豐田HIACE

豐田 HIACE 只有駕駛位有座椅高低調(diào)節(jié)副駕駛沒(méi)有。 豐田 HIACE 的主駕座椅功能豐富具有八向調(diào)節(jié)功能包括前后上下位置的調(diào)節(jié)。使用座椅側(cè)面的位置調(diào)節(jié)鍵可調(diào)整座椅前后上下位置靠背調(diào)節(jié)鍵可調(diào)整靠背角度腰部支撐調(diào)節(jié)鍵可調(diào)整腰部支撐高度。 此外還有三檔電動(dòng)加熱及通風(fēng)功能在中控大屏中的空調(diào)界面中可進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。 主駕一體式豪華運(yùn)動(dòng)座椅的頭枕上配有索尼頭枕?yè)P(yáng)聲器在車(chē)內(nèi)使用藍(lán)牙接打電話和地圖導(dǎo)航時(shí)通話聲音和導(dǎo)航提示音可通過(guò)頭枕?yè)P(yáng)聲器傳達(dá)不影響其他乘客更具私密性。

豐田HIACE這個(gè)車(chē)型可以說(shuō)是非常非常非常經(jīng)典了，很多港劇里面都常常出現(xiàn)，我們的金杯海獅是引進(jìn)的第四代豐田HIACE技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)的。1993年，第四代豐田HIACE進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，沈陽(yáng)金杯以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式生產(chǎn)金杯海獅，而第五代豐田HIAC從2004年生產(chǎn)到現(xiàn)在，也引得了無(wú)數(shù)廠商的仿制。日本的改裝文化盛行，原車(chē)本來(lái)就非常經(jīng)典，改裝后的就更酷炫了，低頂?shù)呢S田HIAC超級(jí)拉風(fēng)，但改裝價(jià)格也不是一般人能承受的。雖然第四代豐田HIACE里頭還真有個(gè)四驅(qū)車(chē)型，但我始終覺(jué)得這個(gè)車(chē)玩兒那種外表浮華的改裝，還是不得勁，反而用來(lái)作商務(wù)車(chē)更能發(fā)揮它自己的優(yōu)勢(shì)。豐田HIAC的車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)了5.3米，軸距也超過(guò)了3.1米，高度超過(guò)了2.2米……這尺寸家用可能就不太適合，有些地庫(kù)進(jìn)不去。但如果是當(dāng)做商務(wù)用車(chē)的話，座椅可以拆掉幾個(gè)，13座的改裝成9座的就能上藍(lán)牌兒，C1駕照就也能開(kāi)了。豐田HIACE的車(chē)頭大量使用平直的線條，側(cè)面的腰線直，尾部的造型平，不作改裝的話外觀方面沒(méi)什么很新潮的地方。它的車(chē)尾有4顆倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭，車(chē)頭兩側(cè)還各有一顆，并且配備了倒車(chē)影像。這點(diǎn)和考斯特還挺像的，體型大的車(chē)都得多配幾個(gè)探頭才安全。選不選豐田HIACE，主要還是看你自己的用途，商務(wù)出行還是可以考慮入手一輛的。

豐田海獅，豐田海獅是日本豐田汽車(chē)公司生產(chǎn)的前駕駛室車(chē)型，屬于商用車(chē)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐和進(jìn)出方便。每個(gè)座椅都配有獨(dú)立的可調(diào)節(jié)頭枕，座椅的舒適性非常好，是商務(wù)旅行的好車(chē)型。豐田海獅車(chē)身長(zhǎng)5,380mm，寬1,880mm，高2,285mm，軸距3,110mm，整備質(zhì)量2,035kg。機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)廂設(shè)計(jì)寬敞，乘客區(qū)中間有走道將兩邊座位隔開(kāi)，方便乘坐和進(jìn)出。所有座椅都配有頭枕，每個(gè)頭枕都可以調(diào)節(jié)到合適的高度。

豐田海獅，豐田海獅是日本豐田汽車(chē)生產(chǎn)的前置駕駛室車(chē)型，車(chē)型是屬于商用車(chē)，車(chē)廂內(nèi)部空間寬敞，方便乘坐以及出入，每個(gè)座椅都匹配了單獨(dú)可調(diào)節(jié)頭枕，座椅有著非常好的舒適度，是商務(wù)出行很好的車(chē)型。豐田海獅車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度是5380毫米，寬度是1880毫米，高度是2285毫米，車(chē)輛的車(chē)身軸距是3110毫米，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)身整備質(zhì)量是2035千克，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)廂設(shè)計(jì)比較寬敞，乘客區(qū)中間有走道，隔開(kāi)兩邊的座椅，方便乘坐和進(jìn)出，所有座椅匹配的頭枕，每一個(gè)頭枕均可以調(diào)整適合的高度。

