冠道發(fā)動機

不快。

我是看了網(wǎng)上的汽車知識帖子，所有的發(fā)動機（包扣大眾的車）都會有汽油竄到機油里來。不過是3種情況之一，竄進(jìn)來的汽油減去蒸發(fā)掉的汽油大于消耗掉的機油，機油增多（本田1.5t）。竄進(jìn)來的汽油減去蒸發(fā)掉的汽油等于消耗掉的機油（所謂不燒機油的車）。竄進(jìn)來的汽油減去蒸發(fā)掉的汽油小于消耗掉的機油，燒機油（大眾ea888二代）。把本田發(fā)言人說機油溫度上升到80度以上汽油就會氣化重新進(jìn)入進(jìn)氣歧管、進(jìn)入發(fā)動機燒掉，北方冬季低溫季節(jié)短途行駛更容易發(fā)生汽油竄到機油里等知識結(jié)合在一起，得出解決的辦法，每次行車盡可能把機油溫度開到80度以上，并持續(xù)幾分鐘，就把汽油從機油里趕出去了。而夏季氣溫高，機油溫度也高，竄進(jìn)機油里的汽油很容易就被趕出去，就不會有機油增多的現(xiàn)象。

不用幾年就是100萬的車也得2.0一下，國家要求排量越來越小，明白嗎，冠道1.5參數(shù)已經(jīng)超過大部分2.4，這就是中國的現(xiàn)狀，你不接受都不行，以后都是1.5/1.4/1.0t的，這是環(huán)保趨勢

啥車都會漏油。啥東西都會有次品。但畢竟這東西是少數(shù)。你要害怕就別買了。是不是白老鼠都一樣。即便是上了很久的車也可能會有問題。更何況新車。還有很多改良空間

行車電腦或全車線束故障可能引起這種現(xiàn)象。

您的車輛的情況，可能是發(fā)動機曲軸后油封漏油、變速箱液力變矩器油封漏油等原因引起的，因為看不到實車，不能對故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

聲音不是來自發(fā)動機倉，實際是共振，你開天窗試一下，聲音，共振立馬沒了，聲音也好聽了

對 我也是提車后立刻裝了關(guān)閉啟停的 太雞肋了 廢電池廢火花塞廢馬達(dá)

召回過后冷車測試一下，沒增多，一切正常

聽說是“飛度”的。

發(fā)表一下多年用車的感受，有個朋友買個個領(lǐng)動。除了車主經(jīng)常使用外開的最多的就是我。他每次過來都問我車怎么感覺沒剛開始安靜，沒剛開始懸掛舒適。。我試一下都跟原來一樣。。直到我買了第n臺車吧。冠道。我也開始糾它的發(fā)動機噪音和避震的各種路面表現(xiàn)。。但別人坐我的車都說很好很高級感。。我才發(fā)覺原來車主都會對自己的選擇吹毛求疵。。車就是工具。請多欣賞它的優(yōu)點忽略它的缺點做人也就快樂多了。。。

專業(yè)問題

對我也是提車后立刻裝了關(guān)閉啟停的太雞肋了廢電池廢火花塞廢馬達(dá)

沒必要關(guān)，一般發(fā)動車子，就打開自動駐車，紅綠燈60秒以內(nèi)輕踩剎車，踩停車后松開剎車，這樣車自動駐車，什么都可以不用管，紅綠燈60秒以上，踩停車后重踩剎車，發(fā)動機關(guān)閉，很好用哦！

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

別開玩笑了，怠速兩千轉(zhuǎn)？

估計是被廠家招安了

沙發(fā)有點專業(yè)。不過個人覺得好像必要

現(xiàn)在新車全部鏈條不用換

俺剛訂了車，希望不會遇到這樣的問題。