銳志

首先打開車輛藍(lán)牙設(shè)備并進(jìn)入設(shè)置頁面，通常，有一個(gè)連接或配對(duì)按鈕，選擇此選項(xiàng)。然后打開手機(jī)并打開藍(lán)牙，這通常可以在手機(jī)設(shè)置中找到。搜索“新建設(shè)備”選項(xiàng)，單擊“確定”，稍后應(yīng)查找新設(shè)備，如果通用名稱具有車輛標(biāo)識(shí)，請(qǐng)選擇該名稱并連接。一段時(shí)間后，車輛藍(lán)牙上將顯示已連接，此時(shí)，可以使用車輛藍(lán)牙進(jìn)行呼叫，如果成功，您可以聽到呼叫鈴聲。在車輛藍(lán)牙設(shè)置界面中選擇自動(dòng)連接功能，之后，如果打開手機(jī)和車輛的藍(lán)牙，在10米范圍內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接。藍(lán)牙免提的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī)；車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話，使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。如果車載藍(lán)牙技術(shù)和整個(gè)汽車的音響都配套，在使用的時(shí)候，有藍(lán)牙功能的手機(jī)和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時(shí)候，可以自動(dòng)切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時(shí)候聲音就自動(dòng)恢復(fù)。 安裝車載藍(lán)牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時(shí)不需要分散注意力。接聽來電時(shí)，用戶只需輕輕按一個(gè)鍵或通過語音控制就可以接聽電話，這樣提高了駕車的安全性和便捷性。 大部分車載藍(lán)牙系統(tǒng)支持電話會(huì)議，MP3播放等功能，操作簡(jiǎn)單，可同時(shí)連接多部電話，大大提高了行車安全性。

銳志車鑰匙在里面是不會(huì)自鎖的，這個(gè)鎖住以后一般車主是不懂得開的，這個(gè)需要找到開鎖公司，然后就可以開門了，建議你到4S店找?guī)煾祹湍憬鉀Q。豐田于日前發(fā)布了Mark X Final Edition，以此紀(jì)念這一擁有眾多擁躉卻又備受爭(zhēng)議的V6后驅(qū)車型。新車推出兩驅(qū)/四驅(qū)版本共兩款車型，僅在日本本土市場(chǎng)發(fā)售，其售價(jià)分別為333.18萬日元（折合人民幣約20萬元）和348.9480萬日元（折合人民幣約20.96萬元）。Mark X（銳志） Final Edition對(duì)前包圍樣式做出修改，加入亮眼的鍍鉻條，面積巨大的橫貫式進(jìn)氣格柵讓前包圍顯得十分運(yùn)動(dòng)。前大燈內(nèi)部光源與此前國產(chǎn)銳志相比更加復(fù)雜，效果更具侵略性。18英寸的十輻輪轂與國產(chǎn)銳志一致，但漆面改為電鍍銀，以此對(duì)應(yīng)前包圍的鍍鉻條，提升視覺吸引力。顏色方面，新車將提供白色、灰色和黑色等三種顏色的車漆。內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)未做改動(dòng)，配色則改為凸顯運(yùn)動(dòng)感的紅黑配色，并在門板與座椅處加入大量紅色縫線。Mark X Final Edition均為250S版本車型，搭載代號(hào)為4GR-FSE的2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149kW（203PS），峰值扭矩243Nm，匹配6速手自一體變速箱。

把車載充電器插入點(diǎn)煙器的孔就可以給手機(jī)充電。車載充電器不但可以通過汽車適配器、點(diǎn)煙器為手機(jī)等充電，而且還可以通過電腦的USB接口為手機(jī)等充電。支持手機(jī)、及USB接口的MP3和MP4進(jìn)行充電，可直接車載充電，也可以用電腦充電。銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，銳志的外形設(shè)計(jì)是令人心馳神往。通過充滿動(dòng)感魅力的最佳車身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車獨(dú)有的雍容華貴。車內(nèi)完美空間，通過自發(fā)光式儀表盤點(diǎn)亮，同時(shí)深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái)，這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào)，造型上并沒有什么突出的地方，全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來烘托氣氛。內(nèi)飾檔次不俗，用料和做工都非常出色。另外，在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控音響調(diào)控。采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級(jí)車主流FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在性能上，銳志具有全球頂級(jí)的性能表現(xiàn)，有著無與倫比的運(yùn)動(dòng)性能，采用了3.0升，2.5升的兩個(gè)排量，分別實(shí)現(xiàn)了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環(huán)保的超低排放，并具有高功率和強(qiáng)有力的扭矩。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于3.0升的動(dòng)力性能，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在友好方面則力圖實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別的最高水平。