豐田海獅，豐田海獅是日本豐田汽車(chē)公司生產(chǎn)的前駕駛室車(chē)型，屬于商用車(chē)。車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐和進(jìn)出方便。每個(gè)座椅都配有獨(dú)立的可調(diào)節(jié)頭枕，座椅的舒適性非常好，是商務(wù)旅行的好車(chē)型。豐田海獅車(chē)身長(zhǎng)5,380mm，寬1,880mm，高2,285mm，軸距3,110mm，整備質(zhì)量2,035kg。機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)廂設(shè)計(jì)寬敞，乘客區(qū)中間有走道將兩邊座位隔開(kāi)，方便乘坐和進(jìn)出。所有座椅都配有頭枕，每個(gè)頭枕都可以調(diào)節(jié)到合適的高度。

豐田海獅是一輛豐田海獅巴士。以下信息是相關(guān)的。外觀方面：除了細(xì)節(jié)上的精益求精，新海獅還強(qiáng)調(diào)整體的藝術(shù)性和美觀性；窗框后支架向后傾斜，體現(xiàn)了簡(jiǎn)約前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深灰色的保密窗隱藏了車(chē)窗支架，使車(chē)身側(cè)面外觀保持連貫流暢，整車(chē)更加和諧自然。2.內(nèi)飾方面：車(chē)廂設(shè)計(jì)寬敞，乘客區(qū)中間有走道將兩側(cè)座位隔開(kāi)，方便乘坐和進(jìn)出。座椅全部采用高級(jí)面料，配有頭枕，每個(gè)頭枕都可以調(diào)節(jié)高度，椅背角度也可以調(diào)節(jié)。座椅結(jié)構(gòu)更符合人體曲線，乘坐起來(lái)特別舒服。椅背有扶手，照顧乘客開(kāi)車(chē)和上下車(chē)時(shí)的安全。

雖然是輕型客車(chē)，但是2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以的，最大功率為111kw，最大扭矩為241nm，能夠滿足日常使用。

輕型客車(chē)原車(chē)不帶有導(dǎo)航一體機(jī)，這個(gè)可以考慮后面裝潢店加裝飛鴿或者卡仕達(dá)都屬于大品牌質(zhì)量有保障，加倒車(chē)影像兩千左右，線頭處理好沒(méi)有問(wèn)題。

你可以原地打輪試試，看看是不是方向機(jī)的異響。如果不是方向機(jī)響可以檢查一下前懸掛，畢竟有時(shí)前懸掛異響，就可能覺(jué)得是方向機(jī)的異響問(wèn)題。

你接送員工的話總要在市區(qū)里走吧，你買(mǎi)長(zhǎng)軸距走走停停的在市區(qū)里肯定行動(dòng)不便，我覺(jué)得不如買(mǎi)一個(gè)短軸距版的，好開(kāi)好停來(lái)的比較實(shí)在。

這兩臺(tái)車(chē)其實(shí)真的都差不多，畢竟都是豐田同平臺(tái)的產(chǎn)物而已，在舒適性和動(dòng)力操控方面真的都大同小異，看你還是更喜歡哪個(gè)的外觀和車(chē)內(nèi)配置選擇吧。

他們的區(qū)別就是一個(gè)是原裝的，一個(gè)是仿冒。說(shuō)白了就一個(gè)是原版，一個(gè)是a貨。就看你怎么選擇了，如果更看重價(jià)格的情況下，就選海格，如果不在乎價(jià)格的話呢，當(dāng)然還是選豐田了。

雖然這款車(chē)是2011款的，但是它的配置上還是可以的，尤其是安全上的配置。像主副駕駛安全氣囊，ABS防抱死功能，倒車(chē)?yán)走_(dá)，都是他的標(biāo)配。在那個(gè)年代的車(chē)?yán)?，他的配置就算比較高端的了。

豐田hiace的質(zhì)量一直是十分靠譜的，按理說(shuō)不會(huì)出現(xiàn)這種情況。你是不是跑爛路了以后才出現(xiàn)這種情況的？我估計(jì)是底盤(pán)某個(gè)插頭顛簸掉了，你拆開(kāi)看看吧。

靠譜！肯定靠譜！你也不看看是啥車(chē)，這可是豐田啊！豐田的代名詞就是經(jīng)久耐用。而且來(lái)說(shuō)，你這個(gè)車(chē)用于商務(wù)接待的話很大氣，我建議你選擇入門(mén)動(dòng)力低配就行了。

這主要看你的成本預(yù)算和接待的群體了，如果成本預(yù)算比較高，而且接待的人群比較高端的話就選擇豐田HIACE，如果成本比較低接待的人群一般就選擇柯斯達(dá)。

一般，沒(méi)有想象中的低?？赡苁俏议_(kāi)車(chē)習(xí)慣問(wèn)題，油耗偏高。

還行，畢竟車(chē)身自重在那擺著呢，

基本滿意吧!畢竟這么重的車(chē)!

稍微偏高了，畢竟車(chē)身重，