凱迪拉克

藍(lán)牙是現(xiàn)在很多車都會有的連接功能。這輛凱迪拉克XT5也是裝的。如何用XT5藍(lán)牙連接？其實很簡單。首先，同時打開手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙，然后執(zhí)行以下操作： 1.建立手機(jī)與車載藍(lán)牙的配對關(guān)系，將藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”。 2.手機(jī)搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到配對連接，配對密碼為0000。配對完成后，連接成功。 3.連接后可以撥打和接聽電話，當(dāng)然也可以聽手機(jī)的音樂。

汽車的保養(yǎng)提示燈亮起的時候說明汽車需要進(jìn)行保養(yǎng)的時候用于提示車主的功能燈，在汽車進(jìn)行保養(yǎng)之后，可以采用手動清零的方式或者采用維修電腦的歸零方式進(jìn)行消除保養(yǎng)提示。汽車保養(yǎng)可以保持汽車整潔，保持汽車的技術(shù)狀況，正常消除汽車隱患，延長汽車的使用周期。通過對汽車相關(guān)部位進(jìn)行檢查清潔，潤滑調(diào)整和更換某些零件的工作，包括對汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)范圍。由于汽車是一個復(fù)雜的機(jī)械，在運行過程中機(jī)械內(nèi)的各個部件不可避免的發(fā)生摩擦，造成汽車的損耗，所以各大汽車廠商根據(jù)汽車的使用狀況制定相應(yīng)的汽車保養(yǎng)項目。

1、首先點擊車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機(jī)，否則是沒有辦法消除保養(yǎng)燈。2、之后點擊右側(cè)多功能方向盤上的MUTE按鍵。3、之后點擊左側(cè)多功能方向盤上的OFF按鍵，這樣就車輛的保養(yǎng)燈就會歸零了。4、查看車輛儀表板后，可以看到車輛的保養(yǎng)燈數(shù)據(jù)已為零。如果“請速更換機(jī)油”信息在車輛起動后再次顯示的話，那么說明車輛的發(fā)動機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)沒有被重置成功。除非更換了機(jī)油，否則需要注意，不要輕易的重置機(jī)油保養(yǎng)燈顯示。只有到下一次進(jìn)行更換車輛的機(jī)油時候，才可以準(zhǔn)確地進(jìn)行重置。

在機(jī)動車輛的機(jī)油在10%~20%的時候就需要更換，千萬不要等到機(jī)油壽命到零的時候再更換，發(fā)動機(jī)機(jī)油沒有定時進(jìn)行更換，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部磨損就會加大，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃油消耗過多，動力不足等等情況。機(jī)動車輛上使用的機(jī)油是發(fā)動機(jī)的潤滑油，可以對發(fā)動機(jī)起到潤滑減摩，輔助冷卻降溫，密封防漏的作用，機(jī)動車輛上的機(jī)油被稱為汽車的血液，機(jī)油是分為基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，添加劑是可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足。

凱迪拉克atsl保養(yǎng)手冊掉了的解決方法就是補(bǔ)回來： 1、凱迪拉克ATSL一般用的都是30標(biāo)號的機(jī)油，保養(yǎng)手冊上推薦的5W30能用； 2、不過不是最好的選擇，0W30的效果會更好一些，相比5W30的低溫流動性更好，同時對基礎(chǔ)油和添加劑的要求更好，保養(yǎng)的效果也更好一些； 3、我現(xiàn)在用的就是0W30的GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，效果比原廠5W30的要好很多，而且很多品牌都是把最好的系列做成0W的，其他的都是5W的。

凱迪拉克sls保養(yǎng)燈歸零方法： 1、使用方向盤右側(cè)的駕駛員信息中心控制器，在駕駛員信息中心上顯示機(jī)油壽命； 2、按下方向盤控制裝置上的SEL（選擇），保持?jǐn)?shù)秒，將機(jī)油壽命重置至100%； 3、需要注意的是：除非更換了機(jī)油，否則小心不要意外重置機(jī)油壽命顯示。只有到下一次更換機(jī)油時，才可以準(zhǔn)確地重置； 4、上角RESET提示符旁邊的多功能按鈕，百分比將變?yōu)?00%，機(jī)油壽命指示器即被歸零。

