卡羅拉

2019款新卡羅拉可以插內(nèi)存卡。在2019款卡羅拉車(chē)型里，內(nèi)存卡的插入情況因車(chē)輛配置有所不同。高配車(chē)輛的USB接口位于排擋桿前方，空調(diào)風(fēng)速旋鈕下面，將一排三個(gè)飾蓋的第三個(gè)飾蓋拉開(kāi)，就能看到插卡口，拉動(dòng)飾蓋，蓋板彈起后即可插入內(nèi)存卡。而低配車(chē)輛沒(méi)有USB接口，無(wú)法通過(guò)此方式插內(nèi)存卡。另外，有的導(dǎo)航存在兩個(gè)用于插不同資料的SD卡接口，大小可能不同或相同。若要往汽車(chē)SD卡口插入，可在放CD處找標(biāo)有“CD/USB”字樣按鈕，將SD卡插到CD盤(pán)片插口旁邊。2019款新卡羅拉為用戶(hù)提供了插內(nèi)存卡的功能，雖然高低配車(chē)型在接口配備上有差異，但總體來(lái)說(shuō)還是為有需求的用戶(hù)提供了相應(yīng)選擇，滿(mǎn)足大家在多媒體等方面的使用，豐富了車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn) 。

2019款豐田卡羅拉是一款在設(shè)計(jì)、配置、操控和價(jià)格方面都表現(xiàn)出色的車(chē)型，值得消費(fèi)者考慮。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，卡羅拉車(chē)頭寬大的進(jìn)氣格柵十分醒目，犀利的大燈與霧燈設(shè)計(jì)與雷克薩斯相似，頗具辨識(shí)度。內(nèi)飾采用大量軟性材質(zhì)包裹，搭配12.1英寸懸浮式中控面板，既大氣又簡(jiǎn)潔，操作便捷，能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。TNGA架構(gòu)的運(yùn)用是一大亮點(diǎn)，它不僅降低了車(chē)輛成本，還提升了配置。抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等豐富的安全功能，以及高配車(chē)型配備的電子手剎和高級(jí)音響系統(tǒng)，都增強(qiáng)了車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)力。底盤(pán)方面，后懸架升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架，加上前麥弗遜獨(dú)立懸架，操控更舒適，駕駛樂(lè)趣也有所提升。在價(jià)格上，卡羅拉雙擎起售價(jià)13.98萬(wàn)元，降低了混合動(dòng)力門(mén)檻，性?xún)r(jià)比突出。與同級(jí)別車(chē)型相比，有著較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力?？傊?9款卡羅拉在多方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，是一款綜合實(shí)力出眾的車(chē)型。

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)更好，取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣與實(shí)際需求。自然吸氣的卡羅拉有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它的運(yùn)行平穩(wěn)安靜，就像一位沉穩(wěn)的紳士，怠速時(shí)悄無(wú)聲息，冷啟動(dòng)也不會(huì)帶來(lái)過(guò)多噪音。動(dòng)力輸出線(xiàn)性，操控起來(lái)得心應(yīng)手，在城市擁堵路況下能輕松應(yīng)對(duì)，細(xì)微的油門(mén)操控都能帶來(lái)均勻流暢的加速體驗(yàn)。而且，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，維修保養(yǎng)成本較低，經(jīng)濟(jì)性出色，適合大多數(shù)日常在市區(qū)駕駛、更注重平穩(wěn)舒適和成本控制的用戶(hù)。渦輪增壓的卡羅拉也有其亮點(diǎn)。它能帶來(lái)更強(qiáng)大的扭矩和功率，如同充滿(mǎn)激情的運(yùn)動(dòng)健將，在高速公路上駕駛或需要快速加速時(shí)表現(xiàn)卓越，低轉(zhuǎn)速下就能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，駕駛起來(lái)更有激情。特別是卡羅拉1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3000轉(zhuǎn)后的“后勁”十足，遠(yuǎn)超自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于經(jīng)常跑高速、追求動(dòng)力和駕駛激情的人來(lái)說(shuō)，渦輪增壓車(chē)型是更好的選擇?？傊?，卡羅拉的渦輪增壓和自然吸氣各有千秋，沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣之分。只有結(jié)合自身駕駛習(xí)慣和實(shí)際使用場(chǎng)景，才能做出最適合自己的選擇。

