途昂

途昂這款車介紹：1、單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大，我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢，真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題；應該會更加的穩(wěn)定靠譜；變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫；DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂7座售價是在19.56萬--45.89萬：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設計，整體顯得非常威猛。細節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，且直接延伸進入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下；3、內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

利用方向盤的調(diào)節(jié)功能，將方向盤調(diào)節(jié)到最外側(cè)，從方向盤防塵罩上取下，都用夾子固定。拆下方向盤后部的上下蓋后，可以看到安全氣囊掛鉤。用專門的工具拔出來，然后就可以拆卸安全氣囊了，也就是無損拆卸。一旦安裝，您仍然可以使用它。機動車輛上使用的氣囊用于保護車輛乘客的人身安全。它們與汽車安全帶一起使用。在沒有故障的情況下是不能拆卸的，只能在當?shù)氐氖酆蠓栈蚓S修店進行拆卸，未經(jīng)允許是不能拆卸的。

大眾途安標配了發(fā)動機啟停系統(tǒng)，所以使用了支持啟停功能的特殊電池。途安啟停專用電池規(guī)格為12V60Ah。可以用原裝充電器充電。途昂是上汽大眾集團推出的全新中大型SUV，長寬高分別為503919891773mm。提供兩款排量發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱。車上用的電池是原廠配套的電池產(chǎn)品，一般一至八年內(nèi)需要更換，否則會影響車的行駛。

車輛系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測設置在車輛的儀表和信息娛樂系統(tǒng)中；在車輛使用過程中，如果車輛某個胎壓值異常，胎壓監(jiān)測燈就會出現(xiàn)在車輛顯示屏上。這個時候，車主一定要提高警惕，以免發(fā)生危險。車主在日常使用車輛時，一定不能讓胎壓值過高，因為過高的胎壓值會導致車輛行駛時受到的摩擦力較小，從而影響整個制動效果，車輛的行駛安全性也會大打折扣；但胎壓過低也會增加車輛的摩擦力，從而大大增加車輛的油耗，嚴重影響輪胎的使用壽命。

大眾途安可以通過從油尺中抽出機油或從油底殼放油螺釘中排出機油來更換機油。最好的方法是用油底殼放油螺釘放油，這樣更有助于排出沉積在油底殼內(nèi)的雜質(zhì)和碎屑。當然，不用舉升設備從油尺中抽出油也是可行的。從油底殼的放油螺釘中放油后，需要更換新的密封墊片，并在必要時涂抹密封膠。如果要在油尺上泵油，最好讓發(fā)動機先冷卻下來。這樣不僅可以使氣門腔和油道中的機油回流到油底殼，還可以避免燙傷。大眾途安換機油時，機油濾芯必須更換。途安使用的發(fā)動機的機油濾芯位于發(fā)動機上方，節(jié)省了大量的更換時間和人力，動手能力強的車主也可以自行更換。

要關閉車輛，按下儀表板上的0.0按鈕，然后給車輛加電，等待儀表板上的數(shù)據(jù)確認要重置保養(yǎng)服務，然后松開此按鈕，再次按下按鈕，車輛的保養(yǎng)燈重置為零，車輛行駛5000km后會再次亮起。維護燈調(diào)零是指消除出現(xiàn)在機動車輛儀表板上的維護指示燈。維護指示燈向機動車輛的所有者指示。機動車達到需要保養(yǎng)的期限時，應當?shù)绞酆蠓諜C構或者修理廠進行保養(yǎng)。維修燈的消除有兩種方式，即人工消除和維修消除。

2019款330TSI，兩驅(qū)舒適版，30.89萬（廠商指導價）：1、這款車延續(xù)了大眾的設計理念，前格柵采用粗壯的雙幅鍍鉻橫條設計，并且與前大燈相連。高高隆起的發(fā)動機罩和輪眉，讓其有著肌肉車的沖擊力；2、內(nèi)飾采用家族設計，配備全新的全液晶儀表、全LED大燈及尾燈、手機無線充電、DCC動態(tài)懸架、車道保持及高級自適應巡航、9安全氣囊、預碰撞保護系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等高端的配置；3、搭載2.0T發(fā)動機的車型無疑是主銷車型，按調(diào)教不同分為低高功率版，此外還引入一款全新的2.5T V6發(fā)動機，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

