凱迪拉克

1.外觀：采用家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理。同時(shí)車(chē)身設(shè)計(jì)特別長(zhǎng)，保持了50:50的前后質(zhì)量分布，為ATS-L. 2帶來(lái)了出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。安全方面：ATS-L配備獨(dú)家專(zhuān)利振動(dòng)預(yù)警座椅、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，為您的出行保駕護(hù)航。同時(shí)，車(chē)身采用FBI一體式車(chē)身結(jié)構(gòu)，打造同級(jí)別中卓越的碰撞安全性能。凱迪拉克ATSL: 1。性能：整個(gè)系統(tǒng)采用39號(hào)病房；Autoworld雜志2013年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”2.0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦流技術(shù)，最大功率205KW，最大扭矩400NM。配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需6.2秒。2.科技：搭載新一代互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)CarPlay車(chē)載系統(tǒng)，新一代OnStar 4G LTE服務(wù)，內(nèi)置無(wú)線Wi-Fi，支持接入7臺(tái)設(shè)備，讓您在駕駛中享受快速敏捷的互聯(lián)體驗(yàn)；3.內(nèi)飾方面：凱迪拉克ATS-L運(yùn)動(dòng)型封閉式座艙以操控為原點(diǎn)，融入游艇設(shè)計(jì)元素，前衛(wèi)中透露出運(yùn)動(dòng)感。它還采用縫紉大師的包邊技術(shù)進(jìn)行縫紉，讓你盡情享受，感受時(shí)尚優(yōu)雅之美。凱迪拉克ATS-L是凱迪拉克品牌下的中型豪華車(chē)?，F(xiàn)在在售的車(chē)型包括五個(gè)不同的版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型和領(lǐng)先型。凱迪拉克ATSl的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為人性化，大量采用了先進(jìn)的技術(shù)和精致的材料。就連踏板和變速桿的位置都經(jīng)過(guò)了仔細(xì)的考慮?？蛇x的高性能座椅具有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，優(yōu)化了高速轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)駕駛員的側(cè)向支撐。

凱迪拉克suv車(chē)型有xt4、xt5、xt6、凱雷德、srx等。Xt6是凱迪拉克旗下的中大型豪華suv。這款車(chē)的軸距為2863mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5056mm(毫米)、1964mm(毫米)、1780mm(毫米)。凱迪拉克xt6基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。xt6的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。五連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，可以提高車(chē)輪的抓地力。Xt6凱迪拉克有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)兩種車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)基本都不是四驅(qū)。這種車(chē)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地在美國(guó)。后來(lái)中國(guó)合資的企業(yè)上汽通用凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。上汽集團(tuán)里面的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并不是進(jìn)口的，而他們幾個(gè)分別是是CT4、CT5、CT6車(chē)型。合資之后生產(chǎn)的就可以同時(shí)滿足6個(gè)國(guó)家的排放，每個(gè)里面都有4個(gè)氣缸，而每缸里面都是有著4個(gè)閥門(mén)，配氣機(jī)構(gòu)全部都是DOHC。這些發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000，他們本身的最大扭矩轉(zhuǎn)速也可以達(dá)到1500-4000。(以上數(shù)據(jù)來(lái)源于凱迪拉克汽車(chē)官網(wǎng))發(fā)動(dòng)機(jī)上的蓋板材料全都是鋁合金材質(zhì)。這幾種發(fā)動(dòng)機(jī)得到加油方式全部都是直接噴。對(duì)于凱迪拉克上面的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，他們獨(dú)有的閉式四缸技術(shù)是這次改動(dòng)的一大亮點(diǎn)。

凱迪拉克機(jī)械鑰匙孔在在左前門(mén)把手部位。如果主駕駛車(chē)門(mén)上看不到鎖孔，那這個(gè)鎖孔一定在裝飾蓋下面。凱迪拉克用機(jī)械鑰匙解鎖車(chē)門(mén)時(shí)，需要先將拉手拉到打開(kāi)的位置，然后用機(jī)械鑰匙撬開(kāi)外殼，這樣就能看到鑰匙孔了，將鑰匙插進(jìn)鑰匙孔解鎖就可以了。很多車(chē)子為了美觀都采用這種設(shè)計(jì)。在鎖孔上加裝裝飾蓋起到美觀作用，并且也能保護(hù)鎖孔防止鎖孔生銹。大部分車(chē)都會(huì)有備用的機(jī)械鑰匙，如果遙控器沒(méi)有電了，可以用機(jī)械鑰匙解鎖車(chē)門(mén)上車(chē)。當(dāng)汽車(chē)配備一鍵啟動(dòng)裝置，那在車(chē)內(nèi)有一個(gè)位置是用來(lái)感應(yīng)鑰匙的。如果遙控鑰匙沒(méi)電了，上車(chē)后需要將遙控鑰匙放在感應(yīng)位置上，這樣按下按鈕就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。

