爾夫：我認(rèn)為舒適性就是空間了，高爾夫要是坐4-5個(gè)人就別提什么舒適，這也從側(cè)面說明動(dòng)力還是很旺盛的。比高爾夫的級(jí)別會(huì)高一點(diǎn)；但是從大眾內(nèi)部的戰(zhàn)略定位來說，高爾夫是全球知名車型，凌渡與之對(duì)比根本不是一個(gè)檔次的車輛。

凌渡是緊湊型轎車?yán)锏霓I跑，邁騰是中型車，內(nèi)飾邁騰勝過凌渡，外形后邊凌渡和邁騰一樣，但是前面不一樣，按價(jià)錢比，邁騰最多30多萬，凌渡最多也就20多萬，但是省油方面凌渡占優(yōu)勢(shì)。凌渡和邁騰不是一個(gè)級(jí)別的車型，凌度應(yīng)該屬于緊湊型轎車，邁騰屬于中型轎車高出一個(gè)級(jí)別，省油方面肯定是凌度有優(yōu)勢(shì)，但是性能肯定是邁騰好一些?？偨Y(jié)：如果用于商務(wù)和家居，可以選擇邁騰；如果你喜歡容易控制的運(yùn)動(dòng)，你可以選擇凌渡。邁騰和帕薩特的油耗稍微偏高。速騰比較省油。

1、凌渡更好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)。與朗逸相比，大眾的技術(shù)更先進(jìn)，材料更好，配置更強(qiáng)，尺寸更大空。2、首先是尺寸，因?yàn)橹斑@兩款車的級(jí)別不同，利弊很容易判斷，但是改款后的朗逸軸距領(lǐng)先于凌渡，不過說實(shí)話，雖然乘坐空間空有所提升，但提升并不明顯，后排鼓包依然存在，座椅舒適性依然不如凌渡。3、凌渡好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)，而且凌渡采用大眾最新一代美國濕式雙離合變速箱，比朗逸采用的德國干式雙離合變速箱更可靠，動(dòng)力傳遞規(guī)律更大。

1、比較接近于一般的家用轎車設(shè)計(jì)。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實(shí)體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級(jí)感的體現(xiàn)上有些捉襟見肘。2、總體而言，凌渡全系標(biāo)配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強(qiáng)，速騰整體設(shè)計(jì)則要落伍不少，甚至車機(jī)系統(tǒng)要落后凌渡一代。具體兩車都采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口布局并加入了大量軟性材質(zhì)覆蓋，但呈現(xiàn)出的風(fēng)格并不相同。3、車型定位：考慮自己的用車需求和喜好，速騰更注重舒適、品質(zhì)和成熟感，凌渡更年輕化和個(gè)性化。 動(dòng)力需求：根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力性能的要求選擇合適的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和變速器類型。

大眾Rline是大眾汽車運(yùn)動(dòng)化套件，主要改變車輛的部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，而整體外觀、內(nèi)飾依然和普通版車型一致。大眾Rline是大眾旗下的一款運(yùn)動(dòng)套件，主要改變了車輛的部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，而整體外觀和內(nèi)飾依舊與常規(guī)版相同。Rline車型可能會(huì)增加前進(jìn)氣口、后擾流板、增加前臉尺寸等。rline是racing line的縮寫，意思是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。Rline不代表大眾汽車的具體車款，rline表達(dá)的是比普通版本有更多運(yùn)動(dòng)元素。基于過往大眾汽車對(duì)于rline版本的使用習(xí)慣，大眾旗下所有車型都有可能發(fā)布rline版本。

1、凌渡好。從外觀來看。凌渡L280TSIDSG熱辣版車長4784毫米，軸距2731毫米，車型緊湊，邁騰200萬輛紀(jì)念版330TSIDSG領(lǐng)先型車長4866毫米，軸距2871毫米。從動(dòng)力調(diào)校來看。2、來自大眾的三款車沒有可比性，主要是定位不同，所以各有優(yōu)勢(shì)。大眾汽車在凌渡的外觀也很吸引人，動(dòng)力可以滿足家用需求；邁騰舒適流暢的動(dòng)力總成，內(nèi)飾看起來精致沉穩(wěn)；帕薩特的內(nèi)飾更加精致。3、凌渡 和 邁騰 兩款車除了后備箱空間上邁騰比凌渡大53L，其他的同級(jí)別車型配置相差不大，凌渡指導(dǎo)價(jià)129-169萬 元 ，邁騰指導(dǎo)價(jià)161-30.91萬元，平常代步的話建議選擇凌渡。

