1、其實,2018款之后的路虎攬勝極光在換裝了最新的發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)之后,原本那些屬于機械結(jié)構(gòu)的問題也都已經(jīng)解決掉了,但無奈老款留下的禍根太深,所以一時間肯定還是難以消除的。2、在口口相傳之中使得路虎的口碑逐漸變差,在名氣限制之下,也影響了路虎汽車的銷售,因此在同等價位之下,部分消費者仍然不會選擇去購買路虎。3、因此,由此可以推測,今天的國產(chǎn)老虎戰(zhàn)勝極光真的賣不動。但是銷售額的不景氣似乎也不影響路虎將在中國推出新車型的自信。4、綜合來說,一來是路虎品牌力在國產(chǎn)車型上影響力不足,加上攬勝極光的自身實力也不算太強。二來市場上又有個陸風(fēng)X7在搗亂。久而久之,自然是越來越少的人會選擇路虎攬勝極光了。5、極光保值率都是比較差的。1,主要是產(chǎn)品標價虛高,最開始50萬的價格,目前慢慢講價已經(jīng)30萬的價格了。這個就是保值率差的原因。還有就是產(chǎn)品自身質(zhì)量問題不好,也是影響保值率的原因。6、極光雖然經(jīng)歷了全新的換代,但依舊帶不動銷量。