寶馬5系新能源為插電式混合動力汽車。寶馬5系新能源是一款中型車,軸距3,108mm,長寬高分別為5,087mm、1,868mm、1,490mm。寶馬5系新能源搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。寶馬5系新能源的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機,184馬力。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率為70kw。這款車配備了ZF的8at變速箱。8at變速箱的使用可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。寶馬5系新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙叉臂懸架由上下叉臂和它們之間的連桿組成。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾,又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。這種懸掛可以提高車輪在地面上的性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了,車的操控性也能提高。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)比較復雜,成本比較高。