探岳

除國(guó)六版本車(chē)型之外，其它版本都沒(méi)有顆粒捕捉器，查看機(jī)動(dòng)車(chē)輛是否存在顆粒捕捉器，在機(jī)動(dòng)車(chē)合格證上會(huì)有標(biāo)注，可通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)合格證查詢(xún)，也可以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛升起，查看尾排機(jī)系統(tǒng)。探岳的生產(chǎn)廠商是哪里生產(chǎn)廠商是一汽大眾，一汽大眾汽車(chē)有限公司成立于1991年的2月6日，總部位置是在吉林長(zhǎng)春，公司是由中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司，奧迪汽車(chē)股份公司，德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司，大眾汽車(chē)中國(guó)投資有限公司共同出資建立。探岳有四驅(qū)版本嗎車(chē)型有四驅(qū)版本，四驅(qū)版本是前置四驅(qū)的全學(xué)四驅(qū)，匹配有多片離合器的中央差速器，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向方式，使用承載式車(chē)身，非全尺寸備胎。

1、探岳怠速一直1200轉(zhuǎn)下不了的原因是怠速控制閥出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象所導(dǎo)致的情況。解決方法：及時(shí)前往汽車(chē)的4S店或者是維修店對(duì)汽車(chē)的怠速控制閥進(jìn)行清理即可解決汽車(chē)怠速過(guò)高的問(wèn)題，如果還沒(méi)有解決建議對(duì)汽車(chē)的怠速系統(tǒng)進(jìn)行檢修即可。2、兩種可能性，一是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)卡滯的問(wèn)題，另外一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路有漏氣的情況。所以首先應(yīng)該檢查節(jié)氣門(mén)看是否有臟污，及時(shí)清洗。3、原因：指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。4、氧傳感器溫度傳感器（進(jìn)氣溫度傳感器、水溫傳感器）。第二檢查油路：包括燃油泵，燃油濾清器，噴油嘴，油路是否堵塞。第三，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)包括：電池電量是否充足，火花塞是否積碳，點(diǎn)火能量是否充足。最后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。5、你好，首先做節(jié)氣門(mén)的匹配。匹配不能解決問(wèn)題的話，需檢查節(jié)氣門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU 之間的線速。有可能是信號(hào)故障，導(dǎo)致怠速忽高忽低。希望對(duì)你有所幫助，望采納。

探岳GTE提供了5種駕駛模式，包括E-MODE（純電模式）、混合動(dòng)力（混動(dòng)模式）、蓄電池維持模式（電量保持）、蓄電池充電模式（充電模式）以及GTE（運(yùn)動(dòng)模式），這與傳統(tǒng)的插電式混合動(dòng)力模式是有不少區(qū)別的。大眾探岳GTE這款車(chē)共有四種不同的混動(dòng)模式，分別為純電行駛、混合動(dòng)力、電量保持、充電行駛，經(jīng)過(guò)分析，混合動(dòng)力的模式最能代表其混動(dòng)的邏輯（純電行駛、混合行駛、動(dòng)能回收等工作形式都有表達(dá)），因此我們采用其模式進(jìn)行測(cè)試。滿電滿油狀態(tài)下，我們先以純電模式行駛，在平均時(shí)速27km/h的情況下，最終探岳GTE在純電模式下行駛了61km，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。行駛100km后找到加油站補(bǔ)油，平均時(shí)速31km/h情況下，油耗為3L/100km。特別是 298-298 萬(wàn)元的售價(jià)加上 54km 的官方純電續(xù)航也能吸引不少消費(fèi)者，所以這一次我們就來(lái)實(shí)測(cè)一波探岳 GTE 的純電續(xù)航和虧電油耗。

1、但是，探岳GTE與其他插混車(chē)型不一樣，雖然基于燃油版探岳打造，但其外觀與燃油版探岳有較多區(qū)別，甚至 還有很多專(zhuān)屬GTE車(chē)型的配置。2、在外觀方面，探岳GTE與探岳純?nèi)加桶孳?chē)型在前臉以及車(chē)尾處有明顯的差異化設(shè)計(jì)。探岳GTE最突出的特點(diǎn)當(dāng)屬車(chē)頭GTE家族式的C字形日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)，并且對(duì)中網(wǎng)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其突出了電動(dòng)化以及運(yùn)動(dòng)化的外觀屬性。3、所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車(chē)型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車(chē)型“虧電”的使用痛點(diǎn)。4、這種模式下，探岳GTE是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，低速時(shí)主要通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)主要通過(guò)4T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。續(xù)航里程因此得到優(yōu)化。基于這一形式，駕駛者還有兩種可以手動(dòng)選擇的混動(dòng)模式。5、而探岳GTE作為插混車(chē)型，則可以一定程度上避開(kāi)這些問(wèn)題。新車(chē)提供了五種駕駛模式，EV模式即為純電模式，新車(chē)純電續(xù)航為54km，適合在堵車(chē)時(shí)使用?；靹?dòng)模式則是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)調(diào)工作完成，適合在城區(qū)或高速工況使用。

