途鎧

大眾途鎧這款車的底盤離地間隙大約是150mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。以途鎧 2022款280TSIDSG舒適版為例該車長寬高分別為：4218mm，1760mm，1599mm，最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，軸距為2651mm，搭載1.4T 150馬力L4發(fā)動機，與其匹配的是7擋干式雙離合變速器。

途鎧銷量低的主要原因有：1、定位問題：途鎧是大眾在華推出的首款小型SUV，在同級中有很多國產品牌競爭是主要原因；2、營銷問題：大眾目前主要營銷的車型是途觀、途岳、探岳等熱門車型，在途鎧上宣傳的少，不怎么主推；3、保值問題：途鎧的保值率一直不高，不過售價也不貴。另外大眾途鎧上市時間較晚，大部分市場已經被同級別車型瓜分；其次，消費者看到現有的國產汽車品牌后，也更愿意選擇國產SUV，不僅空間更大，同時目前國產車型的穩(wěn)定性也是能夠保證的。整體，途鎧的產品表現來看，個人認為還是一款比較合格的家用小型SUV的。

途鎧的尺寸分別是多大（途鎧的參數和尺寸）途鎧的車身尺寸長寬高分別是4218毫米、1760毫米、1589毫米，軸距為2651毫米。途鎧是一款小型suv，一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機的代號為ea211djs，有150馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩；1.5升自然吸氣發(fā)動機的代號為ea211dmb，有113馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩。

途鎧同級別的車 途鎧是什么牌子的車途鎧是小型suv，這是大眾旗下的車型，途鎧一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。大眾途鎧的車身尺寸為421mm、1760mm、1589mm，軸距為2651mm。大眾途鎧在配色方面，除了兩款風尚版車型僅有星辰灰和極地白這兩種顏色以外，其他車款則有五種顏色可選，并根據配置的不同有三種樣式的輪圈，另外三種顏色是活力金、夢幻藍、羅曼紅。

上汽大眾途鎧怎么樣 大眾途鎧配置大眾途鎧的變速箱是：7擋雙離合、5擋手動、6擋手自一體。變速箱是由變速傳動機構和變速操縱機構組成。以大眾途鎧2021款舒適版為例，其車身尺寸是：長4218mm、寬1760mm、高1599mm，軸距為2651mm，油箱容積為42.5l，行李箱容積為329到1319l。大眾途鎧2021款舒適版搭載的是1.4t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150匹，最大功率是150千瓦。

探歌和途鎧對比 途鎧和探岳哪一個比較好探歌與途鎧的區(qū)別有：1、車身尺寸不同：探歌車身尺寸是長4318mm、寬1819mm、高1582mm，軸距為2680mm；途鎧車身尺寸是長4218mm、寬1760mm、高1599mm，軸距為2651mm。2、油箱容積不同：探歌油箱容積為51l；途鎧油箱容積為42.5l。3、行李箱容積不同：探歌行李箱容積為401l；途鎧行李箱容積為329到1319l。探歌和途鎧均是大眾生產的suv車型。

隨著消費群體的年輕化，國內車型的設計也越來越年輕化，大眾聯手《王者榮耀》推出小型SUV。今天，讓讓我們來看看2019款280TSI DSG豪華版，一款更年輕的營銷車型。本文介紹的關于挑選二手車的技巧，源于編輯的經驗分享。購買二手車是有風險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內容來選擇汽車是萬無一失的。

不同的是：舒適版配置更高，價格更貴。舒適版采用17英寸輪圈，時尚版采用16英寸輪圈。舒適版比時尚版多了很多東西，比如：前排側氣囊，前后頭部氣簾，主動剎車，后駐車雷達，led日間行車燈，氛圍燈，后排出風口等等。途凱是大眾旗下的小型suv。它有兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大馬力113匹，最大扭矩145牛米，最大功率轉速6000轉，最大扭矩轉速3900轉。發(fā)動機采用多點噴射技術，鋁合金氣缸蓋和缸體。

Tango，途凱是基于POLO平臺打造的小型SUV，而東本的XRV是基于飛度平臺打造的小型SUV。從級別上來說，三款車都是一個級別，價格也差不多一個區(qū)間。適合年輕人的第一輛車對空間沒有特別要求或者家里第二輛通勤車。就品牌而言，本田這幾年相對強勢，而大眾負面問題會多一些，大眾小毛病相對多一些。二手車的殘值一定是XRV，會高一些。如果對日系車沒有抵制情節(jié)，建議考慮XRV或者廣本的賓至，希望能有所幫助。