途昂要連接安卓手機的話，可以通過藍牙的方式進行連接。大眾途昂的藍牙開關是要打開控制面板，點擊藍牙的標志就可以進入設置，然后就可以連接手機了。途昂通過藍牙連接安卓手機有兩個步驟，第一個步驟就是手機和汽車需要建立配對的關系。首先要將手機和汽車的藍牙都打開，而且要設置為“所有人可見”，然后就可以在藍牙設備列表里面分別選中汽車和手機的藍牙名稱，配對的密碼一般都是“0000”，然后就配對成功了。第二個步驟就是在藍牙連接成功后，嘗試使用汽車控制手機進行打電話、播放音樂等，如果沒有問題的話，那么就是成功了。

它由旋鈕、按鍵和觸摸使用。中控臺的功能包括控制暖風空調(diào)系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)。暖風空調(diào)系統(tǒng)可以用旋鈕和按鍵操作，也可以在中央控制觸摸屏上操作。上汽大眾途安是一款中大型SUV車型，外觀硬朗大氣。車輛使用的發(fā)動機為2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配濕式雙離合變速箱。目前車輛有兩種驅(qū)動模式：兩驅(qū)和四驅(qū)。車輛屬于5門7座SUV。車輛車身長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm。

途昂的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。麥弗遜式獨立懸架是最常見的懸架，結(jié)構簡單，空間小，成本低。目前市面上90%的車都采用麥弗遜式獨立懸架。懸架主要包括獨立懸架和非獨立懸架，兩者各有利弊。獨立懸架的舒適性和操控性更好，而在支撐方面，非獨立懸架更好，可以承受非常大的扭力。常見的獨立懸架主要有扭力梁式獨立懸架和整體橋式獨立懸架，常見的獨立懸架主要有麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架的舒適性很好。一般注重舒適性的車都會采用這種類型的懸掛。

大眾途昂的最小離地間隙是160mm，汽車的最小離地間隙是相對合理的，不算是汽車的硬傷，在同級別的汽車中屬于中等級別的離地間隙，汽車作為一款suv車型底盤高度為170mm。途昂是上汽大眾集團推出的全新中大型SUV，外觀借鑒了上汽大眾CrossBlue的設計風格，搭配雙幅鍍鉻橫條式進氣格柵，直接延伸到汽車前大燈的內(nèi)部。汽車的長寬高為5039×1989×1773mm，汽車采用平行線條的設計元素，搭配三幅式平底方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤。車型提供2.0tsI高低功率發(fā)動機和2.5tv6發(fā)動機兩種選擇，2.5t發(fā)動機首次出現(xiàn)在大眾國產(chǎn)車型上，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

途安啟停專用電池型號為12V60Ah。通常，電池的使用壽命是兩到三年。合理使用還能延長電池壽命。途安系列車全部標配發(fā)動機啟停系統(tǒng)，所以使用支持啟停功能的特殊電池。電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護電池。由于電池采用鉛鈣合金作為板柵，充電時產(chǎn)生的水分解量低，水分蒸發(fā)量也低。此外，外殼密封，釋放硫酸氣體。所以可以和常規(guī)電池相比。它具有無需添加任何液體、連接樁頭、存放時間長的優(yōu)點。一般車越新，特別是車老了以后，因為電機好用，電池好用，發(fā)電機好用，電池能充滿電，所以能省更多的電池。

途昂長寬高分別是5039*1989*1773mm，軸距達到了2980mm，對比同級別的車型來說，途昂的尺寸還是比較有優(yōu)勢的，乘坐空間足夠?qū)挸?。途昂的設計風格是比較豪放粗壯的，屬于一輛比較硬朗的SUV，看起來很有力量，而且設計了兩根行李架在車頂，辨識度有很高。對比同級別的豐田普拉多2790mm軸距和福特探險者2860mm軸距來說，途昂2980mm的軸距多處了120mm，讓整體的橫向空間大了很多，使得空間成為了途昂最為出色的一個優(yōu)點。