凱迪拉克atsl的油耗不是很高，大概10個油，保養(yǎng)不便宜小保養(yǎng)大概1200-1500上下。凱迪拉克ATS-L設(shè)計的核心是： 1、打造同級車型中最輕盈的車型，工程師在做到這一點的同時，還要盡可能提升駕駛者的駕駛體驗； 2、輕量化設(shè)計可以提高凱迪拉克ATS-L的靈敏性和操控性，同時優(yōu)化傳動系統(tǒng)的性能和效率。凱迪拉克的工程師通過鋁質(zhì)發(fā)動機(jī)缸蓋、鎂質(zhì)發(fā)動機(jī)支架、輕質(zhì)化天然纖維車門內(nèi)飾板的應(yīng)用大大減輕了凱迪拉克ATS-L的總重量； 3、后懸掛系統(tǒng)大多采用的是鋼質(zhì)材料，但工程師加強(qiáng)了載重管理，采用了優(yōu)化設(shè)計，成功減輕重量，而且使凱迪拉克ATS-L車身前后的配重比達(dá)到了近50\/50。

凱迪拉克XT6的后排座椅支持5/5點放倒，全部放倒后可以獲得很大的放平空間。后備箱容積257-922升。 凱迪拉克XT6后備箱側(cè)面配有電動調(diào)節(jié)按鈕，可支持第三排座椅電動折疊和升降功能，第一排僅支持電動傾斜。除此之外，C柱位置還有一個按鈕，可以將第二排座椅放倒，使用起來非常方便，但是如果第二排能夠支持電動傾斜功能就更完美了。 后備箱空間，我們還是帶了20、24、28寸的三個行李箱來體驗這款車的實際性能。 XT6在不放倒第三排座椅的情況下，后備箱可以放一個24寸的行李箱，兩側(cè)還有一定的空間。 放倒第三排座椅后，三個行李箱很輕松的就放進(jìn)了車?yán)?，還有不少余量。

XT6配有前后獨立空調(diào)，不僅可以在屏幕上調(diào)節(jié)，還可以通過中控屏幕下方的按鈕和拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。開車時最好讓副駕駛操作。 凱迪拉克XT6空調(diào)控制區(qū)的按鈕有，自動，內(nèi)循環(huán)，空調(diào)關(guān)閉，前擋風(fēng)玻璃除霧，后擋風(fēng)玻璃除霧，上面有溫度和風(fēng)量。 除前排外，XT6第二、三排均在乘客頭部左右兩側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，進(jìn)一步保證了夏冬兩季的乘坐舒適性。 xt6后排空調(diào)溫度調(diào)節(jié)上的Cadilac體現(xiàn)了品牌對細(xì)節(jié)的重視。

在前懸架結(jié)構(gòu)上，凱迪拉克CT5采用了兩個連接根，而不是L型擺臂的麥弗遜懸架，被寶馬戲稱為雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸，凱迪拉克將其命名為前雙支點麥弗遜獨立懸架。雖然名字略有不同，但效果非常接近。 從結(jié)構(gòu)上看，它與麥弗遜懸架系統(tǒng)的區(qū)別在于其下部由兩個控制臂定位，其中前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均為鋁合金材質(zhì)。兩個控制臂對車輪的定位將影響懸架系統(tǒng)定位參數(shù)中的主銷傾角。 后懸掛部分，CT5采用多連桿獨立懸掛。兩個控制臂決定車輪的前束和外傾角，車輪的前束和外傾角參數(shù)可以通過偏心螺釘調(diào)節(jié)。 中間機(jī)箱兩側(cè)有塑料護(hù)板保護(hù)，不僅提高了視覺美感，更重要的是減少了異物對機(jī)箱的沖擊，對梳理機(jī)箱內(nèi)的氣流有很大的幫助。

凱迪拉克CT5將于10月20日上市，將推出6款28T動力車型，同樣分為普通和運動兩個版本。外觀配置方面，標(biāo)配LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入。入門級車型配備電動天窗，其余5款車型提供兩段式全景天窗。頂配車型還享有感應(yīng)尾門和19英寸黑曜石黑色雙五輻輪圈，而其他五款車型則配備了兩種不同的18英寸輪圈。 內(nèi)部配置方面，標(biāo)配雙區(qū)自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、主機(jī)架8向電動調(diào)節(jié)。除了技術(shù)型，其他車型還配備了自動防眩目的車內(nèi)后視鏡。頂配車型享受方向盤四向電加熱，手機(jī)無線充電板，8寸儀表盤顯示屏。領(lǐng)動運動和鉑金運動專享運動座椅，帶電動側(cè)向支撐、通風(fēng)、按摩和腿托調(diào)節(jié)。 安全駕駛輔助方面，前/側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾、ESS增強(qiáng)安全系統(tǒng)I包、電子手剎、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。都是標(biāo)配。倒車?yán)走_(dá)由技術(shù)車以外的車輛配備，倒車影像和前駐車?yán)走_(dá)由豪華及以上車輛配備。

