凱迪拉克

凱迪拉克ATS-L油箱容量為62L。擴(kuò)展信息如下。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛：偶爾需要在路邊等待或車(chē)輛臨時(shí)靠邊時(shí)，如果車(chē)輛原地怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作，此時(shí)的百公里油耗會(huì)急劇上升。而且車(chē)輛在這種停滯或低速狀態(tài)下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒不完全，容易產(chǎn)生積碳，進(jìn)一步增加油耗。因此，避免車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛以降低油耗是非常重要的。2.避免車(chē)輛超載和油箱加滿(mǎn)：車(chē)輛載重量越大，油耗就越高。3.避免使用高粘度的機(jī)油：在同樣的環(huán)境條件下，不同粘度的機(jī)油會(huì)有不同的油耗。

凱迪拉克手剎有兩種，分別是電子手剎和機(jī)械手剎。一般機(jī)械手剎車(chē)的拉桿安裝在駕駛室中間的中央扶手箱前面，電子手剎的按鈕在中央扶手箱前面，靠近換擋桿，使用時(shí)可以抬起來(lái)。電子手剎輕松省力，還能有效節(jié)省車(chē)內(nèi)空間。關(guān)于手剎的相關(guān)信息如下：1。作用：駐車(chē)制動(dòng)，俗稱(chēng)手剎，用于停車(chē)時(shí)給汽車(chē)一個(gè)阻力，使汽車(chē)不打滑。2.電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介：是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。

凱迪拉克是一個(gè)二線豪華車(chē)品牌。凱迪拉克的介紹如下：1。外觀：外觀的設(shè)計(jì)融合了很多元素。凱迪拉克概念車(chē)采用敞篷設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸超過(guò)5m，對(duì)于一輛敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)大了。2.內(nèi)飾方面：復(fù)古的風(fēng)格讓這款車(chē)充滿(mǎn)了科技感，立體的內(nèi)飾讓Ciel看起來(lái)簡(jiǎn)約卻充滿(mǎn)了科幻氣息。3.動(dòng)力方面：凱迪拉克搭載3.6L-V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率425馬力。

別克和凱迪拉克一樣。以凱迪拉克XT5為例，以下是凱迪拉克XT5的具體介紹：1。車(chē)型定位：凱迪拉克XT5定位為中型SUV，前后尾燈統(tǒng)一為豎條造型。2.配置：頂配8寸彩色儀表盤(pán)，標(biāo)配8寸觸摸屏。但功能向中高端偏移，具備GPS導(dǎo)航、路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。3.動(dòng)力方面：凱迪拉克XT5標(biāo)配2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw(237ps)，峰值扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。

凱迪拉克有一個(gè)微粒收集器。以下是粒子捕捉器的具體介紹：1。排除顆粒捕集器故障燈：顆粒捕集器故障燈亮，證明顆粒捕集器堵塞。對(duì)于柴油車(chē)型，中控上會(huì)有一個(gè)再生按鈕。按下后，車(chē)輛會(huì)高速運(yùn)行一段時(shí)間。過(guò)一會(huì)兒，微粒捕集器會(huì)自動(dòng)清洗。汽油車(chē)可以適當(dāng)?shù)能?chē)速行駛，或者高速行駛，提高排氣溫度，燒掉顆粒捕集器中的顆粒，這樣就可以消除顆粒捕集器的故障燈。2.取消顆粒捕集器的影響：國(guó)六所有汽油車(chē)都裝了顆粒捕集器。微粒捕集器拆除后，廢氣未通過(guò)年檢。雖然微粒收集器會(huì)減少車(chē)輛輸出，但整體影響并不顯著。對(duì)于柴油車(chē)來(lái)說(shuō)，顆粒捕集器是不能拆的，因?yàn)轭w粒捕集器對(duì)柴油車(chē)排放影響很大。

