寶馬

提問者：康最佳答案對比奔馳S400L豪華型和寶馬740Li豪華型，其中S400L豪華型官方售價為141.8萬元，寶馬740Li豪華型官方售價為144.35萬元。所以兩個對手無論是定位還是價格都很匹配，意味著一場惡戰(zhàn)不可避免。操控可能是寶馬最值得期待的部分。被S級各方面壓制，7系只能靠獨門技能的操控扳回一城。7.以更激進的風格控制質感簡單易行，無縫自由的操控是對手所不具備的。從7系到任何豪華車的駕駛座，你都會發(fā)現(xiàn)車身的動態(tài)反饋就像一條折線。對于速度，7系更愿意帶給你一些特定的新鮮感官體驗。不在現(xiàn)場大喊大叫，說話謙虛、禮貌、有力，這是旗艦支隊的資本。

提問者：陸云華最好的回答是老生常談。很多人都會問這個問題。其實完全沒必要。首先，這兩款車都是名車。如果說寶馬在可操作性上更勝一籌，奔馳在乘客舒適度和馬力上更勝一籌，那么這兩款車都有強大的發(fā)動機。(看你買哪個，什么價位)前驅車肯定比奔馳好，后驅車肯定比寶馬好。寶馬的后驅可以算是最好的豪華車了。至于顏值，沒必要互相比較。民間有句老話，“開寶馬，騎奔馳”。這一開一坐充分說明了兩者的區(qū)別。至于哪個好，全看你喜歡哪個了。沒辦法說好壞。這么說吧，不管是哪家奔馳，寶馬跟他的資本水平都比較高。無論是哪個寶馬系列，奔馳都有完全值得的車型。你怎么比較？怎么分辨誰好？

提問者：李希穎最好的回答是老生常談。很多人都會問這個問題。其實完全沒必要。首先，這兩款車都是名車。如果說寶馬在可操作性上更勝一籌，奔馳在乘客舒適度和馬力上更勝一籌，那么這兩款車都有強大的發(fā)動機。(看你買哪個，什么價位)前驅車肯定比奔馳好，后驅車肯定比寶馬好。寶馬的后驅可以算是最好的豪華車了。至于顏值，沒必要互相比較。民間有句老話，“開寶馬，騎奔馳”。這一開一坐充分說明了兩者的區(qū)別。至于哪個好，全看你喜歡哪個了。沒辦法說好壞。這么說吧，不管是哪家奔馳，寶馬跟他的資本水平都比較高。無論是哪個寶馬系列，奔馳都有完全值得的車型。你怎么比較？怎么分辨誰好？

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網的大燈。車尾與新3系高度相似，側面與X6非常相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4槍擁有運動感十足的灰色雙五輻輪圈，搭配藍色卡鉗的設計著實讓人眼前一亮。采用普利司通ALENZA 001系列輪胎，前輪型號為245/45 R20，后輪型號為275/40 R20。M的logo包括輪轂和制動擋泥板的logo。同色系的寬邊輪眉是M專屬，多輻鉗形輪轂很運動，也夠大。

一般可以加5L左右的寶馬X7玻璃水。加多了容易溢出。玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成，容易損壞玻璃水容器旁邊的其他部件。玻璃按性質可分為固體玻璃水和液體玻璃水。大部分固體玻璃水用于0以上的環(huán)境。夏季常用的一種驅蟲劑，在清洗液中加入驅蟲劑，可以快速去除飛蟲撞擊擋風玻璃的殘留物。冬季專用防凍玻璃清洗液，可確保當外界溫度低于零下20時，不會凍結或損壞汽車設施。一種是特殊防凍型，能保證零下40不結冰，適用于我國最北部極寒地區(qū)。另外，在多塵的環(huán)境下，以及雨天在高速公路上行駛時，玻璃水的消耗會非?？臁?/div>