凱迪拉克在香港叫嘉道理，這是凱迪拉克唯一的昵稱(chēng)。許多在線用戶也稱(chēng)凱迪拉克為巴斯之王。凱迪拉克是一家來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)制造商。這個(gè)品牌下有很多轎車(chē)和SUV，凱迪拉克也有很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型。凱迪拉克的車(chē)基本都是性價(jià)比高的。這個(gè)品牌的車(chē)自然受到很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛(ài)。凱迪拉克有ct4，ct5，ct6，xts，ats等等。Ct6是中大型車(chē)。這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型包括寶馬5系、奔馳E級(jí)和奧迪a6l。ct6的軸距為3109mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5223mm(毫米)、1879mm(毫米)和1492mm(毫米)。Ct6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為237馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車(chē)的換檔舒適性和乘坐舒適性。ct6的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

凱迪拉克-L的工信部給出的油耗參考數(shù)據(jù)是百公里7.8升，但ATS-L的油耗會(huì)受到駕駛環(huán)境和個(gè)人駕駛習(xí)慣的影響。如果保養(yǎng)的話，一次大概要1000左右，這個(gè)車(chē)正常。凱迪拉克atsl油耗不是很高，10油左右。保養(yǎng)不便宜，保養(yǎng)大概1200-1500。凱迪拉克ATS-L的設(shè)計(jì)核心是：1。要打造同級(jí)中最輕的車(chē)型，工程師在做到這一點(diǎn)的同時(shí)，要盡可能提高駕駛者的駕駛體驗(yàn)；2.輕量化設(shè)計(jì)可以提高凱迪拉克ATS-L的靈敏度和操控性，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)的性能和效率。凱迪拉克工程師通過(guò)鋁發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋、鎂發(fā)動(dòng)機(jī)支架和輕質(zhì)天然纖維車(chē)門(mén)內(nèi)飾板的應(yīng)用，大大減輕了凱迪拉克ATS-L的總重量。3.后懸掛系統(tǒng)多為鋼制，但工程師加強(qiáng)了載荷管理，采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)，成功降低了重量，使得凱迪拉克ATS-L的前后重量比接近50/50。凱迪拉克-L的首保應(yīng)該是ATS-L 5000公里的執(zhí)行。之后的保養(yǎng)距離是每7500公里更換一次機(jī)油機(jī)濾，然后添加燃油添加劑。每次保養(yǎng)需要1000元。如果消耗機(jī)油，百公里最多用8個(gè)機(jī)油。

凱迪拉克遙控器換電池的方法：1、車(chē)鑰匙后蓋有兩個(gè)螺絲，用螺絲刀把螺絲分別卸掉；2、打開(kāi)后蓋就可以看到電池板；3、把舊電池取下，再把新電池安裝上；4、把后蓋重新蓋上，擰好螺絲即可。以2018款凱迪拉克xts為例，其車(chē)身尺寸是長(zhǎng)5103mm、寬185mm、高1502mm，軸距為2837mm，油箱容積為70l。這款車(chē)搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是198kw，最大扭矩是353nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

按下中控臺(tái)上的模式按鈕選擇模式。第一次按下按鈕將顯示當(dāng)前模式。繼續(xù)按按鈕選擇運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)選擇此模式時(shí)，駕駛員信息中心(DIC)將顯示運(yùn)動(dòng)模式指示燈。當(dāng)處于“運(yùn)動(dòng)模式”時(shí)，車(chē)輛仍然會(huì)自動(dòng)換擋。根據(jù)制動(dòng)、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和車(chē)輛橫向加速度等因素，變速器在某個(gè)檔位停留的時(shí)間可能會(huì)比正常駕駛模式下的時(shí)間長(zhǎng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將改變以提供更精確的控制。如果車(chē)輛具有電磁乘坐舒適性控制系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)將改變以提供更好的轉(zhuǎn)彎性能。運(yùn)動(dòng)模式：就是sport模式。有的汽車(chē)上還有s'sport模式。運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候車(chē)的性能完全凸顯出來(lái)，懸掛變硬，支撐力強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，加速非?？欤?dāng)然油耗也增加了很多。

凱迪拉克車(chē)主指的是“經(jīng)常去的洗浴中心”、“洗浴中心VIP”的意思。該事件起源于2016年高德地圖，發(fā)布過(guò)一個(gè)城市地圖使用研究報(bào)告，該報(bào)告名為“2016度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告”，主要是通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)總結(jié)各大豪車(chē)最常去的地點(diǎn)；像奔馳車(chē)主最常去別墅、飛機(jī)場(chǎng)、高級(jí)酒店、火鍋店。而寶馬車(chē)主經(jīng)常出入步行街、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、購(gòu)物中心和住宅區(qū)；每個(gè)品牌都有著自己特點(diǎn)的類(lèi)型，而凱迪拉克車(chē)主厲害了，最常去的是洗浴推拿場(chǎng)所；導(dǎo)致了車(chē)界里大家都在講凱迪拉克就是洗浴中心的VIP。

