凱迪拉克

凱迪拉克SLS的價(jià)格因車型、配置和年份等因素有所不同。2011年上市的SLS 2.0T車型共有3款價(jià)格區(qū)間為38.88萬元至48.88萬元。2010款賽威3.6L運(yùn)動(dòng)型手自一體售價(jià)63.8萬3.6L旗艦版 手自一體售價(jià)69.8萬。2011款賽威3.0L精英型 手自一體價(jià)格為44.8萬3.0L豪華型 手自一體為52.8萬。而且其市場(chǎng)價(jià)格還會(huì)受到車況、里程數(shù)等因素的影響。比如2011年的車型在二手車市場(chǎng)可能價(jià)格在兩萬多元。另外凱迪拉克SLS賽威2.0T車型優(yōu)惠時(shí)能有3萬現(xiàn)金優(yōu)惠。總之購(gòu)買時(shí)要綜合考慮多方面因素來確定具體價(jià)格。

凱迪拉克最新款 XT6 有不少亮點(diǎn)。 外觀上保留了棱角分明的設(shè)計(jì)有黑色中網(wǎng)和多區(qū)熏黑運(yùn)動(dòng)套件整體足夠有氣勢(shì)辨識(shí)度高。 尺寸方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款差別不大。 內(nèi)飾部分方向盤、換擋機(jī)構(gòu)等造型不變但儀表盤升級(jí)為全液晶中控屏尺寸擴(kuò)張車機(jī) UI 優(yōu)化全景影像顯示更清晰座椅布局調(diào)整為全系三排 6 座第二排座椅功能強(qiáng)大。 配置上有望延續(xù)現(xiàn)款的 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、BOSE 音響、多溫區(qū)恒溫空調(diào)等智駕能力和車機(jī)可能會(huì)有關(guān)鍵升級(jí)。 動(dòng)力方面大概率與現(xiàn)款一致2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 48V 輕混和 9AT 變速箱有智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)底盤標(biāo)配蜂鳥底盤系統(tǒng)。 目前盲訂有三個(gè)版型可選還提供多種車身顏色和黑色外觀套件。新車將于 11 月 15 日廣州車展上市值得期待。

凱迪拉克 xts 還是不錯(cuò)的。 首先它外觀大氣有面子鉆石切割大燈、硬朗線條辨識(shí)度高。 內(nèi)飾方面用料足有實(shí)木和皮質(zhì)營(yíng)造豪華氛圍。配置豐富實(shí)用像后座遮陽簾、座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱、高清流媒體后視鏡等。 動(dòng)力方面2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中后段動(dòng)力儲(chǔ)備好超車?yán)?。但變速箱稍顯落后。 空間上后備箱大車身長(zhǎng)但軸距一般后排中間地臺(tái)高。 舒適性不錯(cuò)對(duì)細(xì)小震動(dòng)過濾好隔音好BOSE 音響還行。不過胎噪明顯后排座椅中間位置不太舒適。 油耗方面高速省油市區(qū)費(fèi)油。 操控上方向盤握感好底盤穩(wěn)但高速并線有點(diǎn)忽悠感。 此外車門鎖塊有缺陷。保值率低但二手車價(jià)格劃算。 總的來說凱迪拉克 xts 有優(yōu)點(diǎn)也有不足如果能接受其缺點(diǎn)它還是一款值得考慮的車。

凱迪拉克遇到極氪001這事兒挺熱鬧。極氪001半年內(nèi)兩次改款引發(fā)老車主不滿他們覺得剛買不久車就變舊款甚至去維權(quán)。凱迪拉克趁機(jī)推出“即刻置換”服務(wù)暗諷極氪車型更新快還說給三年八折保值的底氣。不過凱迪拉克很快刪了這消息。極氪副總裁朱凌回應(yīng)得漂亮說凱迪拉克英雄遲暮還列舉極氪007的優(yōu)勢(shì)比凱迪拉克快、智能、年輕、實(shí)惠。新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈技術(shù)迭代快極氪這么做是為保持競(jìng)爭(zhēng)力智駕系統(tǒng)升級(jí)能吸引更多消費(fèi)者但確實(shí)給老車主帶來困擾。對(duì)于極氪得平衡好技術(shù)創(chuàng)新和老車主利益贏消費(fèi)者信任才能走遠(yuǎn)。凱迪拉克這操作短期吸引眼球長(zhǎng)期不利品牌形象競(jìng)爭(zhēng)得靠產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量?？傊@事兒看出汽車市場(chǎng)殘酷車企得想好咋立足發(fā)展。