我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對(duì)更適合專注于居家?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求選擇。兩款車都有各自的特點(diǎn)，主要看個(gè)人喜好和需求。就外觀而言，凌渡的整體車身不長，設(shè)計(jì)以流線性為主，簡(jiǎn)約大氣。而高爾夫的空間舒適性更好，操控容易，而且動(dòng)力旺盛。凌渡保值率排名靠后，故障率高。因此高爾夫保值。

1、不可能的。大眾旗下目前渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)配備雙離合變速箱，不會(huì)用AT。只有低端自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)配AT，凌渡也沒有自然吸氣車型。2、與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度快。凌渡gts前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。3、動(dòng)力方面，新意就沒那么多了，依舊搭配4T+7速干式雙離合變速箱，并采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，依舊是濃濃的大眾味道。

1、我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對(duì)更適合專注于居家。可以根據(jù)個(gè)人需求選擇。2、高爾夫保值。高爾夫的保有量和保養(yǎng)便捷性很有優(yōu)勢(shì)，根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，高爾夫的3年車齡保值率高居第二位，保值率達(dá)到了640%，高爾夫是消費(fèi)者一致認(rèn)可的好車。3、大眾凌渡跟高爾夫相比，高爾夫更好一些，高爾夫保養(yǎng)一次大約需要錢，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力足；總體質(zhì)量不錯(cuò)；車內(nèi)飾做工精致；車身設(shè)計(jì)更為炫酷時(shí)尚潮流，與此同時(shí)又不乏空氣自然之美。

一樣的。邁騰和凌度的地盤都是采用一個(gè)前置前驅(qū)的布置形式，前懸架式麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。凌渡 和 邁騰 兩款車除了后備箱空間上邁騰比凌渡大53L，其他的同級(jí)別車型配置相差不大，凌渡指導(dǎo)價(jià)129-169萬 元 ，邁騰指導(dǎo)價(jià)161-30.91萬元，平常代步的話建議選擇凌渡。邁騰和凌渡在國內(nèi)市場(chǎng)都有很高的話語權(quán)。一方面人們對(duì)大眾品牌的認(rèn)知度很高，另一方面由于這兩款車在同檔次中的面值相對(duì)較高，在用車時(shí)會(huì)有一些困惑，尤其是年輕消費(fèi)者選車時(shí)，確實(shí)很難選擇。

1、大眾凌渡比朗逸技術(shù)先進(jìn)，用料更好，配置更強(qiáng)，空間更大。凌渡采用的是大眾2013年最新推出的MQB模塊化平臺(tái)底盤，朗逸采用的是1997年大眾推出的用于四代高爾夫和奧迪A3一代的PQ34平臺(tái)底盤改進(jìn)加長而成。2、凌渡好。凌渡采用大眾2013年新設(shè)計(jì)推出的MQB模塊化底盤平臺(tái)，比朗逸的底盤更先進(jìn)，而且凌渡采用大眾最新一代美國濕式雙離合變速箱，比朗逸采用的德國干式雙離合變速箱更可靠，動(dòng)力傳遞規(guī)律更大。3、總的來說，凌渡的優(yōu)勢(shì)還是比較大的，而朗逸只是規(guī)模比較大，其他關(guān)鍵點(diǎn)沒有太大變化，所以我個(gè)人推薦凌渡。

速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺(tái)MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一些，但帶來的就是內(nèi)部空間小，尤其后排空間，男士坐進(jìn)去太壓抑了。凌渡L配備了來自Beats的8揚(yáng)聲器，音質(zhì)效果來自品牌大廠調(diào)校，相比速騰而言，整體的音質(zhì)效果在經(jīng)過自定義調(diào)節(jié)后，能達(dá)到更出色的品質(zhì)。雖然價(jià)位在10幾萬的區(qū)間，但上汽大眾還是盡可能的給予年輕消費(fèi)者更實(shí)際的配置。速騰和凌渡哪個(gè)好 哪款車更值得入手 外觀方面 速騰前臉設(shè)計(jì)并不是十分的夸張，張弛有度，這種設(shè)計(jì)可以說適合很多人去駕駛，既可以用于公司辦公接待用也可以用于家用，而且并沒有年齡限制。

1、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級(jí)一點(diǎn)，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級(jí)車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級(jí)感。2、速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計(jì)感，車側(cè)足夠舒展 速騰的前臉更有設(shè)計(jì)感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點(diǎn)綴，營造了星輝一般的視覺效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)節(jié)等功能，比較全面。3、出現(xiàn)速騰前臉設(shè)計(jì)不是很夸張，有一定的放松感。這種設(shè)計(jì)可以說是適合很多人駕駛，可以用于辦公室接待和家庭使用，沒有年齡限制。

