雷克薩斯

開關(guān)的位置在車輛制動(dòng)踏板上方，是隱藏的。當(dāng)開關(guān)關(guān)閉時(shí)，車輛需要停止。當(dāng)afs開關(guān)打開時(shí)，車輛儀表盤上的一些標(biāo)記顯示該車輛屬于隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈是什么隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈全稱叫彎道輔助照明系統(tǒng)，也可以叫自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。它可以根據(jù)方向盤的角度、車輛的行駛速度、車輛的偏轉(zhuǎn)率動(dòng)態(tài)調(diào)整大燈，使車輛的光線與車輛的行駛方向一致，提供更好的照明效果。豐田成功

不得不說(shuō)，在所有自主品牌中，紅旗的調(diào)門最高，風(fēng)格最多。也許說(shuō)出來(lái)你也不會(huì)相信。當(dāng)你打開8月份的汽車銷量排行榜，紅旗的銷量已經(jīng)超越老牌二線豪華品牌雷克薩斯。你驚訝嗎？一向滴水不漏的紅旗，交出了這樣一份讓全國(guó)人民歡欣鼓舞的答卷，很意外，也很意外。新上市的紅旗H9是紅旗家族的旗艦，霸氣的外觀能把奧迪A6L擦到地下。無(wú)論是整車的線條比例，還是大燈和輪轂的設(shè)計(jì)，我們都找到了勞斯萊斯的感覺(jué)，但絕對(duì)不是簡(jiǎn)單的復(fù)制粘貼。紅旗H9真的做出了自己的風(fēng)格。鄭的豪華車有一個(gè)垂直引擎和后輪驅(qū)動(dòng)。從動(dòng)力布局來(lái)看，紅旗H9也是一款擁有洪妙的豪華車。雖然它的運(yùn)動(dòng)性并不是它的主要訴求，但它在車身結(jié)構(gòu)上的先天優(yōu)勢(shì)還是讓它在運(yùn)動(dòng)性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)自主品牌的一條紅線。高端國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)把2.0T當(dāng)成頂級(jí)配置了，品牌和價(jià)格都很難保持。為了突破天花板，紅旗起了帶頭作用。雖然2.5噸283馬力400牛米的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)幾乎令人感興趣，但考慮到它的商用特性，這并不是劣勢(shì)。作為最重要的駕駛品質(zhì)，紅旗H9在NVH方面下足了功夫，除了急速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的轟鳴聲，毫無(wú)顧慮的堆了很多隔音棉。大多數(shù)情況下，你可以坐在寬敞柔軟的座位上，欣賞立體聲音響傳來(lái)的動(dòng)人旋律。不僅如此，空氣懸掛和米其林靜音輪胎功不可沒(méi)。轎車和SUV系列百花齊放，單靠一款優(yōu)秀的商用車不足以支撐整個(gè)紅旗森林。除了H9，中級(jí)車H5和紅旗的H7銷量也很好，尤其是H5。運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)和溜背式的車身造型，讓很多原本不應(yīng)該關(guān)注他們的年輕人改變了看法，成為了紅旗新一代的年輕客戶。HS5和HS7這兩款SUV良好的產(chǎn)品品質(zhì)也是其銷量不斷攀升的有力保障?？臻g大，做工扎實(shí)，還有一點(diǎn)民族情懷。相信很多75后甚至80后都很容易被它感動(dòng)。直到H9發(fā)布，紅旗家族的調(diào)門再次被抬高，我們終于有了自己的第一輛專屬豪車，真正改變了只生產(chǎn)1.6L排量，造價(jià)10萬(wàn)元到天花板的落后形象。這一切都要感謝一汽紅旗第一。

發(fā)動(dòng)雷克薩斯的方法：1、駕駛員坐到駕駛座后，不需要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，此時(shí)ACC燈亮；2、再次按下，此時(shí)車輛進(jìn)行自檢；3、踩下剎車，再按一下啟動(dòng)鍵進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)即可。一鍵啟動(dòng)是實(shí)現(xiàn)車輛點(diǎn)火、熄火的一個(gè)按鈕裝置，只要身上帶有智能鑰匙，車輛會(huì)自動(dòng)接收到感應(yīng)，可以踩下制動(dòng)踏板按下點(diǎn)火開關(guān)直接啟動(dòng)車輛。雷克薩斯是豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，旗下主要車型有：ES、RX、CT、LS、IS、GS、LX。

