途岳

大眾2019款途岳需要16.58-22.38萬，配置：1、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)；3、空間方面：長寬高分別為4453

2019款大眾途岳是國六車，配置：1、3月相以來，途岳引起了很多關(guān)注，并因其堅(jiān)韌的外形而獲得了“小途昂”的美譽(yù)。因?yàn)橥驹赖恼媸褂昧撕芏囝愃朴谕景旱脑O(shè)計(jì)語言；2、例如，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的同一凸起線，突出了前臉高而硬的特點(diǎn)，并且比現(xiàn)在的途觀更加堅(jiān)韌。標(biāo)準(zhǔn)的LED大燈和寬大精致的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步增強(qiáng)了途岳的氣勢，內(nèi)飾延續(xù)了大眾汽車家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格；3、中控臺(tái)采用T形布局。豪華版采用了棕色飾板，通過中央控制裝置連接到門板，與途觀硬塑料相比，營造出一種擁抱氛圍，資歷感更好。中央嵌入式中央控制彩色大屏幕內(nèi)置大眾第二代汽車系統(tǒng)。

上汽大眾途岳配置：1、途岳這款車碰撞測試星級(jí)4.2顆星，Tharu途岳有著比較經(jīng)典的SUV的造型外觀，我覺得很有途昂大哥的風(fēng)范，偏硬的車身線條，富有設(shè)計(jì)感而且也很耐看；2、途岳硬朗的外觀設(shè)計(jì)與途昂相承，也獲得老司機(jī)口中”小途昂“的美譽(yù)。Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)，有棱角與型面，顯得比較硬派霸氣，它的前大燈、尾燈、日間行車燈這些采用的都是LED光源，這種方正有力的設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。我這種比較注重愛車的顏值的人，也被輕易俘獲了；3、當(dāng)然性能是我更加看重的一個(gè)點(diǎn)，Tharu途岳的強(qiáng)大性能也顯得尤為出色。途岳基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造，搭載有2.0T和1.4T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，這種升級(jí)后的動(dòng)力組合，使性能大幅提升，在整個(gè)SUV市場都是很有優(yōu)勢的。

途岳2019落地需要21萬到22萬之間：1、外觀方面，Tharu途岳的造型十分硬朗，在設(shè)計(jì)語言上參考了途昂的思路，矩形前大燈組與格柵相連，搭配粗獷的前杠造型和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方的筋線，突顯出硬派的氣息。其運(yùn)用了Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，極富力量感。整體外觀風(fēng)格都是走硬朗路線，尤其前臉看著真挺虎實(shí)的；2、車身尺寸方面，途岳的長

大眾途岳的保險(xiǎn)盒位于中控臺(tái)左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板內(nèi)。以下是關(guān)于汽車保險(xiǎn)盒的介紹：1.汽車保險(xiǎn)盒用于安裝汽車保險(xiǎn)絲的盒子，保險(xiǎn)絲盒是汽車的中樞神經(jīng)，保險(xiǎn)絲盒負(fù)責(zé)向車體的各部位傳達(dá)駕駛信息，是汽車電子控制元件中的關(guān)鍵部件，也是汽車車體中技術(shù)含量較高、對(duì)工藝要求較嚴(yán)格的部品之一。2.按安裝保險(xiǎn)絲的分類，可以分為保險(xiǎn)管盒和保險(xiǎn)片盒。按材質(zhì)可以分為塑膠保險(xiǎn)盒和電木保險(xiǎn)盒。

途岳一共推出了6種車身顏色，分別是雅致白、湖光藍(lán)、水墨灰、摩登金、碳晶灰和炫雅棕，可以根據(jù)個(gè)人喜好來選擇不同顏色。以下是相關(guān)資料：1.對(duì)于途岳來說，市面上白色和灰色的車型最多。白灰兩色的汽車受眾人群比較廣，男女老少都可以開。并且，白灰兩色的汽車在二手車上的保值率比較高，而且比較容易出手。2.也可以通過全車噴漆或者全車貼膜來改變車身顏色。一般來說，全車貼膜是現(xiàn)在車身改色最常用的方式，它不傷害原廠車漆，而且對(duì)原車漆還有保護(hù)作用。不想要這個(gè)顏色時(shí)，可以隨時(shí)將其撕下來。如果對(duì)車輛進(jìn)行改色，就一定要及時(shí)到車管所進(jìn)行備案登記，否則車輛不能通過年檢，而且也不能合法上路。