極氪 001 撞車這事兒確實(shí)引起了不少關(guān)注。 有些是像七哥那樣的首撞還有因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng) BUG 導(dǎo)致的撞車。 比如說倒車影像和雷達(dá)算法延遲、錯(cuò)誤像倒車影像延遲 0.7 秒顯示安全距離和實(shí)際不符雷達(dá)也不報(bào)警導(dǎo)致車主倒車撞上障礙物有的車主甚至都第二次碰上這種倒霉事兒了。 不過好在極氪汽車的工作人員說了這是小概率事件技術(shù)部門一個(gè)月前就知道了相關(guān)技術(shù)也升級(jí)了新的車機(jī)系統(tǒng)本月就推送。 要我說開車安全最重要要是您開極氪 001 碰上這情況別嫌麻煩趕緊聯(lián)系技術(shù)人員去線下門店檢測(cè)可別不當(dāng)回事兒

凱迪拉克 ats 動(dòng)力強(qiáng)勁馬力和扭矩大加速迅猛推背感強(qiáng)操控出色轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤調(diào)校扎實(shí)過彎穩(wěn)定性好外觀采用獨(dú)特鉆石切割設(shè)計(jì)線條犀利辨識(shí)度高但空間一般后排較小不太適合多人長(zhǎng)途出行油耗高使用成本增加內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料不算突出。紅旗 h5 空間寬敞前排和后排乘坐舒適配置豐富有智能互聯(lián)系統(tǒng)和豐富安全配置舒適性好懸掛調(diào)校偏向舒適能有效過濾路面顛簸但動(dòng)力相對(duì)較弱品牌影響力在豪華品牌市場(chǎng)有待提升。如果更注重動(dòng)力和操控及品牌選凱迪拉克 ats看重空間、配置和舒適性選紅旗 h5。比如經(jīng)常一人開車享受駕駛樂趣凱迪拉克 ats 合適經(jīng)常全家出行需要大空間和舒適體驗(yàn)紅旗 h5 更好。

凱迪拉克 T5 的油箱材質(zhì)一般是工程塑料。工程塑料材質(zhì)的油箱具有不少優(yōu)點(diǎn)。首先它的重量相對(duì)較輕有助于減輕車輛整體重量從而在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其次工程塑料具有較好的耐腐蝕性能夠長(zhǎng)時(shí)間抵抗汽油等燃料的侵蝕延長(zhǎng)油箱的使用壽命。而且這種材質(zhì)的柔韌性和抗沖擊性也不錯(cuò)在車輛行駛中遇到顛簸或碰撞時(shí)不容易破裂能更好地保障行車安全。與金屬油箱相比工程塑料油箱在安全性方面表現(xiàn)更優(yōu)。金屬油箱在受到碰撞時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生火花存在一定的安全隱患而工程塑料油箱則能有效避免這一問題?？傊畡P迪拉克 T5 采用工程塑料油箱是出于多方面的考慮能夠?yàn)檐囕v的使用提供更好的保障和性能支持。

凱迪拉克 XT6 帶停車監(jiān)控但并非所有配置車型都具備。 比如四驅(qū)豪華型通常沒有停車斷電后的 360 監(jiān)控自動(dòng)錄像功能。不過貌似鉑金版的車型可以實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控。 如果您想要為車輛加裝停車監(jiān)控功能需要注意一些問題。 從電瓶取電的方式雖然可行但可能會(huì)對(duì)電瓶造成較大負(fù)擔(dān)。 可以設(shè)置為有碰撞異樣狀況開通攝像頭工作 30 秒后自動(dòng)斷掉這樣能在一定程度上減少耗電量。 總之凱迪拉克 XT6 部分車型自帶停車監(jiān)控若要改裝需謹(jǐn)慎考慮對(duì)車輛電瓶的影響。

