打方向異響

我不知道你說的異響是那種聲音，新君越在放剎車時都會有剎車片和剎車盤摩擦的聲音（哽哽響）至于低速也響，建議你到維修店檢查一下剎車盤片和底盤是否有礦量，如果正?？烧Ｊ褂?/div>

你好建議檢查懸架系統(tǒng)，減震系統(tǒng)。參考。

你好如果是清脆的金屬聲，建議重點檢查轉(zhuǎn)向球頭、下擺臂膠套、減震器方面。參考。

張先生是別克君威的車主，據(jù)他稱他的車行駛一定里程后，只要經(jīng)過一段小坑或路面不平時，汽車就出現(xiàn)方向盤異響，車身左右擺動等行駛不穩(wěn)現(xiàn)象，車輛難以駕駛，嚴(yán)重影響行車安全。通常車輛方向盤異響的原因有以下幾個方面：1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。2、車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭發(fā)擺，方向盤抖動，造成異響。3、橫向推動桿球頭松曠或支駕松動，造成汽車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。4、輪轂軸承松曠及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使該車前輪定位不準(zhǔn)。5、汽車在行駛時，由于轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩(wěn)定性。建議張先生將車輛開到4S店內(nèi)對車輛的轉(zhuǎn)向各連接部位，如方向盤的曠量、前束、前輪定位、車輪動平衡、懸掛彈簧及轉(zhuǎn)向減震器進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，找出問題進(jìn)行調(diào)整、修理及更換配件，恢復(fù)車輛原來的穩(wěn)定性，確保行車安全。

方向盤異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點：1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時排除故障。

哈弗h6向左打方向盤時右后輪響是什么原因分析：1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：a\原地打輪時輪胎與地面異物摩擦?xí)a(chǎn)生異響。b。轉(zhuǎn)向球頭損壞或松動。c\助理系統(tǒng)液壓起作用就會有聲音。

對于您所描述的故障現(xiàn)象，建議您到店里和師傅試車確定響聲位置，及進(jìn)一步檢查你車出事故的位置及附近位置的零部件完好情況，像您多描述應(yīng)該不是很難查找故障。謝謝您的提問。 易車網(wǎng)友

對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關(guān)回位現(xiàn)象，建議進(jìn)行拆裝潤滑即可，應(yīng)該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護(hù)，建議去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查、維修。

首先你要區(qū)分異響的聲音，是尖叫，還是悶響，或是絲絲地叫。1·如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會導(dǎo)致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦?xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了。綜合起來說剎車是卡鉗，剎車片 剎車碟三者共同完成的，三者都有可能產(chǎn)生異響。但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上。

你好轉(zhuǎn)向異響一般是由于方向機內(nèi)部出現(xiàn)問題，或者減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的，需要您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！

網(wǎng)友提問： 特別是車靜止打方向盤的時候聲音特別明顯，是什么問題呢，網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題，請專家解答。 提問時間：2013-2-27 21:43專家回復(fù)： 您好！關(guān)于您說的問題，轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點。1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。建議您到4S店進(jìn)行一下檢查，確認(rèn)故障原因，及時排除故障。以上建議僅供您參考。

方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬向節(jié)是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置。方向盤異響原因和處理方法：1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機故障?？赡苁寝D(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

異響大多數(shù)原因是缺少潤滑，一定要定期保養(yǎng)。這個處理起來很簡單，我去年天窗也響，后來去舔毛搞一個hoto lube虎頭的汽車天窗潤滑脂，輕輕松松就搞好了。很開心 后來又出現(xiàn)問題搞的她家車門附件潤滑脂。好像可以用再方向盤上，希望對您有幫助。

估計是裝配的時候有一點間隙，還在質(zhì)保里面去4S店查查具體的原因，這是個耗工耗時，不賺錢的事，估計4S一般不會做的，只有你強行要求他檢查

如果是方向柱防塵套發(fā)出的響聲，不管是原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。

您好，豐田卡羅拉方向機最容易壞了，建議到維修站確認(rèn)一下，方向機壞的話不僅打方向有異響，開不平路的時候也會響，4S店原裝的方向機要4500左右，建議到外面換個副廠的，希望能幫到您

打方向異響，什么原因呢檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

首先你要區(qū)分異響的聲音,是尖叫,還是悶響,或是絲絲地叫.1·如果是尖叫,首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）.如過是新片,那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間.2·如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,比如活動銷磨損,彈簧片脫落等.3·如果是絲絲叫,那么問題就比較多,卡鉗,剎車碟,剎車片都可能有問題.如果響聲是持續(xù)的,首先要檢查有沒有拖剎,卡鉗復(fù)位不良會導(dǎo)致碟與片長時間摩擦,在一定條件下會發(fā)出異響.再檢查片與碟之間有沒有卡進(jìn)異物.如果是新片,那要看剎車碟有沒有起槽,因為局部摩擦?xí)?dǎo)致異響.如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了,或者是消音片安裝錯誤.如果是在制動時才會響那多是剎車片太硬了.綜合起來說剎車是卡鉗,剎車片 剎車碟三者共同完成的,三者都有可能產(chǎn)生異響.但往往人們把問題都?xì)w咎到剎車片上.

不正常，但是不影響正常駕駛。壓力軸承（平面軸承）磨損過度，更換后就好了。

你好：希望你能完美解決，那應(yīng)該減震壓力軸承壞了多一吧