卡羅拉和雷凌的雙擎版本動(dòng)力總成一樣，均采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合。這兩款車(chē)雖出自不同廠家，卡羅拉由一汽豐田生產(chǎn)，雷凌由廣汽豐田生產(chǎn)，但在雙擎動(dòng)力配置上高度一致。其1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)99匹，最大功率73千瓦，最大扭矩142?！っ?，能提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。與之搭配的電動(dòng)機(jī)也不容小覷，總功率53千瓦，總扭矩207?！っ祝陉P(guān)鍵時(shí)刻能給予額外的動(dòng)力支持。這樣的動(dòng)力總成組合，讓車(chē)輛在不同工況下都能靈活切換動(dòng)力模式。在城市擁堵路況下，電動(dòng)機(jī)可單獨(dú)工作，降低油耗與排放；在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同合作，保證充足的動(dòng)力。憑借相同的動(dòng)力總成，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有著出色的表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)高效且經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。

2019全新卡羅拉的啟動(dòng)步驟根據(jù)不同變速器類(lèi)型有所不同，大致分為攜帶鑰匙、確認(rèn)擋位、自檢、點(diǎn)火、熱車(chē)、掛擋起步等環(huán)節(jié) 。若是無(wú)級(jí)變速器車(chē)型，啟動(dòng)前要隨身攜帶電子鑰匙，檢查并確認(rèn)已設(shè)定駐車(chē)制動(dòng)，將換擋桿置于P檔，然后用力踩下制動(dòng)踏板。當(dāng)多信息顯示屏顯示類(lèi)似WiFi模樣圖標(biāo)，短促有力按下發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。坐到駕駛座后，按一次啟動(dòng)鍵使ACC燈亮起，再按一次進(jìn)行車(chē)輛自檢。隨后踩下剎車(chē)，按下一鍵啟動(dòng)鍵點(diǎn)火啟動(dòng)。成功點(diǎn)火后，松開(kāi)腳剎，可原地?zé)彳?chē)。熱車(chē)完成，踩下剎車(chē)踏板，將擋位掛入D擋，松開(kāi)手剎，緩慢松開(kāi)腳剎，輕踩油門(mén)踏板，車(chē)輛即可平穩(wěn)起步。手動(dòng)變速器車(chē)型的話(huà)，要先將車(chē)輛置于空擋，快速踩下離合器，擋位換至1檔。緩慢松開(kāi)離合器，感覺(jué)車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)時(shí)穩(wěn)定住離合器，輕踩油門(mén)。車(chē)輛前行后，保持離合器穩(wěn)定2 - 3秒，再輕踩油門(mén)并緩慢松離合器。之后的操作與無(wú)級(jí)變速器車(chē)型類(lèi)似。 2019全新卡羅拉的啟動(dòng)步驟并不復(fù)雜，只要按照上述方法操作，就能順利啟動(dòng)車(chē)輛并平穩(wěn)起步。

2019款新卡羅拉的車(chē)味道不大，不過(guò)對(duì)氣味敏感者可能仍會(huì)感覺(jué)有些不適。新車(chē)或多或少都會(huì)有一些味道，2019款新卡羅拉在設(shè)計(jì)時(shí)就關(guān)注到車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量問(wèn)題，整體氣味相對(duì)來(lái)說(shuō)并不濃烈。但每個(gè)人對(duì)于氣味的敏感程度存在差異，那些嗅覺(jué)敏銳的人或許還是能察覺(jué)到車(chē)內(nèi)有一定氣味。為了讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更加清新宜人，車(chē)主可以采取多種措施。比如在車(chē)內(nèi)角落放置活性炭或納米活礦石，它們能夠有效吸納分解異味；使用草本植物提取液，可去除甲醛等有害成分；用沖泡的濃郁茶水蒸汽在車(chē)內(nèi)熏蒸，也能減輕異味。此外，香囊和香水雖不能徹底去除異味，但可以起到中和作用，讓車(chē)內(nèi)空氣聞起來(lái)更舒適。2019款新卡羅拉氣味控制較好，大多數(shù)人不會(huì)被異味過(guò)多困擾。而通過(guò)上述方法，能進(jìn)一步改善車(chē)內(nèi)氣味環(huán)境，為駕乘增添舒適感 。