說(shuō)到這三個(gè)日系奢侈品牌在中國(guó)的情況，真的是天壤之別。雷克薩斯?jié)q價(jià)了，賣了這么多，菲尼迪和謳歌還是賣不出去，說(shuō)明國(guó)內(nèi)車友對(duì)這三個(gè)品牌的認(rèn)可度不同。從保值率的角度來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)肯定會(huì)選擇雷克薩斯，后期轉(zhuǎn)讓的話更劃算。從后期養(yǎng)車費(fèi)用來(lái)看，三個(gè)品牌的費(fèi)用差不多。三個(gè)品牌都提供4年或10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)，可以大大降低后期的養(yǎng)車成本。從故障率來(lái)看，雷克薩斯和謳歌比菲尼迪略勝一籌，質(zhì)量更穩(wěn)定。這三個(gè)品牌應(yīng)該還是雷克薩斯的首選。

凱雷德的內(nèi)飾豪華程度堪比豪華車，頂級(jí)的材料提供了細(xì)膩的觸感和精致的外觀。真皮桃木多功能方向盤可電加熱，三區(qū)獨(dú)立可調(diào)空調(diào)，三排乘客可操控。音響系統(tǒng)為BOSE 5.1聲道，10個(gè)揚(yáng)聲器。震撼效果可想而知。雷克薩斯凱雷德售價(jià)1201688元。雷克薩斯凱雷德需要1201688元，油耗11.2L/100km(標(biāo)準(zhǔn)):1。凱雷德搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，凱雷德搭載全新研發(fā)的全鋁V8 6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高達(dá)403馬力的澎湃動(dòng)力，0-100km/h加速僅需6.8秒；2.Hydra-Matic 6L80-E六速變速箱是通用汽車最新一代產(chǎn)品，能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中充分感受到出色的加速和越野性能；3.AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、全時(shí)車身牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、Stability Trak車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ROM防側(cè)傾系統(tǒng)、博世新一代8.0ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ALRD自動(dòng)鎖止后差速器.一系列領(lǐng)先的科技讓凱雷德為用戶帶來(lái)非凡的駕駛和操控享受；4.凱雷德?lián)Q擋桿采用美式“淮當(dāng)”模式。令人驚訝的是，“淮當(dāng)”集成了自動(dòng)手的功能。手動(dòng)換擋按鈕就在換擋桿上方，換擋桿側(cè)面有拖拽模式。最高200-170萬(wàn)元，很貴的車。凱迪拉克凱雷德是一款全尺寸豪華SUV。它采用了凱迪拉克世紀(jì)概念車“十六”的全新設(shè)計(jì)理念。擁有大氣磅礴的高貴外觀，精致豪華的內(nèi)飾，強(qiáng)大無(wú)比的動(dòng)力，多項(xiàng)領(lǐng)先科技。自誕生以來(lái)，它已經(jīng)成為美國(guó)乃至世界豪華SUV的典范。

雷克薩斯LFA采用多種前瞻性技術(shù)打造高強(qiáng)度超輕車身。最新的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)不僅可以達(dá)到鋁的四倍強(qiáng)度，還可以完美地減輕車身重量。這種輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗沖擊的材料完全由LFA研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。工程師將豐田汽車公司的傳統(tǒng)編織方法改為精確的三維碳纖維編織方法，不僅便于更精確的質(zhì)量控制，也為這項(xiàng)工程技術(shù)在未來(lái)產(chǎn)品中的應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有。這輛車需要定制后才能買。最重要的是這款車全球限量500輛，每個(gè)月下線不超過(guò)20輛。每臺(tái)V10發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)由工程師手工組裝，并且會(huì)刻上工程師的簽名，極具收藏價(jià)值。廠家建議價(jià)598.8萬(wàn)元，是在售最貴的雷克薩斯車型。目前雷克薩斯lfa在國(guó)內(nèi)沒(méi)有，只能在國(guó)外訂購(gòu)購(gòu)買：1。作為雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作，LFA超跑代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅(jiān)持不懈、追求完美”的品牌理念；2.雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯研發(fā)的超級(jí)跑車，由雷克薩斯頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年研發(fā)而成。3.彭橋春彥老師，3所的總工程師。RD項(xiàng)目，稱在十年的產(chǎn)品開發(fā)中，公司試圖超越每一個(gè)極限來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，包括開發(fā)先進(jìn)的碳纖維單片橫向底盤和車身。人們認(rèn)為雷克薩斯創(chuàng)造了一款以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的汽車。雷克薩斯lfa的LFA車身結(jié)構(gòu)由65%的碳纖維增強(qiáng)塑料和35%的鋁合金制成，比相同的鋁制車身輕100多公斤，強(qiáng)度更高。這不僅是技術(shù)上的進(jìn)步，也將lfa生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響降到了最低。目前，很難買到雷克薩斯LFA。