凱迪拉克CT5配備了雙溫空調(diào)系統(tǒng)。空調(diào)怎么用？對于入門的消費者來說肯定是陌生的。下面就來介紹一下?？照{(diào)控制區(qū)在中控下面，上面有一排按鈕。方便的功能有空調(diào)開關(guān)、自動開關(guān)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、主駕溫度、風(fēng)量。 凱迪拉克CT5空調(diào)控制面板左側(cè)還有一排按鈕，方便副駕駛溫度、空調(diào)制冷、內(nèi)循環(huán)、雙溫區(qū)空調(diào)同步、前擋風(fēng)玻璃除霧、后擋風(fēng)玻璃除霧。 實車配有后排出風(fēng)口，您放心，乘坐舒適性絕對體貼。

凱迪拉克CT5，新車上市，視覺上還是挺好看的。個人覺得立體感很突出。目前新車售價在28-34萬元之間，前臉的大尺寸盾形中網(wǎng)設(shè)計很有辨識度。那么，如果你想買車，要花多少錢呢？ 以我們2020款凱迪拉克CT5科技車型為例。其目前指導(dǎo)價為28萬元，全款購車需要31.5萬元左右。所有費用中，必要費用為26709元。 還有新車的保險，包含了各種險種的費用，比如第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險等。共計8283元。

進(jìn)行凱迪拉克XT4繞樁測試。XT4組裝的馬牌PC6系列輪胎抓地力很好。車速60km/h繞樁時，車身側(cè)傾姿態(tài)明顯，但仍有不錯的抓地力。 凱迪拉克XT4轉(zhuǎn)向非常靈活，指向準(zhǔn)確，方向盤虛位不明顯。在試樁過程中，身體的整體一致性非常好。

今天體驗的是凱迪拉克XTS的內(nèi)部空間。體驗者身高173cm。調(diào)到最低檔，找到合適的坐姿后，前排頭部空間多了一拳，空間表現(xiàn)不錯。 保持前排座位不變，體驗者來到后排。此時體驗者可以獲得四指左右的頭部空間，擁有三拳的腿部空間，也表現(xiàn)不錯。

凱迪拉克XT4配備了三種駕駛模式，即舒適模式、AWD模式和運動模式。在舒適模式下，它會盡力提前升檔。它可以在80公里的時速下保持9檔1200轉(zhuǎn)，達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，但在你需要動力的時候會毫不猶豫的降檔。 在運動模式下，會自動切換到AD四驅(qū)模式，從而提高過彎和操控極限，動力會變得激進(jìn)很多，但不會變成一個輕敲油門甚至降檔的耗油狂人。

凱迪拉克XTS也是一款新車，有很多款式。車險的費用自然不同，但一般來說，賠付項目有交強(qiáng)險、車船稅、商業(yè)險等。分別花了950元，420元，4243-4790元。 有了這輛精英車，950元的交強(qiáng)險，420元的車船使用稅，我們要交5819元，三年總共要交14548元。值得一提的是，如果他們都沒有出現(xiàn)，他們可以獲得未來兩年的折扣。

9凱迪拉克CT6，新車，市場還是不錯的，優(yōu)惠方面表現(xiàn)不錯。甚至部分地區(qū)可以減免10萬左右，30多萬可以買到40多萬，值得關(guān)注。 新車外觀還是比較年輕的，變速箱的使用是10AT，還是比較有意思的。目前優(yōu)惠大概在8到10萬左右，說不定過年的時候會有一定的六分優(yōu)惠。如果想買，還是值得考慮的。

凱迪拉克XT6標(biāo)配矩陣式大燈。由64個LED照明單元組成的大燈組可以提供28個獨立的照明區(qū)域，支持5種照明模式。那么如何使用大燈呢？下面我們來詳細(xì)解釋一下。 6 XT方向盤左側(cè)的換擋桿控制車外大燈。日常使用，設(shè)置AUTO value大燈就夠了。雙閃燈是中控面板右上方的紅色三角形。遠(yuǎn)近光燈支持自動開閉和遠(yuǎn)近光自動切換。 凱迪拉克XT6方向盤桿還可以控制自動遠(yuǎn)光燈、近光燈、示寬燈、關(guān)燈、后霧燈，往前推回頭開遠(yuǎn)光燈，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)也在這里。 XT6凱迪拉克的燈光控制在車頂按鈕上，即主燈開關(guān)管和迎賓燈開關(guān)。

凱迪拉克CT5大燈開關(guān)在哪里？方向盤左側(cè)后面的控制桿用于控制燈光。這個桿有多個檔位可以調(diào)節(jié)，對應(yīng)的功能有智能遠(yuǎn)光燈、自動大燈auto、示寬燈和上面的近光燈開關(guān)。 凱迪拉克CT5大燈怎么關(guān)？AUTO頂部有一個off圖標(biāo)，就是它，撥一下關(guān)閉大燈。換擋桿上還有后霧燈開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈，遠(yuǎn)光燈。