寶馬6系GT，寶馬5系GT的換代車型，納入6系產品系列進行銷售。這款車型將采用CLAR平臺和寶馬5系打造。它在2017年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。動力方面，有兩種動力版本。30版搭載2.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大馬力258PS。40版搭載3.0T發(fā)動機，匹配8AT變速箱，最大馬力340PS。寶馬GT 6系列油耗多少？我從官方得到的信息，寶馬6系GT搭載兩套動力系統(tǒng)，分別是綜合油耗6.2-6.6L/100km的630I四缸2.0T發(fā)動機，7.0-7.4L/100km的640I六缸3.0T發(fā)動機，7.7L-8.2L/100km的640i xDrive。

寶馬5系的車速顯示在儀表中間，需要通過隱藏功能刷出來。速度可以自己設定。一般保持在80-100邁最省油，變速箱和發(fā)動機轉速保持在2000-2800轉更省油。汽車行駛時，驅動軸隨著永磁體旋轉，永磁體的磁力線在鋁碗上產生渦流。與渦流永磁體的道磁場相互作用產生力矩，克服碟簧的彈力，使鋁碗隨指針轉動一個角度。車速表用于顯示行駛速度和累計里程。它由車速表和里程表組成。傳動軸由變速器或分動箱通過柔性軸驅動。車速表由固定在驅動軸上的永久磁鐵、帶軸和指針的鋁碗、固定在外殼上的蓋子和刻度盤組成。不使用時，鋁碗在碟簧(游絲)的作用下使指針保持在刻度的零點。

首先，拆下進氣管和防凍液箱。拆卸后，拔出點火線圈，然后用套筒扳手工具拆下火花塞。注意在拆卸3360時，確保套筒和扳手的位置必須垂直于火花塞，錯誤的角度可能導致螺紋打滑。它是火花塞點火系統(tǒng)的一部分。它的主要作用是將點火線圈的高壓引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極之間產生火花點燃混合氣，使發(fā)動機做功。如何確定火花塞是否需要更換？如果需要更換火花塞，將其拆下進行檢查，并觀察其顏色與電機之間的間隙，陶瓷與金屬外殼之間的間隙是否有泄漏。如果不方便拆卸，還可以觀察汽車在寒冷條件下是否啟動困難，怠速是否抖動，或者發(fā)動機性能是否明顯下降。如果出現(xiàn)這些癥狀，很可能是火花塞的使用壽命延長了。

寶馬套件包括運動輪轂，寬輪胎，高光尾排，運動外殼，增強減震，增強剎車片和剎車盤，外部M系列運動標志。寶馬上的字母“M”代表著非凡的運動特性、專業(yè)化和精湛的工藝，也是高超駕駛技術和個人風格的象征。m的歷史源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)。世界著名的寶馬M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立于1972年，負責賽車和高性能車輛。除了設計和制造M系列高性能汽車，寶馬M的業(yè)務還包括BMWIndividual的特殊部門，以滿足客戶的極端個人需求。寶馬的M部門也提供專門的駕駛培訓。目前寶馬M系列是其家族最新的汽車系列。m系列的競爭對手包括奔馳AMG和奧迪rs。

全新寶馬5系采用的排氣方式是可變的。轉速低時，排氣管密封。轉速較高時，排氣管會自動全開，保證高速時排氣順暢，低速時無扭矩損失。這個功能只有新寶馬5才有，老款沒有。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣軟管，安裝在發(fā)動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內，使整個排氣系統(tǒng)柔性連接，從而起到減振降噪的作用，安裝方便，延長排氣消聲器系統(tǒng)的使用壽命。車主在開車的時候會發(fā)現(xiàn)自己的排氣管老是滴水，這是很正常的現(xiàn)象，不管是剛買的新車，還是開了七八年的舊車。因為汽油燃燒后會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣加熱后會變成水，然后通過排氣管排出。排氣管滴水時，證明發(fā)動機壓力。