優(yōu)點：外觀感覺像小型SUV的風格。缺點：沒什么不滿意的：前臉年輕硬朗，發(fā)動機艙蓋上的SUV家族式凸臺加強了前臉高大硬朗的特色內飾。三種內飾色彩豐富，質感酷炫，四種顏色主題飾板配合車身色彩空間。尺寸不是很大，但是比例設計很和諧，外觀絕對夠時尚。配置方面：LED大燈組、日間行車燈、轉向燈、熏黑尾燈都采用了LED光源，在同級別中并不多見。時尚體現科技感；晚上開車更舒服，更安全。動力方面：1.5L發(fā)動機經過多項技術升級，采用進排氣側雙VVT正時調節(jié)技術，大幅降低油耗，釋放強勁動力。越野：全新EA211 1.5L發(fā)動機通過五大技術升級到這款發(fā)動機，既保證了發(fā)動機的動力，又做到了油耗的極致。這款發(fā)動機既保證了發(fā)動機的動力，又讓油耗極為舒適。無論是短途乘坐還是長途旅行，舒適的后排讓乘客更加放松。

優(yōu)點：動力控制空間外觀很滿意。缺點：老婆說沒有自動泊車，停車很省心，車技不夠。外貌：外貌不好看就不用說了。作為外貌協(xié)會我會選擇買嗎？內飾：內飾新穎、前衛(wèi)、穩(wěn)重，做工精致，用料考究?？臻g：只有我和我老婆兩個人，偶爾我會和家人回老家。五個人坐起來很方便，還可以放一些小東西在車上?？梢岳密噧鹊亩鄠€儲物空間。配置：定速巡航、后雷達、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術等。動力：動力好，馬力大，非常適合我外出自駕游時和家人一起開。越野：轉向精準，駕駛好用。油耗：百公里油耗6.8升左右，還可以。舒適性：這款車的座椅比較寬敞，硬度適中，手感不錯，坐久了也不會覺得累。

途鎧不會像途觀L的安全性一樣差，它的配置相對比較高，而且還有主動安全系統(tǒng)，所以非常穩(wěn)，安全性是比較高的，但口碑就差強人意了。途鎧雖然是VW標志的車型，但是一個月銷量只有七千，主要是存在了很多通病。首先是車子的用料非常差，基本都是硬塑料，看起來很廉價，而且新車時期的異味非常明顯，采用的織物材質的座椅不好打理，舒適性也很普通。其次就是車子的多媒體系統(tǒng)不好用，屏幕過于小，而且反應跟流暢性非常普通，音響效果也很差。此外就是車子的動力太差了，智能在城市里面行駛。

優(yōu)點：帥氣，前臉看起來很犀利，有種飄飄欲仙的感覺。兩側的兩個大燈從外觀上看起來很犀利，犀利的兩盞燈看起來就像一個老人的眼睛，很深邃。缺點：各種減我都不滿意。總喜歡在一些不必要的地方省錢坑消費者的外觀：整個前臉和霸氣的側腰線我都很喜歡。這個樣子我不想說別的了。確實符合我的審美要求。內飾：車內用料都不錯。整車使用了更多的軟性材料，車與車之間的縫隙也更小。相比轎車，轎車有很大的優(yōu)勢：整體空間比較令人滿意。尤其是后排的空間，配置我感覺還是比較滿意的：配置一般可以接受。因為差不多這個車價，我能找到更低端的，功能更多的車。動力：我覺得在市區(qū)開車就夠了。開始更快。功率還是比較大的。平時你一個人開車上下班，越野就夠了：方向盤手感很輕，方向盤的精度也很高，指哪兒就去哪兒。踩油門剎車很舒服，換擋也很舒服。油耗一點都不費力：由于提車時間不長，油耗目前在郊區(qū)，一般在10油耗左右，有一次達到了9.6油耗?？傊秃倪€是在我自己的預期之內比較舒適：整車隔音效果也很好，關著車門很難聽到車外的噪音。挺舒服的，全車空間很大，坐著也不會擠。

