凱翼

這個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有93kw，最大扭矩160nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，百公里油耗在8-9個(gè)左右，這個(gè)可以參考一下。

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有80kw最大扭矩在這140nm，搭載一個(gè)4檔自動(dòng)變速箱百公里油耗在9-10個(gè)左右。

是的，這款車型其實(shí)就是奇瑞的子品牌，三大件都是奇瑞的，發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的技術(shù)，1.5的排量油耗大概是八個(gè)左右吧，要參考下駕駛習(xí)慣和行駛路況等等

這個(gè)就是奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)。他跟艾瑞澤五1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一模一樣的，穩(wěn)定性相當(dāng)突出，油耗不到7個(gè)油，只不過品牌效應(yīng)不如奇瑞而已。正常家用代步還是可以接受。

這個(gè)車型沒有免息活動(dòng)，畢竟45,800的車型價(jià)格也不高，沒有必要選擇分期付款，分期付款你需要多拿出五六千元，不如這跟朋友借點(diǎn)，然后送他2000塊錢，他還高興呢。

據(jù)我的了解，凱翼E3挺好的啊，在路上回頭率很高的。凱翼E3搭載是一臺(tái)全國十佳ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車確實(shí)不錯(cuò)，外觀漂亮配置豐富，底盤很扎實(shí)，前面是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是扭力梁式非獨(dú)立懸架，配置方面有ABS、制動(dòng)力分配、等等，后排坐3個(gè)人一點(diǎn)問題沒有。所以不用擔(dān)心，這個(gè)空間夠用的。而且價(jià)格不貴配置還高，值得入手。

現(xiàn)在這款車確實(shí)有這種優(yōu)惠。至于終身免費(fèi)保養(yǎng)，一定要寫在合同中，并且要注明換全合成機(jī)油還是半合成機(jī)油。這也是促進(jìn)銷量的一個(gè)手段。不過這款車的市場占有率不太好，后期保值率也不好，買之前一定要考慮好。

凱翼v3這款車型搭載的是一款1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能方面還是比較不錯(cuò)的，如果市區(qū)跑的話，油耗大概是7到8個(gè)左右。

動(dòng)力方面凱翼X3全系均搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126馬力(93千瓦)/6150rpm，最大扭矩160?！っ?3900rpm，測試車的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速箱。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱的動(dòng)力組合能夠?yàn)槠鋷韮?yōu)異的平順性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果一年行駛3萬公里的話，需要進(jìn)行6次保養(yǎng)，保養(yǎng)的費(fèi)用加上燃油費(fèi)以及車輛的保險(xiǎn)費(fèi)和日常洗車等養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一年下來你的養(yǎng)車成本大概需要花費(fèi)兩萬五六。

凱翼這個(gè)品牌從奇瑞分離出來以后，主打的就是性價(jià)比，價(jià)格便宜配置高，胎壓監(jiān)測，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像這些功能它都有，配置還是不錯(cuò)的。

正常，雖然說我們的自主品牌在造車技術(shù)上已經(jīng)有了空前絕后的進(jìn)步，但是在一些細(xì)節(jié)，比如內(nèi)飾的裝配工藝上，還差得多，這種異響的情況還是很多的。

凱翼c3這款車目前是沒有優(yōu)惠的，貸款應(yīng)該是有兩年免息的政策，如果購買自動(dòng)彩鉆版的車型，官方指導(dǎo)價(jià)57，800元，首付30%的話，需要準(zhǔn)備28，500的現(xiàn)金，兩年期每個(gè)月還款1800塊。

凱翼c3r這款車目前是沒有優(yōu)惠的。車輛購買是可以申請貸款的，前提是征信沒有問題。如果以購買1.5自動(dòng)中配的版本來計(jì)算的話，官方指導(dǎo)價(jià)57，800元，首付30%進(jìn)行貸款的話需要準(zhǔn)備28，200的現(xiàn)金。

我也一樣，連4s店，銷售人員也搞不好，當(dāng)初我們都被他們的宣傳所迷惑，我看大家評(píng)價(jià)差，商家也無回應(yīng)，我們都被騙了

分享給需要的車友，今天看帝豪的論壇說到門鎖咬合不緊導(dǎo)致老是吱吱響，我用電工膠帶纏上3圈就不響了，真心不知道凱翼設(shè)計(jì)師怎么搞得這么馬虎，憑什么開高工資！

第1，奇瑞E3后輪眉的折邊太寬了，時(shí)間長了易積攢很多淤泥，淤泥遇水后長時(shí)間都是濕濕的狀態(tài)，鋼板有銹爛的隱患，此部位鋼板應(yīng)該壓平（大眾系的車現(xiàn)在多數(shù)車型的輪眉鋼板折邊處都是壓平的，奇瑞艾瑞澤5的也是壓平的）。第2，現(xiàn)款E3的前輪內(nèi)襯上部空洞太大（伸手從彈簧旁邊摸進(jìn)去就知道漏洞有多大了，多數(shù)合資車的前輪內(nèi)襯上部與車體的結(jié)合處都很緊密，縫隙很小，所以不會(huì)甩進(jìn)泥去，奇瑞造車20年了，但還是馬大哈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，該改進(jìn)了），輪胎會(huì)甩進(jìn)很多泥水，要向上延伸一小段就可以密封住，防止泥沙甩進(jìn)去（看大眾polo的前輪內(nèi)襯結(jié)夠就明白了）。第3奇瑞應(yīng)該提供選擇，客戶加錢可以就后輪內(nèi)襯，如果客戶自己要求高點(diǎn)，可以加幾百元錢選配后輪內(nèi)襯（要在后輪弧上出廠前就焊有安裝基座孔，否則后期自己焊安裝座很麻煩），不要像現(xiàn)在的E3自己想加錢都裝不了后輪內(nèi)襯。以上這些改進(jìn)不會(huì)增加生產(chǎn)成本，但可以提高E3的品質(zhì)與銷量。

我用的小米記錄儀流媒體后視鏡沒卵用記錄儀好用點(diǎn)很清晰前后都有攝像頭停車監(jiān)控很不錯(cuò)內(nèi)存買多大無所謂有空刪掉之前的就可以了

我覺得凱翼外觀人見人愛，如果蓋住車標(biāo)，換個(gè)合資標(biāo)，估計(jì)至少上十萬了，好多人都問這是啥車，大氣，時(shí)尚，下一步廠家要多多宣傳，把好質(zhì)量關(guān)，做好服務(wù)，相信會(huì)有越來越多的客戶。聽推薦的。