不同的車(chē)型使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同，所以汽車(chē)的油耗也會(huì)不同。以下是關(guān)于汽車(chē)油耗的更多信息：1。汽車(chē)百公里正常油耗：(1)緊湊型汽車(chē)油耗6-10油；(2)中型車(chē)油耗8-12油；(3)大型車(chē)油耗12-18油。2.汽車(chē)節(jié)油技巧：(1)保持良好的駕駛習(xí)慣；(2)頻繁換擋；(3)保持穩(wěn)定的速度。3.恒速燃油經(jīng)濟(jì)性：恒速燃油經(jīng)濟(jì)性是指汽車(chē)在良好的路面上以相同的速度行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因?yàn)楹闼傩旭偸瞧?chē)在高速公路上行駛的一個(gè)基本工況，而且這個(gè)油耗容易測(cè)量，所以應(yīng)用廣泛。以法國(guó)和德國(guó)為例，將90Kmu002Fh和120Kmu002Fh的恒定油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也采用這個(gè)指數(shù)。

凱迪拉克加油口蓋位于車(chē)輛右后方的加油口門(mén)后面。要打開(kāi)燃油加注口門(mén)，按下并松開(kāi)加注口門(mén)的后中間邊緣。當(dāng)車(chē)門(mén)被鎖定時(shí)，加油口門(mén)也將被鎖定，可通過(guò)按下遙控鑰匙上的解鎖按鈕來(lái)解鎖。常見(jiàn)的打開(kāi)油箱的方法有三種：1。推開(kāi)式：這種打開(kāi)油箱蓋的方式就是凱迪拉克采用的打開(kāi)油箱蓋的方式。這是目前最便捷的模式。解鎖車(chē)門(mén)時(shí)按下油箱蓋就可以打開(kāi)油箱蓋，車(chē)門(mén)上鎖時(shí)油箱蓋也會(huì)上鎖。2.車(chē)內(nèi)按鈕式：這是一種非常常見(jiàn)的打開(kāi)油箱蓋的方式。需要加油時(shí)，按下車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)，油箱蓋就會(huì)彈開(kāi)。3.鑰匙開(kāi)啟式：這種類(lèi)型需要油箱口旋鈕上的鑰匙才能開(kāi)啟，但現(xiàn)在基本不采用這種開(kāi)啟方式，以前老款車(chē)型都有這種類(lèi)型的油箱開(kāi)啟方式。

SRX凱迪拉克停產(chǎn)的原因是其車(chē)型難以維護(hù)和保養(yǎng)。以下是凱迪拉克的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：V型6缸，雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新智能直噴技術(shù)，領(lǐng)先的D-VVT電子可變雙氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可輸出199 kW最大功率和302 Nm最大扭矩，0-100 km u002F小時(shí)加速時(shí)間8.4秒。2.配置方面：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)CUE系統(tǒng)是凱迪拉克SRX的標(biāo)準(zhǔn)配置，CUE的引入使得凱迪拉克全新SRX中控臺(tái)的按鈕數(shù)量大幅減少至7個(gè)。5.7英寸DIC儀表盤(pán)液晶屏、8英寸中控臺(tái)多點(diǎn)觸控屏幕以及鋼琴烤漆面板，讓內(nèi)飾整體風(fēng)格更顯豪華和科技感。

凱迪拉克tc燈指示牽引力控制系統(tǒng)存在故障。以下是相關(guān)介紹：1。tc的定義：tc英文叫Traction-Control-System，牽引力控制系統(tǒng)。2.tc的作用：它的作用是使汽車(chē)在各種行駛條件下獲得最佳的牽引力。3.牽引力控制系統(tǒng)故障原因：電磁閥故障；油臟，堵塞電磁閥濾網(wǎng)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒輪和葉輪磨損導(dǎo)致油壓泄漏并報(bào)警；節(jié)氣門(mén)臟，開(kāi)度達(dá)到20%，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤判TC故障。4.牽引力控制系統(tǒng)的工作原理：油門(mén)踏板和油門(mén)之間的機(jī)械連接被電子油門(mén)裝置取代。傳感器將油門(mén)踏板的信息傳遞給ECU，ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)產(chǎn)生一個(gè)控制電壓信號(hào)，然后電機(jī)根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)節(jié)油門(mén)，從而減小油門(mén)開(kāi)度，控制輪胎打滑。

凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾芯位于副駕駛前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。以下是凱迪拉克ATS-L空調(diào)濾清器的拆裝方法：1。首先拆下位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛前部的卡扣，然后取出隔音棉。2.取出濾芯。取出隔音棉后，將手伸進(jìn)去取出擋板，再放進(jìn)去取出空調(diào)濾芯。汽車(chē)空調(diào)的使用知識(shí)如下：1。請(qǐng)?jiān)陂_(kāi)空調(diào)前通風(fēng)。如果正確打開(kāi)空調(diào)，車(chē)主既可以乘涼，又可以節(jié)省油費(fèi)。2.請(qǐng)從空調(diào)的出風(fēng)口往上走。如果車(chē)主在出汗后急于感受空調(diào)帶來(lái)的清爽刺激感，那么隨著這個(gè)動(dòng)作的重復(fù)，油耗增加的速度會(huì)越來(lái)越快。想要車(chē)內(nèi)溫度快速下降，長(zhǎng)時(shí)間保持涼爽，空調(diào)出風(fēng)口向上吹是必然的。3.打開(kāi)空調(diào)。千萬(wàn)不要打開(kāi)窗戶(hù)?？照{(diào)開(kāi)著的時(shí)候千萬(wàn)不要開(kāi)窗。如果打開(kāi)車(chē)窗，不僅車(chē)內(nèi)制冷效果會(huì)明顯下降，油耗也會(huì)大大增加。

奧迪a4l外觀設(shè)計(jì)更加向大哥a6看齊，車(chē)身比例協(xié)調(diào)優(yōu)雅，非常中庸大氣。凱迪拉克ats基于全新輕量化后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

凱迪拉克XT238在磨合期的行駛速度一般控制在50-90kmu002Fh之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-2500 rpm。注意不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用新車(chē)時(shí)，不要重載行駛。最好選擇平坦的道路，避免大的震動(dòng)、沖擊和急剎車(chē)，也不要急于加油。以下是相關(guān)資料：新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)：1。新車(chē)磨合要注意檔位的使用，根據(jù)車(chē)速和路況正確選擇檔位。千萬(wàn)不要搞高速檔，低速行駛，或者搞低速檔，高速行駛，千萬(wàn)不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。2.新車(chē)處于起步駕駛階段，盡量不要跑高速。不要滿(mǎn)載駕駛。新車(chē)的所有零件都剛剛完成。新車(chē)磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量的碎屑。而且新車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)的減震系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)都是全新的零件，它們之間的接合處并不是很緊密光滑。滿(mǎn)載行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件過(guò)載損壞。因此，在磨合期內(nèi)不應(yīng)超過(guò)額定負(fù)荷的80%。

凱迪拉克巡航控制的使用：1。將汽車(chē)加速到一定速度后，按下汽車(chē)方向盤(pán)左側(cè)的巡航控制按鈕。2.通過(guò)Cadillac方向盤(pán)上的速度調(diào)節(jié)滾輪設(shè)置速度。3.當(dāng)儀表板上出現(xiàn)標(biāo)志時(shí)，意味著巡航控制功能已啟動(dòng)。4.輕踩剎車(chē)就可以取消定速巡航。更多信息如下：1 .凱迪拉克是通用汽車(chē)旗下的豪華汽車(chē)品牌。凱迪拉克xt5的車(chē)身尺寸分別為4,812mm、1,903mm和1,680mm，軸距為2,857mm。2.凱迪拉克xt5采用bfi型高強(qiáng)度車(chē)架總成的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)優(yōu)化的車(chē)架設(shè)計(jì)、高效的材料應(yīng)用和創(chuàng)新的連接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輕量化和高強(qiáng)度。

凱迪拉克的保養(yǎng)間隔為6個(gè)月或5000公里。以凱迪拉克xt5為例，以下信息相關(guān)：1。凱迪拉克xt5的長(zhǎng)寬高分別為4813mm、1903mm和1682mm，軸距為2857mm。2.凱迪拉克xt5搭載9速手自一體變速箱，最高時(shí)速210公里，油箱容量73L。凱迪拉克xt5最大馬力237匹，最大功率174千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分。3.該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為235u002F65R18。