凱迪拉克48v輕混故障率大約是20%。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車(chē)旗下世界著名豪華汽車(chē)品牌，1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。凱迪拉克搭載的48v輕混系統(tǒng)，是由48v電機(jī)、48v動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元組成，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等電氣化功能，降低整車(chē)油耗，提升駕駛品質(zhì)，凸顯輕快、輕靜、輕耗的三輕優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)故障率即把行駛到某一里程后單位里程內(nèi)發(fā)生故障的汽車(chē)數(shù)和行駛到這一里程還沒(méi)有發(fā)生故障的汽車(chē)數(shù)的百分比值稱(chēng)為行駛到該里程的瞬時(shí)故障率，習(xí)慣上稱(chēng)之為汽車(chē)故障率。

凱迪拉克沒(méi)電的解決方法是：1、推車(chē)啟動(dòng)；2、借電或跟周邊的車(chē)主求助申請(qǐng)搭電；3、牽引拖車(chē)，就是找輛車(chē)牽引。以2020款凱迪拉克xt5為例，其是一款中型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4813mm、寬1903mm、高1682mm，軸距為2857mm，車(chē)身重量是1830kg。2020款凱迪拉克xt5搭載了2.0l直系4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是237ps，最大扭矩是350nm，最大功率是174kw，與其匹配的是7擋手自一體變速箱。

凱迪拉克CT6車(chē)身重量是1695-1835KG。凱迪拉克CT6采用的是全新的omega后驅(qū)平臺(tái)來(lái)打造，車(chē)身框架的64%都是由鋁合金材料進(jìn)行打造，相比純鋼的車(chē)身要減輕了99公斤的重量。外觀方面，2020款凱迪拉克CT6的設(shè)計(jì)與老款基本相同，鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了家族認(rèn)同感。兩側(cè)淚流滿面的前大燈造型依然犀利，整體視覺(jué)效果十分搶眼。內(nèi)飾方面，2020款凱迪拉克CT6的內(nèi)飾與老款相同。采用了凱迪拉克家族的高級(jí)設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格充滿了美式豪華車(chē)的味道。10.2英寸中控屏12.3英寸全液晶儀表盤(pán)突出了科技感的漸變。新電子手柄的操作也給新車(chē)帶來(lái)了一定的精致感。

藍(lán)牙是汽車(chē)上非常重要的功能。藍(lán)牙使手機(jī)能夠無(wú)線連接到汽車(chē)。使用藍(lán)牙將手機(jī)與手機(jī)連接后，就可以使用手機(jī)進(jìn)行通話，在手機(jī)中播放歌曲。如果你想做得更多，你需要使用carlife和carplay來(lái)連接你的手機(jī)。Carlife可以將安卓連接到汽車(chē)，carplay可以將iphone連接到汽車(chē)。用這兩種系統(tǒng)連接車(chē)機(jī)后，可以導(dǎo)航、聽(tīng)歌、打電話、發(fā)信息，還可以用語(yǔ)音助手控制車(chē)機(jī)。但是，將汽車(chē)與carlife或carplay連接需要usb電纜，這兩個(gè)系統(tǒng)不能無(wú)線連接。

凱迪拉克發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋打開(kāi)方法如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)關(guān)的位置在車(chē)內(nèi)踏板周?chē)?。首先找到踏板的位置?.踏板左側(cè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)按鈕。按下開(kāi)關(guān)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的外部前蓋。3.將發(fā)動(dòng)機(jī)罩的液壓缸放入發(fā)動(dòng)機(jī)罩的槽中以支撐它。引擎蓋的介紹如下：引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成，在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，可以同時(shí)隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面的漆面，防止老化。引擎蓋的作用有：導(dǎo)流、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管路等附件、輔助駕駛視野、預(yù)防事故等。

駕駛員可以操作所有的門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)當(dāng)行駛速度達(dá)到一定速度時(shí)，車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖，其他車(chē)門(mén)有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，可以獨(dú)立控制自己的車(chē)門(mén)。汽車(chē)中控還包括中央控制臺(tái)、音響操作面板等汽車(chē)控制器。隨著汽車(chē)技術(shù)的飛速進(jìn)步，汽車(chē)中控臺(tái)也在默默發(fā)展。從傳統(tǒng)的按鍵操作到全觸控，這顯然是一個(gè)很大的飛躍，既預(yù)示著科技的進(jìn)步，也無(wú)形中提升了水平。全觸控中控臺(tái)是指汽車(chē)中控臺(tái)不需要選擇按鈕和旋鈕的傳統(tǒng)物理操作設(shè)計(jì)，而電容式觸控中控臺(tái)就像手機(jī)屏幕一樣，輕輕觸摸、按壓或滑動(dòng)即可完成。

