路虎

discovery 3的發(fā)動機號位于發(fā)動機右側(cè)，機油室的右下角，在發(fā)動機體和油底殼的連接處：1。汽車的發(fā)動機號是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因為ASE標準規(guī)定VIN碼由17個字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據(jù)國家車輛管理標準確定，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

這款車上市后銷量并不理想，而且比較貴。品牌保值率也不好：1。外觀采用了與現(xiàn)款星脈車型相似的設(shè)計風(fēng)格，全新設(shè)計的“瞇眼”大燈配合U型中網(wǎng)，整體風(fēng)格更加運動時尚；2.側(cè)面保留了新款車型從a柱向D柱傾斜的設(shè)計，并采用了時下流行的隱藏式把手，科技感十足；3.尾部方面，重新設(shè)計的尾燈配合貫穿式處理，讓尾部更有層次感，整體向星脈靠攏；4.內(nèi)飾方面，引入三塊大屏(液晶儀表中控雙屏)，科技感十足。動力方面，任搭載2.0T汽油發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，匹配9速手自一體變速箱。價格可能在39萬到60萬左右。

找輛二手路虎還是不錯的。新車整體質(zhì)量尚可，口碑不錯。如果車況良好，可以選擇：1。發(fā)現(xiàn)沈星的越野能力根本不打臉。雖然是30萬的路虎，但全地形反饋系統(tǒng)依然沒有缺席，有普通、草地、碎石、雪地、泥濘、沙地模式可供選擇。213mm的離地間隙，25度的接近角，30度的離去角，說明沈星的脫困能力堪稱同級別城市SUV的標桿。2.如果你花30萬買一輛路虎，不要和一輛百萬級攬勝的內(nèi)飾工藝和用料比，哪怕是和同級別的非豪華品牌比；3.中控臺雖然是軟性材質(zhì)，但還是有很強的塑料感。皮革包裹的地方少得可憐，達不到奢侈品牌的水平，但還不錯。

路虎發(fā)現(xiàn)的評價：1。路虎發(fā)現(xiàn)采用了路虎家族全新的設(shè)計語言，前進氣格柵采用經(jīng)典的雙橫橫幅設(shè)計，前大燈組造型動感并融入了LED光源，其前保險杠造型非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計很有特點，腰線前傾，C柱設(shè)計前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營造出俯沖姿態(tài)；3.此外，新車配備了全新的雙五輻輪圈。車尾方面，新車車尾緊湊。黑色的D柱設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備了一個小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當時尚。

新款國產(chǎn)路虎攬勝極光，是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。新車外觀變化不大，沿用了此前極光車型家族化設(shè)計，新車推出2.0T動力共計6款車型，售價區(qū)間為37.58-53.98萬元。

發(fā)現(xiàn)路虎神行者2報價：37.79萬-57.8萬，指導(dǎo)價：39.79萬-59.8萬，排量：2.2L2.0L變速箱：自動手動車身結(jié)構(gòu)：SUV油耗：7L-10.1L: 1。這車看起來剛剛好，不算太高調(diào)，很搶眼，大小也剛剛好。我個人覺得很適合車。2.還為整車增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對于路面來說是非常好的減震器，不是特別硬也不是特別軟，是非常任性的減震器；3.中控材質(zhì)有底，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設(shè)計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。

路虎發(fā)現(xiàn)的電池在駕駛室座椅下面，很容易拆卸。如果出現(xiàn)以下情況，需要更換電池：1。電池功耗降低80%，三次掉電后電池基本損壞，需要更換電池；2.檢查故障問題，停車后確保無燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測靜態(tài)電流不超過300mA(含防盜報警)；3.為了保持整車持續(xù)通電，新電池要充滿電，更換電池要采用“粘接”的方式，即將新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接到車輛上的電線，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測試后沒有問題，可以正常使用。如果有問題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。需要初始化，俗稱解碼或者編碼。

路虎尋找神行服務(wù)燈的新方法——走零法如下：1。當發(fā)動機關(guān)閉時，打開點火開關(guān)。通過菜單按鈕和滾動調(diào)節(jié)輪顯示機油壽命界面，控制儀表盤顯示屏；2.按住SET。

