銳騏6

1、銳騏6鄭州日產(chǎn)出品的，屬于國產(chǎn)車，而且銳騏6發(fā)動機是國產(chǎn)的，產(chǎn)地為綿陽新晨，5T柴油發(fā)動機型號為ZD25T5，它的最大功率是140馬力，最大扭矩是305牛，車輛的整備質(zhì)量為1900kg。2、對于大部分消費者來說，對于鄭州日產(chǎn)的認知可能并不多，事實上鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)汽車在中國的第一家整車合資公司，偏向于商用車領(lǐng)域，比如旗下的皮卡車型常年穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位。3、不是合資車。2022款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡第7代發(fā)動機是國產(chǎn)汽車，不是合資車?！颁J騏”皮卡歸屬鄭州日產(chǎn)旗下的東風品牌，與“東風風行”、“東風風神”并列成為東風旗下三大子品牌，此舉亦得到日產(chǎn)和東風股東雙方的大力支持。

1、銳騏6鄭州日產(chǎn)出品的，屬于國產(chǎn)車，而且銳騏6發(fā)動機是國產(chǎn)的，產(chǎn)地為綿陽新晨，5T柴油發(fā)動機型號為ZD25T5，它的最大功率是140馬力，最大扭矩是305牛，車輛的整備質(zhì)量為1900kg。2、對于大部分消費者來說，對于鄭州日產(chǎn)的認知可能并不多，事實上鄭州日產(chǎn)是日產(chǎn)汽車在中國的第一家整車合資公司，偏向于商用車領(lǐng)域，比如旗下的皮卡車型常年穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位。3、不是合資車。2022款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡第7代發(fā)動機是國產(chǎn)汽車，不是合資車?！颁J騏”皮卡歸屬鄭州日產(chǎn)旗下的東風品牌，與“東風風行”、“東風風神”并列成為東風旗下三大子品牌，此舉亦得到日產(chǎn)和東風股東雙方的大力支持。4、所以在10多萬左右，銳騏6憑借擁有合資車型的技術(shù)，比起一般自主車型，其可靠性和耐久性經(jīng)得起市場考驗。同時，銳騏6產(chǎn)品迭代快，能根據(jù)市場變化，快速推出新產(chǎn)品，從而適應(yīng)新時代下年輕消費者的需求。

不管是柴油版還是汽油版，個人都更推薦你選擇鈴?fù)?。之所以這么說，是因為鈴?fù)乜赡芨m合小白一點。從綜合評分上看，其中銳騏6為79，對比鈴?fù)貏t為13，銳騏6更勝一籌。我覺得鈴?fù)氐臅容^高一些，因為這款車型的安全性能做的比較好，它采用的是D-MAX同平臺高剛性底盤系統(tǒng)，還配備了四門防撞鋼梁與雙面鍍鋅鋼板，安全系數(shù)是有很大提升的，銳騏6看過去車身比較輕薄，估計會不耐用一些吧。

1、是在現(xiàn)款銳騏的基礎(chǔ)上，對細節(jié)做出了調(diào)整，整體樣式更加硬朗，相比現(xiàn)款車型，新車的外形尺寸都要更大一些，軸距也增加了100mm，和同級別競品車型相比，銳騏新一代算是個中等身材，表現(xiàn)平平。2、銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。3、對于預(yù)算10萬左右，能買到一輛合資品牌的車型，性價比不言而喻。

1、從綜合評分上看，其中銳騏6為79，對比鈴?fù)貏t為13，銳騏6更勝一籌。2、我覺得鈴?fù)氐臅容^高一些，因為這款車型的安全性能做的比較好，它采用的是D-MAX同平臺高剛性底盤系統(tǒng)，還配備了四門防撞鋼梁與雙面鍍鋅鋼板，安全系數(shù)是有很大提升的，銳騏6看過去車身比較輕薄，估計會不耐用一些吧。3、鈴?fù)睾弯J騏6鈴?fù)啬陀?。領(lǐng)拓在傳感器方面有一定升級，使用起來流程度非常高，不會出現(xiàn)卡頓的情況，續(xù)航更加方便，因此鈴?fù)啬陀谩?/div>