隱藏的功能是可以通過車輛遙控鑰匙的按鍵來升降車窗。車輛上鎖時，直接按開鎖鍵車窗會下降，按上鎖鍵車窗會自動上升。夏天用起來很方便。大眾品牌下的途凱車型是一款全新的德國精品城市SUV。在售車型共有5款，分別采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱和7擋干式雙離合變速箱。車輛驅動方式為兩驅，車身結構為5門5座SUV。

優(yōu)點：喜歡這款車的尾部設計，看起來動感時尚，輪轂運動感十足。車身尺寸雖小，但保證了日常裝載量，從外面看還是感覺大氣。缺點：感覺減震過濾一般。不知道是不是自己開的車少，沒有對比。從外面通過一些坑洞傳入車內的噪音會更大，但這些還是在可以接受的范圍內。外觀：前臉采用大眾家族設計，無亮點；尾部是一個貫通的尾燈，與大眾LOGO相連。個人覺得這個設計很好，也是我比較喜歡的一個亮點；整體看起來硬朗有力。內飾：內飾還可以，主控板采用鍍鉻裝飾，提升了一些高級感；儀表盤很運動，界面一目了然，很吸引人?？臻g：雖然整體車身不長，但車內空間足夠，偶爾帶家人去旅游一趟沒問題。配置方面：基本上所有的安全配置都是齊全的，輔助配置就是那些帶有一些實用功能的比如定速巡航，上坡輔助功能。動機：我一般不追求激烈駕駛。只要我愿意給油，動力就不會讓你失望；就是不知道滿負荷下動力能不能強。越野：平時在市區(qū)開車上下班，不追求越野性能。油耗：目前油耗九左右，還沒過磨合期。開一段時間，油耗應該還是會下降的。舒適性：整體乘坐體驗尚可，大個子上車也不覺得壓抑。

大眾途鎧自動啟停功能可以通過使用機械按鍵操控。如果需要關閉該功能的話，只需要觸碰按鍵位置就可以了，該功能鍵一般都是設置在中控臺的空調面板上方。自動啟停功能就是比如說在等紅綠燈或者是堵車的情況下短暫性的關閉發(fā)動機，在這個過程當中必須要腳踩剎車踏板，如果松開的話發(fā)動機就會自動著火。自動啟停功能關閉只是短暫性的，每一次開車的時候，車主需要手動關閉，如果想要永久關閉的話，只能去4s店進行設置。開車時如果堵車了可以關閉該功能，另外，如果是在坡道上起步的話，該功能也要關閉，否則很可能會因為起步反應慢而出現溜車的現象。一般中高端的車型都會配備自動啟停和自動駐車功能，自動啟?？梢怨?jié)省車輛的油耗，提高車輛省油的性能。

優(yōu)點：外觀霸氣，內飾精致，空間寬敞。缺點：鹵素。外觀：外觀年輕時尚，符合年輕人的審美觀念。內飾：總的來說內飾還可以，新車有異味也可以理解。買之前的幾天，它就這么臭掉了?？臻g：后排坐滿了也不擠，后備箱空間也很實用。偶爾，很多行李會被裝在旅行箱里。配置：定速巡航、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助等。動機：好的動機。我平時開車方式得當，嚴格遵守安全規(guī)則，不超車，不追尾。這種動力對我來說已經足夠了。越野：方向盤不是空的，也不是特別重。單手轉向也是可以的，剎車反應也很靈敏。油耗：到目前為止，用車最多的是市區(qū)路段，油耗也不是很高，6.9左右。舒適性：車內暫時沒有什么不舒服的。

大眾t-cross途鎧這款車：1、上汽大眾T-Cross基于大眾MQB A0平臺進行打造，相比海外版本車型進行了一系列的本土化改進，動力方面，上汽大眾T-Cross提供1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，其中，1.4T發(fā)動機最大功110kw（150Ps）；2、最大扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱；1.5L自然發(fā)動機的最大功率為83kw（113Ps），最大扭矩為145N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱；3、從外觀、內飾、空間、配置等方面來看，它能滿足大部分家庭用車的需求，而從動力、駕駛層面來看，它更偏向于舒適家用風格。

上汽大眾途鎧油耗7--10L，油耗高原因：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

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