菱智M5EV

菱智M5EV 7座最低售價(jià)為14.99萬。在當(dāng)前東風(fēng)風(fēng)行的促銷活動(dòng)中，菱智M5EV 2022款普通版基本型7座車型迎來了優(yōu)惠。這款車原價(jià)15.99萬，現(xiàn)在購車最高能享受1.0萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。經(jīng)過這一優(yōu)惠之后，其售價(jià)降低至14.99萬，這便是目前該款7座車型的最低售價(jià)。這樣的優(yōu)惠力度對于消費(fèi)者來說頗具吸引力。原本心儀這款7座車型但因價(jià)格有所顧慮的消費(fèi)者，現(xiàn)在有了更合適的入手時(shí)機(jī)。14.99萬的價(jià)格，讓菱智M5EV 7座在同級別車型的市場競爭中，具備了更強(qiáng)的價(jià)格競爭力。消費(fèi)者能夠以相對較低的價(jià)格，擁有這款車型帶來的舒適駕乘體驗(yàn)和實(shí)用的空間設(shè)計(jì)。總之，此次促銷活動(dòng)為想要購買菱智M5EV 7座的消費(fèi)者提供了實(shí)惠。

四川菱智M5EV的官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)為13.99萬元起不過在成都地區(qū)年初優(yōu)惠促銷活動(dòng)中最低起售價(jià)可達(dá)13.19萬元各車型因版本、座位數(shù)不同價(jià)格有所差異。菱智M5EV官網(wǎng)給出的指導(dǎo)價(jià)是一個(gè)基礎(chǔ)價(jià)格為消費(fèi)者提供了大致的價(jià)格范圍。而在成都地區(qū)特定時(shí)間段的促銷活動(dòng)進(jìn)一步降低了入手門檻讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格擁有這款車。其不同車型版本、座位數(shù)的設(shè)置滿足了多樣化的需求也使得價(jià)格呈現(xiàn)出不同層次。比如2024款460km客運(yùn)版尊貴型9座指導(dǎo)價(jià)19.49萬2022款普通版基本型7座指導(dǎo)價(jià)則是15.99萬 消費(fèi)者可以根據(jù)自身的預(yù)算和實(shí)際用途來選擇。菱智M5EV在四川地區(qū)的價(jià)格因多種因素而有所不同。官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)是起始參考實(shí)際購買中優(yōu)惠活動(dòng)帶來的價(jià)格變動(dòng)以及各車型版本差異對應(yīng)的不同定價(jià)共同構(gòu)成了豐富的價(jià)格體系為消費(fèi)者提供了多元的選擇空間 。

菱智M5EV不同車型的最小離地間隙有所不同。2023款 菱智M5EV 乘用版 經(jīng)典型 5座和2023款 廂式版 經(jīng)典型 2座、2023款 廂式版 基本型 2座的最小離地間隙為170mm空載。2022款 舒適型 7座的最小離地間隙也是170mm。2022款 客運(yùn)版 豪華型 7座和9座的最小離地間隙為178mm空載。2024款 460km 客運(yùn)版 標(biāo)準(zhǔn)型 7座、標(biāo)準(zhǔn)型 9座、尊貴型 7座、尊貴型 9座的最小離地間隙均為178mm空載。總之菱智M5EV各車型的最小離地間隙在170mm至178mm之間空載具體取決于車型。

菱智 M5 EV 的續(xù)航里程有多種情況。普通版采用 46kWh 的電池組NEDC 工況下續(xù)航里程為 415 公里適合城市出行和日常辦公。長續(xù)航版采用 55kWh 的電池組NEDC 工況下續(xù)航里程為 510 公里。此前還有版本搭載 41 千瓦時(shí)的三元鋰電池組最大續(xù)航里程超過 200 公里。遠(yuǎn)程版實(shí)際綜合行駛里程為 350 公里標(biāo)準(zhǔn)版綜合行駛里程為 310 公里。新推出的長續(xù)航版在現(xiàn)有 420km 續(xù)航版基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級。2020 款菱智 M5 EV 綜合續(xù)航里程達(dá)到 350km。近期新增的豪華型 9 座車型搭載 68.4 千瓦時(shí)電池組純電續(xù)航里程為 401 公里?？傊庵?M5 EV 不同版本的續(xù)航里程有所差異消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