1.13款銳志的防凍液要兩年或4萬公里更換一次。在寒冷的冬天停車時(shí)，防凍液可以防止冷卻液結(jié)冰。開裂的散熱器和損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體稱為防凍冷卻液。 2.13款銳志的長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm、1,450mm，軸距為2,850mm。車身類型為4門5座轎車。 3.該車驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向動(dòng)力為電力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.新銳志防凍液每?jī)赡?萬公里更換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢防腐的特點(diǎn)。 2.全新銳志的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm。配備6速手自一體變速箱，最高時(shí)速220km。 3.新銳志油箱容量70L，最大馬力193HP，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 rpm，輪胎規(guī)格215/60R16。

1.銳志v6發(fā)動(dòng)機(jī)：1。 2.銳志的5GR-FE 2.5L和3GR-FE 3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)比天籟的VQ系列推出的晚，采用了更先進(jìn)的技術(shù)，比天籟的VQ25DE有更高的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)；2.再說日產(chǎn)的VQ系列獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，指的是英國菲尼迪用的VQ25HR，不是被閹割的老款VQ 25 de；用于自然的聲音。 3.2.買車之前也考慮過這兩款。 4.實(shí)際試駕對(duì)比兩車：銳志V6后輪驅(qū)動(dòng)，比前驅(qū)V6天籟有更高的速度和底盤穩(wěn)定性。 5.尤其是過杠的時(shí)候，天蝎吊的聲音明顯聽起來比銳志細(xì)！所以最后雖然天籟打折后比銳志便宜了2萬，但我還是選擇了銳志。

1.目前沒有智能車，只有銳志，是豐田品牌的車。其長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm、1,450mm，軸距為2,850mm。 2.銳志搭載兩款動(dòng)力總成，分別是豐田5GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVTi技術(shù)。 3.豐田是一家汽車制造公司，由豐田章一郎于1933年9月創(chuàng)立，1937年8月28日正式成立。是年產(chǎn)1000萬輛以上的汽車工廠，雷克薩斯和斯巴魯品牌的母公司，富士重工的股東。

1.08銳志發(fā)電機(jī)皮帶應(yīng)每2年或60，000公里更換一次。發(fā)電機(jī)皮帶過緊的癥狀如下：1。皮帶卡住了，需要更大的馬力才能轉(zhuǎn)動(dòng)；2.會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸徑向負(fù)荷大，容易疲勞；3.影響皮帶的壽命。 2.08款銳志長(zhǎng)寬高分別為4,735mm、1,775mm、1,450mm，軸距2,850mm，油箱容量70L，最高時(shí)速225km。 3.08款銳志的進(jìn)氣方式為自然吸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145 kW，最大馬力197 HP。前懸掛類型采用雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類型采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

1.銳志把汽油濾清器從6萬公里換到了8萬公里。汽油濾芯位于輸油泵進(jìn)口側(cè)，工作壓力低。一般采用尼龍外殼。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口側(cè)。 2.汽油濾芯多由濾紙、尼龍布、高分子材料制成，主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)。 3.以銳志2013款2.5S景瑞版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是一款中型車。進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力193匹，最大扭矩236牛米。 4.該車長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm、1,450mm，軸距為2,850mm。

1.銳志的制動(dòng)液一般兩年或4萬公里換一次。銳志是豐田旗下的一款車型。其長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。銳志搭載豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVT-i技術(shù)。 2.制動(dòng)液，也稱為剎車油或制動(dòng)液，是由精制柴油餾分與增稠劑和抗氧化劑。分為礦物油制動(dòng)液、醇類制動(dòng)液、合成制動(dòng)液。制動(dòng)工作壓力一般為2MPa，高壓可達(dá)4至5MPa。

1.銳志把汽油濾清器從6萬公里換到了8萬公里。汽油濾芯位于輸油泵進(jìn)口側(cè)，工作壓力低。一般采用尼龍外殼。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口側(cè)。 2.汽油濾芯多由濾紙、尼龍布、高分子材料制成，主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)。 3.以銳志2013款2.5S景瑞版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是一款中型車。進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力193匹，最大扭矩236牛米。 4.該車長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,795mm、1,450mm，軸距為2,850mm。

1.銳志的制動(dòng)液一般兩年或4萬公里換一次。銳志是豐田旗下的一款車型。其長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。銳志搭載豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GR-FEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVT-i技術(shù)。 2.制動(dòng)液，也稱為剎車油或制動(dòng)液，是由精制柴油餾分與增稠劑和抗氧化劑。分為礦物油制動(dòng)液、醇類制動(dòng)液、合成制動(dòng)液。制動(dòng)工作壓力一般為2MPa，高壓可達(dá)4至5MPa。