1、款大眾探岳280電尾門(mén)不自吸解決方法如下：取電器取電位置不對(duì)或沒(méi)插好重新插。保險(xiǎn)絲燒壞更換保險(xiǎn)絲。門(mén)鎖檢測(cè)線（白色）沒(méi)接好或沒(méi)接對(duì)仔細(xì)排查。2、首先要對(duì)電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)這邊進(jìn)行檢查，按開(kāi)關(guān)的時(shí)候看是否有開(kāi)關(guān)進(jìn)行輸出。其次對(duì)e300l后備箱換一個(gè)鎖扣松。最后e300l后備箱不會(huì)自吸即可修理好。3、解決方法如下：可能是是車(chē)門(mén)鉸鏈或門(mén)鎖卡移位，或者是門(mén)鎖舌不能反轉(zhuǎn)卡牢的問(wèn)題；還有可能是門(mén)鎖閉合接觸開(kāi)關(guān)問(wèn)題還是觸點(diǎn)安裝高度不夠。

科威。雖然都是中型SUV，但是動(dòng)力是有區(qū)別的，探岳和昂科威哪個(gè)更好，要看搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)。探岳搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kw，峰值扭矩350N.m，昂科威搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率191kw，峰值扭矩400N.m。顯然昂科威的動(dòng)力參數(shù)更好。

1、如果你是德系品牌的忠實(shí)粉絲，一汽-大眾的 速騰或許是最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。從嚴(yán)格意義上講，速騰是正兒八經(jīng)的德國(guó)車(chē)，擁有比較純正的德系血統(tǒng)。它是由德國(guó)大眾汽車(chē)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)一汽-大眾的合資工廠制造。2、再者，雖然全新一代速騰在乘坐空間和儲(chǔ)物空間上無(wú)法與定位為中型SUV的探岳相抗衡，但是在同級(jí)別車(chē)型里，全新一代速騰的空間表現(xiàn)算是比較給力的了。3、一汽-大眾探岳有。是一汽集團(tuán)的第一款中型SUV，源自歐洲途觀，是純德國(guó)血統(tǒng)的新一代大眾車(chē)型，除此之外，該車(chē)外觀更時(shí)尚，內(nèi)飾更有質(zhì)感，智能技術(shù)配置更全面，尤其是它的顆粒捕捉器，更能滿足年輕消費(fèi)者的需求。

探岳15t是有顆粒捕捉器的，探岳15t的顆粒捕捉器主要是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)當(dāng)中的陶瓷過(guò)濾器，可以讓微粒排放物質(zhì)在進(jìn)入大氣之前進(jìn)行捕捉，避免釋放到大氣當(dāng)中。顆粒捕捉器的環(huán)保效果就是可以有效的減少尾氣排放，實(shí)現(xiàn)環(huán)保的效果，有效降低空氣污染，積極響應(yīng)國(guó)家推出的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

探岳X好。探岳X相較于探岳車(chē)身更加修長(zhǎng)，車(chē)頭更加鋒利，整體造型更加年輕時(shí)尚，而探岳更加注重實(shí)用性和越野能力。探岳X相較于探岳在配置方面更加豐富，配備了更多的高科技配置，如12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、9.2英寸中控屏、前排座椅加熱、自適應(yīng)巡航、全景天窗等。

購(gòu)買(mǎi)的是大眾探岳2021款330TSI兩驅(qū)30周年紀(jì)念版，當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的主要原因是：對(duì)比了同級(jí)別的合資SUV車(chē)型，覺(jué)得大眾探岳挺不錯(cuò)，再加上該車(chē)當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度也比較大，所以選擇購(gòu)買(mǎi)該車(chē)。在實(shí)際使用過(guò)程中?？傮w而言，大眾探岳雖有著一些不足，但品質(zhì)各方面都還是很不錯(cuò)的，喜歡德系SUV的朋友可以考慮。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動(dòng)力選擇，共計(jì)10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為159-339萬(wàn)元。