2019新款卡羅拉三廂的廠商指導(dǎo)價(jià)為11.68 - 15.58萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)也在11.68 - 15.58萬(wàn)，不過(guò)實(shí)際價(jià)格會(huì)因地區(qū)4S店優(yōu)惠活動(dòng)而有差異?？_拉作為一款經(jīng)典車(chē)型，2019款在價(jià)格設(shè)定上具有較高的性?xún)r(jià)比，這個(gè)價(jià)格區(qū)間能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。其價(jià)格覆蓋范圍較廣，不同配置對(duì)應(yīng)不同價(jià)位，消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力、配置等方面的要求來(lái)選擇合適的車(chē)型。而且在不同地區(qū)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、運(yùn)營(yíng)成本等因素，4S店會(huì)推出各種優(yōu)惠活動(dòng)，這就使得實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格存在一定的波動(dòng)空間。有的地方優(yōu)惠力度較大，消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格拿下心儀車(chē)輛。 總之，2019新款卡羅拉三廂既定的指導(dǎo)價(jià)和經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)為消費(fèi)者提供了明確的價(jià)格參考，而實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí)多關(guān)注當(dāng)?shù)?S店的優(yōu)惠信息，說(shuō)不定能收獲意外驚喜，以更合適的價(jià)格將愛(ài)車(chē)開(kāi)回家。

2019款卡羅拉定速巡航的操作，需先按下巡航控制開(kāi)關(guān)，將車(chē)輛加速到40公里/小時(shí)以上，再按加減鍵設(shè)定速度，通過(guò)相應(yīng)按鍵調(diào)整車(chē)速，取消時(shí)踩剎車(chē)或按取消按鈕等 。具體而言，開(kāi)啟定速巡航，要先按下單獨(dú)的巡航控制開(kāi)關(guān)，此時(shí)中控儀表盤(pán)會(huì)有標(biāo)識(shí)亮起，但這并不意味著已設(shè)定好速度。當(dāng)車(chē)輛行駛到理想速度（需達(dá)40公里以上），按下“SET”鍵，即可設(shè)定目標(biāo)速度。在巡航過(guò)程中，通過(guò)“加”“減”按鈕能調(diào)整速度，普通操作每次手動(dòng)增減1公里/小時(shí)，若有高級(jí)巡航系統(tǒng)，長(zhǎng)按加減號(hào)可連續(xù)調(diào)整，不過(guò)要留意反應(yīng)時(shí)間。倘若需要超車(chē)，直接踩下油門(mén)即可，超車(chē)完畢松開(kāi)油門(mén)，車(chē)輛便會(huì)返回原設(shè)定速度。要是想減速，踩下剎車(chē)，定速巡航就會(huì)自動(dòng)解除；若只是暫時(shí)取消，可按下“CANCEL”鍵；之后想恢復(fù)巡航，按下“RES”鍵即可。 總之，2019款卡羅拉定速巡航操作并不復(fù)雜，只要按照上述步驟，駕駛員就能輕松掌握，在合適路況使用定速巡航，能讓駕駛更輕松便利 。