汽車的自動(dòng)雨刮開啟方法是：先進(jìn)入車內(nèi)，查看雨刮器的位置，可以看到在雨刮的頂端有個(gè)按鈕，查看按鈕旁邊有個(gè)A的標(biāo)志，這里“A”的標(biāo)志就是自動(dòng)的意思，用手輕輕地按下去，注意按鈕旁邊會(huì)有個(gè)綠色的小燈亮起來(lái)，這時(shí)候自動(dòng)雨刮即可打開。

雷克薩斯不可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，但可以遠(yuǎn)程操作其它功能。以雷克薩斯ES200卓越版為例，遠(yuǎn)程操作的步驟有2步：1、下載和注冊(cè)e-Lexusclub。（v3.52安卓版 ）。2、打開app，在最下面一欄中點(diǎn)擊愛(ài)車。3、在愛(ài)車一欄里可以操控手機(jī)來(lái)控制汽車空調(diào)開關(guān)、解鎖車門等。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是通過(guò)汽車智能鑰匙就可以啟動(dòng)汽車。遠(yuǎn)程啟動(dòng)的原理，就是通過(guò)智能鑰匙給汽車發(fā)出信號(hào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在配置比較高的汽車就會(huì)配置遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，有部分車型還可以通過(guò)手機(jī)軟件進(jìn)行操控，不僅能啟動(dòng)汽車，還能控制汽車的空調(diào)、檢查汽車的車況等。如果是在冬季，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能就省去了熱車環(huán)節(jié)。

雷克薩斯后排空調(diào)不出風(fēng)的設(shè)置方法根據(jù)車型不同方法不同：1、雷克薩斯后排沒(méi)有空調(diào)開關(guān)，只有出風(fēng)口的車型：后出風(fēng)口可以將空調(diào)節(jié)系統(tǒng)吹來(lái)的冷熱空氣更直接地傳導(dǎo)到后部位置，后排空調(diào)排出風(fēng)口位于前排中央扶手末端，通過(guò)撥動(dòng)出風(fēng)口中央的撥片，可以調(diào)節(jié)空調(diào)的風(fēng)向。2、雷克薩斯后排有獨(dú)立空調(diào)開關(guān)的車型 ：2020款450HL四驅(qū)典雅版和四驅(qū)醇享版7座等版本帶后排獨(dú)立空調(diào)，不同車款設(shè)置不一樣，按鍵開關(guān)是位于中控盤上，按鍵綠燈亮表示后排出風(fēng)關(guān)掉，熄滅狀態(tài)就是打開后排出風(fēng)，顯示屏上的開關(guān)是在空調(diào)設(shè)置里面，點(diǎn)亮就代表后排出風(fēng)口關(guān)閉，不亮燈就是后排出風(fēng)口開啟。

雷克薩斯不是豐田換殼，雷克薩斯屬于豐田旗下的豪華汽車品牌。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。豐田汽車公司，是一家同時(shí)在東京證券交易所 、名古屋證券交易所 、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車制造商，豐田集團(tuán)成員。總部位于日本愛(ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎

