2013款銳志下坡時,手動擋可掛第三擋或第四擋,自動擋可掛L擋或切換到手動模式操作。手動擋的第三擋或第四擋,能在車輛下坡時,借助發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力輔助制動。發(fā)動機在這種情況下,就像一位默默助力的伙伴,與剎車系統(tǒng)共同協(xié)作,降低車速。如此一來,剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)得以減輕,有效避免因長時間頻繁使用剎車,導(dǎo)致剎車過熱甚至失效的危險情況發(fā)生。自動擋的L擋,限制車輛在低檔位運行,可提供較大扭矩,適用于長下坡路段。當(dāng)切換到手動模式時,駕駛者能根據(jù)實際的道路情況和車輛速度,靈活選擇合適的擋位,同樣利用發(fā)動機的制動作用來控制車速??傊?013款銳志下坡時選擇合適擋位,能讓發(fā)動機發(fā)揮制動功效,減輕剎車負(fù)擔(dān),保障行車安全,為駕駛者帶來更安心的駕駛體驗 。