卡羅拉2020款于2019年春季正式上市。2019年春季，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了卡羅拉2020款的登場(chǎng)。這一新款車(chē)型的出現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多驚喜。在外觀方面，它進(jìn)行了革新，前臉的大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，讓其在日間盡顯獨(dú)特魅力，到了夜間更是辨識(shí)度極高。車(chē)尾部分，高位剎車(chē)燈巧妙地與車(chē)頂形成呼應(yīng)，紅白雙色的尾燈不僅美觀，還增強(qiáng)了行車(chē)安全警示效果。同時(shí)，車(chē)體尺寸有所提升，軸距達(dá)到106.3英寸，為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)了更寬敞的可能。懸掛系統(tǒng)的升級(jí)，也進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。此外，SE和XSE性能車(chē)型的推出，以運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了追求個(gè)性與駕駛激情的消費(fèi)者的需求。指導(dǎo)價(jià)處于11.68 - 15.58萬(wàn)的區(qū)間，具有較高的性?xún)r(jià)比?？_拉2020款在上市之時(shí)，憑借其外觀的升級(jí)、空間的優(yōu)化、性能的提升以及合理的價(jià)格區(qū)間，在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，吸引了眾多消費(fèi)者的目光，成為一款備受關(guān)注的車(chē)型。

2019款豐田卡羅拉的售價(jià)在10.98萬(wàn)到17萬(wàn)左右。具體而言，其價(jià)格區(qū)間跨度主要源于不同的配置。入門(mén)級(jí)配置價(jià)格相對(duì)親民，大約在11萬(wàn)左右，這個(gè)價(jià)位能讓消費(fèi)者以較為實(shí)惠的價(jià)格體驗(yàn)到卡羅拉的基本性能與品質(zhì)。而隨著配置的提升，價(jià)格也會(huì)相應(yīng)上漲。像那些配備了12.1英寸中控顯示屏、豐田智行安全系統(tǒng)TSSⅡ等豐富配置的高配車(chē)型，價(jià)格可能會(huì)接近17萬(wàn)。這些高端配置不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技感與便利性，還增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性能。此外，還有一些配置處于中間層次的車(chē)型，它們的價(jià)格也在11萬(wàn)到17萬(wàn)這個(gè)區(qū)間里合理分布?？傊?，2019款豐田卡羅拉不同的配置對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的預(yù)算和實(shí)際需求，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)挑選出最適合自己的車(chē)型。

2019豐田卡羅拉雙擎是一款性?xún)r(jià)比較高、值得考慮的混合動(dòng)力車(chē)型。19款卡羅拉雙擎起售價(jià)13.98萬(wàn)元，顛覆了混合動(dòng)力車(chē)型定價(jià)規(guī)則，降低了混合動(dòng)力門(mén)檻，與普通版接近無(wú)差價(jià)，相比豐田過(guò)去的凱美瑞HEV，性?xún)r(jià)比顯著提升。與榮威e550、艾瑞澤7e和比亞迪秦等新能源車(chē)型比較，售價(jià)也很有競(jìng)爭(zhēng)力。外觀上，單條鍍鉻橫幅的格柵和淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識(shí)，凸顯混動(dòng)身份，防紫外線(xiàn)前擋風(fēng)玻璃、LED大燈等配置，精致又具科技感。內(nèi)飾有多種顏色可選，注重細(xì)節(jié)與舒適性，真皮座椅、方向盤(pán)換擋撥片等配置豐富。在動(dòng)力方面，它搭載8ZR - FXE的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，配合永磁同步電機(jī)，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，PCU技術(shù)進(jìn)化至第四代，關(guān)鍵部件國(guó)產(chǎn)化讓價(jià)格更具吸引力?？傊?，2019豐田卡羅拉雙擎在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等多方面都有亮點(diǎn)，值得消費(fèi)者關(guān)注。