菱智 M5EV 的最高車速因車型配置不同有所差異。 一般來說其最高車速在 100km/h 左右。 比如部分車型的電動(dòng)機(jī)總功率為 90KW匹配單速變速箱最高車速就是 100km/h。 還有一些車型搭載的永磁同步單電機(jī)最高車速為 90km/h。 在實(shí)際駕駛中車速會(huì)受到多種因素影響比如路況、載重、駕駛習(xí)慣等。 菱智 M5EV 作為一款純電動(dòng) MPV其設(shè)計(jì)重點(diǎn)可能更多放在了續(xù)航里程、舒適性和空間等方面而不是追求極致的車速。 對于日常使用100km/h 左右的最高車速足以滿足城市道路和一般高速路段的行駛需求。 如果您對車速有較高要求可能需要考慮其他性能取向的車型。 但如果您更看重車輛的經(jīng)濟(jì)性、舒適性和空間實(shí)用性菱智 M5EV 仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

1、就在這5月處處充滿生機(jī)勃勃的某天，突然收到信息“您好，您參與的家家眾測純電MPV首批試駕-菱智M5EV長航版（備注城市）成功獲得試用名額。2、那么，今天新鮮出爐的這臺有顏又有面的MPV車型，相信符合廣大消費(fèi)者的胃口。它便是新菱智M5。新車售價(jià)區(qū)間為19萬- 09萬元，與此同時(shí)，它的純電動(dòng)車型——菱智M5EV長航版也同步上市。3、東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5M5EV的軸距長達(dá)3000mm。你把車內(nèi)的座椅都放倒的話，有很大的一個(gè)空間，可以讓你裝貨物。你干快遞的話，完全空間夠用。

1、優(yōu)點(diǎn)：空間很滿意。它的后排空間很大，后排座椅可以360度旋轉(zhuǎn)或可拆卸。同時(shí)，后期也能滿足變身房車的要求。缺點(diǎn)：不滿意的部分是內(nèi)飾。內(nèi)飾簡潔了點(diǎn)，但和這個(gè)價(jià)位比起來，沒什么不滿意的。說實(shí)話，我還是很喜歡這輛車的。2、我們試駕的菱智M5 EV車型是長續(xù)航版7座車型，電池包容量為70kWh，相比普通版車型，其續(xù)航能力從310km提升到420km，出行半徑進(jìn)一步延長。3、此次我們試駕的菱智M5EV是一輛長續(xù)航全能純電商務(wù)車，擁有15米的超長車身、3米的超長軸距，想想就開心。

1、菱智M5 EV的定位是中大型純電MPV，長寬高分別為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm龐大的車身，讓它開出起來不能特別靈活的并線和超車。2、東風(fēng)風(fēng)行菱智PLUS CNG配置實(shí)用，倒車影像、胎壓顯示、上坡輔助等一應(yīng)俱全，結(jié)合其頂配199萬元的售價(jià)，還是比較厚道的。不過考慮欠佳的是，全系車型并沒有LED日間行車燈，略顯遺憾。3、近日，北汽制造王牌M7純電動(dòng)版正式上市，售價(jià)區(qū)間為148-148萬元。與主打家用的MPV不太相同，北汽王牌M7 EV主打個(gè)體經(jīng)營消費(fèi)市場。