1.自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不需要太多油?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果車主預(yù)算較大，可以使用全合成機(jī)油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，工況更復(fù)雜，機(jī)油性能更好，潤滑油流動(dòng)性更好，最好是全合成機(jī)油。 2.至于粘度值的選擇，一般在冬季，大部分地區(qū)5W就夠了，而在北方的一些地方(如哈爾濱)，最好使用0W的潤滑油，以獲得更好的冷啟動(dòng)性能來適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境溫度。對(duì)于高溫粘度，一般用20，但如果車輛經(jīng)常行駛在擁堵路段，車輛老舊，而且是長(zhǎng)途重型車輛。油的粘度可以適當(dāng)增加，比如用0W30的油。 3.對(duì)于潤滑油品牌的選擇，注重機(jī)油的長(zhǎng)效性，選擇美孚潤滑油；注意機(jī)油的清潔度，建議使用殼牌機(jī)油；嘉實(shí)多可用作潤滑油，油膜韌性強(qiáng)。比如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)容易積碳，可以選擇清潔能力強(qiáng)的殼牌機(jī)油。

1.銳志設(shè)置是速度設(shè)置開關(guān)。銳志是日本制造的豐田MARKX車型的名稱。配備六速手自一體變速箱。銳志采用長(zhǎng)軸距，縮短前后弦長(zhǎng)度。同時(shí)通過增加輪距在車身四角附近設(shè)計(jì)大尺寸輪胎，通過降低部件的行駛高度來降低車身高度。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)構(gòu)建了低重心的整車結(jié)構(gòu)，強(qiáng)調(diào)外觀造型的整車模型思想。從側(cè)面看，車身造型流暢優(yōu)雅，前造型突出前唇和凸起引擎蓋的運(yùn)動(dòng)色彩，后造型與前相呼應(yīng)。

1.銳志積碳的嚴(yán)重癥狀是：點(diǎn)火不良；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃燒不良；節(jié)流水槽；無法加速；增加油耗等。 2.以2013款尊瑞導(dǎo)航版豐田銳志為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4750mm，寬1795mm，高1450mm，軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。 3.2013款尊瑞導(dǎo)航豐田銳志前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293nm，匹配6速手自一體變速箱。

1.豐田p0172過濃系統(tǒng)的解決方法是更換汽油濾清器，分為化油器式和電噴式。對(duì)于使用化油器的汽油機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵的進(jìn)口側(cè)，工作壓力較低。一般采用尼龍外殼，而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵出口側(cè)，工作壓力較大。通常使用金屬外殼。 2.以豐田卡羅拉2021款1.2TSCVT先鋒加版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽豐田，是一款緊湊型車。進(jìn)氣采用渦輪增壓，最大馬力116ps。

1.急劇積碳的嚴(yán)重癥狀是：點(diǎn)火不良；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃燒不良；節(jié)流水槽；加速無力；增加油耗等。 2.以2013款尊瑞導(dǎo)航豐田銳志為例。其車身尺寸長(zhǎng)4750mm，寬1795mm，高1450mm，軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。 3.2013款尊瑞導(dǎo)航豐田銳志前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293nm，匹配6速手自一體變速箱。

1.銳志排氣堵塞的原因如下：1。三元催化轉(zhuǎn)換器損壞；2.填充在消聲器中的耐熱材料被堵塞；3.排水不暢導(dǎo)致積水。 2.銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱。在天津一汽豐田二廠，共享底盤是與皇冠合作生產(chǎn)的，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 3.銳志的燈很有特色。大燈呈豆莢狀，霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈并排排列。整體尺寸較小，尾燈透明燈罩非常運(yùn)動(dòng)，并配有LED發(fā)光二極管剎車燈。

1.豐田銳志2.5S和2.5V的區(qū)別如下：1。 2.天窗配置不同：2.5S不配備天窗，2.5V配備電控電動(dòng)天窗。 3.2.座椅的調(diào)節(jié)方式有多種：2.5S手動(dòng)機(jī)械調(diào)節(jié)，2.5V電子開關(guān)電動(dòng)調(diào)節(jié)。 4.3.加熱方式不同：2.5S采用空調(diào)加熱系統(tǒng)加熱，2.5V配備空調(diào)加熱系統(tǒng)，主副駕駛座椅加熱功能。 5, 4.價(jià)格差異：相比2.5s和2.5v，銳志2.5v價(jià)格更高，配置更高。

1.銳志是后驅(qū)。 2.后輪驅(qū)動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)： 3.開過之后，相信大家首先會(huì)想到性能車。后驅(qū)功能可以說是性能車的標(biāo)配。后驅(qū)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)包括 4.優(yōu)點(diǎn)：汽車加速時(shí)，由于慣性，整車重心后移，重力向車尾聚集，增加了后輪受力，產(chǎn)生更大的地面附著力，加速感覺更直接，也就是說更容易感受到推背的感覺。 5.汽車更穩(wěn)定(平衡性更好)。由于駕駛的重量分布接近平衡，整車的行駛穩(wěn)定性相對(duì)較高。 6.汽車加速時(shí)，由于慣性，整車重心后移，重力向車尾聚集，增加了后輪的受力，從而產(chǎn)生更大的地面附著力和更好的操控性。 7.缺點(diǎn)：后排地板抬得太高(對(duì)于性能車來說，好像也算)。成本高。 8.結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本增加。在冰雪中開車是不可能的，高于M/h的速度簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)。