2019新款卡羅拉雙擎在多方面參數(shù)表現(xiàn)出色，是一款實(shí)力均衡的車(chē)型。在基本參數(shù)上，它屬于國(guó)產(chǎn)緊湊型三廂車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)/寬/高為4635*1775*1470mm，軸距達(dá)2700mm，提供較為寬敞的內(nèi)部空間。整備質(zhì)量1505Kg，排量1.8L，動(dòng)力系統(tǒng)為插電混動(dòng)，工信部綜合油耗僅1.3L，節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)8ZR - FXE，最大馬力99Ps，最大功率73kW，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，最大扭矩207N·m，NEDC純電續(xù)航里程55km，能滿(mǎn)足日常及一定的長(zhǎng)途需求。安全配置上，配備駕駛座、副駕駛等多個(gè)安全氣囊，還有胎壓監(jiān)測(cè)、安全帶提示等，為駕乘人員保駕護(hù)航。操控配置方面，ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一應(yīng)俱全，提升行車(chē)穩(wěn)定性。內(nèi)部配置豐富，多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏等增加便利性。多媒體配置能滿(mǎn)足基本娛樂(lè)需求，燈光、玻璃/后視鏡、空調(diào)等配置也都實(shí)用貼心。外觀上，輪廓圓潤(rùn)，前臉大開(kāi)口網(wǎng)狀格柵、一體式刀鋒狀前大燈及貫穿式設(shè)計(jì)等，辨識(shí)度極高。2019新款卡羅拉雙擎憑借豐富的配置參數(shù)和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，能滿(mǎn)足消費(fèi)者多方面需求。

2019款豐田卡羅拉落地價(jià)大致為12萬(wàn)上下。2019款卡羅拉是豐田基于TNGA平臺(tái)打造的緊湊級(jí)車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)在109,800元至159,800元。若選擇全款購(gòu)車(chē)，各項(xiàng)費(fèi)用明細(xì)如下：商業(yè)保險(xiǎn)5403元，購(gòu)置稅9717元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，將這些費(fèi)用與指導(dǎo)價(jià)相加，落地價(jià)約126,720元 ，大致處于12萬(wàn)上下的區(qū)間。在價(jià)格之外，這款車(chē)也有不少可圈可點(diǎn)之處。外觀上時(shí)尚大氣，整體輪廓圓潤(rùn)，線(xiàn)條富有力量感與豐腴之美。內(nèi)飾有所升級(jí)，配備8英寸懸浮式中控觸摸屏，支持多媒體操作、導(dǎo)航等多樣功能，還能實(shí)現(xiàn)手機(jī)CARPLAY互聯(lián)。配置方面更是亮點(diǎn)頗多，全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛安全輔助系統(tǒng)的加入，像車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)等，提升了駕駛的便利性與安全性。2019款豐田卡羅拉不僅在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，其外觀、內(nèi)飾與配置的表現(xiàn)，也讓它在緊湊級(jí)車(chē)型市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2021款卡羅拉部分版本支持carlife。具體而言，支持該功能的車(chē)型有TNGA1.5L手動(dòng)先鋒、TNGA1.5L自動(dòng)先鋒、1.2TS-CVT先鋒PLUS、1.2TS-CVT旗艦型、雙擎1.8LE-CVT先鋒以及雙擎1.8LE-CVT旗艦型?？_拉作為一款緊湊型四門(mén)五座轎車(chē)，擁有較為規(guī)整實(shí)用的空間布局。其車(chē)身長(zhǎng)度為4635mm，寬度1780mm，高度1455mm，軸距達(dá)2700mm，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的駕乘空間。同時(shí)，50升的油箱和470升的后備箱容積，也滿(mǎn)足日常出行與裝載需求 。總之，2021款卡羅拉并非所有版本都支持carlife，若消費(fèi)者對(duì)該功能有需求，在購(gòu)車(chē)時(shí)可重點(diǎn)關(guān)注上述支持的車(chē)型版本，以便獲得更好的用車(chē)體驗(yàn)。