凱迪拉克 ATSL 后排座椅放倒其實(shí)不難。 在后排座椅左右兩側(cè)靠近頭枕的地方都有一個(gè)可以用手扳動(dòng)的卡扣。 操作的時(shí)候您直接用手向上提起這個(gè)卡扣然后往下拉座椅就能把座椅放下去啦。 如果您是想拆卸后排座椅在座椅前方有兩個(gè)固定卡扣新車的話可能會(huì)比較緊需要用力向上抬抬起來就可以。安裝時(shí)把座椅往下一按就行。 要是卡扣內(nèi)部的反向卡槽壞了導(dǎo)致卡不住您可以及時(shí)更換在網(wǎng)上購(gòu)買也很方便價(jià)格不貴。 另外用一把鑰匙插入后排座椅安全帶小型鎖扣的槽孔斷開小型鎖閂并使安全帶卷回然后朝自身方向拉動(dòng)座椅靠背頂部的拉桿以解鎖座椅靠背這樣也能輔助放倒座椅。 總之凱迪拉克 ATSL 后排座椅放倒的操作不算復(fù)雜按照上述步驟來就能輕松搞定。

凱迪拉克 XTS 后排座椅頭部顯示屏不亮可能有以下幾種原因及解決辦法 一是導(dǎo)航出現(xiàn)故障這種情況需要讀取故障碼來確定具體問題。 二是車輛行駛在凹凸不平的路段導(dǎo)致后排電源線掉落但這種可能性較小。 三是插頭接觸不良比如前排 CD 機(jī)后面的線松了或者高配帶后排電視畫藍(lán)圈那里有 4 根帶插頭的線松了將其拔下來重新插緊即可。 四是收音機(jī)模塊或人機(jī)模塊故障?？梢韵葦嚯娖控?fù)極重新安裝試試如果無效就可能是模塊出了問題。 總之遇到凱迪拉克 XTS 后排座椅頭部顯示屏不亮的情況不要慌張。先嘗試簡(jiǎn)單的操作比如檢查插頭是否插緊重新安裝電瓶負(fù)極。如果問題依舊建議使用電腦讀取故障碼根據(jù)故障碼含義進(jìn)行檢查維修或者前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行處理。

2017 款凱迪拉克 ATSL 的前排座椅調(diào)節(jié)方法如下 首先主副駕座椅均支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)您可以輕松找到舒適的坐姿。座椅旁邊有按鈕向上撥動(dòng)座椅會(huì)上升向下?lián)軇?dòng)座椅則會(huì)下降。 其次腿部支撐的可調(diào)節(jié)范圍較大能適應(yīng)不同身材讓您的腿部得到良好支撐。而且前排座椅帶有加熱功能在寒冷冬天能提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。 再者車輛熄火時(shí)座椅會(huì)后移方便您上下車。如果您儲(chǔ)存好自己習(xí)慣的坐姿即使更換駕駛員也能一鍵恢復(fù)。 另外選裝的高性能座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)控制功能優(yōu)化了駕駛員在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐。

凱迪拉克 XT5 是一款相當(dāng)出色的車型?？臻g方面前后排及后備箱空間距離都非常大能滿足家庭使用需求車內(nèi)寬敞舒適即使是后排坐高個(gè)子或胖子也不會(huì)覺得擁擠。外觀棱角分明大氣時(shí)尚顏色選擇多樣如獨(dú)特的黛藍(lán)色在不同光線下呈現(xiàn)不同效果。內(nèi)飾采用檀黑色座椅為真皮材質(zhì)。性能方面配置豐富四豪版本作為次頂配該有的基本都有性價(jià)比高。油耗方面在市區(qū)百公里為 9 11L高速 5 6L沒有想象中那么高。駕駛舒適度很棒車內(nèi)空間寬敞乘坐體驗(yàn)好?？傊畡P迪拉克 XT5 在二級(jí)豪華品牌里表現(xiàn)出色是一款值得選擇的車型。

