寶馬

寶馬X7是一款7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中最大的一款。寶馬X7將基于X5平臺，進(jìn)行一些有針對性的改進(jìn)。預(yù)計比X5長半米以上。寶馬X7還將X5的高性能越野能力與7系豪華裝備完美結(jié)合。寶馬X7的內(nèi)飾還是熟悉的寶馬氛圍，當(dāng)然細(xì)節(jié)也更加精致。X7有多種顏色選擇，頂部的藍(lán)白配色頗具航海感，個人認(rèn)為很出眾。全液晶儀表盤和中控面板結(jié)合多種內(nèi)飾材料，營造出尊貴感和科技感。內(nèi)飾最吸引人的是儀表盤與中控面板全連接，提升了設(shè)計感。包括內(nèi)飾材料鍍鉻飾條、實木裝飾、Alcantara等材料。全車氛圍燈和全景天窗內(nèi)置照明單元，提升了不少檔次感。

寶馬M5是德國寶馬汽車廠的一款高性能跑車。是在寶馬直屬的競爭車型單位寶馬M研發(fā)制造的五系基礎(chǔ)上開發(fā)的高性能車。這款汽油機(jī)的最大功率在580馬力/427千瓦到600馬力/441千瓦之間，很可能采用雙軸渦輪增壓器。然而，該車不會提供柴油版，這與之前的傳言完全相反。不過，Segler表示，柴油發(fā)動機(jī)和運(yùn)動性能并不相互排斥，許多3系和5系柴油車主會為他們的汽車購買M運(yùn)動套件。我希望寶馬M5能成為一個適合日常駕駛和在賽道上比賽的車型。全新寶馬M5于今年8月進(jìn)行了全球首秀，并于2017年在廣州車展進(jìn)行了國內(nèi)首秀。據(jù)悉，新車預(yù)計售價170萬元，將于2018年初正式上市。

如題，謝謝。Asker :你好，葉凌最好的回答；瑞德，別擔(dān)心，沒什么大不了的。最近遇到一輛新寶馬，估計你也應(yīng)該是新車吧。如果油位下降不嚴(yán)重，就沒有燒機(jī)油。應(yīng)該叫油耗。很多進(jìn)口車都是這樣，跟缸體材料設(shè)計有關(guān)(鋼鋁熱脹冷縮)。一般來說，油耗1000km0的發(fā)動機(jī)功率和壓力較高的可能性較大，3通常超過0。3.查消費(fèi)點沒多大關(guān)系。(簡單來說，考慮到“鋁膨脹大”的熱膨脹，活動座圈與缸壁的間隙比較大，所以耗電量比較小，但是車?yán)涞臅r候容易跑一點油)。如果想讓車的油位慢慢下降，可以加-40-50油。早上一般可以習(xí)慣熱車，在水溫升高之前少灌油門(冷的時候最好啟動30秒)

寶馬5系電池在后備箱右側(cè)，右后尾燈下方。打開蓋子就能看到。你要注意保養(yǎng)。2020款寶馬5系整體外觀變化不明顯。前雙腎進(jìn)氣格柵延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計理念，所以辨識度并沒有降低太多。兩側(cè)大燈造型犀利，內(nèi)飾燈帶凸顯高貴大氣。下進(jìn)氣口采用了熏黑處理，提升了整體的運(yùn)動風(fēng)格。2020款寶馬5系長軸距版提供2.0T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大輸出功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為290牛米和350牛米。標(biāo)準(zhǔn)軸距版將提供525i、530i和540i動力車型，分別搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱。

鎖車后，檢查車門、后備箱、引擎蓋是否關(guān)閉完好。另外，也有可能是防盜裝置的靈敏度太高，導(dǎo)致裝置感受到一點震動就報警，從而降低了防盜主機(jī)的靈敏度。如果防盜器主電路有問題，報警器就會響，需要及時檢查、維修或更換。汽車報警器，顧名思義，就是安裝在車內(nèi)的報警裝置。根據(jù)震動的程度，報警器會發(fā)出警報聲或整體報警，以便及時提醒車主。其實汽車報警器是一種故障率很高的車載電器。無論是檢查電路還是更換報警器，最好交給專業(yè)人士。這是因為防盜器里有很多集成電路。如果安裝不專業(yè)或者電路接反，防盜器就不能用，否則會燒壞車內(nèi)部零件。