不完全是。上汽大眾途安是合資車。在國內(nèi)SUV市場，上汽大眾的途觀絲路版和途觀L主要面對中型SUV及以下的細分市場；在中型或中型SUV市場，重點主要是福特探險者、豐田漢蘭達等車型。上汽大眾需要在這個領域“分一杯羹”，需要推出勢均力敵的產(chǎn)品，所以途朗應運而生。7座中大型SUV車型中，途昂的重點競爭對手鎖定了福特探險者和豐田漢蘭達。這兩個競爭者在這個領域基本上是活躍而有力的對手。但憑借硬朗的設計風格和大眾品牌的關系，Tuong也給消費者帶來了更多的選擇。

兩款車型在外觀設計上是有一定不同的，車輛的內(nèi)飾布局方面也有不同，車型所針對的用戶群體也不同。車型推出x版本，是為了更好的在市場上競爭，X版本的車型最主要的核心就是車輛的外觀更加運動化。途昂是一款中大型的SUV車型，車輛的車身長度是5039毫米，寬度是1989毫米，高度是1773毫米。途昂x是一款中大型車，車輛的車身長度是4905毫米，寬度是1989毫米，高度是1719毫米，軸距是2980毫米，車輛是一款5門5座的SUV跨界車型，車輛的油箱容積是70升。

是的，大眾途昂這個車子最高降價9.26萬，具體以當?shù)亟?jīng)銷商報價為準：1、這臺2.5T V6發(fā)動機的最大功率為299馬力，最大扭矩高達500牛米，扭矩參數(shù)上甚至超過了輝昂上的3.0T V6動機。綜合性還不錯的；2、V6是指發(fā)動機的缸數(shù)及缸排列方式，V6說的是6缸發(fā)動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協(xié)調(diào)，所以噪音很少，運轉(zhuǎn)很平順；3、V形發(fā)動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為，V形發(fā)動機是比較高級的發(fā)動機，也成為轎車級別的標志之一一般裝在中高擋轎車上。

大眾途昂價格要30萬起步一輛：1、單從外觀設計來說，我個人認為途昂的外觀設計非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設計語言運用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機型很大程度上解決了前一代機型的燒機油、正時鏈條故障問題。應該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

鑰匙沒電需要將遙控鑰匙內(nèi)的機械鑰匙取出來開門，并且更換遙控鑰匙的電池繼續(xù)使用。汽車的智能鑰匙是常見的無鑰匙進入系統(tǒng)，由發(fā)射器遙控中心所控制模塊，駕駛授權系統(tǒng)，控制模塊三個接收器和相關的電路組成的控制系統(tǒng)，車輛可以通過智能鑰匙發(fā)出的信號，通知汽車進行鎖止和不鎖止狀態(tài)，還可以控制車窗和天窗的開關，更高級一點的智能鑰匙像一張智能卡，通過發(fā)射紅外線信號控制汽車的各個開關，當駕駛員觸摸汽車門把手中央所控制系統(tǒng)自動開始工作，通過發(fā)射無線信號，接收信號作出正確反應，汽車的車門自動打開，發(fā)動機自動開啟。

Q5和途昂一個屬于奧迪旗下的，一個屬于大眾旗下的，售價均為40萬上下，但兩者之間不是一個檔次的，從品牌知名度以及實力來說都不相同。奧迪Q5屬于BBA中的A，是德系豪華車品牌，外形上是精致的六邊形前臉搭配充滿力量感的車身設計跟車尾線條，而途昂屬于大眾品牌，外形風格是比較大氣厚重的。從品牌力以及外形上來看，奧迪Q5明顯是更加具備優(yōu)勢的，要高于大眾的途昂。從動力上來看的話，途昂搭載的是2.5T的V6發(fā)動機，最大功率達到220kw，而奧迪Q5則是搭載2.0T高功率版本發(fā)動機，足底啊功率是185kw，雖然排量跟性能指標不如途昂，但是百公里加速只需要7秒，秒殺了途昂的加速度。兩者不屬于同一個檔次的。