豐田2019款卡羅拉的機(jī)械鑰匙門(mén)位置不一，有的在門(mén)把手上，有的在車(chē)內(nèi)特定區(qū)域。在車(chē)輛外部，卡羅拉的機(jī)械鑰匙孔設(shè)在門(mén)把手上，仔細(xì)觀察能發(fā)現(xiàn)一個(gè)裝飾外殼小方塊，將其摳開(kāi)，機(jī)械鑰匙孔便會(huì)露出。這一設(shè)計(jì)既保證了車(chē)輛外觀的簡(jiǎn)潔美觀，又為車(chē)主在特殊情況下開(kāi)啟車(chē)門(mén)提供了便利。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，扶手箱、水杯槽墊子下等位置也可能找到機(jī)械鑰匙相關(guān)的部件或插槽。比如遙控鑰匙插槽也許就在扶手箱里。而對(duì)于一鍵啟動(dòng)的車(chē)型，在一鍵啟動(dòng)按鈕后，撬出塑料按鈕，或者在方向盤(pán)右側(cè)，若有可轉(zhuǎn)動(dòng)的塑料圓板，下面可能就是機(jī)械鑰匙孔。豐田2019款卡羅拉機(jī)械鑰匙門(mén)的多個(gè)位置設(shè)計(jì)，充分考慮了各種可能出現(xiàn)的狀況，無(wú)論是電子鑰匙沒(méi)電，還是智能啟動(dòng)功能故障，車(chē)主都能找到應(yīng)對(duì)之法，順利啟動(dòng)車(chē)輛。

2019新款卡羅拉先鋒版配置較為豐富，能滿(mǎn)足日常使用需求。從動(dòng)力配置來(lái)看，卡羅拉先鋒版提供不同選擇。如1.2T車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩185N·m，采用直噴供油和VVTiW技術(shù)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速模擬10擋變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)節(jié)能?？_拉雙擎E+ 1.8L先鋒版，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW，電動(dòng)機(jī)最大功率53kW，NEDC純電續(xù)航里程55km，E - CVT無(wú)級(jí)變速，兼顧了動(dòng)力與油耗。安全配置上，主動(dòng)安全有ABS防抱死、制動(dòng)力分配等一系列配置，能有效提升行車(chē)穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面，配備多個(gè)安全氣囊，為駕乘人員提供全方位保護(hù)。在底盤(pán)懸掛方面，前懸掛多為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能較好過(guò)濾路面顛簸。后懸掛，不同版本有E型多連桿式懸掛或扭力梁式非獨(dú)立懸架，在舒適性和空間布局上有相應(yīng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)部配置上，多功能方向盤(pán)、行車(chē)電腦顯示屏等提升了駕駛便利性?？傊?019新款卡羅拉先鋒版在動(dòng)力、安全、底盤(pán)和內(nèi)部等方面的配置，展現(xiàn)出了良好的產(chǎn)品力，是一款值得考慮的車(chē)型。

2019款豐田卡羅拉于2019年5月10日正式上市。在2019年那個(gè)充滿(mǎn)活力的初夏時(shí)節(jié)，5月10日這一天成為了汽車(chē)愛(ài)好者關(guān)注的焦點(diǎn)。這一天，豐田攜帶著全新的2019款卡羅拉閃亮登場(chǎng)，走進(jìn)了大眾的視野。這款備受矚目的車(chē)型，以全新的姿態(tài)展現(xiàn)于世人面前。它承載著豐田在汽車(chē)制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與不斷創(chuàng)新的理念。上市后，迅速在汽車(chē)市場(chǎng)掀起了一陣熱潮，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。無(wú)論是其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是先進(jìn)的科技配置，亦或是舒適的駕乘體驗(yàn)，都成為人們熱議的話(huà)題。2019年5月10日的這個(gè)重要時(shí)刻，標(biāo)志著2019款豐田卡羅拉正式開(kāi)啟了屬于它的市場(chǎng)征程，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇與驚喜。它在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中留下了濃墨重彩的一筆，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的精彩篇章。

