啟辰D50

您好 建議行駛到六萬公里進行大保養(yǎng)的時候將皮帶一并進行更換！希望能幫到您！祝您用車愉快！發(fā)電機皮帶2年或6萬公里更換，發(fā)電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發(fā)電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，其動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，帶動其部件一起運轉。汽車發(fā)電機皮帶在駕駛6～8萬公里左右后更換。如果平時行駛在路況較好的路段，或者平時車主駕車比較注意的話，那么通?？梢栽?～8萬公里左右的時候檢查一下皮帶，如果沒問題的話，還可以繼續(xù)使用，等到10-13萬公里再更換。汽車皮帶已在發(fā)動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。普通的車輛在使用了汽車發(fā)動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

1、年，手動，不帶天窗，目前大概不超過3萬了吧。。帶天窗，稍微多幾千塊錢。自動擋，不帶天窗，目前跟手動天窗價格基本上上下不差太多。。自動擋貴點，大概不超過4萬。2、年的車現(xiàn)在是6年多的車齡，行駛了9萬公里，如果車輛情況比較好，沒有出過大的事故，按照現(xiàn)在的市場行情，預計價格在6萬元左右。3、年的啟辰D50如果是手動擋低配的車型如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在四萬左右，具體看實際車況。4、啟辰13年D50車型，一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題情況下大體能夠值三萬五到四萬左右，具體需要看車子實際車況還有配置狀況。5、七年的啟辰D50按照瓜子二手車的指導價，里程數控制在10萬公里左右，大概在8萬左右。

1、啟辰D50早已不能用換殼頤達來描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質量層面都很水。2、啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯，尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動，讓車內乘員舒適地體驗乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。3、傳動方面，將會有手動擋和自動擋兩種，但自動擋車型所匹配的變速箱不知是否會采用東風日產全新的CVT變速箱。出身于名門東風日產的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。4、啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。5、啟辰D50的原型車是日產的頤達。包括發(fā)動機技術，地盤，變速箱都是日產的生產線下來的。所以質量方面是沒問題的。但是被動安全配置比如ESP之類不到位（成本控制）。

1、車身尺寸長4480mm，寬1695mm，高1535mm，軸距2600mm，前輪距1480mm，后輪距1485mm。車輛定位為四門五座轎車，油箱容量為52升，生產廠家為東風日產。日產啟辰D50為緊湊型三廂車型，機動車目前處于停產銷售狀態(tài)。2、啟辰D50配備6L+5速手動或4速自動變速箱動力組合，按配置不同共分四款車型，其中最低配的手動舒適版更具性價比，售價78萬元。3、百公里綜合工況油耗4L。在外觀方面兩廂啟辰D50在前臉設計上基本與三廂車型保持一致，線條棱角分明的前大燈、略微隆起的發(fā)動機蓋沒有絲毫改變，而在車尾設計上，兩廂版D50由于車型變化的緣故導致造型上略有調整。

啟辰d50實際油耗百公里八升左右。機油消耗的原因：氧傳感器損壞其實挺明顯的，因為車輛行駛時排氣管會排出深色甚至黑色的廢氣。如果發(fā)動機控制單元有問題，請到正規(guī)的4S店進行全面的身體檢查并更換零件。啟辰d50真實油耗為每百公里八升左右。啟辰d50汽車的油耗情況需要根據汽車的車況，行駛的路況以及駕駛技術最終決定汽車的油耗情況。儀表盤顯示的油耗并非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。啟辰D50 工信部提供的百米油耗信息可以看出， 啟辰 D506LMT版的百米綜合油耗為6L AT版油耗為2。啟辰D50 2012款 6L 自動尊貴版實際油耗成績?yōu)?6L。

1、啟辰d50的最大扭矩是153牛米，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時185千米。啟辰d50的長寬高分別是4480mm、1695mm、1535mm，軸距是2600mm，行李箱容積是467L，最大功率是86千瓦。2、啟辰每個車款都有手動和自動兩種變速箱類型的，手動是5速，自動是4速。3、在動力方面，啟辰D50搭載了日產HR16DE發(fā)動機，最大功率達到了109馬力，峰值扭矩153N·m，與之匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱。

正常一般是700-800轉，過低發(fā)動機易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：冷啟動，水溫低；電池虧電；開空調制冷。原因空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等，容易造成車輛節(jié)氣門過臟，怠速馬達工作不暢。原因積碳過多，容易導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分。原因排氣管堵塞，導致排氣不暢。你好，清洗怠速馬達或跟換怠速馬達。因為怠速馬達起怠速作用。