一般綜合油耗在8-10: 1左右。柴油版路虎發(fā)現(xiàn)4采用了路虎家族全新的設(shè)計語言，前進氣格柵采用了經(jīng)典的雙橫條幅設(shè)計。大燈造型動感，融入了LED光源，其前保險杠非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計很有特點，腰線前傾，C柱設(shè)計前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營造出俯沖的姿態(tài)。此外，新車配備了全新的雙五輻輪圈；3.車尾方面，新車車尾緊湊。黑色的D柱設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并在頂部配備了一個小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當時尚。

路虎發(fā)現(xiàn)4公里油耗12左右。主要因素如下：1 .車況好是省油的基礎(chǔ)。除了注意汽車的清潔外，還要注意汽車的正確保養(yǎng)，如按時給輪轂軸承上油，定期更換空氣濾芯，及時檢查汽車的剎車情況等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車在家庭中的使用越來越廣泛，中國的非職業(yè)司機越來越多。有些司機的不良駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗增加。3.路況決定了汽車的油耗。據(jù)專家估計，在城市路況下駕駛，會比在試驗場上駕駛增加20%的油耗。在城市地區(qū)駕駛的最大影響因素是道路擁堵引起的頻繁啟動、停車和換檔、加速和減速。在不好的路上開車也會增加油耗。

國產(chǎn)路虎極光油耗不高，綜合油耗9油。這個挺正常的，這車也挺好的。它具有以下優(yōu)點：1 .擁有辨識度極高的前臉，飽滿、豐富、富有層次感，青春時尚的外表下透著硬朗的氣質(zhì)。簡潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠遠看去氣場十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對簡潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究?？p線精致的真皮材質(zhì)符合其豪車本色；3.安全配置既不豪華也不實用。主副駕駛、前后側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、制動輔助、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)，最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。

二手路虎衛(wèi)士如果不出大事故，手續(xù)沒問題，車也沒泡過水，這車應(yīng)該在12萬左右。但是買二手車要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)顯示：搭載2.0T241馬力L4發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱車型，平均油耗為11.83升/百公里，油耗范圍在10.26~13.40升/百公里，參加測試車主共有1083位。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)顯示，路虎發(fā)現(xiàn)神行的平均油耗為7.7升/百公里?，F(xiàn)實當中，油耗數(shù)據(jù)肯定比工信部公布的數(shù)據(jù)更高，

如果從極光進口的二手路虎，壽命好，車況好，價格實惠，還是挺好的。值得入手：1。極光進口路虎，前臉辨識度很高，飽滿、豐富、有層次感，年輕時尚的外表下透著硬朗的氣質(zhì)。簡潔的前臉配上犀利的大燈，完美展現(xiàn)了路虎的霸氣，遠遠看去氣場十足；2.與它霸氣的外觀不同，內(nèi)飾相對簡潔，各功能區(qū)劃分清晰，用料更考究?？p線精致的真皮材質(zhì)符合其豪車本色；3.車尾造型獨特，無論是白天還是深夜，一眼就能看到攬勝獨特的背影。尾燈的動畫元素設(shè)計，如同機器人的瞳孔，充滿了機械感。首尾呼應(yīng)的青春設(shè)計，既不是路虎的原始魅力，也讓更多年輕人著迷。

全新路虎發(fā)動機：1。新極光引擎蓋采用蛤殼式設(shè)計，路虎首選。這種風(fēng)格可以防止任何人闖入發(fā)動機艙，新車的車頭造型比以前更加犀利時尚。2.車尾的底部護板不再是黑色，而是和車身同色。還加入了類似底部擴散器的設(shè)計，兩側(cè)的排氣口也進行了裝飾，變得更加精致；3.極光是路虎品牌中最緊湊的SUV。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版，其定位略高于神行者系列；4.這款SUV將搭載2.0T輕混航電發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，最大功率183 kW，峰值扭矩365 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是9速自動變速箱。

