途觀L

大眾途觀l330豪華版落地價17.77萬-22.78萬：1。大眾途觀L新能源車的外觀與常規(guī)途觀L車型沒有太大區(qū)別，只是車身被途觀特概念車包圍，視覺沖擊力很強。PHEV標志在前格柵右側(cè)，充電口在車輛左側(cè)，可以增加新能源車的辨識度。2、車身的長、寬、高4720

大眾途觀l2020明年2月上市，或者今年12月：1。這款車的外觀很高大上，纖細的腰身讓人第一眼就覺得很堵。是美觀實用的內(nèi)飾，做工也很精細，我個人比較喜歡；2.空間表現(xiàn)也很搶眼。新車內(nèi)部氣味有點重，車的操控性很好。和普通車區(qū)別不大。剛開始還是有點肉肉的，開空調(diào)加速有點過了，但是只要踩油門還是可以的。3.空調(diào)功率大，車的隔音處理好，減震效果一般。六座車油耗比較低，平均百公里7升左右的油?？傊@車的性能還是很不錯的。

新途觀l330豪華版口碑還不錯。個人覺得挺好的。這輛車的配置：1。發(fā)動機方面，330TSI豪華版車型搭載第三代EA888，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大186馬力。這臺2.0T發(fā)動機是大眾之前1.8T的升級版，以后1.8T發(fā)動機就沒了；2.這款發(fā)動機最大扭矩320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)/分。燃料為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。動力方面，這款第三代EA888發(fā)動機是目前效率最高的；3.除了起步稍慢之外，跑完之后動力輸出非常強勁，這得益于這款7速濕式雙離合變速箱。傳動效率低于MT手動擋，但遠高于大部分自動擋；4.比如日本一直用的CVT變速箱，還有AT變速箱等等。86馬力在市區(qū)開有點大馬力了，因為各種限速根本跑不動。在高速方面，當你踩下油門時，你會以一種輕快的推背感跑到時速120公里的極限。

兩個豪華版裸車25.98萬，落地估計29.11萬：1。端莊厚重的設(shè)計；2.二是車內(nèi)空間非常充裕，滿載也不會覺得擁擠；3.第三，豐富完整的車載配置，如前后駐車雷達、倒車視頻影像、自動泊車、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等；4.第四，節(jié)能環(huán)保。百公里只消耗兩升油；5.五是綜合續(xù)航能力比較強，可以達到800公里以上。

途觀L全系標配ESP、EDS電子差速鎖、電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、自動啟停、自動感應(yīng)刷、無鑰匙啟動、電動可加熱外后視鏡等。

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TUL換擋撥片的使用技巧：1。在操作換擋撥片時，駕駛員一般只需將擋位推入D、S或手動擋位模式即可。通過使用換擋撥片，駕駛員可以雙手不離開方向盤完成換擋操作；2.換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設(shè)備。它們的作用是不踩離合器，直接通過換擋撥片換擋。這種裝置廣泛應(yīng)用于賽車中；3.由于換擋撥片位于方向盤后側(cè)，換起來方便高效。這種設(shè)備用于許多拉力賽、場地賽甚至F1賽事。

這車綜合油耗九左右。根據(jù)小熊幾百位車主的油耗結(jié)果，大眾途觀綜合體L2.0T的油耗如下：1。2.07速雙離合2.0T186馬力L4EA888平均油耗：8.54油耗區(qū)間：7.55 ~ 9.53；2.2.07擋雙離合2.0T220馬力L4EA888平均油耗：10.08油耗區(qū)間：8.76 ~ 11.39；3.實際油耗會和個人駕駛技術(shù)、用車習(xí)慣有關(guān)，以上平均值有10%的波動是正常的。

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途樂新車一般免費保養(yǎng)兩次，保養(yǎng)項目如下：1。常見的保養(yǎng)項目有：機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾清器等。2.每個汽車廠家出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項目表》，保養(yǎng)項目和周期通常由里程決定，目的是通過定期保養(yǎng)使汽車達到最佳性能，延長使用壽命；3.不同廠家，不同型號，保養(yǎng)項目和周期都不一樣。所以你要按照隨車保養(yǎng)表來保養(yǎng)和維護你的車。

上海大眾途觀L鑰匙電池的更換方法：1。取下鑰匙圈，將1元硬幣夾在鑰匙上方的一個凹槽上，然后用圓點翻轉(zhuǎn)硬幣(要舍得下手)。打開后，更換CR1620扣式電池，記得區(qū)分正負極(正極下和負極上)。按原樣安裝到位；2.初始化：更換鑰匙后才能恢復(fù)遙控功能：鑰匙插入點火孔后，按住鑰匙鎖車，然后旋轉(zhuǎn)到汽車初始化位置(即點火前一檔，該檔全車通電但不點火)8秒左右；3.一直按住車鎖鍵回到原來的位置，松開鑰匙幾秒鐘就可以了。