途岳的排放有國五也有國六。根據(jù)車型的不同，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也是不同。具體如下：1、2019款280TSI全系為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2、2019款330TSI全系為國六排放標(biāo)準(zhǔn)。大眾途岳是上汽大眾在2018年10月份推出的一款緊湊型SUV。動(dòng)力方面搭載有1.4T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ200系列七速干式雙離合變速器；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配DQ381系列七速濕式雙離合變速器。

途岳的安全配置有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等。以下是途岳相關(guān)介紹：,1、途岳的長寬高為4453*1841*1632mm。搭載1.4升渦輪增壓和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。,2、途岳標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)、車頂行李架、手機(jī)互聯(lián)u002F映射、多功能方向盤、前排座椅加熱、LED大燈。

途岳和探岳不是一個(gè)級(jí)別的車型，探岳是中型suv，途岳是緊湊型suv。探岳是一汽大眾旗下的車型，途岳是上汽大眾旗下的車型。以下是途岳和探岳相關(guān)介紹：,1、途岳的前懸架使用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。途岳有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載全時(shí)四驅(qū)技術(shù)。,2、探岳搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾途岳在攜帶鑰匙的情況下可直接拉動(dòng)后備箱處開關(guān)，從而開啟后備箱。以下是大眾途岳的相關(guān)介紹：1、外觀方面延續(xù)了大眾途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了大量平直的線條設(shè)計(jì)，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵面積較大，連接著兩側(cè)大燈中間使用一條鍍鉻飾條貫穿，引擎蓋上方隆起的肌肉線條彰顯了該車的運(yùn)動(dòng)氛圍，整個(gè)車頭展現(xiàn)出來的氣勢相當(dāng)?shù)男蹓?，極具力量感，車身側(cè)面線條下包圍緊致，而尾部方面則渾然一體，造型相對(duì)較為簡潔，看起來很耐看。2、動(dòng)力上該車搭載擋一臺(tái)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186千瓦，最大扭矩320牛米，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速7.8秒。

自動(dòng)擋車怎么開？自動(dòng)擋汽車發(fā)動(dòng)前,要確保檔桿在P擋或N擋上,起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好,掛上D擋后,松手剎的同時(shí)慢抬剎車，等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器，然后輕點(diǎn)油門,讓車輛慢慢起步。

搭載1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)的途岳使用的是干式雙離合變速箱，搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的途岳使用的是濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是時(shí)下最流行的變速箱，這種變速箱的工作原理比較簡單。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱基本沒有差別，只不過有兩套離合器。一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套離合器控制偶數(shù)擋。雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換

途岳有四驅(qū)版本，根據(jù)上汽大眾的官方介紹，途岳的四驅(qū)版本采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且?guī)в卸嗥x合器的中央差速鎖，所以四驅(qū)版途岳的越野能力比較出色，在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也比較高。相關(guān)介紹如下：1、相比于兩驅(qū)車，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車輛在高速行駛時(shí)更加穩(wěn)定，車輛一般不會(huì)出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑等現(xiàn)象，比較容易操控，在一定程度上可以提高用車的安全性。2、由于四驅(qū)系統(tǒng)的制造成本和自重比較大，所以搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車輛一般都比較貴，后期維修和保養(yǎng)的成本比較高，比較耗油。

大眾途岳目前在售的車型沒有手動(dòng)擋。關(guān)于大眾途岳的更多資料如下：1、途岳在售車型共有11款，含有1.4T、2.0T這2種排量，配備雙離變速箱。顯大是上汽大眾途字輩設(shè)計(jì)特點(diǎn)，粗獷的線條顯示出硬派的氣質(zhì)，車身也有棱有角、線條筆直鋒利的獨(dú)特風(fēng)格。2、從外觀上看，全新的途岳要比探岳顯得大氣穩(wěn)重。途岳方正的外觀設(shè)計(jì)給人一種硬派SUV的感覺，前臉細(xì)節(jié)之處有著精致的設(shè)計(jì)，如中網(wǎng)的鍍鉻飾條采用菱形紋裝飾、轉(zhuǎn)向燈采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)、尾部采用內(nèi)凹的造型、排氣管末端有鍍鉻飾條圍邊、銀色下護(hù)板等等。車身側(cè)面線條流暢，充滿力量感。犀利的腰線延伸至尾燈，與車門線的搭配造型，充滿張力且十分干練。