雷克薩斯LFA發(fā)動(dòng)機(jī)的低摩擦程序設(shè)計(jì)非常成功，發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速到極限轉(zhuǎn)速僅需0.6秒。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力性能必須與智能光電轉(zhuǎn)速表相匹配，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的指針式轉(zhuǎn)速表跟不上LFA發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的快速變化。這種優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性來(lái)源于工程師團(tuán)隊(duì)在各種比賽中積累的RD經(jīng)驗(yàn)。雷克薩斯lfa百公里加速3.7秒，相當(dāng)快。雷克薩斯lfa的加速時(shí)間只有3.7秒，325 km/h的最高時(shí)速足夠刺激：1。LFA的核心優(yōu)勢(shì)來(lái)自新的4.8速V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款中前置V10發(fā)動(dòng)機(jī)的體積與傳統(tǒng)V8發(fā)動(dòng)機(jī)相同，重量也沒(méi)有超過(guò)傳統(tǒng)V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)力輸出高達(dá)85.7千瓦(115德國(guó)馬力)。2.緊湊的外部尺寸、輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和出色的性能使這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在8700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出412千瓦(560馬力)的最大功率，在6800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出480牛米的最大扭矩。匹配等長(zhǎng)排氣歧管、12孔燃油噴射系統(tǒng)等設(shè)計(jì)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)在3700轉(zhuǎn)到9000轉(zhuǎn)之間可以輸出90%的峰值扭矩功率，使LFA在任何檔位、任何轉(zhuǎn)速下都能獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力。這也是所有量產(chǎn)車中最高最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯lfa采用順序變速器(ASG)，由方向盤下的換擋撥片調(diào)節(jié)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)縫配合，確保駕駛者即使在最極端的駕駛環(huán)境下也能自如操作。這種智能變速器配備了高精度制造的齒輪，可以帶來(lái)準(zhǔn)確的換檔調(diào)整，降低齒輪噪音。升檔操作僅需0.2秒。ASG無(wú)與倫比的操控性能極大地改善了駕駛體驗(yàn)。駕駛者在換擋時(shí)可以體驗(yàn)到所有機(jī)械部件的平穩(wěn)協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)，負(fù)重百公里加速需要3.7秒。

長(zhǎng)按電源開關(guān)鍵開機(jī)或關(guān)機(jī)，開機(jī)后按模式鍵選擇拍照模式，按OK鍵進(jìn)行拍照，DVR開機(jī)后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入錄像狀態(tài)，錄像指示符號(hào)閃爍。雷克薩斯行車記錄儀使用辦法：1、插上內(nèi)存卡，長(zhǎng)按電源鍵可以開關(guān)機(jī)。2、模式鍵可以切換錄像、拍照或預(yù)覽模式，選擇錄像模式，記錄儀會(huì)自動(dòng)進(jìn)入錄像狀態(tài)，按確認(rèn)鍵暫停；選擇拍照模式，按確認(rèn)鍵進(jìn)行拍照；選擇預(yù)覽模式，按上翻、下翻鍵選擇視頻照片文件，按OK鍵播放或暫停，按模式鍵退出。雷克薩斯是豐田集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌，總部在日本東京，旗下主要車型有ES、RX、CT、LS、IS、GS、LX等。

雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯es300h2.5無(wú)級(jí)卓越版。es300h車型定位：雷克薩斯es300h作為lexus雷克薩斯推出的一款豪華轎車。es300h動(dòng)力：雷克薩斯jthb71b1是雷克薩斯es300h2.5無(wú)級(jí)卓越版。雷克薩斯es300h作為lexus雷克薩斯推出的一款豪華轎車，長(zhǎng)寬高分別為4895毫米、1821毫米、1450毫米。es提供2.5l直列四缸、3.5lv6和2.5l混動(dòng)動(dòng)力三種動(dòng)力搭配可供選擇，提供駕駛模式選擇功能，es300h在es350和es250三種模式的基礎(chǔ)上增加ev純電動(dòng)行駛功能。

雷克薩斯是一款三好車。具體介紹有如下2點(diǎn)：1、外觀方面：新車采用了家庭最新的設(shè)計(jì)理念，整體造型更霸氣，面積更大的X字型大嘴放入氣網(wǎng)格，組合兩側(cè)LED矩陣式大燈，視覺(jué)效果更強(qiáng)。2、內(nèi)飾方面：海外內(nèi)飾的諜報(bào)還沒(méi)有披露，據(jù)有關(guān)人士透露，新車的整體配置更簡(jiǎn)潔實(shí)用，新皮質(zhì)包裹的把手被原來(lái)的木方向盤所取代，等級(jí)感更強(qiáng)，材料方面也更精致，大面積的柔性透明皮質(zhì)材料使內(nèi)部裝修的手感更細(xì)膩。

雷克薩斯連上藍(lán)牙放歌沒(méi)有聲音可能有以下幾種情況：1、音量沒(méi)開：車載導(dǎo)航或手機(jī)上的音量沒(méi)有打開，打開即可。2、對(duì)接不通。某些手機(jī)（如Iphone）的音樂(lè)播放編程與某些車型的對(duì)接碼不通，所以只能接聽電話不能聽音樂(lè)，需要更換藍(lán)牙播放頻段。3、未開音樂(lè)。沒(méi)有打開車載藍(lán)牙的多媒體音樂(lè)，需要設(shè)置打開。4、信號(hào)干擾。手機(jī)上的媒體音頻沒(méi)有關(guān)掉，導(dǎo)致藍(lán)牙功能產(chǎn)生信號(hào)干擾。5、中控的音頻輸出模式?jīng)]有切換到藍(lán)牙。將中控的音頻輸出模式切換到藍(lán)牙模式即可。6、車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾。解決方法：關(guān)閉車內(nèi)其他不必要的電子設(shè)備，其他手機(jī)不要開啟藍(lán)牙。