探岳方向盤(pán)的按鍵功能有：1、方向盤(pán)左側(cè)按鍵是定速巡航按鈕，其包括SET是設(shè)定速度、CNL是取消巡航、RES是恢復(fù)巡航、巡航或限速切換、音量大小調(diào)整和定速巡航開(kāi)關(guān)按鈕；2、方向盤(pán)右側(cè)按鍵是控制多媒體及藍(lán)牙電話，其包括菜單切換、選項(xiàng)切換、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話、確定按鈕和確定按鈕。探岳的長(zhǎng)寬高分別是4589mm、1860mm、1660mm，軸距是2731mm，油箱容積是60L，最大馬力是150匹。

1、探岳的增提表現(xiàn)更加的年輕，而且入門(mén)級(jí)車(chē)型也要比途觀L更加便宜，性?xún)r(jià)比較高，適合年輕消費(fèi)者。2、探岳雖然具備更強(qiáng)的年輕化風(fēng)格，但在照顧空間實(shí)用性方面，依然是途觀l更勝一籌。3、無(wú)論是在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)、車(chē)內(nèi)空間還是車(chē)輛配置方面，探岳都比途觀L做得更好，也更適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。

相比之下，邁騰雖然是一款中型轎車(chē)，但在空間和實(shí)用性方面相對(duì)較弱。因此，綜合考慮，探岳更值得購(gòu)買(mǎi)。邁騰和探岳相比，邁騰更值得買(mǎi)。因?yàn)檫~騰搭載4T和0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，探岳搭載4T和0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，邁騰更為強(qiáng)勁。邁騰在底盤(pán)懸掛和操控感受方面表現(xiàn)更出色。所以邁騰和探岳相比，邁騰更值得買(mǎi)。邁騰作為大眾B級(jí)車(chē)的支柱車(chē)型，邁騰的外觀是一種沉穩(wěn)的商業(yè)氛圍，車(chē)內(nèi)空間與奧迪A6L相當(dāng)，無(wú)論是商務(wù)還是家庭用都很適合，綜合實(shí)力在同級(jí)別中很有優(yōu)勢(shì)，整體上這款B級(jí)車(chē)適合家庭使用。

邁騰輪胎和大眾大眾探岳車(chē)通用。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，大眾汽車(chē)是一家總部位于德國(guó)沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造公司，其探岳型號(hào)的輪胎和邁騰輪胎的大小是一樣的。使用一字扳手撬下原標(biāo)。將新的車(chē)標(biāo)按在輪轂上即可。輪轂標(biāo)識(shí)：forged輪轂通常印有FORGED字樣，但也不排除部分鑄造車(chē)輪印有相同的字樣。兩件式和三件式鍛造輪轂通常通過(guò)鉚釘或焊接(氬弧焊)結(jié)合在一起。汽車(chē)輪轂上的標(biāo)志位于輪轂中心，如果更換成不同的，屬于外觀改變，年審的時(shí)候不予通過(guò)。汽車(chē)的輪轂標(biāo)是不能隨便更改的。

探岳采用間接式胎壓監(jiān)測(cè)功能，也就是計(jì)算同軸車(chē)輪的滾動(dòng)周長(zhǎng)來(lái)計(jì)算車(chē)輪是否存在拉力過(guò)低的現(xiàn)象，如果檢測(cè)到了，就點(diǎn)亮胎壓燈，消除這個(gè)胎壓燈的具體操作步驟如下：一、踩下探岳的剎車(chē)踏板，用來(lái)準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二、按下探岳的一鍵啟動(dòng)鍵。三、探岳的儀表燈全部亮起，證明探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。四、給探岳的四個(gè)輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓。五、按下探岳的輪胎壓力復(fù)位鍵即可完成操作。

探岳360全景這樣實(shí)現(xiàn)四個(gè)圖像的顯示：通過(guò)安裝車(chē)身前后左右四個(gè)廣角攝像頭采集車(chē)輛四周情況，并經(jīng)過(guò)圖像處理和矯正，最終形成俯視角度為360度的全景圖像。這種360度全景影像有兩種使用方法：一種是被動(dòng)式，例如駕駛?cè)嗽诘管?chē)時(shí)，中控顯示屏?xí)詣?dòng)顯示影像；另一種是主動(dòng)式，駕駛?cè)丝梢圆僮髦锌仄聊簧系臄z像頭按鈕，屏幕上會(huì)自動(dòng)彈出車(chē)輛前后左右四周的影像，方便駕駛?cè)擞^察路況和附近車(chē)輛情況，提高行車(chē)安全性。

