探岳GTE

1、探岳 是 一汽 大眾 旗下的一款中型suv，這款車的產(chǎn)品力和性價(jià)比是不錯(cuò)的，所以這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑也是比較好的。2、“GTE”這個(gè)名稱是不是覺得有些耳熟？沒錯(cuò)，大眾想要把GTE序列打造成和GTI、GTD一樣的高性能子品牌，但從探岳GTE的產(chǎn)品力來看，顯然是配不上“高性能”三個(gè)字的。3、所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點(diǎn)。

1、探岳gte混動(dòng)版還可以。探岳GTE是大眾汽車高性能插電式混合動(dòng)力技術(shù)品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產(chǎn)品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團(tuán)新能源家族的身份標(biāo)識(shí)。2、所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點(diǎn)。3、可以。該系統(tǒng)最大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于通過兩個(gè)離合器之間的協(xié)作，讓車輛可實(shí)現(xiàn)純電、純油和混動(dòng)三種工況。

一汽-大眾探岳是一款熱門車型，不少車主將其作為自己的購車首選。此款車型自從上市以來，就獲得了不錯(cuò)的銷售額，并且在市場(chǎng)上的口碑也偏高。月25日，一汽-大眾GTE技術(shù)品牌發(fā)布暨探岳GTE硬核試驗(yàn)上市發(fā)布會(huì)以線上直播的方式舉行?，F(xiàn)如今隨著汽車科技的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。大眾品牌為進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的選擇需求，于是將旗下車型重新設(shè)計(jì)，打造出一款插電混動(dòng)車型—探岳GTE。

一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型探岳GTE共推出了兩款車型：豪華版和尊貴版，銷售價(jià)格分別為298萬元和298萬元。由于使用了大眾的插電混合動(dòng)力技術(shù)，探岳GTE從產(chǎn)品力到政策扶植等方面都具有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)如今隨著汽車科技的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈。大眾品牌為進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的選擇需求，于是將旗下車型重新設(shè)計(jì)，打造出一款插電混動(dòng)車型—探岳GTE。大眾的這套插電混動(dòng)系統(tǒng)共有五種駕駛模式，分別為E-MODE純電模式、混合動(dòng)力模式、蓄電池保持模式、蓄電池充電模式和GTE運(yùn)動(dòng)模式。我們重點(diǎn)來說GTE模式，GT是大眾品牌對(duì)于高性能的理解，E則代表電力驅(qū)動(dòng)。月25日，一汽-大眾旗下首款插電混動(dòng)SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價(jià)分別為298-298萬。

1、款車不管從區(qū)域、或是配備全是半斤八兩的水準(zhǔn)，RAV4的車身要略大本田，但本田在空間的擴(kuò)展上要更強(qiáng)一些，卻也只是略好。2、探岳GTE燈腔內(nèi)部的LED燈帶點(diǎn)亮后精致感更強(qiáng)，車尾右下方同樣配有專屬的藍(lán)色GTE標(biāo)識(shí)，表明了它插電式混動(dòng)車型的身份。RAV4榮放雙擎尾燈外凸的設(shè)計(jì)顯得十分個(gè)性，藍(lán)色的LOGO以及右下方HYBRID標(biāo)識(shí)也表明了它雙擎混動(dòng)車型的身份。3、來看車身尺寸，兩車的車長(zhǎng)差不多，但是全新探岳的軸距比起RAV4榮放足足長(zhǎng)了41mm，表現(xiàn)更為突出。因此，全新探岳的車內(nèi)空間會(huì)更有特點(diǎn)，源自長(zhǎng)軸距帶來的大空間，都合理地貢獻(xiàn)給了后排，提高了后排乘客的舒適性。4、RAV4榮放的5L雙擎動(dòng)力，無論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是行駛過程中的加速平順性表現(xiàn)都會(huì)更為出色。一汽-大眾探岳的優(yōu)勢(shì)在于0T高功率車型的動(dòng)力更為澎湃，同時(shí)其扎實(shí)而穩(wěn)健的底盤質(zhì)感也是一大亮點(diǎn)。

