銳志

1、先把天窗后退一下，然后往關閉的方向按住天窗按鈕，直到天窗完全關閉，再重新打開。這樣子做的目的是為了充分地放松按鈕。反復這樣子做，幾次之后，就能一鍵開關窗了。2、答案是有，你按的深一點，一定要按到底，再松手就一鍵開關天窗了。不僅天窗，駕駛室4個玻璃都是這么原理。3、檢查天窗滑軌，如果滑軌有異物或者缺少潤滑，阻力過大會啟動自動防夾，關不上，這不是故障，潤滑一下就好了。4、找到車內天窗控制面板，通常位于駕駛員側門上方的頂棚上。按下天窗控制面板上的關閉按鈕，直到天窗完全關閉。

1、銳志不會自動熄火的。水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。2、發(fā)動機水溫過高導致熄火處理方法如下：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱此時記住千萬不要立即加冷水（防止變形開裂）。首先將車開放到通風、陰涼的地方。3、若發(fā)動機水溫過高，熄火處理方法如下：停車后請勿立即關閉發(fā)動機。因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，導致機油變薄失去潤滑作用。

豐田銳志可換5W20該型號的機油，也是比較合適銳志發(fā)動機，用起來會比較爽。銳志最好是用5W-20（或30或40）全合成機油，只要是這個標準的機油，什么牌子都能用，機油最好每5000公里換一次，為了使發(fā)動機壽命更長，我想樓主也不在乎這么點錢吧。豐田銳志可以替代5W20機油，也適合銳志發(fā)動機，用起來會很爽。換油時，銳志車型一般需要6升左右的油。如果全部使用合成機油，換油周期可以達到1萬公里甚至不到一年，但實際上要看車主車輛的實際情況。

排氣管有嗚嗚的聲音是怎么回事？不管是怠速還是行駛中都可以明顯的聽到，排氣管問題表示燃燒不好。需要從燃燒和三元催化排放入手，如果三元催化沒有損壞，直接提升燃燒就可以過關。如果確是排氣管有異響，從三方面排查，一是看排氣管的消音器，二是看三元催化劑堵塞了沒，第三就是你晃動下排氣管，看看里面有沒有積水。排氣管損壞：由于發(fā)動機排氣排出的是高溫高壓的廢氣，同時還夾雜著些許回火爆炸。所以必須通過排氣管對其進行消音和凈化，如果當排氣管出現(xiàn)損壞（缺口）的話，那么便會有廢氣從缺口中噴出，從而造成突突聲。

1、如果是尖叫，首先要檢查是否剎車片快用完了（報警片發(fā)聲）。如過是新剎車片，看剎車盤有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。2、故障：如果是這方面原因，首先要確定是哪個部位有異響。比較常見的，就是剎車片或剎車盤的原因。例如剎車盤變形引起的異響；剎車盤磨損嚴重導致的異響；剎車片與剎車盤之間有異物導致的異響等。3、如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。

根據(jù)保養(yǎng)手冊，銳志的保養(yǎng)周期為5000公里，采用3年或10萬公里的整車質保。根據(jù)不同的零件，會有不同的維修時間。你好，這款車的保養(yǎng)周期是沒半年或者5000公里的保養(yǎng)周期，按照這個周期保養(yǎng)就可以。一般情況下，如果是礦物做機油.五千公里或半年更換一次，如果你更換的是全合成機油?？梢园饲У揭蝗f公里或者時間是9個月左右更換一次。豐田銳志首保是5000公里，二保是10000公里，每隔5000公里保養(yǎng)一次，以上為建議，以實際為準。

米。銳志車身尺寸的長寬高分別為4750*1795*1450mm，長是4750mm，1毫米=0.001米，4750*0.001=75米，因此銳志車長75米。銳志是一款縱向后驅汽車。銳志是一款中型車，軸距為2850 mm，長寬高分別為4750 mm、1795 mm和1450 mm。銳志用過兩款發(fā)動機，一款是5升v6自然吸氣發(fā)動機，一款是0升v6自然吸氣發(fā)動機。長度4750，寬度1795，高度1450mm。

以下是對銳志5S的具體介紹：外觀方面：長×寬×高4735mm×1775mm×1450mm。動力方面：氣缸排列型式V汽缸數(shù)6每缸氣門數(shù)4。整車裝備質量是1580公斤，這個是高配的，還有中配的是1545，低配的是1520。款豐田銳志有：5S舒適型、 5SAVX版、 5V 手自一體三種配置。