1、女的開(kāi)速騰好。空間大。速騰定位為A+級(jí)轎車(chē)，后排腿部空間非常寬裕。底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)。速騰定位家用車(chē)，方向盤(pán)的力度不會(huì)太輕，操控比較扎實(shí)。良好的動(dòng)態(tài)性能。新速騰提供2T+7DSG和4T+7DSG可供選擇。2、新手開(kāi)速騰更適合四十歲女人，因?yàn)樗休^高的經(jīng)濟(jì)性和更寬松的空間，更適合年齡大的女性。探歌雖然也有較高的經(jīng)濟(jì)性，但是它的空間比較緊湊，更適合年輕人。3、適合。大眾探岳適合什么人開(kāi)，都市白領(lǐng)比較適合開(kāi)探岳，探岳本身外觀設(shè)計(jì)比較精致，而且，適合中層白領(lǐng)人士，女生也比較適合開(kāi)探岳，適合喜歡時(shí)尚動(dòng)感的個(gè)性。

具體方法如下。車(chē)窗玻璃降到底，拉開(kāi)膠條看到外飾板固定螺絲，上中下位置一共三個(gè)拆的時(shí)候注意拿好螺絲和卡子，掉到門(mén)板里面就麻煩了。安全帶下面的固定螺栓擰下來(lái)，拉掉密封條，然后翹松前后門(mén)的腳踏壓條，用力掰掰就出來(lái)了，拆比安裝回去容易多了。這么著容易把飾板往下推。然后慢慢的從右側(cè)推出來(lái)，從左往右這么推，從右邊出來(lái)，這樣飾板就可以拆下。b柱外飾板是集成在汽車(chē)的前、后車(chē)門(mén)門(mén)框上的裝飾板，同時(shí)具有安裝車(chē)門(mén)玻璃導(dǎo)槽的功能?？?。大眾ccb柱飾板很容易拆，只需拆下它的卡扣，多試幾次就下來(lái)了，將門(mén)膠條扯下，用手扣住A柱內(nèi)飾板邊角位置，用力將B柱內(nèi)飾板的最上部分的卡扣掙脫即可。

方法一：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，通過(guò)多功能方向盤(pán)上的移動(dòng)按鈕切換到“設(shè)置”界面，按“確定”鍵進(jìn)入設(shè)置，選擇“維護(hù)”，按“確定”鍵進(jìn)入。然后選擇“復(fù)位”并按“確定”確認(rèn)。大眾探岳x車(chē)輛保養(yǎng)周期一般是每1萬(wàn)公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)。不過(guò)具體保養(yǎng)周期還應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用情況、行駛路況等因素進(jìn)行調(diào)整。大眾探岳的首保期為半年或5000公里，以先到者為準(zhǔn)。保養(yǎng)周期為每7500公里。 車(chē)輛保養(yǎng)是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)車(chē)輛相關(guān)部件進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱(chēng)為車(chē)輛維護(hù)。 汽車(chē)保養(yǎng)可以包括大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。

形式模式變了，之前S是運(yùn)動(dòng)模式，現(xiàn)在是運(yùn)動(dòng)模式B，或者其他什么模式。探岳gte能長(zhǎng)期掛b檔，但是不建議這樣做，長(zhǎng)時(shí)間用b檔駕駛汽車(chē)的話，對(duì)車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性是有很大影響的。車(chē)上的b檔是一個(gè)輔助制動(dòng)的擋位，一般出現(xiàn)在新能源的車(chē)型上。探岳GTE還提供5種驅(qū)動(dòng)模式，4種能量回收，其中驅(qū)動(dòng)模式包括純電、混合動(dòng)力、蓄電池維持模式、蓄電池充電模式、GTE模式，而4種能量回收包括D檔、GTE模式、充電模式以及B檔。駕駛模式調(diào)節(jié)至“B”檔位（動(dòng)能回收模式），驅(qū)動(dòng)形式調(diào)節(jié)至純電驅(qū)動(dòng)，小計(jì)里程清零，空調(diào)調(diào)節(jié)至 24°C Auto。車(chē)內(nèi)載有兩名體重 65kg 左右的成年男性，沒(méi)有裝行李。