這款車停產(chǎn)的原因可能是價(jià)格太高。LFA已經(jīng)停產(chǎn)了！價(jià)格將近600萬(wàn)！4.8L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，6速序列！最高時(shí)速：325，3.2秒！真的很強(qiáng)！目前日產(chǎn)的GTR挺好的！3.8T550 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。最高時(shí)速是315英里。2.7秒！雷克薩斯停產(chǎn)的原因是廠家虧損。具體如下：1。雷克薩斯團(tuán)隊(duì)研發(fā)lfa十年，傾其所有在LFA賣一輛，虧了幾百萬(wàn)；2.雷克薩斯LFA是雷克薩斯F系列高性能跑車的巔峰之作。LFA超跑代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再次印證了雷克薩斯“堅(jiān)持不懈、追求完美”的品牌理念；3.雷克薩斯LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開發(fā)的超級(jí)跑車。它是由雷克薩斯的頂級(jí)設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年研發(fā)出來(lái)的。雷克薩斯lfa停產(chǎn)是因?yàn)椴毁嶅X。Lfa沒(méi)有像奧迪和奧迪的r8一樣做任何提升雷克薩斯品牌形象的事情，提倡性價(jià)比更高的豐田牛人王墨。

動(dòng)機(jī)是不是肉，要看實(shí)際表現(xiàn)。還涉及到汽車的全面調(diào)校，以及發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配。雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)和雷克薩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力容量差不多，一個(gè)是184馬力，一個(gè)是174馬力，但是為什么174馬力的雷克薩斯是超級(jí)肉卡車？來(lái)看看實(shí)際體驗(yàn)吧。寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)的功率雖然是184馬力，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1300轉(zhuǎn)左右就可以達(dá)到300牛米的最大扭矩，和雷克薩斯不一樣。扭矩本身只有200牛米多一點(diǎn)，而且是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。要有這個(gè)扭矩，需要達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上才有這個(gè)扭矩。所以其實(shí)就是雷克薩斯的百公里超慢加速，當(dāng)然體驗(yàn)差。寶馬3系百公里加速不到10秒，雷克薩斯超過(guò)13秒。所以實(shí)際體驗(yàn)是雷克薩斯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺大，但是不走。寶馬3系的推背感很強(qiáng)。更長(zhǎng)的性能結(jié)果是寶馬在玩操控，而豐田只是長(zhǎng)期置身事外。

雷克薩斯于1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。 雷克薩斯屬于豐田旗下的豪華汽車品牌。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。豐田汽車公司，是一家同時(shí)在東京證券交易所 、名古屋證券交易所 、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國(guó)汽車制造商，豐田集團(tuán)成員?？偛课挥谌毡緪?ài)知縣豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎

雷克薩斯商務(wù)車叫雷克薩斯LM。LM作為雷克薩斯首款豪華MPV，外觀方面，前臉采用了大家非常熟悉的雷克薩斯霸氣風(fēng)格，標(biāo)配的紡錘形進(jìn)氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，造型非常搶眼，前大燈比較窄，內(nèi)部增加了LED日間行車燈。鍍鉻Z形車窗裝飾增加了辨識(shí)度和豪華感。以2020款 300h 七座雋雅版為例：長(zhǎng)寬高分別是5040mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。（此信息來(lái)源于日本豐田汽車官網(wǎng)）

車鑰匙的功能設(shè)置和執(zhí)行由鑰匙內(nèi)的主板決定，電池供電使功能運(yùn)行。只要您更換的電池與鑰匙中的舊電池具有相同的品牌和規(guī)格，就不會(huì)出現(xiàn)故障或故障。車鑰匙電池的使用壽命一般為2-3年，但由于使用習(xí)慣不同，有的司機(jī)的車鑰匙1年后就沒(méi)電了，有的5年或10年后還能用，這和我們的使用習(xí)慣有很大關(guān)系?；旧?，平均使用壽命是2年。雷克薩斯成立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下的世界知名豪華車品牌。