1、車型：大眾探岳GTE 2023款 280TSI 豪華Plus進(jìn)階版，指導(dǎo)價(jià)格為229萬元，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，廠家采用了以價(jià)換量的方法，目前4S店內(nèi)有著6-0萬元左右的優(yōu)惠（地區(qū)不同，優(yōu)惠力度不一樣）。2、月25日，一汽-大眾旗下首款插電混動(dòng)SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價(jià)分別為298-298萬。3、一汽-大眾-探岳GTE插電混動(dòng) 探岳GTE插電混動(dòng)廠商指導(dǎo)價(jià)229-229萬元。該車前臉加入了較多的設(shè)計(jì)元素，因此給人一種飽滿的視覺效果。不過，這種飽滿到了部分人眼中，或許就會(huì)成為“累贅”。

如今，插電式混合動(dòng)力車型越來越受歡迎。無論是國(guó)產(chǎn)品牌還是合資品牌，也在這一細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力。當(dāng)國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)領(lǐng)克01 PHEV遇上合資大眾探岳GTE，你該如何選擇？(領(lǐng)克01)（探悅GTE）首先，比較價(jià)格。領(lǐng)克01PHEV分為HALO和PLUS兩個(gè)版本。對(duì)于插電混動(dòng)車型，很多朋友都非常關(guān)心車輛的質(zhì)保政策，因?yàn)檫@會(huì)直接影響到后期的用車體驗(yàn)是否安全有保障。對(duì)此，大眾探岳GTE提供3年或10萬公里整車質(zhì)保，除此之外沒有其他政策。但對(duì)于領(lǐng)克01 PHEV，除了4年或10萬公里整車質(zhì)保外，還提供首任車主不限里程/年的終身質(zhì)保政策，以及終身免費(fèi)道路救援。這樣一對(duì)比，領(lǐng)克01 PHEV顯然更厚道，買起來也更安心?，F(xiàn)在的消費(fèi)者非常注重車輛的外觀設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)在的品質(zhì)感非常重要。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì)方面，領(lǐng)克01 PHEV毫無疑問再次勝出。首先，它的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加精致，極具科技感和品質(zhì)感。全新TPO2科技環(huán)保內(nèi)飾板、NUBUCK麂皮豪華運(yùn)動(dòng)座椅等就是最好的證明。但相比之下，大眾探岳GTE的內(nèi)飾還是顯得有些老氣。設(shè)計(jì)缺乏新意，用料也不如領(lǐng)克01PHEV。所以在內(nèi)飾品質(zhì)和用戶體驗(yàn)上，領(lǐng)克01 PHEV顯然更勝一籌。最后再補(bǔ)充一點(diǎn)，就是目前兩款車型的優(yōu)惠政策。 5月1日至5月31日期間在領(lǐng)克APP/商城訂購領(lǐng)克01 PHEV，可享受6000元電費(fèi)補(bǔ)貼。還有2年10萬利息的優(yōu)惠政策和最高4000元的置換補(bǔ)貼。這樣一來，領(lǐng)克01 PHEV的綜合性價(jià)比就更高了。喜歡這款車的朋友不妨抓住這次機(jī)會(huì)，盡快入手吧！

探岳gte混動(dòng)版是一款定位于高端市場(chǎng)的德系中型suv。雖然這款suv的價(jià)格比較貴，但是實(shí)測(cè)性能還是很不錯(cuò)的。擁有足夠家用的尺寸和空間，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)充沛。那么探岳gte hybrid的實(shí)際油耗是多少呢？我們來看看車佰客給出的實(shí)際油耗實(shí)測(cè)。油耗實(shí)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳gte搭載了1.4T+6DCT動(dòng)力總成。這套動(dòng)力總成不僅擁有足夠家用的動(dòng)力性能，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也很高。油耗對(duì)比介紹。工信部給出的百公里綜合油耗僅為1.6。 l 那么探岳gte hybrid的實(shí)際油耗是多少呢？實(shí)測(cè)平均百公里油耗5.54L。動(dòng)力配置影響油耗的因素有很多，但起決定性作用的還是它的動(dòng)力配置，而在售的探岳gte混動(dòng)版搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)節(jié)油性能好，傳動(dòng)匹配6速濕式雙離合變速箱。一公里油耗約5毛實(shí)測(cè)探岳gte混動(dòng)版的百公里平均油耗為5.54L，也就是說百公里油耗為0.055L，那么探岳gte混動(dòng)版的百公里油耗是多少呢？搭載的1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所用的95號(hào)汽油，目前售價(jià)約為9.36元/升，因此可以直接計(jì)算出每公里油耗約5分錢。探岳gte混動(dòng)版搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，不僅動(dòng)力表現(xiàn)充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。那么探岳gte hybrid的實(shí)際油耗是多少呢？實(shí)測(cè)平均百公里油耗5.54L。