完全可以改，原車是一個霧燈一個倒車燈，一個白色燈罩一個紅色的，不太好看，最好把燈換了，網上應該有賣的，我以前改過一輛車，車主是自己買的日本馬克X原裝尾燈，全是白色（日本原裝的都是2個倒車燈）。操控輕便均衡，有一定的駕駛樂趣，也充分照顧到駕乘舒適性。第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。

1、根據(jù)你的描述現(xiàn)在啟動已經正常了，更換一下繼電器試試，再就是檢查一下該車是否進過水，我感覺這個線路中還是有接觸不好的地方。2、情況如下?？梢詫码娖總鹊谋ｋU絲盒內的EPS繼電器是否故障顯示。以方法測量方向機的最大插頭針腳電阻是否在規(guī)定范圍之內，不符合要求就得更換方向機總成。沒有問題的話更換方向機電腦。3、根據(jù)描述方向機無助力，一是方向機壞了，二是繼電器和線路。檢修方向機，繼電器及相關線路。

1、到4S店或大的汽修廠用電腦用匹配效正扭距零點，看看能不能清除掉。2、從這臺電腦，進入控制面板。在時鐘、語言和區(qū)域中，點擊”更改日期、時間或數(shù)字格式“在區(qū)域設置頁面，選擇管理選項頁，點擊非Unicode程序的語言中的更改系統(tǒng)區(qū)域設置。在區(qū)域設置中，下拉選擇英語（美國）。3、發(fā)現(xiàn)扭矩傳感器不工作時首先檢查電源和地線是否接好。發(fā)現(xiàn)傳感器讀數(shù)和實際嚴重不符時，首先檢查兩膜盒的膜片是否受到外力損傷變形。

1、首先漢蘭達是不具備越野能力的，但漢蘭達有7個座位，你可以把它當mpv。銳志確實是一款很不錯的車，很大氣，很運動。2、漢蘭達動力強。銳志搭載的是一臺0LV6自吸發(fā)動機，它的最大功率為167千瓦，峰值扭矩為293牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱。3、這樣的情況還是要看她的路況的，如果說是路況相同的情況下的話應該還是漢蘭達的油耗更高一點。4、耗油量，10年漢蘭達在90km/h等速下的百公里油耗官方數(shù)據(jù)為3升，而相比銳志的百公里綜合油耗約為11升。

發(fā)動機的馬力不一樣：3GR發(fā)動機是231馬力，5GR 發(fā)動機是197馬力。GR是5排量的，3GR是0排量的，2GR是5排量的。5GR和3GR，缸徑相同，只有沖程不同，因此很多人用幾根連軸將5GR改成3GR，這也就是銳志5改0的原因。2GR缸徑要大得多，是真正高性能發(fā)動機。其實是同個發(fā)動機，缸徑都是85。 5GR的行程62，3GR的行程8區(qū)別就是5GR的行程變短了，對行程做了相應的縮短從而減少了500CC的缸容積。

1、都是一個年限的車型，銳志更運動操控動力都好于凱美瑞，老款凱美瑞更商務穩(wěn)重，空間更好些。2、凱美瑞勝在主被動安全配置更豐富，擁有著更高的安全系數(shù)日常駕駛配備有前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航，以及L2級別輔助駕駛系統(tǒng)，其中輔助駕駛包含了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助功能。3、從車型平臺來看，銳志的級別要高于凱美瑞，我建議選擇銳志。銳志是豐田基于皇冠平臺打造的一款車，與皇冠偏重豪華和舒適不同，銳志更偏向運動和駕駛樂趣。

買掉值22-23萬吧豐田銳志12的車一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體在11萬左右，具體需要看車子實際車況還有車子配置狀況。值得。如果車況整體比較好，價格就比較便宜的話，是值得購買的。12年15公里銳志值得買，性價比高，保值率高。不能。截止到2022年，2010年生產的銳志，已經快到了汽車壽命的末尾期，況且還開了18公里，車況不是很好，性能也不好，沒有必要買。