2019豐田卡羅拉連接手機(jī)藍(lán)牙，需先確保手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙開(kāi)啟且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)，然后在手機(jī)上搜索車(chē)載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)。具體來(lái)說(shuō)，連接前要做好準(zhǔn)備工作。先打開(kāi)中控屏幕上的藍(lán)牙設(shè)置，開(kāi)啟車(chē)機(jī)藍(lán)牙；同時(shí)在手機(jī)設(shè)置菜單里打開(kāi)藍(lán)牙功能，并將手機(jī)和車(chē)機(jī)的藍(lán)牙都設(shè)為可被附近設(shè)備搜索到的狀態(tài)。這一步是連接的基礎(chǔ)，只有雙方都能被搜索到，后續(xù)操作才能進(jìn)行。接著在手機(jī)上搜索附近藍(lán)牙設(shè)備，當(dāng)看到顯示的“卡羅拉”車(chē)載藍(lán)牙時(shí)，點(diǎn)擊進(jìn)行配對(duì)。配對(duì)時(shí)可能需要輸入配對(duì)碼，常見(jiàn)的配對(duì)碼為1234、0000或1111 ，輸入后點(diǎn)擊連接，同時(shí)在車(chē)機(jī)上確認(rèn)配對(duì)請(qǐng)求。若系統(tǒng)未提示輸入配對(duì)碼，則無(wú)需輸入。完成上述步驟，聽(tīng)到“已連接”提示，就意味著藍(lán)牙連接成功。此時(shí)，便能在車(chē)載設(shè)備上撥打和接聽(tīng)電話(huà)，也能在手機(jī)上播放音樂(lè)，通過(guò)車(chē)載設(shè)備自動(dòng)播放，享受便捷的藍(lán)牙體驗(yàn)。

全新卡羅拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。2019款卡羅拉全系車(chē)型均配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，燃油版車(chē)型運(yùn)用1.2T渦輪增壓技術(shù)，為車(chē)輛帶來(lái)高效的動(dòng)力輸出。這種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能在較小的排量下，實(shí)現(xiàn)較為充沛的動(dòng)力，滿(mǎn)足日常駕駛與城市通勤的需求。混動(dòng)版車(chē)型則依靠1.8L自然吸氣技術(shù)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有運(yùn)轉(zhuǎn)平順、響應(yīng)線(xiàn)性的特點(diǎn)，再結(jié)合混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，新款卡羅拉運(yùn)動(dòng)版還配備全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為M20A，熱效率高達(dá)百分之四十，最大功率為169馬力，兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的動(dòng)力性能。2019款卡羅拉的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，針對(duì)不同車(chē)型版本進(jìn)行了精心匹配與調(diào)校。無(wú)論是燃油版、混動(dòng)版還是運(yùn)動(dòng)版，都通過(guò)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

全新卡羅拉2019款雙擎試駕體驗(yàn)不錯(cuò)，在動(dòng)力、底盤(pán)、內(nèi)飾等方面都有可圈可點(diǎn)之處。先看動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載1.8升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)，不同路況下分工明確。起步階段由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，既經(jīng)濟(jì)又靜謐，讓駕乘者開(kāi)啟舒適的駕駛之旅。全力加速時(shí)，汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，提供充足的動(dòng)力輸出。在城市擁堵路況下，其混動(dòng)優(yōu)勢(shì)盡顯，能有效省油；不過(guò)在高速行駛時(shí)，主要依靠汽油機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗會(huì)高一些。底盤(pán)與懸掛調(diào)校偏軟，這一特點(diǎn)讓它在應(yīng)對(duì)路面顛簸時(shí)表現(xiàn)出色。能很好地過(guò)濾震動(dòng)，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造舒適的乘坐感受，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能減少旅途的疲憊。內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)單實(shí)用路線(xiàn)，雙擎版還有獨(dú)特設(shè)計(jì)。比如ECT變速箱造型小巧精致，儀表盤(pán)主要展示動(dòng)力模式和時(shí)速，方便駕駛者隨時(shí)了解車(chē)輛狀態(tài)。全新卡羅拉2019款雙擎綜合表現(xiàn)良好，動(dòng)力、底盤(pán)和內(nèi)飾等方面的特性，使其成為一款能滿(mǎn)足日常出行與舒適駕乘需求的車(chē)型。