發(fā)現(xiàn)路虎降價的原因有以下幾點：1。首先，虛高的價格一直是路虎的陰影。從極光到現(xiàn)在的路虎發(fā)現(xiàn)，路虎曾經(jīng)是國人的夢想座駕，但是國產(chǎn)之后就沒有人愛了。2.發(fā)現(xiàn)沈星指導(dǎo)價在35.81萬-81.8萬之間，現(xiàn)在全系最高優(yōu)惠18萬，但銷量依然只有每月兩三千輛；3.但是這么高的折扣率也有相當多的噱頭，是廠家或者經(jīng)銷商吸引眼球的戰(zhàn)術(shù)。很多人在買車前都會去網(wǎng)上了解車型和優(yōu)惠價格，但這個優(yōu)惠價格僅供參考，一切以店內(nèi)面議價格為準；4.另外，優(yōu)惠車型是2017款，也說明經(jīng)銷商庫存壓力很大，優(yōu)惠的只是庫存車。所以經(jīng)銷商往往會讓消費者在這方面多花些錢，所以購買時要多加注意。

路虎神行者，售價35.58萬元，配備9速自動變速箱。路虎發(fā)現(xiàn)神行者采用了以下技術(shù)：1 .路虎家族全新的設(shè)計語言，前進氣格柵采用經(jīng)典的雙橫橫幅設(shè)計，前大燈造型動感，與LED光源融為一體。它的前保險杠非常硬派，兩側(cè)配有LED日間行車燈；2.此外，新車在保險杠下方配備了銀色的防刮擦板。新車側(cè)面設(shè)計很有特點，腰線前傾，C柱設(shè)計前傾，讓發(fā)現(xiàn)神營造出俯沖姿態(tài)；3.新車還配備了全新的雙五輻輪圈，車尾部分緊湊。黑色的D柱設(shè)計營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，頂部配備了小型擾流板。該車尾燈采用LED光源，風(fēng)格與大燈組相呼應(yīng)，貫穿式裝飾條讓新車尾部相當時尚。

攬勝運動版新能源值得選擇。車本身質(zhì)量不錯，現(xiàn)在又裝了新能源，符合環(huán)保理念?？梢哉f是完美了：1。全新攬勝運動版的前臉可以用“全新”來形容。網(wǎng)狀前進氣格柵取代了現(xiàn)款車型的橫幅樣式，而下進氣格柵尺寸明顯加大，視覺沖擊力較強；2.同時，左右兩側(cè)的霧燈更寬，前保險杠也進行了更新，看起來更加運動。新車的尾部造型并沒有太大的改變，只是在細節(jié)上做了一些調(diào)整；3.與現(xiàn)款車型相比，尾燈也采用了新的樣式，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化，新的造型也為尾部增添了質(zhì)感。此外，底部兩側(cè)兩根排氣管的設(shè)計也改成了鍍鉻的長方形，在視覺效果上也增強了美感。

極光進口敞篷版路虎個人感覺不錯：1。這車本身質(zhì)量就不錯，敞篷版更吸引人。開這車的可不是一般的帥。敞篷版極光的設(shè)計與一般極光車型相同，同樣擁有全新造型的LED日間行車燈，兩側(cè)寬大的進氣壩，家族外觀設(shè)計，展現(xiàn)出充滿荒野氣勢的魅力；2.一般祈雨模式的最大區(qū)別就不用我多說了。相信大家都知道，就是軟頂敞篷設(shè)計；雖然在關(guān)閉頂篷時，極光敞篷版沒有極光跨界版迷人，但在18秒(關(guān)閉頂篷時21秒)內(nèi)折疊車頂后，會帶來完全不同的感覺。不僅不會顯得突兀，反而會讓人覺得極光天生適合敞篷造型，陽光吸收指數(shù)相比一般車型絕對破萬；3.極光敞篷版的駕駛艙和一般的極光是一樣的，但是打開座艙蓋后，帶來了不一樣的氛圍。

柴油版路虎神行者2的保養(yǎng)費用在4S店大概1000元左右，在外面的修理廠大概700元左右：1。如果你在4S的店里保養(yǎng)，所有的費用都會比外面的高。比如在4s店用半合成機油的價格可能和在外面用全合成機油的價格差不多。我在網(wǎng)上買了GT魔力紅和馬勒的三濾，拿到外面的汽修店保養(yǎng)，加上工時費，總共不到1000。2.二保期間，是店里原裝機油。原廠三濾，加上工時費一共1300元，價格更高。而且用的機油和零配件一般，6000塊就不行了。我自己換的GT魔力紅，馬勒三濾可以到12萬。3.駕駛體驗好了很多，油門輕，是我從來沒有體驗過的。當然，我還是自己嘗試一下這些知識，感受一下差距吧。