凱迪拉克機(jī)械鑰匙開門步驟如下1. 壓按遙控鑰匙上的按鈕取出隱藏的機(jī)械鑰匙。2. 來到駕駛員車門拉手處找到一個(gè)小孔或在門把手后面能看到蓋子從下面撬開就會(huì)有個(gè)空隙蹲下來能看到鑰匙孔。如果看不到鑰匙孔那它一定在裝飾蓋下面。3. 用機(jī)械鑰匙插入鎖芯蓋底部的槽內(nèi)向外撬動(dòng)向后移動(dòng)鎖芯蓋。4. 將機(jī)械鑰匙插入露出的鑰匙孔轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙就能開鎖。5. 有些車型需要先將車門拉手拉至打開位置再進(jìn)行上述操作。操作時(shí)要注意1. 撬動(dòng)裝飾蓋或鎖芯蓋時(shí)不要太用力以免損壞塑料部件。2. 冬季盡量少使用機(jī)械鑰匙孔防止因低溫造成部件損壞?？傊灰凑照_的步驟和方法操作就能順利使用凱迪拉克的機(jī)械鑰匙打開車門。如果遇到問題無法解決建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員。

凱迪拉克的車子質(zhì)量挺不錯(cuò)的。 它是豪華品牌開出去有面子能給人帶來滿足感。 動(dòng)力和操控性表現(xiàn)出色像 ATSL 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力強(qiáng)底盤沉穩(wěn)。在售車型大多前置后驅(qū)2.0T 動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可達(dá) 237 匹還配備 10AT 或 8AT 變速箱動(dòng)力性能讓人滿意。 用料質(zhì)量好多采用真皮和軟性材質(zhì)質(zhì)感很棒。比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致乘坐舒適。 從質(zhì)量得分看像 CT5 在中型車質(zhì)量榜單中成績(jī)優(yōu)秀。生產(chǎn)過程嚴(yán)格遵循國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格檢測(cè)體系確保品質(zhì)。 不過也有一些小問題。比如部分車型維修成本相對(duì)較高還有一些小毛病但不影響整體質(zhì)量。 具體質(zhì)量得看車型和使用情況。但總體來說凱迪拉克車子質(zhì)量值得信賴是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

凱迪拉克的蜂鳥不容易壞。 蜂鳥底盤集合了凱迪拉克多項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)質(zhì)量堅(jiān)固耐用。 不過也有部分車主反映了一些小問題。比如有車主提到新車開了 300 公里左右發(fā)現(xiàn)倒車影像引導(dǎo)線太瘦且顏色不清楚A 柱有點(diǎn)粗擋視線要是有個(gè) 360 就好了。 還有車主提到蜂鳥版機(jī)油損耗有點(diǎn)高根據(jù)安吉星顯示兩個(gè)多月降到 77%但實(shí)際上這顯示的是機(jī)油壽命并非機(jī)油量。 也有車主遇到線路脫落被老鼠咬斷的情況4S 店維修收取 450 元工時(shí)費(fèi)且維修時(shí)間將近 7 個(gè)小時(shí)讓車主感覺維修費(fèi)虛高、維修時(shí)間過長(zhǎng)。 但整體來說凱迪拉克蜂鳥底盤堅(jiān)固耐使用出現(xiàn)的問題多為一些小毛病或個(gè)別情況。

凱迪拉克的英文是 Cadillac 發(fā)音為 /?k?d??l?k/ 或者 /k??d?l?k/ 。其中“d”發(fā)音為“di”“l(fā)ac”發(fā)音類似于“l(fā)ack”。要準(zhǔn)確讀出這個(gè)單詞您可以多聽?zhēng)妆闃?biāo)準(zhǔn)的發(fā)音然后跟著模仿。比如通過英語學(xué)習(xí)類的 APP 或者網(wǎng)站上面通常會(huì)有清晰準(zhǔn)確的發(fā)音示例。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車旗下著名的豪華汽車品牌自 1902 年誕生于底特律以來在汽車行業(yè)創(chuàng)造了眾多的第一也確立了很多豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。它代表著美國(guó)豪華車的歷史以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和高端的配置受到眾多消費(fèi)者的喜愛。如果您對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌感興趣還可以進(jìn)一步了解它的各款車型、技術(shù)創(chuàng)新以及品牌文化。相信深入了解之后您會(huì)對(duì)這個(gè)品牌有更全面的認(rèn)識(shí)和感受。