價(jià)格方面，我們以菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，據(jù)了解，目前昆明市沒有什么優(yōu)惠。落地價(jià)方面，我們以菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價(jià)，我們以2021款客運(yùn)版舒適型7座2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，據(jù)了解，目前上海市最高優(yōu)惠幅度為34900元左右，所以這款車的終端價(jià)格為140000元。菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，目前北京市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7138元，最終的全款落地價(jià)為183488元。以新能源車來講，續(xù)航里程的數(shù)字是消費(fèi)者最為關(guān)注的，因?yàn)槠洚a(chǎn)品特性，所以，充滿電的續(xù)航里程一定是越長越好。今天咱們就來瞧瞧這一類車型中的一份子——菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

1、風(fēng)行菱智M5EV長續(xù)航版在空間方面與燃油版車型幾乎一致，純電動(dòng)版動(dòng)力電池的加入也沒有犧牲車內(nèi)乘坐空間，與燃油版車型相比起來，換來更低的用車成本。2、答案是有的，今天我們試駕的主角--菱智M5EV長航版，價(jià)格僅在15萬左右，遠(yuǎn)低于GL8和奧德賽，并且采用新能源，擁有長達(dá)350公里的續(xù)航里程，滿足我們?nèi)粘Ｓ密嚨男枨蟆?、外觀上，菱智M5EV十分沉穩(wěn)商務(wù)，時(shí)尚大方，在同行里算是比較出色的存在。霧燈處采用藍(lán)色裝飾包圍，大燈是分體式設(shè)計(jì)，科技感撲面而來。從側(cè)面來看，車身是不是很長，買的時(shí)候聽店員說車長有5米。尾部還是傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)。4、首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。5、菱智M5EV是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款純電動(dòng)中型MPV，補(bǔ)貼后的售價(jià)為199萬-149萬元，是一款主打商務(wù)接待的純電產(chǎn)品。

1、再加上菱智M5EV整車8年或15萬公里質(zhì)保，硬件條件也得到可靠保證。再談舒適，3米超長軸距，靈活多變的座椅組合，超大內(nèi)部空間等等這些都是商務(wù)車型的典范。2、東風(fēng)風(fēng)行作為國內(nèi)商務(wù)車?yán)吓粕鷱S商，生產(chǎn)燃油商務(wù)車已經(jīng)有多年的經(jīng)驗(yàn)，并且商務(wù)車銷量也位居MPV銷量榜前列。隨著國家大力推廣新能源電動(dòng)車，純電動(dòng)商務(wù)車順勢而來，風(fēng)行菱智M5EV就是在這樣的背景下進(jìn)入消費(fèi)者眼中。3、而以菱智M5L為基礎(chǔ)開發(fā)的菱智M5EV長續(xù)航版同樣也是這種踏實(shí)肯干的務(wù)實(shí)派，在限牌、限行城市它能夠滿足載貨物流、短途接駁的需求，在非限購城市它低廉的充電成本同樣是一個(gè)優(yōu)勢。4、如果你購買菱智M5 EV是為了拉貨，也能讓人滿意。這款車有著3000mm超長軸距，車內(nèi)容積超過6立方米，做點(diǎn)小生意，裝貨沒有壓力。電池系統(tǒng)能讓人安心 作為一款純電動(dòng)車型，三電系統(tǒng)的表現(xiàn)是繞不過的話題。

加上400KM+的續(xù)航表現(xiàn)，風(fēng)行菱智M5EV能滿足日常的商務(wù)接待需求，同時(shí)也能極大地降低用車成本，何樂而不為呢？ 美中不足的是風(fēng)行菱智M5EV的懸架設(shè)定偏硬，或許廠家是基于用戶群體多以貨用為主，后排乘坐體驗(yàn)較為一般。很不錯(cuò)。首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。使用、裝載更便捷。重要的是這款是新能源汽車，補(bǔ)貼后車價(jià)還是非常合適，10萬出頭就能開回家。電池方面菱智M5 EV采用的是高容量的三元鋰電池，電池容量高達(dá)70kW·h，NEDC續(xù)航里程能達(dá)到420公里，不管是拉人還是拉貨都夠用了。