1、這輛車在駕駛空和裝載空方面屬于中等水平。發(fā)動機動力不弱但排量不低，6速手動變速箱水平自然不高，面對長城炮皮卡毫無競爭力。柴油版的炮皮卡起步價更低。2、新車內(nèi)外設(shè)計簡潔化，搭載日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動機的四驅(qū)皮卡；外觀上銳騏皮卡新一代走簡約時尚的路線，在車身輪廓以及細節(jié)之處仍能找到日產(chǎn)D22的影子。3、銳騏6作為新款皮卡車型，原車分為4L汽油版跟3T柴油版兩款可以選擇，個人建議家用為主的話，選擇4L汽油版就可以，百公里綜合油耗基本十個油左右，實用而且不會太費油。

1、目前鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型按照從低到高的排列可以分為：新銳騏、銳騏6和納瓦拉等三款主力皮卡車型，其中新銳騏和銳騏6還擁有新能源版車型，有效覆蓋了10萬級皮卡市場的多個領(lǐng)域。2、銳騏6越野版車型搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T 3T柴油渦輪增壓發(fā)動機，雖然發(fā)動機整機是在國內(nèi)組裝的，但其實絕大部分的零件都是原裝進口，之所以選擇國內(nèi)組裝，還是因為可以更好的降低關(guān)稅，從而進一步降低車輛銷售價格，最終實惠消費者。3、價格方面，鄭州日產(chǎn)銳騏6所有在售車型的官方指導(dǎo)價為：48-108萬；長城風駿7所有在售車型的官方指導(dǎo)價位68-188萬。

從綜合評分上看，其中銳騏6為79，對比鈴?fù)貏t為13，銳騏6更勝一籌。而且銳騏6的4L自然吸氣發(fā)動機也只有158馬力，鈴?fù)氐?T發(fā)動機是有220馬力的，真要送貨也是鈴?fù)馗糜?。我覺得鈴?fù)氐臅容^高一些，因為這款車型的安全性能做的比較好，它采用的是D-MAX同平臺高剛性底盤系統(tǒng)，還配備了四門防撞鋼梁與雙面鍍鋅鋼板，安全系數(shù)是有很大提升的，銳騏6看過去車身比較輕薄，估計會不耐用一些吧。

新車車身長寬高尺寸為5290/1850/1850)mm(配備行李架1850)，軸距為3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475 mm，配置方面，新車可配備大燈、雨眉、側(cè)踏板、前駐車雷達、后駐車雷達、倒車影像、LED日間行車燈、后備箱。您好，銳期6的貨箱尺寸2160*1562*475mm，車身軸距為3150mm，整車前 接近角 為28°，后 離去角 為22°。車身尺寸方面，銳騏6越野版的長寬高分別為：5345*1900*1850mm，軸距為3150mm，車輛的最小離地間隙為207mm。貨廂的尺寸為：1510*1562*475mm。銳騏6的貨箱尺寸是長1510mm寬1562mm高475mm。車輛采用16寸6幅鋁合金輪圈，輪胎尺寸為235/70 R16。

1、目前鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型按照從低到高的排列可以分為：新銳騏、銳騏6和納瓦拉等三款主力皮卡車型，其中新銳騏和銳騏6還擁有新能源版車型，有效覆蓋了10萬級皮卡市場的多個領(lǐng)域。2、銳騏6柴油越野版的座椅很柔軟，乘坐舒適性很不錯，空間方面它的表現(xiàn)在同級別當中屬于中規(guī)中矩的范疇。動力方面，這次銳騏6柴油越野版搭載了一臺M9T的3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率163馬力，最大扭矩380?！っ住?、在設(shè)計水平、定位方面，銳騏6越野版車型都營造出了更加專業(yè)的氛圍。4、熟悉這套動力的朋友并不陌生，在日產(chǎn)很多硬派SUV中比較常見，而且絕大部分為進口件，只是在國內(nèi)組裝，其可靠性表現(xiàn)會更好。所以說，在銳騏6車型上搭載納瓦拉同款動力總成，性能提升明顯，甚至有些“扮豬吃老虎”的意思。