早上好，您說的這個情況是不可以的。霧燈的功率也是不小的，和大燈功率一樣，這樣的話相當于大燈的線路多了一倍的負荷。會損壞大燈線路或者保險絲。前大燈鹵素燈單只功率55W，前霧燈大概60W左右，如果接在一條線路上，會導致該線路通過兩倍以上電流，一種情況該線路保險絲承受不了。另一種情況該線路由于設計容量不夠，導致發(fā)熱自燃。直接加上就可以了，保險絲的大小在保險絲盒上是有標注的。當然加裝霧燈最好是去4S店，或有質保的正規(guī)改裝店，選擇跟車型相配的原廠霧燈，在安裝時要注意開關、繼電器、替換合適保險片，副廠燈具汽車等電路安全疑問?？梢?，可以通過繼電器連接成近光和霧燈同時開，切換車遠光時霧燈自動熄滅。找一家好的改裝店去做吧。不可以，那樣只有開大燈時亮，可以安裝在日行燈上，建議不要，警察堵到就罰款。給你分析下你可以做參考，D50質量沒得說，當年日產發(fā)財少不了D50（頤達）的功勞，選D50的好處是空間大，省油，保養(yǎng)便宜，家用車的話就是它了。問題就是外觀不是那么時尚，車身較輕。

1、啟辰D50配備6L+5速手動或4速自動變速箱動力組合，按配置不同共分四款車型，其中最低配的手動舒適版更具性價比，售價78萬元。2、啟辰D50早就停產停售了，最后銷售的是2016款的，離現(xiàn)在都四年了。加上啟辰車子保值率不高，二手的啟辰D50看車況較好的也就4萬，老款的也就2萬。3、啟辰目前在售車型共有四款，分別為2012款啟辰D506L手動舒適版，78萬元；2012款啟辰6L自動舒適版，68萬元；2012款啟辰5L手動尊貴版，48萬元；2012款啟辰6L自動尊貴版，.38萬元。

出身于名門東風日產的啟辰D50，憑借其雄厚的的實力背景，還有不到9萬元的高性價比，相信會帶來不錯的市場表現(xiàn)。啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。這款懸掛之前在很多益達車主中口碑不錯，尤其是在城市道路上騎行的時候。懸架可以相當干凈地過濾路面的微小振動，讓車內乘員舒適地體驗乘坐感受，也能保證車身在大顛簸時的平穩(wěn)彈跳。啟辰D50早已不能用換殼頤達來描述，由于二者的外型有八成同樣，三大件也一模一樣，唯一不一樣的便是啟辰D50在材料和質量層面都很水。

發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。加油提速時滋滋滋響的可能原因如下：進氣管破孔漏汽。如今許多汽車的進氣管全是用橡膠制品制作的，當進氣管發(fā)生脆化以后很有可能會發(fā)生漏汽難題，進而加快時就會造成滋滋異響；氣門間隙過大或松脫。，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。

1、可能有以下幾個原因：①穩(wěn)定桿的原因。檢查穩(wěn)定桿膠套是否老化，如果穩(wěn)定桿老化變硬了就會有這種響聲。②汽車震器變形，懸掛也有可能受傷。③汽車的減震器出現(xiàn)問題，需要維修。2、汽車底盤一般情況下的“異響”應稱為懸架系統(tǒng)異響，大多來自：A、底盤各連接部件松曠、因時間長而脫落或松緊度過大（松）、間隙過大等原因可造成異響。3、造成異響的原因很多，車內異物放置導致、后座靠背安置不到位、排氣管、發(fā)動機護板螺絲松動，再就是車本身的原因了，隱藏在鈑金與內飾之間的焊點，內飾的開膠也會引起異響。4、踩剎車時如果出現(xiàn)“吱吱”聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。5、汽車異響常見問題，普通陪襪車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

啟辰D50的輪胎是瑪吉斯輪胎尺寸是185u002F65-R15配備鋁合金輪圈。以下是相關資料：1.啟辰D50是東風日產自主品牌的首款轎車經濟實用適合在城市內部使用。啟辰D50是一款者緩緊湊型汽車該車的長寬高分別為4480毫米、1695毫米、1535毫米軸距為2600毫米。2.動力啟辰D50搭載了著名的日產HR16DE發(fā)動機采用CVTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術以及多項效能優(yōu)化技悄鉛術匹配MT、AT兩種變速箱構成黃金節(jié)油組合實現(xiàn)了燃油經濟性與動力性能的首運模完美平衡。