1、因?yàn)殇N售量的屈指可數(shù)，很多人逐漸猜疑大家凌渡gts如何停產(chǎn)了，實(shí)際上大家凌渡gts現(xiàn)階段并沒有停產(chǎn)，但從其銷售量來看，的確離停產(chǎn)的相差不遠(yuǎn)了。2、由于銷量的寥寥無幾，很多人開始懷疑大眾凌渡gts怎么停產(chǎn)了，其實(shí)大眾凌渡gts目前并未停產(chǎn)，但從其銷量看來，確實(shí)離停產(chǎn)的相差不遠(yuǎn)了。3、凌渡并沒有停產(chǎn)，只是沒人買而已，那為大眾凌渡為什么沒人買呢？原因1：定位小眾 我們一起來看看凌渡的口號(hào)“奢適寬體轎跑”，重點(diǎn)詞在“轎跑”兩個(gè)字。4、大眾凌渡gts目前并沒有停產(chǎn)。但從其銷量來看，離停產(chǎn)也不遠(yuǎn)了。于銷量的寥寥無幾，很多人開始懷疑怎么停產(chǎn)了，其實(shí)大眾凌渡gts目前并未停產(chǎn)。

1、凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級(jí)一點(diǎn)，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級(jí)車短，車內(nèi)橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級(jí)感。2、速騰這款車好。前臉部分更有設(shè)計(jì)感，車側(cè)足夠舒展 速騰的前臉更有設(shè)計(jì)感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點(diǎn)綴，營造了星輝一般的視覺效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠(yuǎn)/近光燈、自動(dòng)頭燈以及大燈高度可調(diào)節(jié)等功能，比較全面。3、最后：其實(shí)不難看出，凌渡L在設(shè)計(jì)上更加用心，無論是外觀顏值還是座艙質(zhì)感都要遠(yuǎn)勝于速騰；速騰則是在版本豐富度上有自己的優(yōu)勢(shì)。

高爾夫底盤穩(wěn)一點(diǎn)。據(jù)大眾官網(wǎng)顯示，凌渡所輸出的最大功率有110kW，最大馬力為150Ps，最大扭矩是250Nm，使用的是4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的變速箱是7擋干式雙離合變速箱。大眾凌渡跟高爾夫相比，高爾夫更好一些，高爾夫保養(yǎng)一次大約需要錢，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)秀，動(dòng)力足；總體質(zhì)量不錯(cuò)；車內(nèi)飾做工精致；車身設(shè)計(jì)更為炫酷時(shí)尚潮流，與此同時(shí)又不乏空氣自然之美。如果將兩款車進(jìn)行對(duì)比，從整體表現(xiàn)來看，肯定高爾夫七座會(huì)更好，但是大家的意見不一樣，可以試試看。凌渡優(yōu)勢(shì)：外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，同級(jí)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，操作配置都很好，動(dòng)力也很強(qiáng)大，油耗也不算太高。

第一步、拆除車門內(nèi)飾板無非就是擰松螺絲，撬開卡扣，拔下車門按鍵插頭，就能把整個(gè)內(nèi)飾板全部都拆下來。將里面固定門內(nèi)飾板與車門板的塑料卡扣撬開，使它與車門板分離開，注意撬的時(shí)候一定要輕，避免將車門板的漆面劃傷，將里面的卡扣撬壞。喇叭游絲的拆卸方法：對(duì)準(zhǔn)車輪和方向盤。然后斷開電池線負(fù)極；用工具拆卸方向盤總成和方向盤氣囊；拆下前照燈開關(guān)的外部面板。然后拆下氣囊游絲，安裝新的氣囊游絲并將其插入。首先，我們需要準(zhǔn)備好拆解車門喇叭整個(gè)過程需要用到的工具，一字改錐一把，6mm直徑鉆頭一個(gè)，電鉆一個(gè)，然后我們就開始接下里的操作吧。

與凌渡相比，我個(gè)人認(rèn)為高爾夫更適合專注于交通工具的使用而不是步行，而凌渡相對(duì)更適合專注于居家?？梢愿鶕?jù)個(gè)人需求選擇。如果將兩款車進(jìn)行對(duì)比，從整體表現(xiàn)來看，肯定高爾夫七座會(huì)更好，但是大家的意見不一樣，可以試試看。凌渡優(yōu)勢(shì)：外觀絕對(duì)是亮點(diǎn)，同級(jí)車性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，操作配置都很好，動(dòng)力也很強(qiáng)大，油耗也不算太高。結(jié)語：總的來看，通過兩車比較一番，可知兩車都很優(yōu)秀。大眾凌渡：外觀肯定是超級(jí)棒的，就是沖著外觀才去買的車，凌度車身不長，操控性非常好。大眾凌渡和高爾夫相比，個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，車子品牌知名度和實(shí)用性還有保值性方面高爾夫更有優(yōu)勢(shì)。