致炫油耗

也不是有多省

最近油耗高了，6.4左右

沒有！需要換高配儀表盤

車的油耗可接受，跟我身邊的朋友家油耗沒有分別。

優(yōu)點(diǎn)：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個(gè)人滿載出行游玩，空間挺不錯(cuò)的，5個(gè)大老爺們坐一個(gè)ao級(jí)車——致炫。總之空間較大，后排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個(gè)性，八字胡，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高 還可以再跑，ao級(jí)車型中這款車屬于王中之王了，價(jià)格也不貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，家用車首選！缺點(diǎn)：1.5l的動(dòng)力，反正載4個(gè)人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼比較厲害，5000轉(zhuǎn)也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關(guān)。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話后面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有cd機(jī)，就一個(gè)usb接口，聽音樂什么的不太方便。有時(shí)間還是得裝個(gè)dvd導(dǎo)航帶藍(lán)牙的那種。外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字胡，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點(diǎn)像雷克薩斯，哈哈。c形狀后尾燈，格外動(dòng)感，ao級(jí)車中比較有青春活力的一款車。內(nèi)飾：我選擇的是黑內(nèi)飾。中控操作臺(tái)看起來有點(diǎn)像全縫真皮制作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風(fēng)的感覺。在同級(jí)別的車型里面，致炫的內(nèi)飾算是非常不錯(cuò)了。后排還有isofix兒童作于接口，這個(gè)設(shè)計(jì)更適合我們年輕人，更適合家用?？臻g：我們5個(gè)平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，后排有空余空間，后備箱放了我們5個(gè)人的行李箱。在ao級(jí)車型中，致炫應(yīng)該屬第一了。在說了yaris l中l(wèi)也算是雅力士加長款了。配置：1.5的4at發(fā)動(dòng)機(jī)。儀表采用了炮筒式設(shè)計(jì)，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統(tǒng)也是很不錯(cuò)的，更安全可靠；后排設(shè)有兒童座椅接口，這個(gè)非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還采用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯(cuò)的，夏天不貼膜也沒有那么曬。后玻璃加熱，冬天不用擔(dān)心了。。動(dòng)力：在動(dòng)力方面足夠使用，致炫發(fā)動(dòng)機(jī)采用1.5的4at，雙vvt-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。1.5加速有推背感，除自動(dòng)檔位還設(shè)計(jì)有“l(fā)、2、3”檔位，在不良路況可以換位低速檔?！發(fā)、2、3”擋更有爆發(fā)力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。ao級(jí)車中真是沒誰了。操控：ao級(jí)車，在操控上本來有占有自身優(yōu)勢(shì)，在城市里，號(hào)稱“小霸王”。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統(tǒng)配置也很給力，停頓及時(shí)；指向非常精準(zhǔn)，車身比較靈活。其實(shí)第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風(fēng)場(chǎng)景了。尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，那種轉(zhuǎn)彎的順暢感，那你頓時(shí)覺得你是天生的王者風(fēng)范，這點(diǎn)也是我最終選擇它的原因。油耗：太省油了，平均油耗6.1l100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動(dòng)擋中，這個(gè)油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標(biāo)準(zhǔn)，也算是非常環(huán)保的。跟我之前的?？怂贡?，兩者油耗太明顯了！支持致炫！低能耗，高效率！舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之后，胎噪方面有點(diǎn)不太樂觀，總體來講致炫很不錯(cuò)了。

威馳致炫差不多的，飛度還是會(huì)高一點(diǎn)點(diǎn)，不過你為啥不上雙擎？？那才是省油王

豐田致炫平均油耗6.9L/100km.同時(shí)油耗跟多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：1.路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗。2.后備廂當(dāng)倉庫油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)。3.錯(cuò)誤駕駛多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。專家們?cè)鲞^加速行駛油耗試驗(yàn)，讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。4.低擋高速多耗10%的油。低擋高速行駛，這多發(fā)生在初學(xué)駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車易走神的車友身上。根據(jù)測(cè)試。如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10％，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會(huì)增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油，低于這個(gè)速度或高于這個(gè)速度油耗就會(huì)上升，再超過一定的速度后，油耗會(huì)大幅度上升。如別克GS型轎車在時(shí)速70公里時(shí)，油耗為6.47升；而時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，油耗則上升到9.46升；如果時(shí)速達(dá)到200公里時(shí)，油耗還會(huì)大幅度上升。5.不重保養(yǎng)會(huì)多耗油。不少車友由于缺乏汽車知識(shí)，對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。車輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車剎車不回位，剎車片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車，油耗自然也要增加；車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。6.不保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)多耗油10％。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過濾器。7.胎壓不足油耗增加1％。保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個(gè)好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力會(huì)大大增加。根據(jù)測(cè)試，胎壓比規(guī)定

工信部數(shù)字在7.5左右百公里，實(shí)際來算綜合油耗在8~10個(gè)。