首先這幾款車均為緊湊型車，其中啟辰D50排量最大為6L，其余均為5L。相比之下 啟辰D50和東南V5菱志的最大功率、馬力以及轉矩較高，寶駿630和長城C30次之。D50的發(fā)動機挺不錯的，但是其他配件簡配很厲害，遠不如騏達，所以如果是對內飾不講究的話這個車還是不錯的。瑞納、K2的發(fā)動機、底盤技術很中庸，并不突出，但是內飾和外觀做的都很不錯。之所以選啟辰d50，基本原因有幾個點：1，6升發(fā)動機的啟辰d50比5升發(fā)動機的寶駿630動力表現(xiàn)更佳，而油耗方面卻差不多，而且日產的技術也比較成熟。愛麗舍后排空間太小了，腿沒法伸開。后排乘客簡直可以用受罪來形容！寶駿630發(fā)動機聲音特大。天語綜合性能較好，但是它不屬于舒適性的車，偏于運動。坐姿和普通轎車有所不同。啟辰屬于舒適型轎車，坐姿舒服，空間大。

日產車子一般3000公里首保，8000到10000公里或一年二保，或者半年保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。一般3000公里首保，8000到10000公里或一年才二保，或者半年保養(yǎng)一次。開得少的車要半年保養(yǎng)一次。時間長了機油會變質的。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。車輛保養(yǎng)多久做一次？車輛保養(yǎng)一般行駛5000公里保養(yǎng)一次，如果不經常用車，甚至一年都行駛不到5000公里，建議每半年保養(yǎng)一次。因為機油、冷卻液、剎車油等油液是有保質期的，長時間不使用是會發(fā)生變質的。公里保養(yǎng)需要更換機油和機濾，并進行常規(guī)檢查和保養(yǎng)，包括檢查輪胎和制動系統(tǒng)、換取驅動皮帶和線束等。同時建議檢查電瓶和化油器、調整車燈和數據清零等。

1、啟辰D50時尚版是沒有霧燈的，豪華版是配有高穿透力前霧燈的。但是時尚版可以選擇后期加裝。2、都會給省略掉。尤其是售價78萬的大眾新寶來也沒有裝配前霧燈（就這買車的人還是排隊）。想裝的話還是去汽配城自己買一對，找個裝飾車的門市裝上，比4S的要便宜的多。3、您好，在車輛方向盤左側的轉向開關上有兩個旋鈕，內外兩個，外邊的擰一下，開啟小燈。

1、檢測油耗高底很簡單，找時間到高速上跑個100公里高速自己測算，然后在和行車電腦比對下如果區(qū)別不大的話就有結果了，就可以出結果了，不要在市區(qū)測試，因為市區(qū)堵車，紅綠燈多少，個人加速和剎車的頻率都有很大關系。2、油路臟了，油品不好，這個可以進行常規(guī)保養(yǎng)。天氣轉涼，預熱不充分。還有在冷天短途行駛也會如此。3、啟辰D50個人認為是沒必要按節(jié)油器，本身啟辰D50車型綜合也就是百公里七個油左右已經比較省了。4、我的是2013板的手動d50跑了6萬多公里了，一箱油700公里妥妥的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，高速估計800多公里吧。

啟辰d50標配的輪胎規(guī)格都是185/65R15/88H，全鋁合金輪轂，輪轂尺寸是15英寸的。只要是15英寸的輪族滾轂都可以使用升渣，但一定要保證尺寸規(guī)格完全相同，還有就是輪轂的質量吵穗悄一定要好，一般原車輪轂質量和性能是廠家推薦的，太花哨的質量不一定可靠。

啟辰d50是一款不錯的車型，值得一般家庭入手。作為頤達的換標車，性能、動力、油耗等等方面都是沒問題，d50采用的是進口日產hr16de發(fā)動機，這款發(fā)動機有個很大的好處就是省油。外觀動感，平凡中凸顯大氣。內部裝飾一般，這個是公認的，不過氣味不大，比朋友的日產軒逸要好得多，最起碼那股塑膠味沒那么重。主要優(yōu)勢：坐在里面，不管是前座還是后座，頭部空間都很足，我1.70的身高，頭部空間差不多2拳。后排腿部空間比起同等價位的車型，基本可以排在前2位。至于寬度，前排是絕對夠位置的，后排的話，坐一個180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有點擠，2個人的話就很舒適，或者3個平均體重為120斤的人，比較合適。