寶馬2系旅行版是一款配備8速自動變速箱的三缸車。寶馬2系有兩個版本，分別是2系的轎跑版和敞篷版。全新寶馬2系堅持前后驅(qū)布局，底盤與E8x平臺差異較大。更多的鋁合金材料被引入以減輕車輛重量，更寬的車輪和軌道增強(qiáng)了更好的穩(wěn)定性，電子動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被升級以進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的操控性。新的2系車型仍然采用隱藏式B柱設(shè)計，C柱的傾斜角度比1系轎跑更大，但與傳統(tǒng)轎跑風(fēng)格仍有較大差異，更像是四門轎跑的布局。內(nèi)飾部分，全新的多功能方向盤和中控臺設(shè)計將更加符合人性化的要求。6.5英寸(8.8英寸可選)iDriver系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)置3G網(wǎng)絡(luò)支持、自動限速檢測等一系列新功能。開始裝備。

這兩輛車是同一級別的。奔馳的舒適性和安全性更好。你喜歡玩車，注重駕駛樂趣。選5系，但要選530Li以上的。根據(jù)全球歷史數(shù)據(jù)，奔馳E級是世界上銷量最大的同類型汽車。以528Li和E300L為例，奔馳更注重內(nèi)在的科技和安全，比如安全預(yù)碰撞系統(tǒng)、360環(huán)影、全車?yán)走_(dá)等。奔馳雷達(dá)可以在行駛和靜止?fàn)顟B(tài)下工作。只要有物體靠近汽車，它就會立即報警，并啟動360度環(huán)影，讓威脅清晰可見。前擋風(fēng)玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前方的車輛和行人。當(dāng)檢測到前車剎車或行人時，會發(fā)出提示和聲音，提醒駕駛員達(dá)到危險距離。如果車輛沒有剎車，會自動減速剎車，將碰撞損失降到最低。

寶馬找PSA開發(fā)這款1.6T是因為PSA雖然在柴油發(fā)動機(jī)方面很牛逼，但是在汽油發(fā)動機(jī)方面的技術(shù)實力確實一般。此前PSA的汽油發(fā)動機(jī)只有1.6和2.0，中國獨(dú)家2.3。至于那個3.0V6，基本可以忽略。這些發(fā)動機(jī)只是大眾TSI和福特ECOBOOST面前的落后產(chǎn)品。寶馬在哪？發(fā)動機(jī)技術(shù)一流，但以中大排量為主。寶馬用的小排量發(fā)動機(jī)比較少，除了MINI，1系和少數(shù)3系。如果僅僅依靠自己的努力開發(fā)小排量發(fā)動機(jī)，無論是R & ampd成本還是制造成本，怎么能認(rèn)為不劃算呢？為了降低成本，寶馬急需尋找合作伙伴，共同研發(fā)小排量汽油發(fā)動機(jī)，補(bǔ)足數(shù)量，共同分?jǐn)偝杀尽?/div>

大燈不亮，檢查燈泡是否燒壞。第二，檢查燈的插頭是否插好。第三，檢查電路和保險絲。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，還與夜間或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。目前：有四種。目前的排名應(yīng)該是這樣的：激光大燈(不流行)-LED汽車大燈(代表品牌3360閱讀)-氙氣大燈(代表品牌3360歐司朗)-鹵素?zé)?代表品牌3360飛利浦和歐司朗)。由于成本原因，鹵素?zé)粢话阕鳛槠噺S的標(biāo)配。氙燈在早期被用作鹵素?zé)舻奶娲庠础Ｄ壳?，隨著LED技術(shù)的成熟和發(fā)展，逐漸顯示出替代鹵素?zé)艉碗瘹獯鬅舻臐撛趦r值。

寶馬5系前保險杠價格在2000元左右；后保險杠價格2600元左右；寶馬5系正面受到撞擊時，前保險杠將力分配到兩側(cè)的吸能盒，再分配到左右前縱梁，再分配到車身其他結(jié)構(gòu)。低強(qiáng)度沖擊保險杠可以應(yīng)對，高強(qiáng)度沖擊保險杠起到分散和緩沖動力傳遞的作用，最終傳遞到車身其他結(jié)構(gòu)，再由車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來抵抗。寶馬5系保險杠的主要職責(zé)是保護(hù)行人。因為行人是弱勢群體，塑料保險杠可以減輕對行人腿部尤其是小腿的沖擊。配合前保險杠的合理設(shè)計，可以降低行人被撞時的受傷程度。其次，用于減少車輛在高速碰撞過程中的零部件損失。如果保險杠設(shè)計不當(dāng)，在發(fā)生碰撞時，這些零件的損壞可能會很嚴(yán)重。