2021年12月31日凱迪拉克有前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)。凱迪拉克的車(chē)型很多，所以有前驅(qū)車(chē)和后驅(qū)車(chē)，其中凱迪拉克xts是前驅(qū)車(chē)，而凱迪拉克ads是后驅(qū)車(chē)。以下是相關(guān)內(nèi)容：1。一般城市SUV和家用車(chē)都是前輪驅(qū)動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一般都是水平布置的，這樣可以降低成本，擴(kuò)大車(chē)內(nèi)空間。2.一般硬派越野車(chē)都是四驅(qū)，高性能車(chē)或者跑車(chē)都是后驅(qū)。一般四驅(qū)和后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都是垂直安裝的，部分越野車(chē)有分動(dòng)箱。

凱迪拉克儀表盤(pán)內(nèi)的駕駛員信息中心，可以查看油箱情況，在顯示屏的左邊，轉(zhuǎn)速信息表內(nèi)可以看到油量信息，1表示為油箱滿(mǎn)的狀態(tài)，0表示油箱為空的狀態(tài)。凱迪拉克徽標(biāo)可謂是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，著名的花冠盾形取自安東尼（德）凱迪拉克的族徽，是典型的貴族標(biāo)志，既表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人的勇氣和榮譽(yù)，同時(shí)也象征著其在汽車(chē)行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克表示敬意。

重點(diǎn)是因?yàn)榕渲玫脑?，凱迪拉克的設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，但是在配置上并沒(méi)有比同級(jí)車(chē)有太大的優(yōu)勢(shì)。想賣(mài)，只能在車(chē)價(jià)上做文章。凱迪拉克全年銷(xiāo)售了172，832輛汽車(chē)，這基本上是BBA任何一款車(chē)都無(wú)法比擬的。凱迪拉克atsl和凱迪拉克xts是凱迪拉克的入門(mén)級(jí)車(chē)型。凱迪拉克ATSL 2017年銷(xiāo)量為55682輛，月均銷(xiāo)量?jī)H為4600輛，而凱迪拉克xts 2017年銷(xiāo)量為41645輛，月均銷(xiāo)量不足3500輛。所以凱迪拉克atsl降價(jià)的原因真的很無(wú)奈。

一般來(lái)說(shuō)，凱迪拉克天窗關(guān)不上要么是軌道有灰塵，要么就是縫隙的邊邊角角的塑料部件硬化。小編建議除了有灰塵的情況，其他的問(wèn)題還是交給專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員解決比較妥善。

官方平均油耗數(shù)據(jù)為7.8L凱迪拉克ATS-L搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，采用8速自動(dòng)變速箱。ATS-L的長(zhǎng)寬高分別為4730mm1824mm1421mm，軸距為2860 mm，與標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS相比，其長(zhǎng)度和軸距分別為86mm和85mm。但與同級(jí)別的寶馬3系李和奧迪A4L相比，其車(chē)身尺寸并無(wú)優(yōu)勢(shì)。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，凱迪拉克毫無(wú)疑問(wèn)地瞄準(zhǔn)了寶馬3系李、奔馳c級(jí)長(zhǎng)軸距版、奧迪A4L三款德系中型車(chē)，使得中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

2021年12月30日凱迪拉克有些車(chē)型是進(jìn)口的，有些是國(guó)產(chǎn)的。都是合資車(chē)。凱迪拉克由上汽通用在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。凱迪拉克是通用汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌。它誕生于1902年的美國(guó)汽車(chē)城底特律?，F(xiàn)在上汽通用凱迪拉克車(chē)型包括：凱迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、XT4，以及一款凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)車(chē)型；國(guó)產(chǎn)凱迪拉克進(jìn)口車(chē)有：凱雷德。凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV，采用了凱迪拉克世紀(jì)概念車(chē)十六的全新設(shè)計(jì)理念。它融合了大氣磅礴的外觀、精致豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)大無(wú)與倫比的動(dòng)力、多項(xiàng)領(lǐng)先科技。自誕生以來(lái)，它已經(jīng)成為美國(guó)乃至世界豪華SUV的典范。