凱迪拉克 SLS 賽威的缺點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面 首先人性化設(shè)備不足。像自動(dòng)感應(yīng)雨刷、電子手剎、倒車影像系統(tǒng)這類常見的實(shí)用配置缺失。 其次國(guó)內(nèi)認(rèn)知度低定價(jià)又高這讓很多消費(fèi)者望而卻步。 再者動(dòng)力表現(xiàn)一般起步不算肉但提速較慢可能是車身自重較大的原因。 然后油耗偏高日常使用成本較高。 還有售后方面日常維護(hù)費(fèi)用高零配件貴。 另外內(nèi)飾的密封性一般。操控上視野不好看不到車頭。 最后國(guó)產(chǎn)裝配質(zhì)量有待提高在高價(jià)格的前提下整車感受沒有達(dá)到消費(fèi)者的高期待。

紅旗 H9 和凱迪拉克 CT6 的后排都有各自的特點(diǎn)。 凱迪拉克 CT6 的后排空間寬敞座椅舒適。后排座椅支持加熱、通風(fēng)和按摩功能能為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)隔音效果良好在行駛過程中能有效減少外界噪音的干擾。而且后排的腿部空間較大乘客可以輕松調(diào)整坐姿。 紅旗 H9 的后排同樣寬敞舒適尤其注重豪華感的營(yíng)造。座椅采用了高科技材料椅姿自然舒適適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。在隔音方面也表現(xiàn)出色能為后排乘客提供安靜的環(huán)境。此外紅旗 H9 的后排配置豐富比如可能會(huì)有獨(dú)立的空調(diào)控制系統(tǒng)等。 總體來說凱迪拉克 CT6 和紅旗 H9 的后排都很不錯(cuò)。如果更注重科技感和座椅的多功能性可以選擇凱迪拉克 CT6如果追求更濃厚的豪華氛圍和舒適體驗(yàn)紅旗 H9 會(huì)是較好的選擇。

紅旗 H9 的油耗相對(duì)較高百公里綜合油耗通常在 10 升左右。 而凱迪拉克 CT6 全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)并引入了可閉缸技術(shù)百公里油耗低至 7.66 升。 在多個(gè)車主的實(shí)際使用中紅旗 H9 的油耗表現(xiàn)不盡人意。比如在市區(qū)擁堵路況下其油耗可能會(huì)更高。但如果是在較為順暢的高速路段油耗能有所降低。 凱迪拉克 CT6 憑借先進(jìn)的技術(shù)在保持動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)有效降低了油耗。即使在城市道路行駛其綜合油耗也能控制在相對(duì)較低的水平。在高速公路上油耗表現(xiàn)更為出色。 綜合來看凱迪拉克 CT6 的油耗要低于紅旗 H9。但車輛的油耗還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素的影響。

紅旗 H9 跟凱迪拉克 CT6 底盤區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 首先懸架結(jié)構(gòu)上紅旗 H9 采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架凱迪拉克 CT6 則是前雙橫臂式獨(dú)立懸掛后多連桿式獨(dú)立懸架。 在調(diào)校方面紅旗 H9 偏向舒適性能為乘客帶來更平穩(wěn)、舒適的駕乘感受而凱迪拉克 CT6 則兼顧一定的運(yùn)動(dòng)性能駕駛操控感相對(duì)更強(qiáng)。 另外凱迪拉克 CT6 配備了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這讓車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)更加靈活操控性進(jìn)一步提升。 總體來說紅旗 H9 的底盤能滿足追求舒適駕乘體驗(yàn)的用戶需求凱迪拉克 CT6 的底盤則更適合對(duì)駕駛操控有一定要求的消費(fèi)者。