酷路澤4500。很多人一看4500這數(shù)字,會(huì)以為它跟汽油版的4600售價(jià)差不多,但實(shí)際上并不是,酷路澤4500的價(jià)位,是跟5700看齊的,2018款4500起步價(jià)90萬(wàn)元,比汽油版的4600貴了10萬(wàn)。柴油版4500,之所以能跟汽油版的頂級(jí)排量5700看齊,是因?yàn)樗钶d的D4D引擎,是豐田旗下力氣最大的一款:4.5V8雙渦輪增壓,峰值扭矩高達(dá)615牛米,比5700還多了將近100牛米,并且,扭矩峰值從2200轉(zhuǎn)起就會(huì)出現(xiàn),比5700早了1000轉(zhuǎn)。所以,僅從動(dòng)力表現(xiàn)而言,4500是蘭德酷路澤里頭,最適合越野的一款。與此同時(shí),柴油版4500跟汽油版型號(hào)一樣,標(biāo)配雙油箱,油箱總?cè)莘e都是138升,但是,它的平均油耗要低于汽油版,所以續(xù)航里程也更長(zhǎng),更適合長(zhǎng)途穿越。除了扭矩和續(xù)航里程之外,4500還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),就是它全系標(biāo)配了油路預(yù)熱功能。不像我們之前介紹的柴油路虎攬勝,只有俄羅斯版才有油路預(yù)熱,在北方的冬天經(jīng)常會(huì)面臨啟動(dòng)困難的尷尬。