探岳gte混動(dòng)版是一款德系中型suv。雖然這款suv的市場(chǎng)定位很高，價(jià)格也比較貴，但是一分錢一分貨。擁有比較優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，性價(jià)比很高，那么探岳gte混動(dòng)版的頂配售價(jià)是多少呢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。官方售價(jià)探岳gte混動(dòng)版是一款定位于高端市場(chǎng)的德系中型suv。這輛suv顯示有2款2022款在售。官方售價(jià)區(qū)間為24.29萬-25.29萬元，價(jià)格偏貴，裸車最高優(yōu)惠7萬，那么探岳gte混動(dòng)版的頂配售價(jià)是多少呢？ 1.4T尊享版官方售價(jià)25.29萬元。全款落地21萬探岳gte頂配1.4T尊貴版官方售價(jià)為25.29萬元，裸車優(yōu)惠后最低價(jià)為20.68元，那么探岳gte混動(dòng)版頂配多少錢？全程落地價(jià)約21.53萬元，其中裸車20.68萬元，0購置稅，注冊(cè)費(fèi)500元，車船使用費(fèi)420元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)6724元。分期首付7萬探岳gte混動(dòng)版頂配最低售價(jià)20.68萬元。如果分期買車，需要首付70600元，其中包括原價(jià)的30%（62040）+必要費(fèi)用（1870）+商業(yè)保險(xiǎn)（6724），一般分期期限為3年，月供4322元，購車總成本22.62萬元，比全款多出10832元。探岳gte混動(dòng)版一共有2款配置車型在售，其中頂配車型是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的專屬車型，那么探岳gte混動(dòng)版的頂配配置是多少呢？官方售價(jià)為25.29萬元。

能免稅政策還節(jié)油，探岳GTE價(jià)格上漲以后價(jià)錢調(diào)整，到底值得買嗎？由于的相關(guān)政策大力扶持和各制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不斷完善，很多顧客開始考慮新能源車型。在這其中插電混動(dòng)在一些地區(qū)限牌和汽車購置稅方面占上風(fēng)，近途交通出行用純電降低成本，還能夠可用長(zhǎng)途流通方便快捷和體會(huì)，能夠更好地達(dá)到很多用戶的需求。一汽-大眾探岳GTE由于五月份供應(yīng)鏈原材料漲價(jià)，汽車價(jià)錢伴隨著上升了6900元，此次調(diào)價(jià)返回增漲前價(jià)格，且配置并沒發(fā)生變化。那般價(jià)格調(diào)整探岳GTE具體表現(xiàn)到底好不好呢？外觀車內(nèi)裝飾與舊款差別不大，不同尋常細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)顯出GTE身份先講到GTE的內(nèi)涵吧，GT覺得“Grand Turismo”，來源于大眾家族的運(yùn)動(dòng)車型產(chǎn)品開放閱讀框，傳承于GTI、GTD等超級(jí)跑車基因遺傳，而E原是“Electric”的意思，合在一起原是大伙兒特性非凡插電式混動(dòng)的意思。終歸是GT產(chǎn)品系列，與一般版本信息必然是有一定差別的。