提問者：李最好的回答：小型車A1 A2 A3應該是這樣的小型車。和奔馳B系寶馬1系屬于同一級別。緊湊型的A4-A5應該和寶馬3系、奔馳c系比。中置A6 A7 A8對應寶馬5系和7系。SUV Q5，對應奔馳E系S系，對應寶馬X1 X3 X4，Q7對應寶馬X5 X6，奔馳對應GLK GL ML。那些RS都是大功率機型。RS1-8型跑車他們感覺和寶馬M系奔馳AMG系一樣貴！R8是一個超級賽跑運動員。哦，還有TT，類似于奔馳SLK。~ TTS更是運動的力量。這是最簡單的說法。聽說推出了R5。期待那輛車。小R8模式肯定比TT好！

提問者：最佳回答3360馳汽車分為A級、B級、C級、E級和S級，其中S級最高，商務車。寶馬基本分為3/5/7系，其中7系檔次最高，商用。奔馳設計注重大氣舒適，寶馬設計注重前衛(wèi)駕駛樂趣。從價格上看，奔馳S500在200萬左右，寶馬760在180萬左右。奔馳更注重乘客的舒適度。所以中國有句話：3360，坐奔馳，開寶馬。寶馬是為駕駛者著想，為駕駛者提供最好的駕駛樂趣，適合年輕人駕駛。在F1，你很少看到寶馬的發(fā)動機爆炸。奔馳的客戶主要是成功的商務人士，因為這些人通常都有私人司機，奔馳帶給客戶的更多是舒適和高科技。在外觀上，奔馳優(yōu)于寶馬。其實開寶馬讓人覺得招搖，開(坐)奔馳讓人覺得霸氣。

提問者：李成最佳答案奔馳S400L豪華型與寶馬740Li豪華型對比，其中S400L豪華型官方售價為141.8萬元，寶馬740Li豪華型官方售價為144.35萬元。所以無論是在定位還是價格上，兩個對手都非常匹配，這意味著一場惡戰(zhàn)不可避免。操控可能是寶馬最值得期待的部分。被S級各方面壓制，7系只能靠獨門技能的操控扳回一城。7.以更激進的風格控制質感簡單易行，無縫自由的操控是對手所不具備的。從7系到任何豪華車的駕駛座，你都會發(fā)現(xiàn)車身的動態(tài)反饋就像一條折線。對于速度，7系更愿意帶給你一些特定的新鮮感官體驗。不在現(xiàn)場大喊大叫，說話謙虛、禮貌、有力，這是旗艦支隊的資本。

數據顯示，寶馬X1廣泛使用倍耐力P7輪胎(880元)，具體輪胎尺寸視車型而定。倍耐力P7輪胎是專為最新一代高性能汽車開發(fā)的。目的是在不犧牲優(yōu)雅和駕駛舒適性的情況下應對大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術和倍耐力專利。STEP是一個平臺，讓輪胎中各種化合物的相互作用更加和諧。同時，ELRR系統(tǒng)側重于鋼帶和側墻。寶馬X1也可以使用固特異NCT 5系輪胎(450元)。固特異NCT5系列輪胎配有四個斜齒塊，降低了行駛噪音，提高了舒適性。肩部的徑向刀槽提高了抓地力和操控穩(wěn)定性，使急轉彎和制動更加準確?？v向凹槽設計具有更好的排水性能，避免打滑，并提供更可靠的濕地性能。

寶馬5系的D檔抖動一般是變速器油變質和油路不干凈造成的。如果你的車很長時間沒有清洗過油路板，換了變速器油，建議換一次變速器油，清洗油路板。此外，變速器支架提升腳的橡膠損壞也可能導致變速器異常振動。當汽車掛在D/N檔時，它是空轉的。發(fā)動機運轉時，汽車會晃動。汽車掛D檔時，發(fā)動機的動力作用在車輪上。當汽車處于空擋時，動力傳遞消失，會感覺到車身在動，同時伴隨著發(fā)動機轉速的輕微上升。這很正常。因為N擋掛檔時動力不會輸出到驅動輪，所以N擋掛檔時驅動輪會有一個暫時的倒車力，但是N擋掛檔時動力還是會輸出到絞盤，所以絞盤不會倒車，兩個力是相反的，所以當兩個力同時作用時，車就會晃動。