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開途觀L的女生這車完全可以控制，不會難受：1。外觀很滿意，線條硬朗，看起來很酷；2.內(nèi)飾方面，內(nèi)飾做工相當精細，很多材料都是塑料材質(zhì)，我不太喜歡。這輛新車有點大。方向盤的手感挺好，黑色內(nèi)飾看起來很舒服，耐臟；3.空間方面，前后排空間很給力，一點也不擁擠。后備箱空間也很大，足夠家用；4.動力方面，感覺車起步有點肉，不知道是不是因為第一輛車不舍得踩油門。起床后還是有一種推背的感覺。加速還是不錯的。

新途觀L是7座車型：1。據(jù)悉，該車基于現(xiàn)款車型的高配版打造，即最大220馬力的380TSI 2.0T大功率發(fā)動機和四驅(qū)版，所以價格肯定在30以上；2.這樣它和漢蘭達的競爭會更直接。但是作為國人最關(guān)心的尺寸，途觀L有一個很大的劣勢。4712mm的長度為178mm比漢蘭達的4890mm短；3.所以兩車220馬力的2.0T發(fā)動機沒有優(yōu)勢?？磥硪鲆粋€七座SUV的showstopper也不是那么容易的。

個人覺得查看絲綢之路的配置還是可以的：1。途觀的外觀是最經(jīng)典的，百看不厭。從2010款到今天，外觀變化不大，整體看起來時尚沉穩(wěn)。德國裝配工藝車漆鈑金挺好的，比日系車好太多，幾乎沒有什么輕微的劃痕。17寸輪轂與車身的比例恰到好處，看起來很和諧；2.舒適度還可以。座椅包裹性好，底盤調(diào)校比高爾夫舒服，過坑容易，但比不上日產(chǎn)的大沙發(fā)。前排坐姿略低，沒有途觀L大視野的感覺。后座比前排高，坐在后排不會有壓抑感；3.車跑起來后隔音效果還算合理，輪胎噪音有點大?？赡芨喬テ放朴嘘P(guān)吧。

全新途觀l2019豪華版：1。在外觀上，大眾途觀L新能源車與常規(guī)途觀L車型并無太大區(qū)別，但被途觀特概念車包圍后卻有著強烈的視覺沖擊力。PHEV標志在前格柵右側(cè)，車輛充電口在左側(cè)，可以增加新能源車的辨識度；2、車身的長、寬、高4720

如何使用TUL空調(diào)清洗：1。清洗過濾網(wǎng)：取下過濾網(wǎng)進行清洗；2.噴洗潔精：啟動汽車空調(diào)清潔器：將中性洗潔精從進氣口高壓噴入汽車的風(fēng)道，乳化蒸發(fā)翅片，分解污垢和油脂；3.噴清水：啟動汽車空調(diào)清洗機，從進風(fēng)口噴清水清洗空調(diào)風(fēng)道，蒸發(fā)散熱片。此時可以看到大量臟水從空調(diào)出風(fēng)口排出。徹底清除殘留在車內(nèi)的清洗液和污垢；4.空調(diào)內(nèi)室消毒：啟動車載空調(diào)清洗機，從進風(fēng)口用高壓噴射消毒液，對空調(diào)的風(fēng)道和蒸發(fā)翅片進行消毒！消毒液噴完后，關(guān)好車門窗，將空調(diào)熱風(fēng)調(diào)到最大內(nèi)循環(huán)15分鐘。消毒液可以徹底消毒空調(diào)系統(tǒng)和車內(nèi)，還你新鮮空氣。

大眾途觀l1.4t實際油耗：1。2018年途觀L僅推出2.0T高低功率發(fā)動機車型。這次途觀L推出了排量更低的1.4T車型，未來將成為入門級車型。很多車友更關(guān)心這種小排量發(fā)動機的油耗。我們這次弄了個試駕，測試了它的真實油耗；2.測試條件：天氣晴朗，34攝氏度，開空調(diào)，否則會很熱。我們行駛的總里程為118.9公里，全程平均時速30.0公里，油耗10.55升。測試車為2018款途觀L280TSI，屬于準新車，沒有磨合期；3.最后我們算出2018款途觀L的真實平均油耗為8.9升。

l2.0t的油耗其實是10: 1左右。恒速燃油經(jīng)濟性：恒速油耗是指汽車在良好的路面上以相同的速度行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。因為恒速行駛是汽車在公路上行駛的一個基本工況，而且這種油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。2.例如，法國和德國提出90公里

途樂的真實油耗如下：1。根據(jù)很多車主提供的實測油耗數(shù)據(jù)，186馬力版2.0T車型的油耗區(qū)間為7.62~9.98L