建筑美學(xué)與車用汽油版本信息差別不大，但GTE產(chǎn)品系列代表性“C”型下進(jìn)氣口日間日間日間行車燈和細(xì)節(jié)之處點(diǎn)綴的藍(lán)色GTE的標(biāo)反映了獨(dú)一無二的身份，很有運(yùn)動(dòng)健身氣質(zhì)。進(jìn)氣口產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，是大眾一貫設(shè)計(jì)理念。車?yán)锂a(chǎn)品造型設(shè)計(jì)與車用汽油版本信息從沒有過二種，該有的高既然依舊有，且并沒用有像一些其他車系插混或新能源開發(fā)技術(shù)版本信息徹底刪除實(shí)體換擋桿，為室內(nèi)空間設(shè)計(jì)讓位，但不一樣的是多了一些帶有GTE車型專享暗藍(lán)色飾條以及裝飾藝術(shù)設(shè)計(jì)的藍(lán)色手術(shù)縫合線，時(shí)時(shí)刻刻在跟你說，這個(gè)車并不是一般探岳。探岳GTE給與2個(gè)配置，豪華型給與皮與Alcantara原材料拼接車內(nèi)飾，更高一些一個(gè)配置級(jí)尊貴版則給與全牛皮革車內(nèi)裝飾，孰好孰壞需看個(gè)人興趣愛好。車身長(zhǎng)度一部分探岳GTE與一般版本信息探岳車身架構(gòu)并有什么不一樣，僅僅在一部分細(xì)節(jié)之處有細(xì)微方案設(shè)計(jì)上的差別，因此空間表現(xiàn)感受與一般探岳車型差不多。動(dòng)力系統(tǒng)合理化強(qiáng)，加速具體表現(xiàn)驚喜連連動(dòng)力系統(tǒng)方面，探岳GTE豪華版采用了一臺(tái)序號(hào)為EA211的1.4T柴油機(jī)，相信掌握大伙兒、奧迪系的朋友們對(duì)這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)十分熟悉了，在許多新車上都是有一定安裝應(yīng)用。與其相符的是一臺(tái)功率為85kW的永磁電動(dòng)機(jī)，匹配序號(hào)DQ400E的六速干式離合器器變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速導(dǎo)出來150Ps，電動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為116Ps，最大扭矩故有250N·m。系統(tǒng)綜合性功率為155kW(211Ps），綜合型扭矩故有400N·m，官方網(wǎng)站宣稱零百加速期是8.2秒，謝謝有你。探岳GTE擁有純電方法、混動(dòng)模式、耗電量保持方法、充電模式以及運(yùn)動(dòng)模式，可以針對(duì)不同場(chǎng)景隨時(shí)變換合適的方法，絕大多數(shù)可以滿足各式各樣工作情況的出行市場(chǎng)要求。這一套插電混合動(dòng)力系統(tǒng)鋰電芯來自于大品牌供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)，所使用的可充電電池為三元鋰電池，電池容量為13kWh，純電情況下一百公里耗電量約為16kWh/100km，配置在探岳GTE上后擁有56公里NEDC綜合型純電續(xù)航里程，對(duì)比平級(jí)來講并不出眾。官方網(wǎng)站給出的NEDC綜合油耗為1.6L/100km，WLTC綜合油耗為2.65L/100km，加速性能具體表現(xiàn)很好。