寶馬cas模塊在駕駛室左下方，一塊塑料板已拆下。抬頭一看，是一塊黑色的長方形電腦板，上面有幾個模塊，英文CAS。寶馬主要車型有1系、3系、3系GT、4系、5系。部門1是小型車。3.成功的多樣化，簡潔流暢的運動豪華轎車。3系GT是繼寶馬5系GT之后的第二款兩廂轎車。3系GT外觀穩(wěn)重，前臉設計與新3系轎車基本一致，但前臉比3系高，感覺比較重。系列4，應該介于系列3和系列5之間，這樣才有高端價位。新4系的整體動感設計將吸引更年輕的消費者，它將成為取代高端6系轎跑的可行車型。5.個性，車型與動感寶馬5系，設計與舒適，安全與性能3354這些都是寶馬5系的固有特點。

寶馬3系有天窗。寶馬3系定位為高級跑車，操控性能出眾，操控感強，方向準確，高速運行穩(wěn)定，安全性高。外觀方面，全新寶馬3系采用了犀利的大燈造型，前導流板也進行了小幅調整。并且大燈與進氣格柵融為一體，使整個車身更加動感時尚。新車將根據配置提供運動版、豪華版和時尚版。內飾方面，采用了以駕駛員為中心的設計理念，中控臺更偏向駕駛員，按鍵操作更方便。三種內飾材料可以給消費者更多的選擇。科技方面，全新寶馬3系轎車的主動保護系統(tǒng)全部為一體化電子安全保護系統(tǒng)，包括駕駛員和前排乘客電動安全帶預緊功能、防撞輔助功能、碰撞后安全輔助功能、注意力輔助功能等多種主被動功能。這是安全性能的進一步提高。

只需上下轉動方向盤右搖桿即可使用寶馬X7玻璃水。優(yōu)質汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成。汽車擋風玻璃玻璃水俗稱玻璃水。玻璃按性質可分為固體玻璃水和液體玻璃水。大部分固體玻璃水用于0以上的環(huán)境。夏季常用的一種驅蟲劑，在清洗液中加入驅蟲劑，可以快速去除飛蟲撞擊擋風玻璃的殘留物。冬季專用防凍玻璃清洗液，可確保當外界溫度低于零下20時，不會凍結或損壞汽車設施。一種是特殊防凍型，能保證零下40不結冰，適用于我國最北部極寒地區(qū)。另外，在多塵的環(huán)境下，以及雨天在高速公路上行駛時，玻璃水的消耗會非?？?。

自動變速器油一般2年或6W公里左右換一次。變速器換油一般有兩種方式，重力換油和循環(huán)換油。自動變速器也可以用重力換油，但建議換循環(huán)機的油。循環(huán)機排油的缺點是需要較多的變速箱油，一般車輛為10~12升，導致維修費用增加，循環(huán)機換油時間比比重長。而循環(huán)機的換油屬于動態(tài)換油模式。使用專用維護設備對舊齒輪箱油及其他雜物進行抽洗，徹底清除殘油，防止內部油路被殘油、油泥、雜質堵塞。齒輪箱專用清洗設備是在齒輪箱運轉過程中，將舊的齒輪箱油充分循環(huán)，待其完全排空后，再添加新的齒輪箱油。變速箱的換油率在90%以上，保證了良好的換油效果。

旅行車：請6個石油人看看下面的尾標，320D。還有敞篷：你見過門板上的嶗山礦泉水嗎？青島朋友，你在哪里？這兩款車型在歐洲相當受歡迎，尤其是旅行車。后備箱真的很大，大到我覺得在國內日常用不了這么大的后備箱。不過后排疏散依然是3系車軸的尺寸，旅行車的后排也基本如此。難怪在中國不受歡迎。我覺得個人買輛敞篷車比租輛好，實際花費可能會小很多。開敞篷車的感覺還是很不錯的。有些車讓你感覺很安靜，而敞篷車需要各種噪音才能感覺到。特別是過隧道的時候，噪音很大，聽不清大副說話，但是開車真的很好玩，很放松，是很好的體驗。在中國絕對不受歡迎。