1、如果按照全款購買來計(jì)算，車船使用稅0元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為147658元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是42000元，月供金額為3076元。2、目前，菱智M5EV2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為157900元-206900元，我們以2021款客運(yùn)版舒適型7座2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，據(jù)了解，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠。3、落地價(jià)方面，菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，目前包頭市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7138元，最終的全款落地價(jià)為183488元。

1、風(fēng)行菱智M5EV長續(xù)航版在空間方面與燃油版車型幾乎一致，純電動(dòng)版動(dòng)力電池的加入也沒有犧牲車內(nèi)乘坐空間，與燃油版車型相比起來，換來更低的用車成本。2、答案是有的，今天我們試駕的主角--菱智M5EV長航版，價(jià)格僅在15萬左右，遠(yuǎn)低于GL8和奧德賽，并且采用新能源，擁有長達(dá)350公里的續(xù)航里程，滿足我們?nèi)粘Ｓ密嚨男枨蟆?、外觀上，菱智M5EV十分沉穩(wěn)商務(wù)，時(shí)尚大方，在同行里算是比較出色的存在。霧燈處采用藍(lán)色裝飾包圍，大燈是分體式設(shè)計(jì)，科技感撲面而來。從側(cè)面來看，車身是不是很長，買的時(shí)候聽店員說車長有5米。尾部還是傳統(tǒng)MPV的設(shè)計(jì)。4、首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。

東風(fēng)凌志通過精準(zhǔn)燃油控制技術(shù)、物資供應(yīng)系統(tǒng)、質(zhì)量控制系統(tǒng)三大技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了低油耗、高價(jià)值、高耐久性、高可靠性、高安全性等全面均衡的優(yōu)質(zhì)優(yōu)勢，成就了凌志全能商用車的美名。很不錯(cuò)。首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV長航版綜合工況下百公里電耗低至11 kW·h，每公里電費(fèi)不到0.3元，讓用戶無需擔(dān)心出行能耗成本。從側(cè)面來看，風(fēng)行菱智M5EV是標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)車身段，采用的是長軸版設(shè)計(jì)。側(cè)邊單滑門設(shè)計(jì)，商務(wù)車特有設(shè)計(jì)。風(fēng)行菱智M5EV采用了15寸的鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，輪胎品牌為玲瓏輪胎。

1、其次菱智M5EV的大空間讓我運(yùn)貨時(shí)省了很多事，我是做水果批發(fā)生意的，每次運(yùn)輸就是三四百斤。在沒有菱智M5EV之前，我都要跑兩三趟才能把水果運(yùn)完，現(xiàn)在一次就可以把貨運(yùn)完，節(jié)省了很多時(shí)間和運(yùn)輸成本。2、據(jù)了解，本次所試駕體驗(yàn)的風(fēng)行菱智M5EV早在2017年就已經(jīng)發(fā)布，不過已經(jīng)經(jīng)過三次小改款，本次所體驗(yàn)的就是最新的進(jìn)化版——菱智M5EV長續(xù)航版，官方標(biāo)稱續(xù)航里程高達(dá)420KM，車型在不同程度上做了全方位的升級。3、菱智M5EV是純電動(dòng)的，長航版快充只要5小時(shí)，就能從10%電充到80%，每公里不到三毛錢，很劃算吧。如果是燃油汽車的話，不僅污染空氣，而且費(fèi)用太高，最起碼一公里7毛錢吧，所以純電動(dòng)版的菱智M5EV不僅環(huán)保還省錢。4、好在菱智M5EV是一款高品質(zhì)純電動(dòng)車，驅(qū)動(dòng)起來用的是電，能耗成本相當(dāng)?shù)?。我們簡單算比?jīng)濟(jì)賬，這款車的用電成本百公里大約20元左右，僅為同等尺寸燃油車的四分之一。當(dāng)然，菱智M5EV不只是給我省下了能耗方面的錢而已。