探岳 是 一汽 大眾 旗下的一款中型suv，這款車的產(chǎn)品力和性價(jià)比是不錯(cuò)的，所以這款車在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑也是比較好的。 但是隨著全球環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重，全球各個(gè)國(guó)家也都出臺(tái)了更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)，為了應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)，一汽大眾推出了 探岳GTE （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ），這是一款插電混動(dòng)suv車型。 下面讓我們了解一下這款車。 在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4603毫米，1860毫米，1658毫米，這款車的軸距達(dá)到了2730毫米。 在動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和50牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。 這款車使用的是三元鋰電池。 與這套動(dòng)力總成匹配的是6速雙離合變速箱。 使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。 雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。 在底盤設(shè)計(jì)方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 多連桿懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。 @2019

;?????數(shù)據(jù)顯示，探岳燃油版自上市以來，銷量節(jié)節(jié)攀升，自2019年9月份以來連續(xù)3個(gè)月達(dá)到細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，探岳燃油版的輝煌也令探岳GTE混動(dòng)版?zhèn)涫荜P(guān)注。那么實(shí)際上這款探岳GTE混動(dòng)版怎么樣呢？????????????關(guān)于探岳GTE，首先最值得關(guān)注的當(dāng)然是它的插混身份，其采用的P2架構(gòu)混動(dòng)系統(tǒng)，擁有非常成熟的插混技術(shù)，包括奔馳、寶馬、奧迪在內(nèi)的眾多德系品牌都在使用。????????????該系統(tǒng)最大結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在于通過兩個(gè)離合器之間的協(xié)作，讓車輛可實(shí)現(xiàn)純電、純油和混動(dòng)三種工況。而聚焦到探岳GTE的身上，衍生出的5種模式，包括EV模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式，覆蓋到幾乎各種路況的性能需求。??????其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動(dòng)半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。同時(shí)，該模式下只有電機(jī)在工作，還能得益于純電特性，保證在擁堵緩行路段行車的平緩和安靜。????????????如果需要更遠(yuǎn)的純電續(xù)航，探岳GTE可調(diào)整至充電模式，通過高速行駛路段的熱效率帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，配合跟車、滑行、剎車等動(dòng)作下的動(dòng)能回收，電池將自主充電至滿電狀態(tài)，而后自動(dòng)停止充電。所以，探岳GTE與其他混動(dòng)車型的另一個(gè)區(qū)別，在于其可以處于一個(gè)良性循環(huán)，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點(diǎn)。????????????同時(shí)，探岳GTE還有混動(dòng)模式，也就是混動(dòng)車最常見的HEV模式，這種模式下最大的特點(diǎn)是相比純電車型既沒有里程焦慮，又可以保證車主遠(yuǎn)距離長(zhǎng)途出行時(shí)獲得較低的能耗表現(xiàn)。??????此外，GTE和GTI一樣都是高性能的代名詞。所以你也可以認(rèn)為探岳GTE不僅僅是一輛混動(dòng)汽車，搭載EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kW永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合DQ400E六速濕式雙離合變速箱，帶來155kW的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩以及8.4秒的百公里加速體驗(yàn)。GTE模式配合I-sound聲音發(fā)生器后模擬出的V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，想想都刺激。????????????當(dāng)然了，作為插電混動(dòng)車型，其電池組和三電系統(tǒng)的可靠性早已是選購新能源汽車時(shí)最重要的一項(xiàng)指標(biāo)。探岳GTE采用了來自寧德時(shí)代的三元鋰電池，并且在此基礎(chǔ)上，還加入了“模組針刺試驗(yàn)”，滿足不短路、不過熱、不膨脹、更不允許起火和發(fā)生爆炸。類似碰撞振動(dòng)、火燒、浸水，高壓清洗等惡劣環(huán)境的試驗(yàn)更是必不可少，因此安全可靠性方面足以把心放下。????????????最后，對(duì)于這款探岳GTE，顯然選擇售價(jià)為25.98萬元的尊貴型更加劃算。如果所在的城市插電混動(dòng)車型與純電動(dòng)車型有著相同的政策對(duì)待的話，那么探岳GTE是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。它不僅可以提供了良好的動(dòng)力輸出和配置表現(xiàn)，還可以為你節(jié)省下購置稅和免除限行。

探索gte插電式混動(dòng)是前前驅(qū)。“前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)”是指發(fā)動(dòng)機(jī)置于前氣缸蓋前方，由前輪驅(qū)動(dòng)整車的方式。汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的配置形式如下。1.前驅(qū)-FR:即發(fā)動(dòng)機(jī)的前后驅(qū)。這是傳統(tǒng)的布局風(fēng)格。國(guó)內(nèi)外大部分卡車、部分轎車、部分公交車基本都是這種風(fēng)格。2.后驅(qū)-后驅(qū)：即發(fā)動(dòng)機(jī)的后驅(qū)和后驅(qū)。這種配置風(fēng)格經(jīng)常用在大型客車上，甚至少量的小型和小型轎車上。后置發(fā)動(dòng)機(jī)，前軸不易過載，可以充分利用行李區(qū)。此外，還能有效降低車身地板的高度，充分利用車中部地板下的空間放置行李，也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫和噪音對(duì)行人的影響。3、前驅(qū)-FF:發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)，這類控制機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件好。但上坡時(shí)，汽車質(zhì)量下降，前驅(qū)動(dòng)輪附著質(zhì)量下降，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；下坡剎車時(shí)，由于車的質(zhì)量會(huì)前移，前輪承受的負(fù)荷太大，高速行駛?cè)菀追嚒，F(xiàn)在大部分車都采用這種配置模式。4.越野車傳動(dòng)系統(tǒng)。大部分越野車都是全輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，分動(dòng)器安裝在變速器后面，將動(dòng)力傳遞給各個(gè)車輪。輕型越野車一般采用44驅(qū)動(dòng)型，中型越野車采用44或66驅(qū)動(dòng)型，重型越野車多采用66或88驅(qū)動(dòng)型。