大眾途岳倒車燈只有一個(gè)的，現(xiàn)在的車子基本都只配備一個(gè)右側(cè)的倒車燈，除了有少部分的車子還有兩個(gè)的：1、因?yàn)榈管嚂r(shí)，靠駕駛員一側(cè)的視線幾乎不受影響，依靠剎車燈和視寬燈基本可以觀察清楚，但副駕駛一側(cè)的視線就不怎么樣了，需要靠倒車燈的白色燈光來幫助改善；2、設(shè)一個(gè)倒車燈是會(huì)更容易引起后方駕駛員注意，也能防止與剎車燈混淆；3、車型不同、擋次不同有差別，特別是經(jīng)濟(jì)型緊湊型轎車大多只有一個(gè)。

途岳2020款碰撞測試不錯(cuò)：1、25%偏置碰撞中，駕駛艙潰縮變形過大，車門打開。圖片中能看到A柱變形，駕駛室門打開；2、側(cè)面碰撞B柱完全斷裂，B柱離駕駛員座椅中心線1cm（也就是說駕駛艙被壓到半張座椅的空間不見了，自己想想多恐怖）。能看到撞擊后B柱被深深壓到車體內(nèi)部，車門下方被撕扯出一個(gè)大洞；3、紅線就是駕駛座中心線，側(cè)撞測試后宋MAX的B柱入侵駕駛艙，離中心線只有1cm，感覺我的左半身有點(diǎn)隱隱作痛。

途岳2020款油耗是8.88L

上汽大眾途岳是國六B的，暫時(shí)還沒有國六A：1、途岳是上汽大眾投產(chǎn)的一款最新SUV車型，10月31日在昆明已經(jīng)全新上市了；2、途岳Tharu是途觀絲路版的后繼車型，也填補(bǔ)了上汽大眾在細(xì)分SUV市場中的空缺，能夠滿足不同消費(fèi)者的針對(duì)性需求；3、在市場競爭愈來愈激烈的環(huán)境下，途岳這款車也具備了很強(qiáng)的能力來適應(yīng)消費(fèi)市場，它有著沉穩(wěn)大氣的外觀造型、全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾、出色的用料和主流的配置，以及1.4TSI和2.0TSI兩套黃金動(dòng)力總成，可以說在相同級(jí)別SUV市場中，途岳具有很強(qiáng)的競爭力。如果要入手一款SUV，途岳還是值得買的。

途岳2019款售價(jià)落地價(jià)需要16.58--22.38萬元，配置：1、3月相以來，途岳引起了很多關(guān)注，并因其堅(jiān)韌的外形而獲得了“小途昂”的美譽(yù)。因?yàn)橥驹赖恼媸褂昧撕芏囝愃朴谕景旱脑O(shè)計(jì)語言；2、例如，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的同一凸起線，突出了前臉高而硬的特點(diǎn)，并且比現(xiàn)在的途觀更加堅(jiān)韌。標(biāo)準(zhǔn)的LED大燈和寬大精致的進(jìn)氣格柵進(jìn)一步增強(qiáng)了途岳的氣勢，內(nèi)飾延續(xù)了大眾汽車家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格；3、中控臺(tái)采用T形布局。豪華版采用了棕色飾板，通過中央控制裝置連接到門板，與途觀硬塑料相比，營造出一種擁抱氛圍，資歷感更好。中央嵌入式中央控制彩色大屏幕內(nèi)置大眾第二代汽車系統(tǒng)。

大眾車系開啟后備箱的方法主要是：1、輕提后備箱按鈕，即可打開。2、通過車鑰匙解鎖后備箱。很多車型鑰匙上可以直接解鎖后備箱，直接按壓鑰匙上的后備箱解鎖按鍵即可。3、鑰匙在感應(yīng)范圍，可以直接拉動(dòng)行李箱的拉手，抬起后備箱蓋。擴(kuò)展內(nèi)容：帶有行李箱蓋鎖芯的汽車的開啟方法是：鑰匙以水平的姿態(tài)拔出，這時(shí)中央門鎖不能控制行李箱，行李箱處于鎖死狀態(tài)。擰回垂直位置，中央門鎖重新掌握控制權(quán)，此時(shí)即可打開。