寶馬胎壓報警器設(shè)置在多功能方向盤內(nèi)部即可消除?；蛘哂秒娔X測試儀復(fù)位消除。市面上有很多品牌的胎壓監(jiān)測報警器。根據(jù)國內(nèi)汽車安全電子公司鐵將軍介紹的各種胎壓監(jiān)測報警器，目前市面上的胎壓監(jiān)測報警器可分為導(dǎo)航/DVD升級型、點煙器型、便攜式、獨(dú)立式、吸頂式、外掛式。每個輪胎都裝有高靈敏度的傳感器發(fā)射器，實時監(jiān)測輪胎的壓力和溫度，并將數(shù)據(jù)信號無線傳輸?shù)杰噧?nèi)的終端接收系統(tǒng)。如遇漏氣、胎壓過高或過低、溫度過高等異常情況，終端會自動報警并顯示輪胎狀態(tài)，確保汽車安全。最新的外置tpms可以通過接收器收發(fā)藍(lán)牙信號，與手機(jī)建立連接，顯示胎壓數(shù)據(jù)。

寶馬X3是一款獨(dú)特的SUV車型，它引入了全新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并配備了寶馬專利的xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。X3寶馬將運(yùn)動型多功能車獨(dú)特的外形比例與經(jīng)典創(chuàng)新的設(shè)計相結(jié)合。外觀清新年輕，在強(qiáng)調(diào)寶馬品牌設(shè)計特色的同時，氣勢磅礴。同時，寶馬X3空置的內(nèi)部空間可容納5人，并有大量的行李或運(yùn)動裝備，為您的出行提供更多便利。2018款國產(chǎn)寶馬X3的內(nèi)飾變化堪稱翻天覆地的變化。全新國產(chǎn)X3的內(nèi)飾布局與全新寶馬5系非常相似，用料和做工都有所改進(jìn)。配置方面，2018款國產(chǎn)寶馬X3包括懸浮式觸摸屏、主動通風(fēng)座椅、高級香味系統(tǒng)、全新iDrive系統(tǒng)、自然語音識別系統(tǒng)等

這家國企的名稱是國電景德太陽能有限公司，由國電科技環(huán)保有限公司和一家私營公司重組而成。(國電控股66.67%)我該選哪個？提問者：曲華民最好的回答是有機(jī)會就進(jìn)國企。國企工資雖然不是很高，但畢竟是國家的。即使以后出現(xiàn)其他問題，國企的福利和補(bǔ)貼應(yīng)該還是存在的，不會出現(xiàn)其他情況。寶馬4S店雖然工資高，但是競爭力很強(qiáng)，在里面工作壓力很大，隨時都有被開除的可能。當(dāng)然，因人而異。也許你在it工作一年比別人多賺五年錢。如果你有冒險精神，你也可以在里面工作。但是現(xiàn)在考公務(wù)員的人越來越多了?？梢姶蟛糠秩硕枷矚g穩(wěn)定安穩(wěn)的生活。有了國家，你什么都不用擔(dān)心！希望對你有幫助！

提問者：曾曉華最佳答案出場：不同意見。動力3360A45M140內(nèi)飾3360 A45M140后期保養(yǎng)3360 A45M140回頭率：不了解的人以為兩車20W左右。A45號稱表面最強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)。它的主要賣點是每個引擎都是獨(dú)一無二的。而且發(fā)動機(jī)擠壓到極致，經(jīng)過特殊訓(xùn)練，可以爆發(fā)出380P的馬力。天生脫軌，日常通勤缺錢。M140有340馬力。雖然從數(shù)據(jù)上看沒有A45兇，但是這車是3.0T直列6缸頭。它的加速線性度和迷人的聲音與4缸功能比相差甚遠(yuǎn)，寶馬最擅長的是直列6缸。還經(jīng)過寶馬M部門的專門培訓(xùn)，擁有多種駕駛模式，可以滿足日常通勤等一系列日常工作。M140擅長越野賽車。