探岳gte混動(dòng)版技術(shù)成熟，原因如下：1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在于通過兩個(gè)離合器之間的協(xié)作，讓車輛可實(shí)現(xiàn)純電、純油和混動(dòng)三種工況。2、五種模式：包括EV模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、電量充電模式和GTE模式，覆蓋到幾乎各種路況的性能需求。EV模式EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54公里，純電模式下最高車速130km/h，如果上下班活動(dòng)半徑不超出20公里的話，是可以做到“零”油耗成本出行。同時(shí)，該模式下只有電機(jī)在工作，還能得益于純電特性，保證在擁堵緩行路段行車的平緩和安靜。混動(dòng)模式在滿電的前提下，全程用混合動(dòng)力模式運(yùn)行，低速時(shí)電動(dòng)機(jī)工作

探岳gte充電方式 探岳gte充電操作步驟探岳gte充電形式是利用發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)能為電池進(jìn)行充電，其車身尺寸是：長(zhǎng)4603mm、寬1860mm、高1658mm，軸距為2730mm，車身重量是1835kg。探岳gte搭載了1.4t直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw，最大功率轉(zhuǎn)速是5500到6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1750到3000rpm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

探岳gte屬于混動(dòng)新能源汽車，在高速上行駛的時(shí)候就能夠打開充電模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)多余的動(dòng)能為電池充電，還配備了滑行能量回收等功能，能夠迅速的將電池充滿電。探岳gte擁有五種駕駛模式，包含了純電模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式和GTE模式。上下班的代步以及短途行駛的時(shí)候建議選擇純電模式，混動(dòng)模式則是簡(jiǎn)單化操作，很適合新手司機(jī)使用，會(huì)自動(dòng)分配電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。高速上能夠打開充電模式，擁堵路段則是采用電量保持模式。而GTE模式則是運(yùn)動(dòng)模式，能夠激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)跟電動(dòng)機(jī)的潛能，讓扭矩達(dá)到更大的輸出。探岳GTE電池系統(tǒng)采用了遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)會(huì)更高。

探岳GTE搭配1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的最大輸出功率為150馬力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是指配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器相當(dāng)于空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)動(dòng)，使渦輪增壓導(dǎo)致氣體進(jìn)入氣缸，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變快，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)廢氣排出的速度與渦輪旋轉(zhuǎn)的速度也增快，就可以壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，使氣缸內(nèi)的空氣壓力和密度增大，加快燃料的燃燒速度，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，提高汽車的瞬間輸出動(dòng)能，最早的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是用于跑車或賽車上的。

可以的，購買探岳gte的時(shí)候，4S店會(huì)贈(zèng)送充電樁和一把便攜式隨車充電器。而這個(gè)便攜式隨車充電器可以讓汽車去到哪里只要能充電的地方都可以用它來充電，7個(gè)小時(shí)能充滿電。2020年4月25日，一汽大眾探岳GET車型正式上市，這款車采用的是線上的方式進(jìn)行發(fā)布，全新一代車型共推出了兩款車型，分別是豪華型和尊貴型。值得一提的是，在動(dòng)力方面，這款車可以做到一車三用，因?yàn)檫@款車提供了五種駕駛模式，分別為純電模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式和運(yùn)動(dòng)模式。在純電模式下，這款車的續(xù)航里程為54km，在混動(dòng)模式下，這款車的油耗低至2L，最高續(xù)航里程可達(dá)800km，在駕駛汽車的過程中，使用燃油可以隨時(shí)為汽車的蓄電池充電。

探岳GTE的百公里綜合油耗量為2L，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常高。探岳GTE是一汽大眾公司推出的第2款SUV車型，Suv是指運(yùn)動(dòng)型使用汽車，擁有旅行車的空間技能，配以卡車的越野性能的車型，Suv的特點(diǎn)是具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能和強(qiáng)大的越野性能，而且具備寬敞舒適和良好載物空間。具有越野車的功能，又可以在城市道路中行駛，也可以稱為在城市中開的越野車，Suv作為近幾年市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力，是都市購車族偏愛的車型，Suv的價(jià)位非常寬泛，目前在路面上的常見度僅次于轎車車型，適用范圍廣，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

探岳GTE車身尺寸是4603 mm×1860 mm×1658 mm，軸距為2730mm。探岳GTE是一汽大眾推出的一款新車，它的外觀延續(xù)了硬朗的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)之處做了調(diào)整。探岳GTE的發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大可達(dá)110千瓦，變速箱類型為雙離合自動(dòng)變速箱。車身側(cè)面線條流暢，富有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾的擋桿按鈕處新增了GTE標(biāo)識(shí)。同時(shí)探岳GTE也是一汽推出的第一款插電式混動(dòng)SUV。