1、下面咱們來看看落地價(jià)，菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，目前天水沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7138元，最終的全款落地價(jià)為183488元。2、價(jià)格方面，我們以菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，據(jù)了解，目前昆明市沒有什么優(yōu)惠。3、落地價(jià)方面，我們以菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，據(jù)了解，目前在唐山市沒有什么優(yōu)惠。4、落地價(jià)格在183488元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要52470元才可落地，月供為3692元。菱智M5EV車頭呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，看起來干凈明快。5、下面咱們來看看落地價(jià)，我們以菱智M5EV2021款客運(yùn)版舒適型7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為174900元，據(jù)了解，目前恩施土家族苗族自治州沒有什么優(yōu)惠。6、功能配置方面，菱智M5EV配備主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示。此外，該車還配備了前排車窗一鍵升降、上坡輔助。

此外，東風(fēng)風(fēng)行菱智M5EV還提供豐富的充電模式，長航版快充僅需5小時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)版僅需1小時(shí)，即可完成10%-80%的電量。而在車身尺寸方面，菱智M5？EV的長寬高分別為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm，出色的車身尺寸帶來優(yōu)秀的乘坐空間。值得一提的是，菱智M5？EV僅采用了一側(cè)側(cè)滑門的設(shè)計(jì)，乘客上下車略受局限。此次我們試駕的菱智M5EV是一輛長續(xù)航全能純電商務(wù)車，擁有15米的超長車身、3米的超長軸距，想想就開心。首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。

菱智M5EV是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款純電動(dòng)中型MPV，補(bǔ)貼后的售價(jià)為199萬-149萬元，是一款主打商務(wù)接待的純電產(chǎn)品。開起來，菱智M5EV電動(dòng)感受要比之前我開朋友的金杯運(yùn)貨強(qiáng)太？了，雖然車型開？挺大，但實(shí)際開起來一點(diǎn)也？吃力，而且電動(dòng)車起步挺快，動(dòng)力隨叫隨到。？圓電動(dòng)擋把設(shè)計(jì)的很可愛，？個(gè)擋位很清晰。菱智M5 EV的定位是中大型純電MPV，長寬高分別為5145/1720/1995mm，軸距為3000mm龐大的車身，讓它開出起來不能特別靈活的并線和超車。我平均每天用車時(shí)間超過12小時(shí)，而我買的這款菱智M5EV綜合續(xù)航里程是350KM，足夠我一天載客拉人的需求了。在不開空調(diào)的情況下，每次收工還剩不少電，不過一般我都會(huì)看著來，會(huì)多留點(diǎn)電，避免在半路上還要找充電樁。此次我們試駕的菱智M5EV是一輛長續(xù)航全能純電商務(wù)車，擁有15米的超長車身、3米的超長軸距，想想就開心。

這次測評也讓我進(jìn)一步認(rèn)識到了電動(dòng)車市場的前景和電動(dòng)車技術(shù)的進(jìn)步。很不錯(cuò)。首先，菱智M5EV空間很大，擁有3000mm超長軸距，車內(nèi)空間更是達(dá)到了4000-6000L，第二排座椅可實(shí)現(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)，尾門還可以大角度開啟。其中東風(fēng)風(fēng)行菱智M5 EV瞄準(zhǔn)新時(shí)代用戶多場景用車的需求，重新詮釋了新時(shí)代下“創(chuàng)富好伙伴”的定義。菱智M5EV是東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款純電動(dòng)中型MPV，補(bǔ)貼后的售價(jià)為199萬-149萬元，是一款主打商務(wù)接待的純電產(chǎn)品。此次我們試駕的菱智M5EV是一輛長續(xù)航全能純電商務(wù)車，擁有15米的超長車身、3米的超長軸距，想想就開心。隨著地?cái)偨?jīng)濟(jì)的升溫，東風(fēng)推出的風(fēng)行 菱智M5EV 。與現(xiàn)款相比，新車的主要變化在于續(xù)航里程的升級，nedc的綜合續(xù)航里程由310km提升至350km。全系標(biāo)配電池組加熱系統(tǒng)，軸距達(dá)到了3000mm。