均拿各自的最高動力車型為例，銳騏6裝載了5T發(fā)動機，最大功率140Ps，最大扭矩305N·m；T60是8T發(fā)動機，數(shù)據(jù)分別是150Ps和360N·m。單從動力參數(shù)可以看出T60更強勁。大通T60的指導(dǎo)價為98-238萬元，是SAIC大通這個年輕品牌進軍國內(nèi)皮卡市場的重要角色。其初衷是打破皮卡的傳統(tǒng)形象，實現(xiàn)整車多方面的創(chuàng)新動作，如新穎的設(shè)計、個性化的匹配方式等，這讓它在國內(nèi)皮卡陣營中顯得格外新鮮。個人比較偏向銳騏6，外觀設(shè)計更加貼近美式大皮卡，給人一種直觀的力量感受。而且銳騏6是鄭州日產(chǎn)出品，有多年皮卡制造經(jīng)驗，比起近幾年才躋身皮卡行業(yè)的大通來說，更有制造經(jīng)驗。但手動空調(diào)等配置相比銳騏6還是略遜一籌。動力方面，風駿7相比同級競品不占優(yōu)勢，雖然提供了分時四驅(qū)，但全系手動擋的配置拉低了檔次，綜合表現(xiàn)一般。十萬左右的皮卡車推薦：上汽MAXUS T60、江鈴寶典、銳騏全新瑞邁S、鄭州日產(chǎn)皮卡。正巧截至目前，長城風駿5，鄭州日產(chǎn)銳騏，上汽MAXUS T60最新的皮卡均迎來上市。

銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。把銳騏6經(jīng)常拿去干粗活的客戶，會更看重銳騏6的經(jīng)濟性，尤其是車輛的售價。因此，我認為東風皮卡瑞麒6這款車還是可以的。具體來說，我認為瑞琪6是個不錯的選擇，長城馮軍6外觀和性能也不錯，但4T的排量和油耗較高。

是在現(xiàn)款銳騏的基礎(chǔ)上，對細節(jié)做出了調(diào)整，整體樣式更加硬朗，相比現(xiàn)款車型，新車的外形尺寸都要更大一些，軸距也增加了100mm，和同級別競品車型相比，銳騏新一代算是個中等身材，表現(xiàn)平平。銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。這輛車在駕駛空和裝載空方面屬于中等水平。發(fā)動機動力不弱但排量不低，6速手動變速箱水平自然不高，面對長城炮皮卡毫無競爭力。柴油版的炮皮卡起步價更低。在同樣的皮卡車型里，銳騏6的性價比算得上很高了，空間超大，保證每個乘車人都有非常寬裕的空間，配置齊全，中控臺時尚大氣，尤其是隔音效果真的超好，內(nèi)飾簡約實用，動力強勁不輸越野，更可在市區(qū)行駛作為家用車。當然整車的動力輸出在3000轉(zhuǎn)之后的爆發(fā)力不錯，加速超車基本上都不在話下。最后總結(jié)：總的來說，個人覺得銳騏6的主要優(yōu)勢還是集中在比較舒適的行駛感受和較強的動力爆發(fā)上。之所以這么說，是因為鈴?fù)乜赡芨m合小白一點。

去年，在鄭州標志性的第一高樓“大玉米”前，銳騏6躊躇滿志地向著中高端皮卡的細分市場發(fā)起了全面沖鋒，“大銳騏，大可為”的品牌口號響徹在商都上空，振聾發(fā)聵。日前，鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡——新款銳騏6國六版柴油8AT車型正式上市。新車官方指導(dǎo)價為148萬—148萬，共推出6款車型。作為年度改款車型，該車將會搭載8速自動變速箱，并且在配置方面進行調(diào)整。新款銳騏6柴油版8AT車型已經(jīng)于2020年5月正式上市，新車的指導(dǎo)價為148-148萬元。在新車型的基礎(chǔ)之上，鄭州日產(chǎn)在近期還追加推出了銳騏6越野版車型。畢竟現(xiàn)款的鄭州日產(chǎn)銳騏6車型一直配備6速手動變速箱，突然換成如此高級的變速箱，簡直就是給消費者最大的驚喜。鄭州日產(chǎn)銳騏6是基于日產(chǎn)品牌“納瓦拉”而打造的一款皮卡車型，我想納瓦拉的大名就不用我多說了吧，它在皮卡界一直是作為勤勤懇懇的后勤保障車而存在著。