凱迪拉克音樂(lè)靜音解除需要通過(guò)多功能方向盤(pán)這個(gè)加音量，通過(guò)增加音量就可以把這個(gè)靜音模式解除掉?；蛘呤峭ㄟ^(guò)收音機(jī)，收音機(jī)上面也可以通過(guò)這個(gè)增加音量，把這個(gè)靜音模式解除掉。凱迪拉克音樂(lè)靜音解決方法：1、首先打開(kāi)手機(jī)，找到智能控車(chē)點(diǎn)擊進(jìn)入；前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是237匹，最大扭矩是350牛米，最大功率是174千瓦，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

下面介紹如何檢查凱迪拉克油底殼：1。凱迪拉克xts燃油表顯示在儀表盤(pán)上，點(diǎn)擊方向盤(pán)右鍵可以切換。按方向盤(pán)上的功能鍵，找到平均油耗顯示，再按中間OK鍵，顯示長(zhǎng)期油耗；2.通常儀表板的平均油耗是完全不準(zhǔn)確的。這個(gè)油耗顯示器只能顯示某條路某個(gè)時(shí)刻的平均油耗；3.關(guān)于# 34；平均油耗# 34；和# 34；期間的油耗# 34；根據(jù)顯示方式，按方向盤(pán)上的功能鍵，找到# 34；平均油耗# 34；按下，然后按下中間的# 34；好# 34；鍵，它將出現(xiàn)# 34；長(zhǎng)期油耗# 34；如果你想知道你的車(chē)的真實(shí)油耗。通常轉(zhuǎn)到儀表板# 34；平均油耗# 34；完全不準(zhǔn)確。這個(gè)油耗顯示只能顯示你在某個(gè)時(shí)間某個(gè)路況下的平均油耗和真實(shí)的平均油耗是兩個(gè)概念。

凱迪拉克空調(diào)濾清器的拆卸方法：1。先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)艙副駕駛座前的緊固件，再取出隔音棉。小心不要損壞緊固件；2.取出濾芯。取出隔音棉后，放在手里取出擋板，再放進(jìn)去取出空調(diào)濾芯。這里一定要注意，濾芯外側(cè)有箭頭，安裝時(shí)不要反過(guò)來(lái)；3.當(dāng)汽車(chē)開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí)，外界空氣被引入車(chē)廂，其中含有大量的灰塵、花粉、煤煙、磨粒、臭氧、異味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等不同的顆粒；4.如果不使用空調(diào)濾芯進(jìn)行過(guò)濾，這些顆粒物不僅會(huì)污染汽車(chē)空調(diào)，降低冷卻系統(tǒng)的性能，而且吸入灰塵和有害氣體后還會(huì)引起過(guò)敏反應(yīng)、肺損傷、臭氧刺激、情緒煩躁等。

凱迪拉克的第二門(mén)轎車(chē)是cts coupe。這款車(chē)還有高性能版，高性能版是cts-v coupe。凱迪拉克是一家美國(guó)汽車(chē)制造商。凱迪拉克有很多轎車(chē)和suv車(chē)型。而且凱迪拉克幾乎做了很多轎車(chē)和SUV。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)車(chē)有ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等等。Ct4是后驅(qū)b級(jí)車(chē)。其縱橫高度分別為4760mm(毫米)、1815)和421)，軸距為2775)。ct4采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。ct4的LSY發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大輸出，在1500-4000轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。ct4的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。

美國(guó)人，凱迪拉克的創(chuàng)始人是一位名叫亨利馬丁利蘭的美國(guó)汽車(chē)工程師。他于1843年2月16日出生在美國(guó)佛蒙特州的丹維爾。1900年，該公司以底特律先鋒凱迪拉克的名字正式成立。凱迪拉克品牌目前屬于哪家公司？它屬于美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)。凱迪拉克品牌已經(jīng)有100多年的歷史了。凱迪拉克生產(chǎn)的汽車(chē)普遍受到政府部門(mén)、文藝界和相關(guān)商業(yè)巨頭的歡迎，也成功打入了美國(guó)的豪華車(chē)領(lǐng)域。同時(shí)，凱迪拉克也是全球第一個(gè)推出封閉車(chē)身的品牌。凱迪拉克品牌的關(guān)鍵成就1902年10月17日，凱迪拉克推出了單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)展示了可搭載兩人的全封閉式汽車(chē)，也為以后的汽車(chē)研發(fā)打下基礎(chǔ)。然后，在1907年，通用汽車(chē)公司成功購(gòu)買(mǎi)了凱迪拉克，同時(shí)保留創(chuàng)始人共同經(jīng)營(yíng)凱迪拉克。