根據(jù)描述方向機無助力，一是方向機壞了，二是繼電器和線路。檢修方向機，繼電器及相關線路。銳志方向重檢測C1555電動機繼電器接合故障，這是銳志和皇冠方向機總成的通病，把方向機換掉就好了。情況如下?？梢詫码娖總鹊谋ｋU絲盒內的EPS繼電器是否故障顯示。以方法測量方向機的最大插頭針腳電阻是否在規(guī)定范圍之內，不符合要求就得更換方向機總成。沒有問題的話更換方向機電腦。

1、寸的輪轂最大能配小六的剎車鉗和剎車盤。如果更換前后制動盤，它將無法工作，因為必須與制動輪缸配合，這將限制前后制動盤直徑增加的可能性。還建議如果增加制動盤和泵，則制動力不會增強。2、可以裝雷克薩斯GS350的剎車盤跟分泵，但是價格可能有點貴。銳志一般改完前剎車，剎車效果就會好很多。3、銳志18寸最佳數(shù)據(jù)是7J乘17，PCD為5乘113。銳志的原配輪轂都比較窄，正好滿足現(xiàn)原配輪胎的寬度，所以升級輪胎建議把輪轂一起換掉。4、汽車更改輪轂需要備案，如果輪轂尺寸不改可以不備案。5、前輪內部藏著D1SpecRS6活塞卡鉗，搭配了335mm劃線剎車盤，不僅能很好地應對各種剎車狀況，對視覺效果提升也非常巨大。如今市場上有各種新車可供選擇，但才23歲的阿儒依然鐘情于十多年車齡的銳志，實在是難能可貴。

據(jù)了解，這臺車是豐田銳志2008款 5S 特別紀念版，2010年7月入戶，13萬公里，賣家要價5萬。商量好具體的看車時間和地點后。胡大大如約而至，見到了這臺黑色的銳志。銳志特有的東西和豐田嚴格的工藝讓我對銳志的感覺給予肯定，但如果有足夠的資金我還是會推薦大家購買5S特別版，除了配置會好很多以外，最關鍵的是它還帶有VSA主動安全裝置，這對于不易掌控的FR轎車來說是十分必要的。豐田銳志車是一款不錯的車，性價比比較高，汽車的安全性也不錯，和別的車相比也不會遜色。在一汽豐田定位中，銳志定位于一款B+級轎車，級別略高于凱美瑞、雅閣、天籟。坐起來雖然還可以但是從感覺來說是不太大。如果家里人多的話可能買銳志會吃力一點，如果不經常載人絕對可以考慮，這車挺好的，就是5沒倒車雷達很無語，可能日本人覺得開銳志的都是老手不用倒車雷達。最后，當然就是價格了，有些品牌的二手車在車況很好的情況下，依然能獲得一個比較好的價格折扣，這也是很多朋友選擇二手車的原因所在。

低調點吧，有點不倫不類，而且檢車、過戶都麻煩。很low的改法，汽配城風格。。銳志直接加個進口海拉五透鏡就可以，不要加什么天使眼，。年銳志能改8寸的天使眼。透鏡的尺寸可以用8寸的透鏡，采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)點。銳志全系都沒有日行燈的，一般的都是外面自己改的，建議的話，還是直接買龍鼎的淚眼，價格合理，也好安裝，在原車的燈改的話，比較費事，還得找專業(yè)的店，因為燈罩什麼的取下來都不是容易的事情。如果采用遠光雙光源輸出的話，很容易燒斷原車保險絲，為了能正常使用，很多人會選擇加大保險絲電流，這樣保險絲就會失去了應有的作用，導致線路過載起火自燃。買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。

不算貴 13款的 二手銳志均價在17到15。平均油耗：1L/100公里 行駛里程：1500公里 優(yōu)點：30W不到落地（第三方100W）。 銳志的外觀，特別是前臉。V6和后驅的表現(xiàn)，加速順暢，動力源源不斷。不值得。根據(jù)查詢豐田銳志的相關資料得知，18萬公里的銳志不可以入手，雖然說豐田銳志這款車總體來說是一款不錯的車，而且新車也沒得挑，但是已經有18萬公里了，再好的車超過18萬公里，都需要進行大保養(yǎng)或大修。配置方面，價格方面。配置方面。13款銳志尚銳版配置了前，后駐車雷達。而13款尚銳導航版沒有配置了前，后駐車雷達。價格方面。13款銳志尚銳版官方指導價格是23萬，而13款尚銳導航版官方指導價格是25萬。