專業(yè)表現(xiàn)方面，銳騏6越野版車型依然滿足接近角為31°、離去角為26°，能夠在較為惡劣的非鋪裝路面上輕松行駛，提供比較強的越野脫困能力。動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)的加持，也讓它擁有了在各種非鋪裝路面環(huán)境下肆意妄為的硬實力。銳騏6越野版，是普通版型的基礎(chǔ)上增加了越野套件，屬于官改版跟長城炮的越野版一樣。讓我們來簡單了解一下吧。外觀，大燈組配備有l(wèi)ed日行燈，引擎蓋稍微隆起，啞光式黑色前格柵。造型霸氣十足，辨別性強。同時，銳騏6越野版還配備了車頂行李架、尾廂龍門架、越野輪胎、發(fā)動機護板、拖車鉤等，新車實用性得到了很好提升。據(jù)了解，新車接近角為28°、前懸960mm/后懸1235mm、整備質(zhì)量1990kg、額定載質(zhì)量460kg。性價比也不錯，4L自吸汽油發(fā)動機和5L渦輪增壓柴油發(fā)動機，也給銳騏6強大的動力；銳騏6拓搭載的是5T柴油發(fā)動機，95Ps\/305N·m的動力起步時非常靈敏，沒有拖沓的感覺，日常市區(qū)通勤動力隨叫隨有的。

1、新車內(nèi)外設(shè)計簡潔化，搭載日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動機的四驅(qū)皮卡；外觀上銳騏皮卡新一代走簡約時尚的路線，在車身輪廓以及細節(jié)之處仍能找到日產(chǎn)D22的影子。2、因此，我認為東風皮卡瑞麒6這款車還是可以的。具體來說，我認為瑞琪6是個不錯的選擇，長城馮軍6外觀和性能也不錯，但4T的排量和油耗較高。3、銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。4、在向上的銷量中，自然也涌向出了許多優(yōu)秀的車型，銳騏6就是其中之一。

1、新車內(nèi)外設(shè)計簡潔化，搭載日產(chǎn)ZD30柴油發(fā)動機的四驅(qū)皮卡；外觀上銳騏皮卡新一代走簡約時尚的路線，在車身輪廓以及細節(jié)之處仍能找到日產(chǎn)D22的影子。2、銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。3、在向上的銷量中，自然也涌向出了許多優(yōu)秀的車型，銳騏6就是其中之一。

1、新車車身長寬高尺寸為5290/1850/1850)mm(配備行李架1850)，軸距為3150mm，貨廂尺寸為1510/1562/475 mm，配置方面，新車可配備大燈、雨眉、側(cè)踏板、前駐車雷達、后駐車雷達、倒車影像、LED日間行車燈、后備箱。2、在車身尺寸方面，銳騏6與納瓦拉十分接近，它的長寬高分別為5290/1850/1810mm，軸距為3150mm，在同級中尺寸屬于中等偏上水準。一般來說，尺寸太長不利于通過性，太短對內(nèi)部空間有所影響，所以比例適中才是最好。3、車輛采用16寸6幅鋁合金輪圈，輪胎尺寸為235/70 R16。4、鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版就是這樣一臺車，它最大限度地跳脫除了皮卡的“工具車”屬性，變成了一臺可以和SUV相媲美的“大玩具”。5、銳騏皮卡可以用235/85/16的胎。目前2016年以前的路虎衛(wèi)士用這個型號輪胎，這是拉力賽型號輪胎，適合穿越。了解到老款三菱帕杰羅可以換這款輪胎，原廠是235/80R16。

1、擁有3T、4L、5T三種動力輸出，同時配備了四驅(qū)、兩驅(qū)，汽油和柴油，多種傳動模式和能源選擇，銳騏6的最大特點就是適用性廣，性價比高。2、因此，我認為東風皮卡瑞麒6這款車還是可以的。具體來說，我認為瑞琪6是個不錯的選擇，長城馮軍6外觀和性能也不錯，但4T的排量和油耗較高。3、是在現(xiàn)款銳騏的基礎(chǔ)上，對細節(jié)做出了調(diào)整，整體樣式更加硬朗，相比現(xiàn)款車型，新車的外形尺寸都要更大一些，軸距也增加了100mm，和同級別競品車型相比，銳騏新一代算是個中等身材，表現(xiàn)平平。

因此，我認為東風皮卡瑞麒6這款車還是可以的。具體來說，我認為瑞琪6是個不錯的選擇，長城馮軍6外觀和性能也不錯，但4T的排量和油耗較高。銳騏6皮卡的載貨空間非常優(yōu)秀，其后備廂長度可達5米，寬度可達69米，高度可達0.47米，容積達到了7立方米，能夠輕松滿足用戶的各種需求。這輛車在駕駛空和裝載空方面屬于中等水平。發(fā)動機動力不弱但排量不低，6速手動變速箱水平自然不高，面對長城炮皮卡毫無競爭力。柴油版的炮皮卡起步價更低。