目前寶馬730Li的市場價格分為國產(chǎn)和德系國產(chǎn)。國內(nèi)售價80萬左右，德國國內(nèi)售價250萬左右，甚至三倍價格。如此大的差價，令人咋舌。寶馬730Li屬于“寶馬7系”，可謂是德國寶馬公司生產(chǎn)的高端豪華車。其設(shè)計特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面。外觀上，車頭依然采用了寶馬最新家族的“大鼻子”設(shè)計，并配有激光大燈，即使在夜間行駛時也有更好的照明效果?？罩梅可?，空置房室內(nèi)空間容量大，很受購房者歡迎。流暢的內(nèi)飾線條讓整車比其他車型更具運(yùn)動感。配置方面，寶馬730Li搭載3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，油耗更低，排量小。

首先這個是可以區(qū)分的。首先看他的長相。首先看表面的噴漆。你可以仔細(xì)分辨。如果表面有輕微的沙感，說明是裝修過的。不管是好是壞，都有一個特點。因為是二次噴漆，仔細(xì)看螺絲孔。有些數(shù)字，比如17、18或19。不清楚的是方向太高，然后是國內(nèi)。國產(chǎn)車輪的特點是做工粗糙。不管是里面還是外面，你只需要仔細(xì)看看國內(nèi)樞紐的內(nèi)部就可以了。里面油漆不均勻，螺桿軸頭處做工不全，無法打磨出鮮艷的顏色。另外，一般沒有標(biāo)寶馬的標(biāo)志。原始集線器有一個11位或7位的號碼。這是零件號，與原車拆下的輪轂號相同。每個零件號或多或少與其他寶馬汽車通用，但只有寶馬汽車。我干這行七年多了，一眼就能看出真假。

提問者的：最佳答案13360冷啟動時抖動有幾種原因，積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等等。詳細(xì)原因如下：3360節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多可能是其中之一，也可能是全部。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，冷啟動時噴頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣變稀，使啟動抖動。機(jī)械故障，如點火線圈、火花塞和噴油器。導(dǎo)致圓柱體丟失。或者氣缸壓力低，導(dǎo)致動力不足。燃油質(zhì)量不合格、怠速控制閥損壞、進(jìn)氣歧管泄漏不干凈、發(fā)動機(jī)臂或爪墊損壞等。機(jī)油氧化或品級低，主要是發(fā)動機(jī)低溫流動性差，冷啟動保護(hù)不足。第二，建議去4S商店或修理廠，檢查和保養(yǎng)，提高汽車的安全性能。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。傳動方面，2019款全新寶馬X4發(fā)動機(jī)匹配8速手自一體變速箱。采用寶馬經(jīng)典的電子換擋桿設(shè)計，多擋位，多種駕駛模式。這個配置在市面上不算太低，換擋的時候還是有不錯的邏輯的。這臺8AT手自一體變速箱是全新寶馬X4的標(biāo)配，用于2.0T和3.0T汽油和3.0T柴油發(fā)動機(jī)。

x1是一款寶馬緊湊型SUV。外觀方面，寶馬X1的車頭看起來像是X3的中期改款，但翼子板尾部線條設(shè)計獨(dú)特，尾部線條更加硬朗，賦予了X1一定的越野通過性，更緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)部有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但在與X1的細(xì)節(jié)對比中使用了大量的新元素，尤其是中控的多線條風(fēng)格，更是凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。MIIT (L/100km)綜合油耗7.1，寶馬X11.5T實際平均油耗8.8L/100km如果按照油價計算，每公里油費(fèi)6分錢。如果按照每年2萬公里的油費(fèi)計算，每年油費(fèi)12074元，每月油費(fèi)1006元。油耗不高，還是可以接受的。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4的騎行中使用的紅色縫線真皮座椅，彰顯了運(yùn)動氣息，但在舒適性和易用性方面，依然可以滿足駕乘者的所有需求。前排座椅的包裹性不錯，坐墊的填充也挺充實，讓人很想坐上去。2019款全新寶馬后排的座椅填充物不會很硬，坐在上面也沒有下沉的感覺。這樣更舒服。